[JEAN-YVES] ID 19b de Mai 1968

[Jean-Yves]

Bonjour à vous

Besoin de prendre l'air, je surfe, et que vois-je ?

Un nouveau forum Citroën !

Alors pourquoi pas !

Bon, donc j'ai une ID que je suis en train de passer à une motorisation hybride, histoire d'être dans l'air du temps.

J'affectionne particulièrement les colornames.

Voilà, si on part sur de bonne base, tout est plus clair, non...

[Quentin]

Mon ami mosellan Quel plaisir de te voir ici

En tout cas le surf du soir t'as amené sur une bonne vague

Au plaisir

[C-itroën]

Yeah

Salut a toi, n'hesite surtout pas à nous montrer ton ID (68 mon année modèle preferée, nouvel avant avec l'ancien interieur blanc et noir )

[Invité]

Salut Jean-Yves

[Titanium]

bienvenue Jean Yves !

[Jean-Yves]

Salut à tous. Et oui la Moelle en force

Bon, je tente le postage de photos :



Ca c'est pour l'avant, voici le 3/4 arrière...`


Et puis là où j'en suis en ce moment...
avant :


pendant


Suite au prochain épisode (redémarrage...)

[Quentin]

Oui la moselle je me rappelle d'un reportage photo a cattenom pres de la centrale, juste chez moi

Sinon le moteur Plus neuf que neuf

[C-itroën]

Superbe Id19 J-y et ton moteur c'est du superbe travail

[Tourer 59]

Donne nous la marque de ton nettoyant moteur, il est vachement super efficasse

[Titanium]

Magnifique DS

[Kékho]

OUAH Faudras que tu me donnes ton adresse que j'aille la voir

[c-phoz182]

c'est toujours un plaisir de voir ta DS Jean Yves vivement la suite

[C-itroën]

Combien d'heures (environ) a tu mis pour démonter le moteur de ta ds ?

[Jean-Yves]

Bonsoir à tous

Pour démonté, le moteur ? une cinquantaine d'heurs. C'est pas le plus long. le plus long, c'est de tout nettoyer (huile de coude et essence F, ou dégraissant industriel), de décaper, de repeindre, bref de reconditionner.

J'ai pas envie de voir mon DV trop neuf, mais en même temps je ne voulais pas le remonter avec toutes la graisse et la rouille qu'il y avait déçu. Aujourd'hui, si fuite il devait y avoir, je saurai immédiatement d'où cela provient.

Ce soir, j'en suis là :

Remontage des radiateurs, un pour l'habitacle (pour réchauffer)


Un autre pour le moteur (pour refroidir...)
L'hélice :

D'abord je remonte l'alternateur tout neuf, y'a beaucoup de place !




Pfffiiit, 5 heures pour en arriver là...



A bientôt

[C-itroën]

Que j'aimerais avoir une Ds cans cet état

C'est du très bon travail . Quand tu dis 50H tu y a été a ton ryhtme ?

[Tourer 59]

mieux que du neuf

[Jean-Yves]

Quand tu dis 50H tu y a été a ton ryhtme ?

Ben oui... Je pense qu'avec un peu d'habitude, et pour une ID en une dizaine d'heures c'est tout à fait envisageable.

Là c'était une première sur l'auto, alors j'y suis aller mollo !

A bientôt

[C-itroën]

Quand tu dis 50H tu y a été a ton ryhtme ?

Ben oui... Je pense qu'avec un peu d'habitude, et pour une ID en une dizaine d'heures c'est tout à fait envisageable.

Là c'était une première sur l'auto, alors j'y suis aller mollo !

A bientôt

Ok merçi, je demande des avis un peu partout pour le temps de démontage d'un moteur de se style la

C'est du super boulot J-Y continu comme ça

[C-Lucas]

Oui la moselle je me rappelle d'un reportage photo a cattenom pres de la centrale, juste chez moi

Pas loin de chez moi tout ça



Jean-Yves : J'adore cette DS; et le moteur à l'air vraiment de sortir d'usine

[Jean-Yves]

Bonsoir à vous

Faut pas vraiment être bien net, pour travailler par -10°c !

J'ai tenu deux heures, pas plus. Prendre les pièces à main nues, renforce encore la sensation de froid, j'avais les pieds gelés, bref pas le top.

Mais j'ai tout de même avancé un peu. C'est que pour les quinze prochains jours, fêtes de fn d'années obligent, je ne pourrais plus bosser sur le chantier, alors je tenais à en faire encore un petit peu en 2007. La prochaine fois se sera en 2008 et pas avant le 12 janvier, malheureusement.

Donc, j'avais repéré une petite fuite au collecteur d'échappement, là où celui-ci a été réparé. Pas inutile, au passage, les quelques tours du moteur. J'ai donc démonté le collecteur


Mis de la pâte spéciale, et reposé le tout.

Ensuite, j'ai pris un bas de ma belle, pour le mettre avant le calorstat histoire de filtrer un peu les particules de rouille qui vont immanquablement se décollées à la remise en route du moteur.



Et j'ai fini par remettre la pare-chaleur (bien inutile en ce moment)


Allez, bonnes fêtes à vous tous, et à bientôt

[Quentin]

Merci Jean Yves! Et bonnes fetes a toi aussi

[C-itroën]

Bon travail et c'est courageux de bosser par -10

Bonne fête a toi

[sylvianne40]

Ca fait plaisir de te retrouver ici, en terrain neutre

Comme cela on aura des nouvelles fraiches du remontage de ton ID.

[C-itroën]

On en retrouve du monde içi

Vivement la suite

Sylvianne, tu pourrais nous presenter tes Citroën ?

[Quentin]

Pourquoi il y a la cyberguerre, va falloir se proteger :cagoule

Bonne année Jean Yves!

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