[C-phoz182] 2.0 HDI 110 SX
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C-itroën
c-phoz182
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[C-phoz182] 2.0 HDI 110 SX
Salut a tous,
Afin de remplacer ma BX qui sert maintenant en usage collection uniquement, j'ai acheté cette C5 au mois de juin. depuis 10 000 bornes et j'en suis tres content.
A la base le cahier des charges était simple:
- moins de 10000 euros
- moins de 100 000 km
- moteur diesel
- la clim
- au moins les airbags a l'avant
- puissance suffisante pour faire de l'autoroute sans souci
- de la place afin de transporter plein de truc et de trouver une position de conduite confortable pour les long trajets.
J'ai d'abord essayé une 307 break de 2002 en hdi 110 de 120 000 km et 11400 euros, elle n'entrait pas vraiment dans les criteres niveau kilométrage et prix mais c'était pas mal et puis le vendeur avait l'air de nous dire qu'on trouverait rien de peu kilométré avec notre budget. Mais j'ai pas craqué, dans une autre concession j'ai essayé une 206 hdi SW 90 ch...trop petit, tape cul par rapport à la BX, pas de peche en 90 ch....mais pas très chere 8500 euros et 80000 km...mais bon elle plaisait pas à ma femme et vu le faible volume, j'avais pas l'impression d'y gagner bcp en achetant cette voiture.
Bref on étais un peu décus puis on est passés devant une autre concession où il y avait la C5....et là j'ai craqué... 72 000 km, 9600 euros année 2003, HDI 110 ch. Peinture rouge Lucifer (je crois) qui lui va bien, JA, detecteur de pluie, allumage auto des phares, et j'en oublie surement tellement il y en as....gros fossé avec ma BX niveau équipement et sécurité (mais ma BX je l'aime, car même après 25 ans elle est toujours dans le coup niveau confort et comportement dynamique et insonorisation également...c'est ca citroen!). Après un essai où j'ai eu l'impression que la voiture volait au dessus de la route, l'affaire s'est conclue rapidement. Le gars m'a fait la révision complete (filtres, fluides, recharge clim, 4 pneus neufs, nettoyage complet, retouche de quelques rayures sur la carrosserie et elle était comme neuve!) et j'ai pu la récupérer ce samedi....trop content le gars #mad# et depuis je vais au boulot avec et la BX se repose en attendant d'être assurée en collection...ce dont je devrait m'occuper aujourd'hui.
Maintenant place aux photos
l'intérieur
tapis accesoirie d'origine #fou#
commande de hauteur...bizarre c'est pas comme ca sur ma bx #lol#
clim auto séparée + autoradio cd rds
boite a gants réfrigérée
et un coffre gigantesque....
Voilà, merci de m'avoir lu!
A+
Afin de remplacer ma BX qui sert maintenant en usage collection uniquement, j'ai acheté cette C5 au mois de juin. depuis 10 000 bornes et j'en suis tres content.
A la base le cahier des charges était simple:
- moins de 10000 euros
- moins de 100 000 km
- moteur diesel
- la clim
- au moins les airbags a l'avant
- puissance suffisante pour faire de l'autoroute sans souci
- de la place afin de transporter plein de truc et de trouver une position de conduite confortable pour les long trajets.
J'ai d'abord essayé une 307 break de 2002 en hdi 110 de 120 000 km et 11400 euros, elle n'entrait pas vraiment dans les criteres niveau kilométrage et prix mais c'était pas mal et puis le vendeur avait l'air de nous dire qu'on trouverait rien de peu kilométré avec notre budget. Mais j'ai pas craqué, dans une autre concession j'ai essayé une 206 hdi SW 90 ch...trop petit, tape cul par rapport à la BX, pas de peche en 90 ch....mais pas très chere 8500 euros et 80000 km...mais bon elle plaisait pas à ma femme et vu le faible volume, j'avais pas l'impression d'y gagner bcp en achetant cette voiture.
Bref on étais un peu décus puis on est passés devant une autre concession où il y avait la C5....et là j'ai craqué... 72 000 km, 9600 euros année 2003, HDI 110 ch. Peinture rouge Lucifer (je crois) qui lui va bien, JA, detecteur de pluie, allumage auto des phares, et j'en oublie surement tellement il y en as....gros fossé avec ma BX niveau équipement et sécurité (mais ma BX je l'aime, car même après 25 ans elle est toujours dans le coup niveau confort et comportement dynamique et insonorisation également...c'est ca citroen!). Après un essai où j'ai eu l'impression que la voiture volait au dessus de la route, l'affaire s'est conclue rapidement. Le gars m'a fait la révision complete (filtres, fluides, recharge clim, 4 pneus neufs, nettoyage complet, retouche de quelques rayures sur la carrosserie et elle était comme neuve!) et j'ai pu la récupérer ce samedi....trop content le gars #mad# et depuis je vais au boulot avec et la BX se repose en attendant d'être assurée en collection...ce dont je devrait m'occuper aujourd'hui.
Maintenant place aux photos
l'intérieur
tapis accesoirie d'origine #fou#
commande de hauteur...bizarre c'est pas comme ca sur ma bx #lol#
clim auto séparée + autoradio cd rds
boite a gants réfrigérée
et un coffre gigantesque....
Voilà, merci de m'avoir lu!
A+
c-phoz182- Débutant
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Age : 42
Localisation : 31140 St Alban
Voitures : BX 16 TRS 1984, ami 8 1971, GS special 1978
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Re: [C-phoz182] 2.0 HDI 110 SX
Belle auto c-phoz128 La C5 a perdu beaucoup en tarif (a cause d'un physique ingrat) mais elle n'en reste pas moins un excellente auto par son niveau d'equipement, sa tenue de route et son confort
Ps je me sui permis de modifier ton titre
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Re: [C-phoz182] 2.0 HDI 110 SX
Vraiment très belle ! Le rouge lui va en effet très bien et l'état extérieur est nickel !
Kékho- Apprenti
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Re: [C-phoz182] 2.0 HDI 110 SX
Elle est très belle en rouge comme ça, il y'a la même en occasion chez citroën Epinal, sauf que c'est une BVA.
Titanium- Apprenti
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Re: [C-phoz182] 2.0 HDI 110 SX
Cette couleur lui va a ravir
Un peu de fun sur la voiture!!
Un peu de fun sur la voiture!!
Quentin- Administrateur & Webdesigner
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Re: [C-phoz182] 2.0 HDI 110 SX
C-itroën a écrit:Belle auto c-phoz128 La C5 a perdu beaucoup en tarif (a cause d'un physique ingrat) mais elle n'en reste pas moins un excellente auto par son niveau d'equipement, sa tenue de route et son confort
Ps je me sui permis de modifier ton titre
ok pas de soucis par contre il va falloir de nouveau le modifier car tu as fait une erreur sur mon pseudo c'est c-phoz182
Merci pour vos commentaires, c'est vrai que c'est une super voiture, c'est finalement pas plus mal pour moi qu'elle ne soit pas trop cotée, vu que mon budget d'achat ne pouvait pas dépasser les 10 000 euros
mon seul regret c'est qu'il n'y a pas de régulateur de vitesse et que le freinage est trop classique.... au DOT
c-phoz182- Débutant
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Re: [C-phoz182] 2.0 HDI 110 SX
c-phoz182 a écrit:C-itroën a écrit:Belle auto c-phoz128 La C5 a perdu beaucoup en tarif (a cause d'un physique ingrat) mais elle n'en reste pas moins un excellente auto par son niveau d'equipement, sa tenue de route et son confort
Ps je me sui permis de modifier ton titre
ok pas de soucis par contre il va falloir de nouveau le modifier car tu as fait une erreur sur mon pseudo c'est c-phoz182
Merci pour vos commentaires, c'est vrai que c'est une super voiture, c'est finalement pas plus mal pour moi qu'elle ne soit pas trop cotée, vu que mon budget d'achat ne pouvait pas dépasser les 10 000 euros
mon seul regret c'est qu'il n'y a pas de régulateur de vitesse et que le freinage est trop classique.... au DOT
Ok je m'en occupe
Re: [C-phoz182] 2.0 HDI 110 SX
merci, je vois que tu a corrigé. A+
c-phoz182- Débutant
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