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[SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot

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[SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot - Page 34 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot

Message par Invité Mar 20 Sep 2011 - 18:24

Ah, celle-ci, je sais pas ce que je donnerais pour l'avoir lors de notre prochain grand rassemblement [SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot - Page 34 97771

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Message par Invité Mer 21 Sep 2011 - 20:02

Inquiétude.... on ne voit plus C-Lohann.... [SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot - Page 34 723114

Est-ce que quelqu'un a des nouvelles [SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot - Page 34 788327

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Message par POLO6 Ven 23 Sep 2011 - 17:01

Citroen devrai devoiler un prototype lors du salon de l innovation au
palais des congres lundi selon Diphile via DS3 Spirit.

[SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot - Page 34 162_jp10

au fait quelle est la difference entre prototype et Concept ?
de là à ce que soit un énieme buggy débile avec Hybrid evidemment
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[SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot - Page 34 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot

Message par C-vava Ven 23 Sep 2011 - 21:12

le bord est déjà éraflé et sous le phare aussi

Pour moi c'est un truc avec roue(s?) arrière(s?) indépendante(s?) de la carrosserie [SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot - Page 34 Schama11
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Message par C-vava Sam 24 Sep 2011 - 8:44

POLO6 a écrit:

au fait quelle est la difference entre prototype et Concept ?
de là à ce que soit un énieme buggy débile avec Hybrid evidemment
Polo
Étant avant tout des outils de communication avec le grand-public, l'intérêt technique réel des concept-car est souvent limité, voir nul.

La confusion est fréquente avec la notion de prototype, qui désigne les véhicules quasi-finalisés, construits pour les phases de validation et de réglage avant d'entamer la pré-série, puis la série et le lancement commercial. Alors que les prototypes sont toujours confidentiels, les concept-cars sont très médiatisés.
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Message par C-vava Sam 24 Sep 2011 - 10:10

le bas du pare choc avant de la DS5 (sur photos) me chagrine un peu, peut être qu'en réalité ce sera différent.
J'ai donc tenté une petite modification, qu'en pensez vous?
[SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot - Page 34 Ds_5_b10
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[SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot - Page 34 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot

Message par tusman Sam 24 Sep 2011 - 11:04

J'aime moins personnellement [SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot - Page 34 176708

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Message par POLO6 Sam 24 Sep 2011 - 11:24

ça s harmonise bien avec les 2 ouies laterales....
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[SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot - Page 34 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot

Message par tusman Sam 24 Sep 2011 - 12:24

Quelque belles images dans Fast Club [SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot - Page 34 435329

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Message par C-vava Sam 24 Sep 2011 - 12:30

et là
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Message par Invité Sam 24 Sep 2011 - 12:58

C-vava a écrit:et là
[SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot - Page 34 Ds5_1_11

Nous avons les mêmes goûts. C'est ainsi que j'aurais aimé l'avant : facon GT. Sur l'actuelle DS5, je ne vois pas l'intérêt de l'ouverture du bas : cela fait doublon, brouille la lisibilité, rabaisse l'avant et l'alourdi visuellement.


Dernière édition par psykokwak le Sam 24 Sep 2011 - 13:04, édité 2 fois

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Message par tusman Sam 24 Sep 2011 - 13:01

Inspiré de la GT sur la première (ma préférée) ,la 2ème revient presque à l'origine même si ont voit bien la différence mais je trouve que tes mofifs la fragilise ...

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Message par Le-Flo Lun 26 Sep 2011 - 23:12

C-vava a écrit:le bas du pare choc avant de la DS5 (sur photos) me chagrine un peu, peut être qu'en réalité ce sera différent.
J'ai donc tenté une petite modification, qu'en pensez vous?
[SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot - Page 34 Ds_5_b10

C'est ta proposition que je préfère !

Moi aussi c'est la face avant que ne me convient pas sur la DS5 :(
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Message par C-vava Mar 27 Sep 2011 - 10:28

moi, c'est cette espèce de boué en dessous, celle que j'ai effacé qui me chagrine.
A la limite incurvée dans l'autre sens ça aurait été plus joli.
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Message par Invité Mar 27 Sep 2011 - 12:38

Le-Flo a écrit: [SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot - Page 34 Ds_5_b10

C'est ta proposition que je préfère !

Moi aussi c'est la face avant que ne me convient pas sur la DS5 :(

Vraiment pas mal en effet. Du coup, les "ouies- parenthèses" s'intègrent beaucoup mieux ainsi : leur forme et présence deviennent moins gratuites. Cela allège considérablement la face avant et met très en valeur la calandre ! En plus, cela donne plus de dynamisme. Beaucoup semblent reprocher à l'avant sa lourdeur et son manque de simplicité. J'ai souvenir que c'était le premier (et seul) reproche que Chapatte avait émit en la présentant il y a quelques mois. Pour la phase 2, ce serait très bien.

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Message par C-vava Mar 27 Sep 2011 - 15:38

Y a til sur le forum un technicien EDF?
Voila mon problème:
mon contacteur chauffe-eau bascule sans arrêt si je le met sur 1 il se remet de suite en auto.
Si maintenant j'ouvre le circuit de commande en ouvrant le disjoncteur "pilote EDF", mon contacteur ne bascule plus et je peux le mettre en marche forcée!
Est il possible que le signal envoyé par EDF passe sans arrêt de 1 à 0 et fasse basculer sans arrêt mon contacteur chauffe eau?

Merci si quelqu'un peut répondre à ça.
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Message par POLO6 Mar 27 Sep 2011 - 16:44

[SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot - Page 34 20080910 J arrive
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Message par Invité Mar 27 Sep 2011 - 17:46

C-vava a écrit:
Est il possible que le signal envoyé par EDF passe sans arrêt de 1 à 0 et fasse basculer sans arrêt mon contacteur chauffe eau?
Merci si quelqu'un peut répondre à ça.


A deux ce sera mieux :

[SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot - Page 34 20080910[SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot - Page 34 20080910

C'est soit ça en effet quoique peu probable, ou tout simplement un défaut sur le contacteur et là c'est EDF qui doit intervenir car le compteur est leur propriété et placé en "avant". Seul tout ce qui sort du compteur est à toi, pas ce qui entre et le compteur [SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot - Page 34 97771

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Message par C-vava Mar 27 Sep 2011 - 18:11

le signal envoyé par EDF est en 220V?
si oui, je vais alimenter mon contacteur directement pour voir ce qui se passe.
ou alors je retire un fil du signal EDF et j'y met une lampe, si elle clignote, c'est leur signal qui déconne.
de toute façon je penche pour ça parce que le contacteur ne déconnerait que lorsque EDF enverrait le signal de nuit hors là c'est tout le temps <img src=" longdesc="14" />
Je suis peut être 24h sur 24 en signal nuit!
dans ce cas je laisse et j'isole phoniquement :D

Sinon à deux il y en a un qui regarde lol
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Message par tusman Mer 28 Sep 2011 - 0:23

Tout dépend de ton compteur (si il est ancien) tu peut avoir des heures creuse dans la journée dans quel cas c'est plutot ton contacteur de chauffe eau qui en a un coup dans l'aile .En tout cas ta méthode de contrôle est bonne [SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot - Page 34 537264

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Message par Invité Mer 28 Sep 2011 - 18:29

Fait quand même gaffe de pas prendre un coup de jus, cas le 220 volts ça secoue surtout si ton ampérage est costaud, vas pas nous rester collé au tableau [SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot - Page 34 508326

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Message par Le-Flo Mer 28 Sep 2011 - 18:39

L'ampérage est fonction de la résistance de ce que tu branche à ton 220 (230) volt.

Dans notre cas, le corp humain entre 1000 et 3000 Ω
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Message par Invité Mer 28 Sep 2011 - 18:54

Quand même, j'aime pas trop tripoter ces machins là [SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot - Page 34 823265

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Message par Le-Flo Mer 28 Sep 2011 - 18:58

Justement, si tu fait le calcul tu trouve un ampérage mortellement dangereux, c'est pour ça que je dit ça.
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Message par tusman Mer 28 Sep 2011 - 19:17

Euh bizarre il ne post plus [SUJET OFFICIEL] C-Le bistrot - Page 34 329407

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