Re: [Facelift] Citroën C4 Phase II

par c-dolu Mar 14 Oct 2008 - 13:13

Un breack, une hydrau?
Achète une C5! ptdr

par Le-Flo Mar 14 Oct 2008 - 18:12

c-dolu a écrit:L'aileron est un accessoire wi!
Mais je ne l'imaginais pas sans!

Ok merci il est tout de même proposé en accesoir ! non car on aurai pu croire qu'il soit carrément passé en rubrique "tuning"

par c-dolu Ven 17 Oct 2008 - 19:09

Je trouve pas qu'il fasse tunning!

par Invité Sam 15 Nov 2008 - 17:22

Et c'est finalement la c4 qui gagne le match
[Facelift] Citroën C4 Phase II - Page 25 Automo11

par Tourer 59 Sam 15 Nov 2008 - 21:27

hi hi!

reno

par Invité Ven 21 Nov 2008 - 11:20

Salon de Guangzhou: DongFeng-Citroën C-Quatre WRC

"En France, les constructeurs ne capitalisent surtout pas sur leurs succès sportifs (de peur d’être accusé de faire l’apologie de la vitesse.) Heureusement, pour rendre hommage à Sébastien Loeb et son cinquième titre en WRC, il y a la joint-venture Chinoise de Citroën! Au salon de Guangzhou, ils présentait à la fois une C-Quatre VTS aux couleurs de Loeb et la finale du “Dynamic drivers”.
Sébastien Loeb est en passe de devenir une star en Chine (où il n’a pourtant jamais couru.) Juste avant le rallye du Japon, il fit un crochet par le Pays du Milieu, le temps de jouer les hommes-sandwichs pour la C-Quatre VTS."

[Facelift] Citroën C4 Phase II - Page 25 C4guan10

[Facelift] Citroën C4 Phase II - Page 25 C4guan10

Source: Leblogauto

par C-itroën Ven 21 Nov 2008 - 14:50

Salut

Pas mal que la Citroën gagne face a la Renault !

Il reste avoir dans le temps et les autres comparatif :jap:

@+

par Le-Flo Dim 23 Nov 2008 - 22:08

Wow

pourquoi ils nous sortent pas des C4 comme ça en France !
en coupé ce serai le rêve !

par Invité Dim 23 Nov 2008 - 22:47

J'ai été surpris d'ailleurs que la C4 gagne...Mais ça prouve qu'elle était bien née et qu'elle reste dans le coup

Et pas une ride au design. La Mégane berline avec ses petites jantes (heu c'est du 14" :shock:

??) fait déjà fade... :no:

Le Coupé est plus réussi mais garde cet avant :sick:

Juste que j'ai été surpris qu'il n'y ai pas plus de magazines pour parler d'une Renault aussi capitale pour le Losange...Pas de grands articles, pas de dossiers spéciaux...Tout à été fait avant, alors que ce serait maintenant qu'il faudrait en faire un peu, parce que la Mégane s'affiche partout en grandes pubs.

Autre question : Pourquoi avoir pris une couleur (grise) aussi fade pour la pub de cette berline? Je me rappèle que pour la C4, on avait droit à du rouge (et le gris lui allait mieux aussi...)

par C-VS Lun 24 Nov 2008 - 12:10

Diphile a écrit:Et c'est finalement la c4 qui gagne le match

Il est bizarre enfaite l'avant de la nouvelle Még, je l'avais pas vu comme ça encore. ptdr

Je suis plus confiant pour la C4 du coup, puis de toute façon après ce match plus trop de crainte à avoir.

par Invité Lun 24 Nov 2008 - 19:30

Désole pour les anti Renault

Mais j'adore toutes les 2 comme voiture :love:

je serait meme pret a prendre les 2 si les moyens me le permettent

par Tourer 59 Lun 24 Nov 2008 - 20:25

elle est plus belle que la lag pour ma part je trouve le profil de la 4 portes pas trés reno voir un peu peugeot et cette nervure qui fait le tour du capot n'est pas dans mes gouts non plus.
Je pense que la diffèrence des ventes c4/meg ne sera pas aussi évidente que c5/lag pour citroen

par C-VS Jeu 27 Nov 2008 - 11:10

BERLINGO 13 a écrit:Désole pour les anti Renault Mais j'adore toutes les 2 comme voiture je serait meme pret a prendre les 2 si les moyens me le permettent

Fait attention ou tu vas te faire délègué de tes pouvoirs.

par C-VS Jeu 27 Nov 2008 - 11:14

Break 59 a écrit:elle est plus belle que la lag pour ma part je trouve le profil de la 4 portes pas trés reno voir un peu peugeot et cette nervure qui fait le tour du capot n'est pas dans mes gouts non plus.
Je pense que la diffèrence des ventes c4/meg ne sera pas aussi évidente que c5/lag pour citroen

Ca c'est sur, la Mégane 2 c'est bien vendu malheureusement malgrès sont style qui perso je trouve n'en n'est pas un. :shock:

Donc les possèsseurs de cette Még vont naturellement ce diriger vers celle ci. [Facelift] Citroën C4 Phase II - Page 25 230430

par Tourer 59 Jeu 27 Nov 2008 - 16:54

A croire qu'ils y en a qui achète leur voiture en fermant les yeux

par C-VS Dim 30 Nov 2008 - 19:53

Break 59 a écrit:A croire qu'ils y en a qui achète leur voiture en fermant les yeux

Beh ça c'est sur, certain achète ça parce que c'est Ren.... et que Citroen c'est une marque de vieux donc ce refuse meme dit penser.

par Le-Flo Jeu 11 Déc 2008 - 21:34

Citroën éssai de changer cette image, et je send que sa marche un peut, mais il reste du chemain a faire

en tout cas je trouve domage que des model comme les Xantia, Xm et BX, qui était de superbe voiture un poile au dessu du lot et très technologie passe pour voiture de vieux

Entre nous quant je vois une xantia dans la rue je me dit WOW ! très belle plutôt que arf encore un vieux :no:

Enfin le passé est le passé espairon que les future C3, C-Sportlonge, C-Cactus C4 et autres donne une image jeune a la marque

par Tourer 59 Ven 12 Déc 2008 - 10:20

oui, c'est une image donnée par le confort je pense!
Quand je vois une r25, une mégane1 et d'autres voitures contemporaine à la xantia je me dis j'aimerais pas rouler dans ses boites qui font voiture de grand père, par contre mas xantia je me sent pas comme un papy dedans et il m'arrive souvent de voir des jeunes monter dans leur xantia :yes:

par Invité Lun 19 Jan 2009 - 22:28

BLEU RECIFE !
comme ça va être rare, photo

[Facelift] Citroën C4 Phase II - Page 25 C4bleu10

par **C-Addict** Lun 19 Jan 2009 - 22:41

Superbe, ce bleu lui va à ravir, miam miam.

par Tourer 59 Mar 20 Jan 2009 - 11:26

oui beau bleu :love:

par C-VS Mar 20 Jan 2009 - 12:15

Un bleu Subaru presque. :em:

par Invité Mar 20 Jan 2009 - 19:17

Ah enfin de jolis couleur sur cette C4

Pour le Renault...je pense que y'a du mal quand même. Les anciens ne reviendront peut être pas si facilement car...un design trop consensuel. Rouler en Mégane2 et on te remarquait. Maintenant, on te dit "jolie ta nouvelle Opel...heu Renault pardon".

La Mégane n'est pas vilaine mais je l'a trouve un peu molle...Quand aux ventes, elle ne seront surement pas aussi différentes qu'entre des Mégane 1 et 2 face aux Xsara

Mais vraiment ce bleu :love:

par Kékho Mer 21 Jan 2009 - 13:19

Sans doute la C3 II bénéficiera elle aussi de cette nouvelle teinte.

par Invité Mar 3 Fév 2009 - 2:47

Nouvelle finition pour la C4

La gamme C4 accueille un nouveau niveau de finition intermédiaire, "Collection".
Il offre de nombreux équipements de série comme :
l’aide au stationnement arrière,
les lève-vitres arrières électriques,
la climatisation automatique bizone,
le volant cuir,
ou encore un port USB pour connecter son baladeur au système audio.

Cette finition propose en option un pack "Panoramique" qui intègre jantes alliage 16 pouces et toit panoramique vitré. La Citroën C4 Collection est commercialisée à partir de 21.000 euros avec le VTi 120 ch, et 21.750 euros avec le bloc diesel HDi 92 ch.

Source : CTENDANCE – 02/02/2009
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
C4 By Loeb

Pour célébrer son cinquième titre de champion du monde des rallyes acquis en 2008, Sébastien Loeb associe une nouvelle fois son nom à une série spéciale sur la C4 Coupé.

Cette "C4 By Loeb" est proposée en rouge Aden et noire Perla Nera avec des jantes spécifiques (blanches ou noires).
Le conducteur a droit à une ambiance sportive avec :
pommeau de levier de vitesses et pédalier en aluminium,
des surpiqûres rouges sur le volant en cuir,
une plaque numérotée sur la console,
ainsi que la signature de Sébastien Loeb au niveau des rétroviseurs extérieurs.

De série, sont offerts la climatisation automatique bizone, l’allumage automatique des feux, les jantes 17 pouces, etc. A partir de 21.100 euros avec le VTi 120 ch, et 23.900 euros avec le HDi 110 ch avec FAP.

Source : CTENDANCE – 02/02/2009

par Contenu sponsorisé