[QUESTIONS] C3 AIRPLAY 2

[maxime1]

Bonjour à tous,

Je viens de faire l'acquisition d'une C3 série Airplay d'août 2011, elle a 1500km !
Elle est neuve, en rouge Lucifer, elle est magnifique, ma femme la veut ! Mais je la garde !

Au rayon des questions pratiques, j'ai celle-ci :
Comment replier les rétroviseurs extérieurs en automatique ?
J'ai lu dans le manuel utilisateur, que la fermeture du véhicule par appui sur la télécommande de la clef commande le repli des rétroviseurs. Ce n'est pas la cas
J'ai lu aussi qu'on peut les replier en "manuel" à l'aide de la commande électrique intérieure. Ce n'est pas le cas non plus

Est-ce à dire que les rétroviseurs ne sont pas rabattables sur la série Airplay ? Option peut-être ?

Autre question :
Comment descend-t'on les vitres électriques en continu ?
J'ai lu que la commande comprend 2 crans : Le premier cran provoque la commande par à-coups, le second provoque la commande complète (fermeture ou ouverture totale). Sur ma voiture, j'ai bien 2 crans, mais ils ont le même effet. Histoire de configuration ?

Dernière question :
Peut-on choisir le mode de verrouillage ?
Ma voiture se verrouille automatiquement au bout d'une temporisation. Si la clef est restée à l'intérieur, sur le siège, et que je suis en vacances en Italie avec ma maîtresse, alors que bien sûr, le double des clefs est resté à la maison, je suis dans la m

Une solution ?

Merci pour vos conseils et suggestions

Cordialement

[Invité]

Comment descend-t'on les vitres électriques en continu ?
J'ai lu que la commande comprend 2 crans : Le premier cran provoque la commande par à-coups, le second provoque la commande complète (fermeture ou ouverture totale). Sur ma voiture, j'ai bien 2 crans, mais ils ont le même effet. Histoire de configuration ?

Bonjour Maxime et bienvenu à toi

Je ne peux répondre qu'à la question 2 : il y a en effet un cran sur le bouton, pour avoir le mouvement de descente ou de remonté en continu :

- pour la descente : tu presses sur le bouton pour aller au second cran, tu laisses le doigt dessus quelques centièmes de secondes et tu relaches, tu verras on prends vite le coup.

- pour la remonté idem sauf que tu le fais en ayant cranté le second cran dans le sens de la montée.

Pour les autres questions, je dirais que les rétros qui se plient sont peut être une option ou une finition. Sur ma DS3 Chic je n'ai pas cette fonction, sur la So Chic elle y est. Donc à vérifier avec la version de finition je pense.

Pour l'histoire des clef, c'est étrange que la voiture se verrouille avec la clef dedans, il y a normalement je pense un transpondeur dans la clef qui ne doit pas fermer la voiture si la clef est dedans, enfin je pense, car cela me parait un peu nunuche de faire ça, surtout si la maitresse est resté aussi enfermée dedans

Tu est sûr de cela ? Cela ne me parait pas normal

[C-vava]

Bienvenu maxime1

il faudra nous mettre des photos de ta C3 .

Pour l'histoire des clefs, c'est étrange que la voiture se verrouille
avec la clef dedans, il y a normalement je pense un transpondeur dans la
clef qui ne doit pas fermer la voiture si la clef est dedans, enfin je
pense, car cela me parait un peu nunuche de faire ça, surtout si la
maitresse est resté aussi enfermée dedans

Tu as testé ce que tu avances?
Pour moi voila ce qui se passe.
Tu descends de ta voiture avec ou sans les clefs restées dedans, rien ne se passe, pas de fermeture après un certain temps.
Parcontre, si tu sort de ta voiture, que tu verrouilles, alors lorsque tu vas déverrouiller tes portes si au bout du temps déterminé tu n'as pas ouvert de porte ou le coffre, la voiture décidera seule de procéder au reverrouillage de la voiture considérant qu'il s'agit peut être d'une action involontaire de ta part.

Pour les vitres en continu une action courte sur le bouton pour bouger en séquentiel , un maintien du bouton un peu plus long pour un fonctionnement continu.
Pour les rétro il se peut effectivement que sur cette série les rétros ne soient pas électrique (A voir donc).

[Invité]

J'avais un système comme ça dans la FIAT 500, on ne pouvait pas enfermer les clefs dedans.... Impossible !

Par contre la ROVER 75, BINGO : clefs enfermées dedans, et un dépanneur pour écarter la portière sans casser la vitre pour aller à la pèche à la ligne pour attraper les clefs sur le siège passager

Mais là c'est une supposition, j'explique ce que je pense être logique, mais je ne suis pas expert, c'est juste une idée

[C-vava]

sur C5II, C3I, C4I, C4II c'est comme j'ai décris, il n'y a à priori pas de raison qu'il en soit autrement sur C3II.

[maxime1]

Bonjour à tous, et merci pour vos réponses !

Commande vitres électriques :
Effectivement, vous avez raison : Fonctionnement en séquentiel sur premier cran, en continu sur second cran.
Ceci n'est valable que pour la vitre côté conducteur. La commande de la vitre passager est uniquement en mode séquentiel, que ce soit à partir de la portière conducteur ou de la portière passager
Pour les vitres arrière, la question ne se pose pas car elles sont à commande manuelle !

Verrouillage automatique :
Une fois de plus vous avez raison (ma confusion est immense) : Les portières ne se ferment pas en automatique. Ce qui m'a trompé, c'est le verrouillage automatique en roulant (mais je suppose que c'est configurable ?)
Du coup j'ai testé l'ouverture par télécommande, sans ouverture des portières : Je confirme le re-verrouillage automatique (au bout d'une tempo d'1 minute environ)

Rétroviseurs rabattables :
J'ai de nouveau testé : Les rétroviseurs ne se rabattent pas électriquement. Je suppose qu'il s'agit d'une option, et qu'elle n'a pas été retenue par le précédent propriétaire.
Je vais contrôler ce que comprend exactement le pack "Airplay"

Cordialement

[C-vava]

la télécommande permet elle de fermer les vitres restées ouvertes quand on verrouille les portes 'rester appuyé sur le bouton ou de les ouvrir en même temps qu'on ouvre les portes avec toujours la télécommande en restant appuyé?

[maxime1]

Bonjour,

Je ne sais pas si la fermeture par télécommande provoque la fermeture des vitres, par appui prolongé. J'essaierai dans la semaine.
Par contre, je sais à présent que ma voiture n'est pas équipé de rétroviseurs rabattables électriquement : Cela fait partie du pack "urbain" (ci-dessous extrait doc commerciale) :

Options : ESP • Pare-brise Zenith(1) • Pack Climatisation automatique(2) • Pack Urbain(3) • Peinture métallisée ou nacrée.

(1) Le pare-brise Zenith entraîne la réhausse passager. (2) Comprend la climatisation automatique, le filtre à pollens et charbons actifs et l'accoudoir central avant. (3) Comprend l’aide au stationnement arrière, les rétroviseurs dégivrants rabattables électriquement au PLIP, les lève-vitres électriques arrière et la sécurité enfants électrique.

Cdlt

[Invité]

Bon super tu as déjà la première réponse pour les vitres électriques, mais tu es sûr que cela ne fonctionne pas sur la vitre côté passager Vérifies sur les deux boutons : le tien et celui de la portière passager. Sur la FIAT 500 il y avait celui de la porte passager qui marchait en séquentiel et celui de porte conducteur (pour la vitre passager) qui fonctionnait en automatique. J'avais signaler à la concession, réponse : problème de sécurité... J'ai pas tout compris mais bon ça marche comme ça. Vérifies quand même que cela le fait sur les deux boutons.

Pour les rétros oui c'est souvent un problème de finition et de version. DS3 Chic non, DS3 So Chic oui. Donc c'est normal.

Il te reste à faire les tests des clafs, mais fait gaffe de ne pas les enfermer dedans

[maxime1]

Bonjour,

Oui je confirme : Pas de fonctionnement en mode continu sur la vitre côté passager
Testé également : La remontée automatique des vitres, lorsqu'on verrouille le véhicule par la télécommande : Ca ne fonctionne pas !

Cordialement

[Invité]

Rassures toi, ça ne fonctionne pas non plus sur ma DS3 (la remontée de vitres comme tu l'expliques) Par contre moi j'ai bien la vitre en automatique côté passager

[C-vava]

Pourtant ce sont des fonctions qui ne coutent rien normalement, quelques lignes sur un programme informatique c'est tout, je pense.
ça donnerait un plus pour pas de surcout.

[Invité]

Oui sans doute, mais il faut bien marquer la différence d'équipement de base sur les différentes versions. Si les entrées de gamme ont tout, les versions sophistiquées et mieux finies ne se vendront plus

Mais tout cela ne l'empêche pas de rouler

[Contenu sponsorisé]