[WTCC] 2016 - Meeting de Chine

par Thomasd Dim 18 Sep 2016 - 15:19

Ce n'est pas parce que Pechito et Citroën ont été titrés(pour la 3ème fois consécutive) au Japon qu'il nous faut oublier le reste de la saison

Donc la semaine prochaine, rendez-vous à Shanghaï

Désormais Citroën devra se consacrer à tout faire pour qu'Yvan Muller prenne définitivement la 2ème place du championnat(i reste sous la menace de Tiago Monteiro)et assure le doublé pour la marque

Côté Sébastien Loeb Racing il faudra continuer de batailler pour la première place des teams/pilotes privés

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Attention au décalage horaire aussi important qu'au Japon :em:

c'est d'ailleurs à cause de lui que j'avais raté le suivi des essais et qualifications [WTCC] 2016 - Meeting de Chine 385853

par **C-Benjamin** Dim 18 Sep 2016 - 16:18

Le titre n'est pas encore acquis pour Citroën je crois.

par **C-vava** Lun 19 Sep 2016 - 7:57

rien de neuf depuis?

par **tusman** Mar 20 Sep 2016 - 9:01

Citroën à la conquête d’un seizième titre mondial !

[WTCC] 2016 - Meeting de Chine Wtcc201609040047-1024x683

Comme en 2014 et en 2015, l’équipe Citroën Total a rendez-vous avec l’histoire à Shanghai ! En effet, il ne manque plus que deux points pour que Citroën décroche un troisième titre consécutif de Champion du Monde des Constructeurs FIA WTCC.
Côté pilotes, l’enjeu concerne désormais la place de dauphin de José María López. Actuel deuxième ex æquo, Yvan Muller se battra pour que les Citroën C-Elysée WTCC réalisent le doublé !
Depuis 1993, l’histoire sportive de Citroën a été ponctuée par quinze titres mondiaux FIA : cinq Coupes du Monde de Rallye-Raid (1993 à 1997), huit Championnats du Monde des Rallyes (2003 à 2005 et 2008 à 2012) et deux Championnats du Monde des Voitures de Tourisme (2014 et 2015).
Pour sa troisième et dernière saison sur les circuits mondiaux, Citroën Racing ne pouvait avoir d’autre ambition que de conserver ses titres. Côté pilotes, l’objectif est atteint depuis la manche de Motegi, où José María López a coiffé une troisième couronne consécutive*. En ce qui concerne le classement réservé aux constructeurs, il ne manque plus que deux points à Citroën pour faire de même et décrocher un seizième titre mondial en vingt-trois ans. En toute logique, l’ambiance au sein du garage Citroën Total devrait tourner à la fête samedi après-midi, à l’issue des qualifications !
Mais l’équipe n’est pas du genre à se reposer sur ses lauriers et elle compte bien livrer une prestation à la hauteur de sa réputation en Chine, le premier marché au monde de Citroën. En 2014 et en 2015, c’est d’ailleurs sur le Shanghai International Circuit que la Marque avait décroché les titres mondiaux. L’édition 2014 reste encore dans toutes les mémoires, car Citroën Racing avait placé ses quatre voitures officielles aux quatre premières places, avec José María López, Ma Qing Hua, Yvan Muller et Sébastien Loeb !
Cette année, il reste un autre enjeu de taille à conquérir : la place de vice-Champion du Monde des pilotes. Depuis sa victoire au Japon, Yvan Muller occupe la deuxième place, à égalité avec Tiago Monteiro (199 points). Dans leur sillage, les deux rivaux doivent aussi surveiller Rob Huff (178 points), Norbert Michelisz (172 points). La situation apparaît désormais plus difficile pour Mehdi Bennani (160 points), Nick Catsburg (145 points) et Tom Chilton (143 points), sensiblement distancés. Disposant de Citroën C-Elysée WTCC préparées par l’équipe SLR, Bennani et Chilton sont par ailleurs opposés dans la quête du WTCC Trophy, réservé aux pilotes privés !
Avec deux meetings et quatre courses à disputer, il reste 110 points à prendre et la lutte promet d’être intense jusqu’au Qatar. Quadruple Champion du Monde de la discipline, Yvan Muller est bien décidé à utiliser sa science de la course pour conserver sa position !
Une nouvelle fois, l’ajustement des poids de compensation devrait jouer un rôle d’arbitre dans la hiérarchie. À nouveau, les Citroën C-Elysée WTCC embarqueront le lest maximal de 80 kg, tandis que les Honda descendront à 60 kg. Les Volvo, Chevrolet et Lada seront quant à elles exemptes de tout handicap.

ILS ONT DIT

José María López : « Même si j’ai atteint mon objectif à Motegi, je ne suis pas moins motivé pour la fin de la saison ! Tout d’abord, nous devons sécuriser le titre Constructeurs. Ensuite, je ferai tout pour aider Yvan à décrocher la place de vice-Champion, qui est très importante aux yeux de l’équipe. Enfin, je tiens à clore ce chapitre de ma carrière sur une note positive. Je veux profiter à fond des deux derniers meetings. Concernant le circuit de Shanghai, c’est un endroit que j’apprécie. C’est toujours agréable d’évoluer sur des pistes de F1 et le tracé est très intéressant. Il y a beaucoup de variété et d’opportunités de dépassement. J’ai remporté les pole positions et des victoires en 2014 et 2015, j’espère donc faire de même cette année ! »
Yvan Muller : « Je me dois de remporter la deuxième place du Championnat du Monde, pour Citroën et pour toute l’équipe. Par le passé, j’ai connu des hauts et des bas en Chine et au Qatar, mais je pense tout de même que nous serons plutôt à notre avantage. La bagarre promet d’être rude, car nos adversaires ont énormément progressé cette saison. Dans le même temps, notre voiture reste la plus lourde et il faudra surveiller tout le monde, notamment les constructeurs qui n’auront aucun lest ce week-end. Je trouve le circuit de Shanghai intéressant. J’aime son profil rapide et sa très longue ligne droite est taillée pour la Citroën C-Elysée WTCC. »

HORAIRES (GMT+

SAMEDI 24 SEPTEMBRE
09h00 : essais libres 1
11h00 : essais libres 2
14h30 : qualifications
15h30 : MAC3
DIMANCHE 4 SEPTEMBRE
14h35 : course d’ouverture (14 tours)
15h50 : course principale (15 tours)
* Tous les résultats restent soumis à la confirmation officielle de la FIA

par **C-vava** Mar 20 Sep 2016 - 10:54

même avec des handicap à chaque course on empêchera pas Citroën de gagner

par **C-Benjamin** Mar 20 Sep 2016 - 11:11

Ça aura été lourd quand même ces 80 kgs de lest toute la saison, on a mit des bâtons dans les roues des C-Elysee, mais rien n'y a fait, elles étaient trop fortes !

par **C-vava** Mar 20 Sep 2016 - 11:14

dommage que ça n'ai pas plus de répercutions mais c'est vrai que la compétition ce n'est pas feel good je sors

par **C-Benjamin** Sam 24 Sep 2016 - 1:59

par Thomasd Sam 24 Sep 2016 - 9:06

C'est la 2ème partie des qualifications à Shanghaï ce matin samedi on se réveille sur le forum :yes:

Quatre Citroën sont qualifiées pour le moment

par Thomasd Sam 24 Sep 2016 - 9:12

Pechito, Bennani et Muller qualifiés pour la finale du top5 qui va définir la grille de départ de la course 2

Chilton seulement 8ème mais partira 3ème sur la course 1 :jap:

par **C-vava** Sam 24 Sep 2016 - 9:26

par Thomasd Sam 24 Sep 2016 - 9:31

A noter qu'une Lada et une Volvo se sont invitées dans le top5...logique elles sont légères(pas de leste comme Citroën avec ses 80kg en plus)

Pour l'instant Catsburg meilleur chrono sur sa Lada(alors qu'il manque encore celui de Pechito)

Edit: POLE pour Pechito [WTCC] 2016 - Meeting de Chine 950410

par Thomasd Sam 24 Sep 2016 - 9:36

Place à Mach 3 maintenant: Citroën vs Honda vs Lada

par **C-Benjamin** Sam 24 Sep 2016 - 11:17

Oh les gars l'info de la matinée c'est surtout que grâce aux 8 points gagnés en qualifications, Citroën est TRIPLE CHAMPIONS DU MONDE, SON SEIZIÈME TITRE MONDIAL ! cheers

[WTCC] 2016 - Meeting de Chine CtGj-bZUsAArC3v

par **C-vava** Sam 24 Sep 2016 - 11:36

génial il faut en faire de la pub

par Invité Sam 24 Sep 2016 - 16:06

mais que sont-ils allés chercher en WTCC? Certes des victoires, mais pour en faire profiter quel produit de la marque ?
un tas de blé mis à la poubelle, alors qu'il aurait pu l'investir dans la R&D d'un pare-soleil à moteur linéaire.

par Thomasd Sam 24 Sep 2016 - 19:23

Vidéo qualifications

par **C-Benjamin** Sam 24 Sep 2016 - 19:39

Vidéo hommage de ces 3 dernières années

par **C-vava** Dim 25 Sep 2016 - 7:55

par Invité Dim 25 Sep 2016 - 8:39

Citroen n'a rien tweeté

par **C-vava** Dim 25 Sep 2016 - 8:44

par Thomasd Dim 25 Sep 2016 - 8:48

C'est parti pour la course 1...et déjà le safety-car après 3 tours qui en réalité pourrait faire les affaires de Citroën(en particulier Chilton qui recolle à Michelisz)

par Thomasd Dim 25 Sep 2016 - 9:00

Chilton et Tarquini au stand en même temps...peut-être un accrochage entre les deux :?:

Muller sur le podium et Pechito 5ème du coup après 10 tours...

Edit: confirmation, il y'aura enquête des commissaires FIA sur l'incident du 9ème tour entre Tarquini et Chilton...

par Thomasd Dim 25 Sep 2016 - 9:14

Victoire course 1 pour Michelisz devant Björk et Muller

Pechito remonte 4ème...

Excellente opération pour Yvan au championnat pilote, car Monteiro ne fait mieux que 10ème sur cette course

Moins d'une heure avant la course 2

par **tusman** Dim 25 Sep 2016 - 9:19

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