Re: [SUJET OFFICIEL] DS 4 Restylée et DS 4 Crossback

par **C-vava** Dim 16 Aoû 2015 - 16:20

en parlant de kéké en BM je les ais vu sur l'autoroute avec dépanneuse et gendarmes leur BM est bonne pour la casse je pense.

par Invité Dim 16 Aoû 2015 - 17:36

C-vava a écrit:en parlant de kéké en BM je les ais vu sur l'autoroute avec dépanneuse et gendarmes leur BM est bonne pour la casse je pense.

eh! kêske ça à voir avec DS4 newlook à Frankfurt am Main ???

par **C-vava** Dim 16 Aoû 2015 - 19:21

faut lire le ou les messages précédents sur le ou lesquels je rebondis.

newlook est un bien grand mot et je doute que ça efface l'avis que les gens se sont fait (peut être faux ou vrai, là n'est pas le problème) sur la DS4

par Invité Dim 16 Aoû 2015 - 20:00

C-vava a écrit: je doute que ça efface l'avis que les gens se sont fait sur la DS4

le doute profite toujours à l'accusé

par Invité Mar 18 Aoû 2015 - 16:27

Lulu' a écrit:
Euca a écrit:Elle aurait été une Taudi, une Poubelwagen, une Merco ou une Bm double pied, tout de suite tu aurais eu (en France) une marée masturbatoire de jeunes kékés parce que c'est trop "made in Allemagne quoi".

Parce que par exemple, BMW arrive bien à vendre ses horribles coupé/SUV qui sont à vomir, sans que cela ne pose de problème.

Modère-toi, ça m'évitera de le faire.

Ta mauvaise humeur contre le groupe en lui-même, passe encore, mais l'acharnement sur la concurrence par contre on va éviter pour que le forum reste fréquentable.

Sinon, pour tenir ce genre de propos, tu as le Forum-Auto de Caradisiac.

Merci.

Et depuis quand je ne peux pas dire ce que je pense ?

Je sais bien que beaucoup ici tendent à défendre à corps et à cris tout et n'importe quoi mais ce que je dis est malheureusement vrai, que cela ne te plaise pas. La DS4 si elle avait été allemande aurait eu du succès(bien plus), simplement pour les raisons que je viens de citer. Un logo Audi sur le nez et c'est parti. Et en effet, je trouve les Coupés/SUV pas du tout à mon goût, des déclinaisons bien inutiles...

En quoi ma mauvaise humeur contre le groupe est ici en cause vu que là n'est pas la question ? Elle te dérange, alors envoie moi cela en MP. Mais en tout cas en ce moment, il n'y a rien de très "positif", on avance pas beaucoup. Et je doute être le seul à être de "mauvaise humeur".

Pour en revenir à la DS4, elle a subi le fait de ne pas être allemande. Et le coup de l'acharnement sur la concurrence avec 3 ou 4 mots ? Non mais il faut vraiment que ce forum soit "pur" ? C'est dingue ça, tu n'as pas du y aller souvent sur Caradisiac pour comparer.

Il existe (j'en ai connu pas mal) une catégorie de jeunes, garçons et parfois filles pour qui tout ce qui n'est pas Audi...reste à jeter à la poubelle. Il y a surement de bonnes études sociologiques à faire là dessus mais en attendant de trouver des explications solides, pour moi ce ne sera pas plus que ça.

par **C-vava** Mar 18 Aoû 2015 - 17:02

je crois que c'est les " Taudi, une Poubelwagen (moi je dis grosvagen ) , une Merco ou une Bm double pied" qui font tiquer

par **Lulu'** Mar 18 Aoû 2015 - 17:03

Euca a écrit:
Lulu' a écrit:
Euca a écrit:Elle aurait été une Taudi, une Poubelwagen, une Merco ou une Bm double pied, tout de suite tu aurais eu (en France) une marée masturbatoire de jeunes kékés parce que c'est trop "made in Allemagne quoi".

Parce que par exemple, BMW arrive bien à vendre ses horribles coupé/SUV qui sont à vomir, sans que cela ne pose de problème.

Modère-toi, ça m'évitera de le faire.

Ta mauvaise humeur contre le groupe en lui-même, passe encore, mais l'acharnement sur la concurrence par contre on va éviter pour que le forum reste fréquentable.

Sinon, pour tenir ce genre de propos, tu as le Forum-Auto de Caradisiac.

Merci.

Et depuis quand je ne peux pas dire ce que je pense ?

Je sais bien que beaucoup ici tendent à défendre à corps et à cris tout et n'importe quoi mais ce que je dis est malheureusement vrai, que cela ne te plaise pas. La DS4 si elle avait été allemande aurait eu du succès(bien plus), simplement pour les raisons que je viens de citer. Un logo Audi sur le nez et c'est parti. Et en effet, je trouve les Coupés/SUV pas du tout à mon goût, des déclinaisons bien inutiles...

En quoi ma mauvaise humeur contre le groupe est ici en cause vu que là n'est pas la question ? Elle te dérange, alors envoie moi cela en MP. Mais en tout cas en ce moment, il n'y a rien de très "positif", on avance pas beaucoup. Et je doute être le seul à être de "mauvaise humeur".

Pour en revenir à la DS4, elle a subi le fait de ne pas être allemande. Et le coup de l'acharnement sur la concurrence avec 3 ou 4 mots ? Non mais il faut vraiment que ce forum soit "pur" ? C'est dingue ça, tu n'as pas du y aller souvent sur Caradisiac pour comparer.

Il existe (j'en ai connu pas mal) une catégorie de jeunes, garçons et parfois filles pour qui tout ce qui n'est pas Audi...reste à jeter à la poubelle. Il y a surement de bonnes études sociologiques à faire là dessus mais en attendant de trouver des explications solides, pour moi ce ne sera pas plus que ça.

A la base je voulais te répondre avec un long message très poli et puis au final je comprends même pas pourquoi je me fais chier avec toi, t'as raison, dis ce que tu veux je m'en contrefous.

par **CITRON.** Mar 18 Aoû 2015 - 17:53

C-vava a écrit:je crois que c'est les " Taudi, une Poubelwagen (moi je dis grosvagen ) , une Merco ou une Bm double pied" qui font tiquer

Je crois aussi.

Et on ne t'interdit pas de ne pas aimer les Coupés/SUV, les voitures allemandes, et plein d'autres choses encore, mais juste de ne pas oublier qu'il y a des gens qui aiment ça, tout comme il y a des gens qui n'aiment pas les Citroën : en bref tous les gouts sont dans la nature et un peu de tolérance et de nuance ne font de mal à personne.

par Xantia19 Jeu 20 Aoû 2015 - 14:37

Effectivement je pense qu'avec un logo Audi la DS4 ce serait mieux vendu.

Maintenant moi aussi ça m'énerve les gens qui ne jurent que par les germains. En France on sait aussi faire de bonnes voitures y compris avec des gros moteurs (moins gros que les allemands certes), de qualités. Les Anglais et les Italiens aussi savent en faire, pas seulement les merkeliens.

Je n'aime pas non plus les SUV pour moi ce sont des faux 4x4 donc de la triche, c'est des voitures qui veulent avoir l'air de baroudeurs mais n'en sont pas, c'est de la vantardise pour moi. Mais ça marche parce qu'ils ont l'air robustes, ils font riches et ont une position de conduite plus haute qui rassure. Mais je reconnais que certains, sans leur caisse en hauteur pourraient être sympas.Quand aux coupés j'ai jamais compris l'attrait que les ge,s avaient pour eux. Je trouve ça bête avoir seulement deux portes quand on à 4 places. Pour moi c'est pas des voitures normales. Mais après on à pas tous les mêmes goûts, même si je reconnais que certains coupés sont jolis.

par **C-Benjamin** Jeu 20 Aoû 2015 - 14:46

Vous oubliez un truc, Audi ce n'est pas seulement une image c'est aussi des technologies et des moteurs de pointe...

par **C-vava** Jeu 20 Aoû 2015 - 15:53

Qui ne tombent jamais en panne selon leur propriétaires! pourtant j'en ai entendu qui étaient stupéfait de casser certaines pièces avec peu de kilométrage et surtout du prix des réparations.
Par contre je ne comprend pas pourquoi les efforts fait par les constructeurs Français pour réduire les émissions de CO² ne semblent pas avoir les mêmes effets chez les constructeurs allemands qui continuent à proposer des moteurs très énergivore!
Il y a deux poids deux mesures en Europe ou les constructeurs Francais sont des branquignoles?

par **tusman** Jeu 20 Aoû 2015 - 20:33

J'ai l'impression que pour les constructeurs Allemand (et surtout leurs clients) ce n'est pas un argument important (j'entends par là que leurs moteurs sont tout aussi performant mais ce n'est pas mis en avant)... faut il en déduire qu'il y a plus de clients pour la voiture "plaisir" que pour la voiture "raison"...

par Invité Jeu 20 Aoû 2015 - 20:59

tusman a écrit:J'ai l'impression que pour les constructeurs Allemand (et surtout leurs clients) ce n'est pas un argument important (j'entends par là que leurs moteurs sont tout aussi performant mais ce n'est pas mis en avant)... faut il en déduire qu'il y a plus de clients pour la voiture "plaisir" que pour la voiture "raison"...

Non, pas plus de clients, mais il est clair que faire rêver les clients (notamment les plus jeunes) avec des déclinaisons vroum vroum qu'ils ne pourront jamais se payer, c'est un argument qui fait mouche.

Pour bien vendre ses Golf TDi 100cv, il faut faire rêver avec les Golf GTi. Voir avec des déclinaisons plus hautes.

Voilà pourquoi en ce moment chez Citroën il y a des problèmes pour vendre. Une C4 HDi 150 full options c'est génial, au niveau etc...mais ça ne fait pas rêver.

par **CITRON.** Ven 21 Aoû 2015 - 9:59

En même temps pour l'absence de version sportive sur la C4, je dirais que ce n'est pas facile d'enfiler un survet' sur un chausson. je sors

par Thomasd Ven 21 Aoû 2015 - 14:40

Vivement que DS nous livre enfin les premières photos afin de recentrer le débat du topic

par Xantia19 Ven 21 Aoû 2015 - 14:59

Ce sera l'occasion de juger de la voie qu'ils emprûntent. En espérant qu'elle soit réussie.

par **CITRON.** Ven 21 Aoû 2015 - 15:24

Un nouveau pare-choc et basta, à mon avis faut rien attendre de plus, ce sera un restylage à minima comme celui de la DS 5 (si ce n'est qu'il y aura deux versions cette fois).

par Invité Ven 21 Aoû 2015 - 16:51

Et vu que l'image n'a pas l'air au top top... confused

par **C-vava** Ven 21 Aoû 2015 - 18:47

CITRON. a écrit:Un nouveau pare-choc et basta, à mon avis faut rien attendre de plus, ce sera un restylage à minima comme celui de la DS 5 (si ce n'est qu'il y aura deux versions cette fois).

c'est ce que je pense aussi avec peut être un jeu de jantes nouvelles (venue de chez peugeot?

)

par **CITRON.** Ven 21 Aoû 2015 - 20:12

Ou alors des jantes de DS chinoise comme pour la DS 5 qui a emprunté les siennes au DS 6.

par **C-Benjamin** Ven 28 Aoû 2015 - 16:01

Première image !

Des nouveautés arrivent… Soyez-prêts à les découvrir dès lundi matin !

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par Bébeille Ven 28 Aoû 2015 - 16:07

Ces phares seront dans les futures gammes DS pour les années à venir...

par Invité Ven 28 Aoû 2015 - 16:49

Et double coup, nous avons donc bien (normalement) la version "berline" et la version "SUV".

Ont-ils pris en compte les critiques sur la calandre "cheap"...ce serait bien. D'autant que la DS4 je l'ai toujours bien aimée

elle méritait mieux comme destin commercial.

par **Lulu'** Ven 28 Aoû 2015 - 16:54

Deux véhicules, ce n'est pas anodin ça. Deux déclinaisons.

par **CITRON.** Ven 28 Aoû 2015 - 16:57

Les feux n'ont pas l'air de changer. Dommage mais pas surprenant.

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