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Message par link571 Jeu 18 Oct 2012 - 11:25

La barre des 40 000 Km a était franchit, donc étape obligatoire le contrôle technique. Et la ça fait mal car si le premier contrôle coutait environ 250-260€ celui des 40 000 j'ai du débourser 380€ ! Ce que je trouve vraiment cher mais bon on a pas le choix. Le principale c'est qu'il n'y a rien à signaler sauf qu'il va falloir certainement changer les plaquettes lors du prochain contrôle technique.

A part ça j'avais signaler l'usure précoce du joint de porte côté conducteur et du pommeau du levier de vitesse alors qu'elle n'a même pas 2 ans. Résultat rendez-vous pris pour la semaine prochaine pour le remplacement de tout ça, qui passe par la garantie.

Enfin je terminerais part vous dire qu'après ces 40 000 Km passer au bord de ma C4 c'est toujours un plaisir de la rouler, le confort est toujours au rende-vous, la consommation est correct (5,5i-5,6l) et je ne regrette pas du tout mon achat même si avec le temps j'aurais préférer une version Exclusive.

Bonne journée à vous.
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Message par Invité Jeu 18 Oct 2012 - 19:00

Merci Linck pour les infos... C'est vrai que 380 € ça fait mal, mais au moins tu es sûr que c'est le réseau qui a touché à tout, donc aucun soucis.

En tout cas le jour de ton mariage elle était toute belle [Link571] C4 II 112Ch Confort Noir Perla Nera - Page 5 724839

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Message par link571 Jeu 18 Oct 2012 - 22:55

Merci NewDS3. C'est vrai que c'est plus rassurant de faire une révision dans la concession de la marque du véhicule. D’ailleurs comme j'ai pris l’extension de garantie, chaque révisions jusqu’à la fin de la garantie je les feraient chez Citroën.
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Message par p217 Ven 19 Oct 2012 - 11:17

Bonjour, oui moi je fais aussi mes révisions chez Citroen et en plus très bien acueilli, bon W.E à tous

Pascal

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