Re: [Sujet officiel] C-Le bistrot

[Invité]

non je peux pas, surtout pas comme Modérateur......

[Lulu']

Ouais, nous lance pas une nouvelle émeute Anti-Renault!

[Invité]

[Tourer 59]

Ouais, nous lance pas une nouvelle émeute Anti-Renault!

Pas mal cette histoire

[Invité]

Oui oui oui, une fronde anti-RENAULT oui oui oui, car 15 % de mes impôts partent dans la caisse du vilain pas beau Goshn qui fait construire ses poubelles en Turquie

[tusman]

Et puis ça lui servirait encore d' excuses pour pas faire ses voitures électriques

[Invité]

En hiver quand tout le monde met le chauffage en marche, les centrales disjonctent toutes, ils faut acheter du jus chez nos voisins car nous sommes limite du black-out national...

Notre parc de centrales nucléaires, qui met dans les fils 90 % de la sauce dont nous avons besoin, est limite mise hors service, trop vieux, centrales fatiguées, usées, à reconstruire

Certaines sont fermées, les tranches à l'arrêt.

Tous nos petits appareils qui restent en sommeil chez nous, les réveils, les TV, les ordinateurs qui travaillent toute la nuit, tout ce qui reste allumé avec la pendule, c'est une tranche rien que pour ça, un réacteur nucléaire, alors la voiture électrique elle peut faire fantasmer, mais nous n'avons pas de quoi recharger des millions de batteries tous les soirs au même moment, tout va sauter, ERDF tiendra pas la charge.

Les voitures électriques RENAULT, c'est pas demain la veille, même avec tout le tapage médiatique autour en ce moment. Et je trouve que en parler de cette façon c'est une façon un peu spéciale de faire de la pub à bas prix

(Edit le 13/02 06h00 par moi même)

[tusman]

Oups j' aurai peut être pas du parler de voiture électrique non je suis a 100% d' accord avec toi ,si ce n' est que je ne pense pas que le coup de l' espionnage ce soit de la pub mais une très mauvaise excuses pour justifier leur retard ! quand au voiture électrique j' en parle même pas ,je l' est toujours dit c' est pas la technologie des moteurs qui pose problème mais bien les infrastructures et ça me renforce dans l' idée que la solution serait plutôt le petit moteur thermique en guise de générateur et donc un véhicule autonome .Pour le coup de gueule pour ma part tu est tout excusé j' ai arrêter de regarder les infos parceque depuis qu' ont a le petit nicolas ils ce cachent même plus pour se foutre de notre g.....

[Lulu']

La voiture électrique n'est rien pour le moment! L'autonomie est trop faible, pas de bornes, batterie chères et à la durée de vie très limitée, ... De plus, l'électrique n'est vraiment écologique que dans les pays développés: les éoliennes ou centrales nucléaires pour le courant que nous utilisons tous les jours ne polluent presque pas, mais les centrales à charbon très répandues dans certains pays, c'est une autre histoire.
Ce n'est pas une solution pour le moment, et cela ne sert à rien de créer des modèles et de les commercialiser, il faut plutôt continuer des recherches. Renault ne propose pas de solution, même si la gamme électrique de la marque est cohérente: Un fourgon pour réduire les taxes des entreprises, une berline pour les plus riches, une citadine pour que l'électrique soit à la portée de la bourse de tous et un enfin un engin entre la moto et la voiture très sympathique pour les véritables urbains. La dernière est une vraie innovation et a sa place sur nos routes, pour aller au travail, c'est le must. Pollution 0, consommation 0, prix assez abordable, look rigolo, ...
Renault a été malin de se lancer sur ce marché parmi les premiers, comme Toyota avec sa Prius sur le marché des hybrides. La marque au losange a beaucoup de chances d'être leader. Aujourd'hui quand on dit Hybride, on dit Toyota, bientôt, quand on dira Electrique, on dira peut-être Renault. En tout cas l'opération va s'avérer rentable pour la marque: le fait qu'elle soit première sur le créneau à développer une vraie offre lui a permit de décrocher des contrats avec le Danemark et l'Israël qui lui ont commandé des dizaines voir des centaines de milliers d'automobiles.
L'électrique n'est pas une très bonne solution pour le moment, je ne sais même pas si cela sera le cas un jour mais en attendant il y a une place pour les électriques dans le marché des véhicules d'entreprises: réduction des taxes, bonne image, ...

L'hydrogène parait bien meilleur comme nouvelle technologie mais le prix, encore pire que celui de l'hybride va compliquer les choses!

Pour ce qui est de Carlos Goshn après, ce gars est un désastre qui bousille Renault, ce n'est plus à prouver.

[Tourer 59]

Goshn a laissé croire qu'il était près pour leur gamme électrique et quand je l'ai dit des l'annonce je me suis fait étiqueté d'anti rnur, de talibans et bien aujourd'hui qui reconnaitra que j'étais visionnaire ou plutôt lucide sur le phénomène electrique et que je ne me suis pas laissé dupé par cette annonce.
Toutefois, je pense que nous pouvons dire un grand merci à Goshn car je pense que sans cette annonce trop présomptueuse, la C zéro ne serait pas là ou pas encore.
Bien sur la c zéro est un clone mais elle a au moins le mérite d'exister.

[Invité]

Tourer, alors je rejoins le clan des talibans...

[Tourer 59]

je suis pas un taliban, je suis un insoumi

[S.Design]

14/02/2011 - 09:53 - Mis à jour le 14/02/2011 - 12:40
Kubica : l'incertitude

La chaîne TVN24 a fait état lundi d'une dégradation de la santé de Robert Kubica, selon un propos de la fiancée du pilote. La famille a démenti. Néanmoins, un docteur a indiqué que la main droite du Polonais ne serait pas aussi fonctionnelle qu'avant.
La condition générale de Robert Kubica, grièvement blessé à la main droite, au bras droit et à la jambe droite, s'est apparemment de façon inquiétante, selon la télévision polonaise TVN24. Alors qu'il devait être transféré dans la section Orthopédie de l'hôpital Pietra Ligure ce lundi, Robert Kubica (Renault) restera en soins intensifs, probablement jusqu'à mercredi, a déclaré sa fiancée Edyta, à la chaîne d'informations polonaise.

D'après cette dernière, "l'état de santé s'est dégradé tant sur le plan physique que psychologique", suite à une nouvelle opération, de presque dix heures, vendredi dernier. Les médecins devaient tenir une conférence de presse à partir de 11 heures. Il est toujours prévu de l'opérer du coude gauche mercredi. Il restera Pietra Ligue au moins les 15 à 20 jours suivants. Néanmoins, la famille s'est insurgée lundi contre ces informations relayées par TVN24, refusant de céder à cette description pessimiste. Les difficultés post-opératoires pourraient être dues aux lourds traitements médicamenteux pour accompagner l'intervention.

Le pilote de Cracovie, 26 ans, avait subi une opération de plus de sept heures le 6 février, à l'hôpital Santa Corona de Savone, près de Gênes, où il était arrivé en danger de mort, avec seulement un litre de sang dans le corps, contre cinq à six normalement. Deux équipes réunissant sept chirurgiens avaient pu stopper à temps une hémorragie interne et revasculariser sa main droite, notamment. Ils étaient parvenus à éviter l'amputation, mais avaient prévenu qu'un délai de six jours, au minimum, serait nécessaire pour en écarter le spectre. Ce lundi, un docteur a précisé qu'il était toujours impossible de se prononcer, mais que sa main ne serait plus aussi fonctionnelle qu'avant. D'autres opérations suivront, chacune faisant peser son lot d'infections et de complications potentielles.

Eurosport - S.V.

[S.Design]

Lundi 14 février - 13h00
L'état de Kubica est stable

Contrairement à ce que la chaîne d'information polonaise TVN24 avait annoncé ce matin (information reprise par de nombreux sites internet), l'état de santé de Robert Kubica ne s'est pas aggravé. TVN24 aurait recueilli l'information de la bouche de la fiancée du pilote polonais selon laquelle « son état physique autant que psychologique se serait dégradé » au cours des dernières heures. Joint par téléphone ce matin, Daniel Morelli, le manager de Kubica, a fermement démenti. « Cette information est fausse. Robert va bien. Sa situation est stable. Il est maintenu en unité de soins intensifs jusqu'à mercredi, date d'une nouvelle intervention sur son coude droit. Disposant d'une place dans ce service, les médecins ont préféré le garder sous surveillance plutôt qu'il réintègre sa chambre ». A 12h54, le bulletin médical de l'hôpital confirmait les propos de Daniel Morelli et précisait que l'état général du patient était satisfaisant et permettait de réaliser l'opération du coude prévue mercredi.
Suite à la diffusion de cette fausse information par TVN24 , il aurait été demandé à la police italienne de faire évacuer l'équipe de TV polonaise présente à l'hôpital Santa Corona de Pietra Ligure où le pilote Lotus Renault a été admis il y a maintenant une semaine.

L'accident de Kubica en 3D:
http://www.autohebdo.fr/f1/f1/videos-25-25.html

H.S.

[Tourer 59]

La 2CV penche trop en courbe : 90€ d'amende

Vous le savez sans doute déjà si vous avez un jour cherché à discuter avec un gendarme ou un policier, ces derniers ont toujours raison. Leur fonction leur donne ce droit, ils sont assermentés et peuvent ainsi estimer sans aucun instrument de mesure que votre vitesse est excessive et vous sanctionner. Il est donc tout à fait possible pour un agent de motiver sa contravention pour excès de vitesse par le fait que votre 2CV penche trop en virage !

C'est ce qui est arrivé à Dominique Sigaud, conducteur d'une Citroën 2 CV et domicilé dans le village de Cendre près de Clermont-Ferrand. Mardi 18 janvier, à la sortie d'un rond-poind, une policière a estimé que l'inclinaison de son véhicule prouvait qu'il y avait vitesse excessive. Voici le dialogue entre le propriétaire de la 2CV molle et la policière relaté par le journal La Montagne :

« Elle m'a dit : "Vous savez pourquoi je vous arrête ? "»

« Non, mais je ne vais pas tarder à le savoir », ai-je répondu

« Vous êtes en excès de vitesse », dit-elle

je m'étonne : « Mais j'étais en troisième »,

« Non, votre voiture penchait dans le virage à la sortie du rond-point », s'entête la policière.

« Vous avez déjà vu des 2 CV qui ne penchaient pas dans les virages ? »

Verbalisé pour « conduite d'un véhicule à une vitesse excessive eu égard aux circonstances dans une section de route étroite bordée d'habitations » soit une contravention de 90€, Dominique Sigaud précise qu'il n'y a aucune habitation dans le secteur et qu'une 2CV qui ne penche pas en virage n'est pas une 2CV. Ce à quoi, on ne peut pas lui donner tort.
Amoureux des Citroën anciennes, faites attention, ça fonctionne aussi pour la Méhari, l'Ami8 et l'Ami6 ...
il y a donc des qui fument

[Invité]

Merci S.Design pour faire le relai pous nous donner des nouvelles de Kubica On lui souhaite vraiment de se rétablir vite

@Tourer, tu sais les gendames, ils avaient cru que j'avais enlevé le baron Empain et que j'avais volé ma propre DS.... Il se droguaient déjà à cette époque

je suis pas un taliban, je suis un insoumi

Moi je suis un peu.....

[S.Design]

La 2CV penche trop en courbe : 90€ d'amende

Vous le savez sans doute déjà si vous avez un jour cherché à discuter avec un gendarme ou un policier, ces derniers ont toujours raison. Leur fonction leur donne ce droit, ils sont assermentés et peuvent ainsi estimer sans aucun instrument de mesure que votre vitesse est excessive et vous sanctionner. Il est donc tout à fait possible pour un agent de motiver sa contravention pour excès de vitesse par le fait que votre 2CV penche trop en virage !

C'est ce qui est arrivé à Dominique Sigaud, conducteur d'une Citroën 2 CV et domicilé dans le village de Cendre près de Clermont-Ferrand. Mardi 18 janvier, à la sortie d'un rond-poind, une policière a estimé que l'inclinaison de son véhicule prouvait qu'il y avait vitesse excessive. Voici le dialogue entre le propriétaire de la 2CV molle et la policière relaté par le journal La Montagne :

« Elle m'a dit : "Vous savez pourquoi je vous arrête ? "»

« Non, mais je ne vais pas tarder à le savoir », ai-je répondu

« Vous êtes en excès de vitesse », dit-elle

je m'étonne : « Mais j'étais en troisième »,

« Non, votre voiture penchait dans le virage à la sortie du rond-point », s'entête la policière.

« Vous avez déjà vu des 2 CV qui ne penchaient pas dans les virages ? »


Verbalisé pour « conduite d'un véhicule à une vitesse excessive eu égard aux circonstances dans une section de route étroite bordée d'habitations » soit une contravention de 90€, Dominique Sigaud précise qu'il n'y a aucune habitation dans le secteur et qu'une 2CV qui ne penche pas en virage n'est pas une 2CV. Ce à quoi, on ne peut pas lui donner tort.
Amoureux des Citroën anciennes, faites attention, ça fonctionne aussi pour la Méhari, l'Ami8 et l'Ami6 ...
il y a donc des qui fument

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[Tourer 59]

tu passes au même endroit à 130 avec une activa, leurs képis s'envolent mais ils ne broncheront pas car la voiture n'a pas penché

[tusman]

excellent Tourer j' ai écouter sa tout à l' heure sur RTL j' était mort de rire ,mais jusque ou s 'arrêtront t' ils ( comme dirait Jamel)

[Tourer 59]

tout le monde est au resto ce soir?
Moi madame travaille mais de toute façon comme je suis un insoumis, je ne me laisse pas dicter ce que je doit faire.
Vous fêtez la st Valentin et hop vous êtes sauvé pour un an et bien non moi c'est dés que j'ai l'occasion.

[tusman]

+1

[Invité]

tu passes au même endroit à 130 avec une activa, leurs képis s'envolent mais ils ne broncheront pas car la voiture n'a pas penché

[Invité]

à tous, petit passage vite fait ici pour vous souhaiter la bonne journée

[Tourer 59]

la petite blague du Week end

Nouvelle recrue à la gendarmerie.
> Dans une caserne de Gendarmerie, le Capitaine croise un jeune élève-gendarme fraîchement débarqué de l'école de Gendarmerie.
> " Comment vous appelez-vous, mon garçon ?
> - Yves, et vous ?
> Le capitaine, furieux, s'écrie :
> - Mon petit bonhomme, je ne sais pas d'où vous arrivez, mais sachez que je suis le Capitaine et que je m'appelle Mon CAPITAINE. De même, dans ma compagnie, j'appelle les gens par leur nom de famille. Si vous vous appelez Yves Tartempion, je vous appellerai Tartempion, mais pas Yves. Me suis-je bien fait comprendre ?
> - Oui, mon capitaine.
- Alors, c'est quoi votre nom de famille ?
> - Montcherry.
> - Très bien, Yves, au travail.".
>

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