[Haenora] DS4 THP 155 SOCHIC Perla Nera
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Re: [Haenora] DS4 THP 155 SOCHIC Perla Nera
Bonjour,
Je suis très tenté par le modèle THP 155 qui correspond à mes besoins.
J'ai failli laisser tomber à cause des critiques très négatives de la presse spécialisée sur la BMP6.
D'autant plus que ce modèle n'était pas disponible pour essai en concession près de chez moi.
Heureusement que j'ai pu lire les avis des utilisateurs sur différents forum.
Je n'ai malheureusement pu essayer en concession que le modèle HDI 110 avec boite classique que j'ai trouvé très très agréable à conduire.
Je dois bientot essayer un modèle avec BMP6, mais qui ne sera pas le THP 155....
Que pensez vous de ce moteur ? A votre avis sera t'il aussi plaisant que le 110 ?
Si c'est le cas je vais surement craquer.
Merci de vos avis
Je suis très tenté par le modèle THP 155 qui correspond à mes besoins.
J'ai failli laisser tomber à cause des critiques très négatives de la presse spécialisée sur la BMP6.
D'autant plus que ce modèle n'était pas disponible pour essai en concession près de chez moi.
Heureusement que j'ai pu lire les avis des utilisateurs sur différents forum.
Je n'ai malheureusement pu essayer en concession que le modèle HDI 110 avec boite classique que j'ai trouvé très très agréable à conduire.
Je dois bientot essayer un modèle avec BMP6, mais qui ne sera pas le THP 155....
Que pensez vous de ce moteur ? A votre avis sera t'il aussi plaisant que le 110 ?
Si c'est le cas je vais surement craquer.
Merci de vos avis
jpb2b- Débutant
- Nombre de messages : 2
Date d'inscription : 28/09/2011
Re: [Haenora] DS4 THP 155 SOCHIC Perla Nera
D'une manière générale, un moteur essence a toutes les chances d'être plus plaisant qu'un diesel. (je dis ça et pourtant la mienne est diesel)
Je laisse la parole à ceux qui connaissent ce moteur.
Je laisse la parole à ceux qui connaissent ce moteur.
Six troncs- Expert
- Nombre de messages : 3067
Localisation : Dans l'Doubs
Voitures : Une DS 4
Date d'inscription : 14/07/2011
Re: [Haenora] DS4 THP 155 SOCHIC Perla Nera
Merci pour vos commentaires
Sinon, concernant le choix entre Diesel et Essence, il est evident que les essences sont plus plaisantes.
Maintenant en ce qui concerne la boite de vitesse BMP6, je n'ai pas vraiment de recule pour l'instant, mais les premiéres impressions sont bonnes (mis à part le 1ér freinage pied gauche qui est un poil violent et qui m'a permis de tester les freins c'est une question d'habitude)
Sinon comme toi au moment de l'essaie, le THP155 n'était pas dispo. Ne connaissant pas les boites robotisées, on nous a fait essayer (de memoire) le C4 Picasso 110Hdi (me semble que c'est celui là qui est en robotisée). Il est evident que le 155THP a plus de mordant que le 110Hdi. 155ThP + BmP6 =
Concernant le choix du moteur essence, je n'ai essayé que le 155 et le 200. Je pense que le premier modéle (120vti) doit etre un peu poussif, donc je l'avais mis de coté d'entré de jeu. Le 200 est enormes, mais la différence de prix est là aussi, et le vendeur me l'a deconseillé en me diant qu'elle était tape cul avec ses 19'. Là, j'ai un doute mais bon, pour l'avoir essayé, perso, j'ai bien aimé. Ce choix là c'est mon banquier qui l'a fait.
De toute maniére, je reviendrai reguliérement pour donné la suite de l'analyse. Et puis si tu es proche de Lille, pourquoi pas organisé un petit test.
Sinon, concernant le choix entre Diesel et Essence, il est evident que les essences sont plus plaisantes.
Maintenant en ce qui concerne la boite de vitesse BMP6, je n'ai pas vraiment de recule pour l'instant, mais les premiéres impressions sont bonnes (mis à part le 1ér freinage pied gauche qui est un poil violent et qui m'a permis de tester les freins c'est une question d'habitude)
Sinon comme toi au moment de l'essaie, le THP155 n'était pas dispo. Ne connaissant pas les boites robotisées, on nous a fait essayer (de memoire) le C4 Picasso 110Hdi (me semble que c'est celui là qui est en robotisée). Il est evident que le 155THP a plus de mordant que le 110Hdi. 155ThP + BmP6 =
Concernant le choix du moteur essence, je n'ai essayé que le 155 et le 200. Je pense que le premier modéle (120vti) doit etre un peu poussif, donc je l'avais mis de coté d'entré de jeu. Le 200 est enormes, mais la différence de prix est là aussi, et le vendeur me l'a deconseillé en me diant qu'elle était tape cul avec ses 19'. Là, j'ai un doute mais bon, pour l'avoir essayé, perso, j'ai bien aimé. Ce choix là c'est mon banquier qui l'a fait.
De toute maniére, je reviendrai reguliérement pour donné la suite de l'analyse. Et puis si tu es proche de Lille, pourquoi pas organisé un petit test.
Haenora- Débutant
- Nombre de messages : 20
Age : 46
Localisation : Lille
Voitures : DS4 (H-28)
Date d'inscription : 01/08/2011
Re: [Haenora] DS4 THP 155 SOCHIC Perla Nera
Surtout que de série, la THP 200 est en 18 pouces, le 19 est une option que nul n'est obligé de prendre.
Six troncs- Expert
- Nombre de messages : 3067
Localisation : Dans l'Doubs
Voitures : Une DS 4
Date d'inscription : 14/07/2011
Re: [Haenora] DS4 THP 155 SOCHIC Perla Nera
merci pour la proposition de test, mais je puis difficilement être plus loin de Lille, je suis tout en bas de la carte.
Je vais essayer lundi la BMP6 sur un HD110.
Continue si tu peux à nous faire part de tes impressions moteur et boite.
C'est important d'avoir des avis d'utilisateur.
Par exemple est ce que si on utilise les palettes, la BMP6 se comporte comme un boite classique ?
Je vais essayer lundi la BMP6 sur un HD110.
Continue si tu peux à nous faire part de tes impressions moteur et boite.
C'est important d'avoir des avis d'utilisateur.
Par exemple est ce que si on utilise les palettes, la BMP6 se comporte comme un boite classique ?
jpb2b- Débutant
- Nombre de messages : 2
Date d'inscription : 28/09/2011
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