[OFFICIEL] Nouvelle DS3 R3

par **C-Addict** Ven 2 Juil 2010 - 21:28

Source : Citroën presse

par C-MARCO Sam 3 Juil 2010 - 0:39

ouah ! elle est trop belle ! a quand une version série ? lol

par Tourer 59 Sam 3 Juil 2010 - 10:41

magnifique! :bave:

les rétro font petits à coté de ceux de série

par Fuzion Sam 3 Juil 2010 - 16:18

Vu les performances de la bombinette, pas besoin de retros

par C-citroen Sam 3 Juil 2010 - 17:07

Je sais pas si sa a été posté!
Tarif : 65000€ :eek:

par Le-Flo Sam 3 Juil 2010 - 17:34

Youpy, elle est très belle et ils ont gardé le PC de la série

par **C-Addict** Sam 3 Juil 2010 - 19:34

Une Citroën DS3 de compet’ !

Prenez une DS3 Sport Chic 1,6 THP… Enlevez toutes les décorations, l’intérieur cosy, les vitres électriques, la climatisation, tout ce qui ne sert pas à mouvoir la voiture. Confiez-là à quelques ingénieurs de Citroën Racing et voici la DS3 R3, une nouvelle voiture de rallye dans la gamme compétition-clients des Champions du Monde.

Les amoureux des chiffres risquent d’être déçus… Avec 210 chevaux, on peine à croire que la bête soit capable de miracles. Et pourtant ! Ces 210 chevaux n’ont rien à voir avec les cavaleries d’autoroute. Ça pousse, ça tire, c’est du sport. Le turbo est présent à bas-régime et délivre sa pleine puissance à 4750 tr/min. Le couple est ahurissant pour une petite auto de 1080 kilogrammes avec 350 Nm entre 2000 et 4500 tr/min. Là encore, difficile de croire que ces 350 Nm sont comparables avec des 350 Nm de voitures de série… Mais le moteur ne fait pas tout. La boîte de vitesses séquentielle à six rapports avec autobloquant ZF et commande robotisée à système électro-hydraulique (par Paddle Shift) aide énormément et les trains en font une vraie voiture de course adaptable à l’asphalte et la terre, comme les pneus “slicks” BFGoodrich.

A l’avant, la DS3 R3 est dotée de triangles, rotules et pivot spécifiques pour la compétition. Le train arrière est réglable et renforcé avec une barre anti-devers démontable. Les suspensions sont réglables selon deux voies en compression et une voie en détente avec une butée hydraulique réglables et une détente rapide.

Présentée aujourd’hui, cette DS3 R3 sort de 10 000 kilomètres d’essais sur neige, terre et asphalte… Et lorsque Dani Sordo, troisième du dernier Championnat du Monde des Rallyes, est au volant : ça va vite, très vite !

Reste ce qui fâche… le prix : 62 000 euros HT pour le seul kit asphalte (il faut déjà posséder une DS3 et faire monter le tout… soit environ 90 000 euros HT pour une DS3 R3 prête à rouler. Et si vous voulez rouler sur terre, le kit supplémentaire est à 7 800 euros HT.

A voir sur les routes du Championnat de France des Rallyes et un peu partout en Europe dans quelques semaines !

Il ne reste plus qu’à attendre la présentation officielle de la DS3 WRC qui remplacera la C4 WRC sur les routes du Championnat du Monde en 2011…

[OFFICIEL] Nouvelle DS3 R3 10082015

Source : Le blog auto

par Le-Flo Sam 3 Juil 2010 - 19:48

Pffff elle est vraiment superbe

Merci pour les photos

par **TheGerm** Dim 4 Juil 2010 - 0:07

Ca y'est, les photos officielles de la DS3 R3 sont arrivés cheers

Les voici :

[OFFICIEL] Nouvelle DS3 R3 Citroe10

Source : http://www.netcarshow.com/citroen/2011-ds3_r3/

par Tourer 59 Dim 4 Juil 2010 - 0:13

un peu trop voyant le placard sur les flans de pneus.

par Le-Flo Dim 4 Juil 2010 - 12:03

Superbe xsara wrc dans le hall d'expo de citroen racing

@break tourer, qu'entend tu par placard? les logo BF Goodrich ?

par Tourer 59 Dim 4 Juil 2010 - 12:18

les étiquettes BF Goodrich sur les pneus!
Elles sont un peu too mutch à mon gout

par **TheGerm** Dim 4 Juil 2010 - 12:23

d'ailleur c'est bizzard que ce ne soit pas Michelin

par Le-Flo Dim 4 Juil 2010 - 12:32

Michelin s'es retiré du rally wrc depuis deux ans je crois !
Mais BF goodrich est une marque qui appartiens a michelin, donc on reste chez michelin malgrè tout