Re: [FANOUPERSO] Fan d'XM

[C-vava]

Pr c'est présérie?
Pour les non spécialistes comme moi tu peux nous expliquer ce N° et sa particularité
Est ce une des premières XM de présérie?

[Mr_Benpro]

Le OPR correspond au jour de fabrication du véhicule avec "0000" correspondant à la date du 08/11/1976, "0001" correspondant à la date du 09/11/1976, "0002" correspondant à la date du 10/11/1976 et ainsi de suite.

Sur XM il est peint dans l'interieur de porte, sur la doublure comme sur la photo.

Un outils assez facile pour retrouver avec le numero, la date de fabrication:

http://www.nobug.be/2CV/ORGA.html

Ben

[fanouperso]

Le numéro de PR donne la date de construction de la voiture.
La date de 1ère mise en circulation de la carte grise indique 14/06/89, si on se réfère au numéro PR, elle est sortie de chaine en 21 Mars 89, c'est donc une pré-série.

Merci Mr_Benpro pour ce complément d'explication.

[C-vava]

tu fait de la carrosserie et de la mécanique?

[CITRON.]

Trop bien ! Y a-t-il des différences avec les versions de série ?

[fanouperso]

Je ne fais que de la mécanique.
Mon père faisait de la carrosserie mais la cabine a été démonter et je n'ai pas repris le flambeau, dommage.

[Invité]

La photo du retro-garage me rappelle aussi quelque choses...... Je suis le fils du carrossier

Bien les photos, c'est sympa de nous faire découvrir tout cela

[fanouperso]

Une photo rétro de la façade.

[fanouperso]

Ensuite, création d'un hall d'expo....
...pour une voiture.

[fanouperso]

Limité aux petits modèles.

[fanouperso]

Mes débuts en mécanique.

[tusman]

Avec le tricycle qui va bien pour emmener le matos ,j'ai vu des belles voitures à pédales aussi ,tu les as encore ?

[fanouperso]

Et non, malheureusement, mais aujourd'hui encore on ne garde pas nos objets en se disant que ça vaudra de l'or dans 50 ans.
C'est encore pire de nos jours avec le recyclage...

En faite ce qui a résisté au temps, ce sont les émailler et thermomètre ( a part le Eyquem qui était sur la façade qu'on nous a briser) qui étaient accrochés aux murs et qui y sont toujours .

[fanouperso]

La photo du retro-garage me rappelle aussi quelque choses...... Je suis le fils du carrossier

Bien les photos, c'est sympa de nous faire découvrir tout cela

Va falloir qu'on se rencontre alors.
A saint Germain peut être.

[C-vava]

belles photos souvenir.

[CITRON.]

Y a le même tricycle chez mes grands-parents ! Et puis monsieur ne débute pas avec n'importe quoi il a commencé avec une 2CV certes, mais une 2CV AZAM, le summum de la gamme à l'époque.

[Invité]

Ah le petit gars qui met les mains dans le camboui, trop mignon ........ Super photo pleine de nostalgie de d'émotion je trouve, j adore ces photos anciennes de la vraie vie

[fanouperso]

Ma deuxième, un Break 2.5 td du 09/95



Photo prise lors du CITRO-RETRO 2011

[C-vava]

et il y a de la place dedans

[fanouperso]

la cour du garage, des fois trop petite.

[fanouperso]

Et le garage, de nos jours.

[C-vava]

ce sont toutes des XM de passionnés?

[fanouperso]

Oui, elles sont toutes du Club.
Dans la cour, toutes sont là pour réparation, sauf ma 2l et dans l'atelier seul celle sur le pont était là pour réparation, ma 2l sur la fosse + deux membres venue me voir.

[C-vava]

tu fais quand même d'autres Citroën ou les XM t'occupent à plein temps

[fanouperso]

Pour le moment je continue a prendre tous le monde, pour les XM, ce sont bien souvent des pannes ou des soucie que leurs proprios ne peuvent pas faire eux même, donc immobilisées un certain temps, j'en suis de 2 a 3 par moi, mais mon but est de devenir spécialiste à plein temps.
En faite il n'y a pas très longtemps que je me spécialise dans ce modèle, mais ça vient doucement.

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