[WRC] 2009 - Rallye de Grande Bretagne

[Invité]

Source :
http://www.lefigaro.fr/auto-moto/2009/10/21/02019-20091021ARTSPO00611-la-grande-finale.php

Sébastien LOEB lors des ses derniers essais, le 18/10
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the shakedown tomorrow …

[Tourer 59]

On a le coeur qui bat!

[Invité]

[Invité]

[Invité]

Effectivement, c'est gras

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[Invité]

[Tourer 59]

A la vue du classement le mot "prudence" est de rigueur.

[Invité]

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[Tourer 59]

Magnifique ces photos mais pour les pilotes il y a intérêt à être bien concentré.

[Invité]

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Vidéo officielle
Départ première spéciale : 10H25

[Invité]

[Tourer 59]

Jolie jolie tout ça
J'espère avoir ici des infos avant ce soir sur cette journée
Et bon rallye Seb et Sordo!

[C-Addict]

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Vidéo officielle
Départ première spéciale : 10H25

Citroën devrait en faire plus souvent des vidéos de la sorte, et les mettre à disposition de tous. Cela participerais a communiquer un peu plus sur leur présence en rallye . Surtout qu'elle est réussie comme vidéo, on est plongé dans l'ambiance du rallye, c'est bien je trouve.

[Invité]

ES1 : Loeb s'impose d'entrée de jeu !

Le pilote Citroën s'impose pour 1''7 seulement devant son unique adversaire, Mikko Hirvonen : « Ce fut une spéciale particulièrement difficile ! Il y avait du brouillard et beaucoup de boue sur la route ! » déclarait Sébastien Loeb.
Quant à Mikko Hirvonen, il ajoutait pour sa part : « Ce n'était pas si mal ! »

Derrière les deux hommes forts de ce championnat, Dani Sordo pointe le pare-chocs de sa Citroën C4 WRC en troisième position à 13''1 de son équipier d'usine.

Pour sa première participation sous les couleurs du Citroën Junior Team, Petter Solberg s'empare du quatrième meilleur temps après avoir concédé huit dixièmes de seconde seulement sur Dani Sordo et 13''9 sur le leader.
Le Norvégien s'impose, quant à lui, pour vingt-quatre secondes devant son compagnon de team, Sébastien Ogier.

Source : Rally-live.com
http://rally.racing-live.com/fr/infos/actualites/detail/091023113123.shtml

[C-Addict]

Je viens compléter .

ES2 : Loeb récidive

Dans des conditions rendues difficiles par le brouillard et un terrain boueux, Sébastien Loeb (FRA/Citroën WRT) a enlevé l'ES2 en battant Mikko Hirvonen (FIN/Ford WRT) de 1.2 sec. Loeb est leader au général avec 2.9 sec d'avance sur Hirvonen.

ES3 : Loeb "vole"

Sébastien Loeb (FRA/Citroën WRT) reste invaincu après l'ES3, où il a battu Mikko Hirvonen (FIN/Ford WRT) de 6.0 sec. Il a 8.9 sec d'avance au général.

Hirvonen : "Sébastien vole carrément. Je vais encore essayer... Mon retard ne dépend pas de ma position de premier sur la route."

Loeb : "J'ai fait une très bonne spéciale. J'ai sorti la grosse attaque. Mes freinages étaient bons, mes trajectoires étaient bonnes. La voiture était très bien".

Source : Eurosport

[C-Addict]

Les écarts sont énormes derrière Loeb et Hirvonen :

Le sans-faute de Loeb

Trois spéciales. Trois temps scratch. Sébastien Loeb a démarré idéalement un rallye décisif où il doit se classer devant Mikko Hirvonen pour rester le champion du monde. A la mi-journée, le Finlandais est à 8''9 de l'Alsacien.

Son point de retard sur Hirvonen au Championnat n'a pas semblé lui mettre une pression insupportable. Même à l'orée du dernier rallye de la saison. Non, la seule pression que semble connaître Sébastien Loeb (Citroën C4), c'est celle qu'il exerce sur la concurrence : vendredi matin, l'Alsacien s'est arrogé la suprématie sur les trois premières spéciales galloises (Hafren 1, Sweet Lamb 1 et Myherin 1). A la mi-journée, il devance son rival, et ouvreur du jour de 8''9.

A peine dominateur dans l'ES1 (1''7 sur Hirvonen), le quintuple champion du monde est monté en régime dans l'ES2, infligeant à Mikko Hirvonen (Ford Focus) une sentence similaire, mais sur 5 km cette fois, avant de se montrer sans pitié. Dans l'ES3, le Finlandais a concédé pas moins de six secondes ! Derrière, cette lutte à coups de secondes entre les deux leaders a fait des dégâts. Dans leurs rétroviseurs, Dani Sordo (Citroën C4), qui a repris sa place sur le podium provisoire, s'est fait chronométré avec un retard de 27''7. Le champion 2003 Petter Solberg est à 31''1. La quatrième Citroën C4 WRC, celle de Sébastien Ogier (Citroën Junior Team), a terminé à 1'10.

Jari-Matti Latvala est, lui, à la peine. Le Nordique a perdu 50 secondes dans l'ES1, et 40 dans l'ES2 avant de plonger dans l'ES3 (à 4'13 au total !).

Source : L'équipe

Pourvu que ça dure .

[C-VS]

Oui croissont les doigts pour qu'une sortie de route ne viennent pas se mettre en travers, ça gacherait la dernière course de la saison et rendrait la victoire trop facile.

[Tourer 59]

oui! d'un coté comme de l'autre
Bravo les champions

[citromatt]

Hirvonen est le meilleur sur ES4. Il ne craquera pas, et je le vois bien s'imposer sur ce RAC
Enfin, que le meilleur gagne, et justement, sur ce terrain, ce sera le meilleur qui gagnera.

[C-Addict]

ES4 : Hirvonen riposte

Hirvonen (Ford WRT) a retouché les réglages de sa Focus et bien profité d'un terrain plus glissant. Il signe son premier scratch dans l'ES4, 4.9 sec plus vite que Loeb (Citroën). Plus que 4.0 sec d'avance pour Loeb.


ES5 : Loeb répond

Le leader Sébastien Loeb (FRA/Citroën WRT) a augmenté son avance de 2.4 sec sur Mikko Hirvonen (FIN/Ford WRT) dans l'ES5. L'avantage de l'Alsacien remonte à 6.4 sec.

Source : Eurosport

[C-Addict]

Etape 1 : Loeb leader

Auteur de 4 scratches en 6 spéciales, Sébastien Loeb (FRA/Citroën WRT) achève l'étape 1 en leader, avec 5.3 sec d'avance sur Mikko Hirvonen (FIN/Ford WRT).

Source : Eurosport

[Tourer 59]

cette avance lui convient ou ce n'est pas assez pour attaquer ce samedi?

[citromatt]

Sébastien va attaquer le samedi à ouvrir les routes, ce qui n'est pas terrible. Plus aurait été mieux ...

[Invité]

Réaction de LOEB à la fin de cette journée



VIDEO : A bord de la C4 de Sebastien Loeb / Danie Elena lors de la SS3 du GB rally 2009

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Quelques photos du jour

[Tourer 59]

On se rend compte de la difficulté de ce rallye avec les images et le film

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