[PHOTOGRAPHIE] Galerie de Quentin

[Quentin]

Bonsoir à tous,

Allez comme je fais un peu de photos aussi. Voici ma galerie!

La première séance pour faire du chevron! Ma C2 avec une lionne!

Citroën C2 et Peugeot 205 GTI :

[STEPPE 91]

Pas mal ...sauf celle de l arbre magique !

[tusman]

Bravo Quentin superbe ,les 2 voitures sont jolies et il y a même un petit plaisir pour moi ,le FH

[C-design]

j'adore!

[tusman]

Au fait ,elle reroule ta C2 ?

[Quentin]

Oui batterie neuve, car merci Citroën, l'amperage était trop faible pour la voiture. C'est un probleme récurrent sur les C2/C3...écnomie de bouts de chandelles!

En tout cas merci.

[tusman]

J'ai eu le contraire sur 306 break Hdi ,batterie trop puissante = relais de pompe de gavage cramé ... souvent (j'en avais toujours une d'avance dans la portière) relativement désagréable à 3 heures du mat' quand tu vient de finir le boulot ! batterie pourtant vendue par mon (ex) garagiste !

Enfin si c'est arrangé ,c'est le principal ! tu pourras faire part de ton expérience à des collègues

Content de te lire ici !

[C-VS]

Intèressant ce contraste !

[S.Design]

Le contrast carrosserie blanche, avec les jantes noires de la 205, avec celui de la carrosserie noires , avec les jantes blanches de ta C2 est superbe, Quentin.

Je ne sais pas si c'est de ce contrast dont parlait C-VS.

Par rapport à la C2, la 205 est très basse. Peut-être dû à la hauteur de caisse inférieur de la lionne.

Quentin, tu as fait comme Citroen pour ses concept-car, tu as transporté la C2 et la 205, dans le camion blanc pour la séance photo.

[C-vava]

Je me demande toujours pourquoi cette C2 n'a pas eu plus de succès?
La qualité de son intérieur peut être?

[Quentin]

Le contrast carrosserie blanche, avec les jantes noires de la 205, avec celui de la carrosserie noires , avec les jantes blanches de ta C2 est superbe, Quentin.

Je ne sais pas si c'est de ce contrast dont parlait C-VS.

Par rapport à la C2, la 205 est très basse. Peut-être dû à la hauteur de caisse inférieur de la lionne.

Quentin, tu as fait comme Citroen pour ses concept-car, tu as transporté la C2 et la 205, dans le camion blanc pour la séance photo.

Merci

Pour la 205 qui est basse c'est simple on l'a mise le plus bas possible. Elle est a -10cm je crois, moi j'ai juste des ressorts courts. Je suis a moins a -4cm par rapport a une C2 normale.

[tusman]

Le contrast carrosserie blanche, avec les jantes noires de la 205, avec celui de la carrosserie noires , avec les jantes blanches de ta C2 est superbe, Quentin.

Je ne sais pas si c'est de ce contrast dont parlait C-VS.

Par rapport à la C2, la 205 est très basse. Peut-être dû à la hauteur de caisse inférieur de la lionne.

Quentin, tu as fait comme Citroen pour ses concept-car, tu as transporté la C2 et la 205, dans le camion blanc pour la séance photo.

Merci

Pour la 205 qui est basse c'est simple on l'a mise le plus bas possible. Elle est a -10cm je crois, moi j'ai juste des ressorts courts. Je suis a moins a -4cm par rapport a une C2 normale.

Ca devrait être obligatoire toute mes voitures passent par là ,j'avais écouté (je ne sais plus ou) que nos voitures étaient surélevées pour être vendues en Afrique du nord ... mensonges ou vérités ? j'ai l'impression que ce n'est plus vrai actuellement ,en tous cas sur les Allemandes,et sur les pubs des compatriotes !

[Quentin]

La prochaine sera plus basse mais je m’achèterai des combinés filetés. Mais vu le prix on attendra la prochaine voiture c'est a dire quand j'aurais un taf.

Pour les voitures surelevées non, ce n'est plus le cas, c'est juste une question de confort pour l'amortissement.

[tusman]

Ok ,moi aussi j'aime bien quand c'est "posé par terre" bien sur sans exagérations ,-4cm je trouve que c'est l'idéal ... tu peut passer par dessus les trottoirs et les ralentisseurs sans problèmes et sans trop altérer le confort !

[Invité]

J'aime beaucoup le sticker de toit

[C-vava]

Ok ,moi aussi j'aime bien quand c'est "posé par terre" bien sur sans exagérations ,-4cm je trouve que c'est l'idéal ... tu peut passer par dessus les trottoirs et les ralentisseurs sans problèmes et sans trop altérer le confort !

il faudrait une voiture qui fasse les deux

puis

mais je vois pas trop comment on peut faire

[Invité]

Souvenez de la pub : "La GSA, elle refait la route......"

Bon c'est pas une GSA, pas même une GS 1220 Club, mais en tout cas elle passe partout...
.

excuses Quentin, fin du mode HS dans ton topic

[Quentin]

Allez petit souvenir....

....j'en aurai une un jour

[S.Design]

Quentin, l'as-tu essayé?

C'est un bon choix, mais je préfère une Aston Martin DBS.

[Quentin]

Oui j'ai fais un stage de pilotage dessus

C'est trop sage pour moi une Aston...

[tusman]

La classe ,justement j'en est croisé une cette après midi (la première en vrai) en jaune je l'est même trouvé assez discrète alors qu'elle avait les jantes chromées ,hors norme bien sur mais assez discrète ...

[C-Benjamin]

Tient c'était où ce stage ?
Mon père en a fait un il n'y a pas si longtemps que ça à Lédenon dans le gard.
(Et il a choisit la Re Mégane R26R )

[Quentin]

A l'anneau du rhin

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