[Tophe89] C4 II e-hdi 110 BVM exclusive blanc banquise

[Tophe89]

Fidèle lecteur mais pas grand posteur, je vous informe que
je viens de passer commande d’une C4 II . Possédant actuellement une nouvelle c5 110
hdi confort depuis avril 2008 et une kia picanto, je suis contraint de vendre
ces deux véhicules.

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Le bilan sur ces véhicules :

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La C5, j’en suis très content, bonne voiture, super
confortable, royale pour les longues distances et transporter famille et
bagages. Pas adaptée pour la ville.
La kia picanto pour la ville c’est impeccable, elle remplit
bien sa fonction, on se gare n’importe tout, faible consommation.

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Le problème qui s’est posé à moi : Quel véhicule
reprendre ? Besoins :
- Garder le confort style de ma C5.
- La famille s’est réduite, disparition de mon épouse, un de
mes enfants qui entre dans la vie active. Je reste
seul avec une adolescente, de fait, je n’ai plus besoin d’une voiture si
grande.
- Pouvoir faire de la route mais aussi un peu de ville.
- Garder la possibilité de transporter 4 adultes sur des
longues distances.
- Un coffre capable de transporter mes instruments de
musique.
- Pour le moral, me faire plaisir avec une voiture assez cossue
et un peu plus dynamique.

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J’ai regardé, étudié, essayé, comparé dans la catégorie
berline compacte.

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Chez Citroën, j’ai essayé aussi la DS4 qui me tentait bien. En concession, elle était en blanc nacrée avec un intérieur
cuir biton noir et blanc, magnifique, un bémol sur le ciel de toit noir où
j’adhère moyennement même si apriori cela fait très sport. Par contre, j’ai été
déçu sur la route, je la trouve vraiment trop ferme surtout sur revêtement
dégradé, on est dans la logique typée sport.

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Dans la C4, je retrouve de la C5, bien sûr l’espace est
moindre, je l’ai ressenti par la garde au plafond mais cela reste correct. Je
ne suis pas perdu par l’ergonomie même philosophie hormis le moyeu de volant
qui n’est plus fixe. Belle finition, belle qualité des matériaux sauf quelques
plastiques (différence avec la C5). Le
toit panoramique apporte une clarté et une sensation d’espace plus important.
Le choix de la C4, c’est l’essai sur la route qui m’a fait basculer en sa
faveur, je retrouve le confort de la C5. Lors de l’essai, c’était un hdi 110
donc forcément j’ai trouvé celle-ci plus dynamique que sur ma C5 bien plus
lourde et seulement avec une boite 5, ceci étant j’ai toujours été heureux de
ce choix sur ma C5.

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Conclusion, j’ai passé commande d’une C4 II e-hdi 110 BVM exclusive blanc
banquise, toit panoramique, pack cuir. J’aime les jantes 17 pouces mais j’ai fait
le choix de rester en 16
pouces pour privilégier le confort. Livraison prévue le 10 février 2012.

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Je ne manquerai pas d’envoyer des photos et de faire
quelques temps plus tard un comparatif avec la C5.

[C-vava]

Bon choix que cette C4.
ce qui fait un peu bizarre et moins haut de gamme au début ce sont les compteurs plus grands mais on si habitue plus vite qu'aux commande au volant surtout celle du régulateur limiteur.

[Tophe89]

Bon choix que cette C4.
ce qui fait un peu bizarre et moins haut de gamme au début ce sont les compteurs plus grands mais on si habitue plus vite qu'aux commande au volant surtout celle du régulateur limiteur.

J'espère que la transition entre la C5 et la C4 ne sera pas difficile. En tout cas, aux regards des essais des différents véhicules (golf, mégane, focus, pro ceed, 308) de la gamme des compactes, c'est la c4 qui m'a le plus convaincu. N'ayant pas le choix de descendre en gamme, je suis convaincu que c'est un bon choix au ressenti et à la lecture des expériences des membres du forum.

Lors de l'essai, je n'ai pas eu l'occasion de tester la mise en fonction du régulateur, elle est très différente de la C5 ?

[C-vava]

c'est différent mais on si fait vite après quand on et habitué dire que l'une des configuration est mieux que l'autre, non, c'est différent et il faut prendre le temps de changer ses repère.
Ce qui m'a causé le plus de difficulté c'est de passer de l'hydraulique à une suspension classique la ça a été dur mais pour toi, tu as une c5 métallique donc tu ressentiras certainement moins la différence.

[fab74]

Bonjour,
dans le titre tu mets e-hdi BVM : bizarre
la e-hdi est en BMP6 normalement non?

[Tophe89]

Bonjour,
dans le titre tu mets e-hdi BVM : bizarre
la e-hdi est en BMP6 normalement non?

Bonjour,
il n'y a pas d'erreur, effectivement au départ Citroën ne proposait que la boîte motorisée en ehdi
maintenant il propose aussi la boîte 6 mécanique à leur catalogue.
J'ai hésité longtemps pour la boite motorisée mais finalement j'ai opté pour la mécanique.

[Tophe89]

Une bonne nouvelle la livraison était prévue pour le 10 février, elle est arrivée en concession .
Je vais la chercher ce mardi 31 janvier , le temps qu'il la prépare et installe l'attelage RDSO.

[Tophe89]

C'est fait j'ai pris livraison.

Elle est magnifique en blanc, le toit panoramique ajoute un élégant contraste. A cela de beaux sièges en cuir noir et la voiture fait très premium. Bref, très content de mon choix.

J'ai fait une bêtise, en achetant par anticipation un tapis pour le coffre sur internet, j'ai commandé aussi des seuils de portes en inox et ce matin en receptionnant, je découvre que le véhicule en était équipé . Me vlà donc avec des seuils sur les bras. C'est pas bien grave, cela me servira de leçon.

D'ici la fin de la semaine, je metterai en ligne une série de photos.

[Tophe89]

Quelques clichés.

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