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[JEU] La voiture "Mystère"

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Message par C-vava Jeu 3 Oct 2013 - 8:18

c'est de l'a peu prés mais 
mais
...allo ici ...

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Message par Loicbrz Jeu 3 Oct 2013 - 10:51

C-vava, le pauvre NewDS3 va avoir du mal à s'y retrouver je pense ...

Si tu permets, je vais l'aider un peu : la marque est une rivière ou une baie et le modèle est un pays. Je suis sûr que ça va aller mieux avec ça ! :O 
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[JEU] La voiture "Mystère" - Page 6 Empty Re: [JEU] La voiture "Mystère"

Message par std59 Jeu 3 Oct 2013 - 15:56

hello

je pencherai pour une Hudson italia de 54

( merci les indices  :) )

est ce bien cela?
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Message par Loicbrz Jeu 3 Oct 2013 - 17:12

A C-vava de répondre, c'est son énigme ! ... :D 
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Message par FDA1 Jeu 3 Oct 2013 - 19:45

moi j'ai une croix rouge à la place de cette voiture
mystère..
*mais si c'est une hudson italia la calandre de cette voiture a un gros V inversé au centre près du parc choc.
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Message par Invité Jeu 3 Oct 2013 - 20:28

Le V inversé serait le logo du constructeur :?: 

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Message par C-vava Jeu 3 Oct 2013 - 21:13

[JEU] La voiture "Mystère" - Page 6 1953_HUDSON_ITALIA2

[JEU] La voiture "Mystère" - Page 6 Images?q=tbn:ANd9GcQLXqvSORjmgQTtSv0NYwoHU1JrxyuvlDJZMpPTFeo66UDM7DbqUg super siège avec des ceintures de sécurité 

et ça c'est beau aussi [JEU] La voiture "Mystère" - Page 6 54_Hudson-Italia-DV-11-GC_02


A toi FDA 1

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Message par Invité Jeu 3 Oct 2013 - 21:35

Ouahh...... en effet ce sont les échappements sur l'aile ?

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Message par C-vava Jeu 3 Oct 2013 - 21:36

non, juste les feux ar

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Message par Invité Jeu 3 Oct 2013 - 21:46

Ah exact oui, pas mal comme idée, c'est même super original.

Donc c 'est FDA1 qui à gagné alors, il va nous en mettre une difficile je le sens :P 

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Message par std59 Jeu 3 Oct 2013 - 22:09

euh, c'est pas moi qui ait cité la bonne réponse avant fda1?? :em:
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Message par Invité Jeu 3 Oct 2013 - 22:11

Ah je ne sais pas, oui sans doute, donc faut attendre je crois la validation de C-vava, mais je crois que c'est toi en effet :) 

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Message par FDA1 Jeu 3 Oct 2013 - 22:25

std59 a écrit:euh, c'est pas moi qui ait cité la bonne réponse avant fda1?? :em:
Randons à Cesar ce qui appartient à Jules......

c'est bien std59 le gagnant
à toi l'ami......[JEU] La voiture "Mystère" - Page 6 108667
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Message par C-vava Ven 4 Oct 2013 - 12:48

Exact, je n'ai pas vu ta réponse deux messages avant.
En fait j'ai fait ça pour voir celui qui suivait ou pas :euhh:   :P :D

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Message par std59 Ven 4 Oct 2013 - 17:38

et voila les amis une nouvelle à trouver

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Message par Invité Ven 4 Oct 2013 - 18:10

Une anglaise, une Bentley :)

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Message par C-vava Ven 4 Oct 2013 - 18:15

on dirait des jantes talbot  mais des je crois que les roues de secours étaient sur le coté 

Je dirait 1924 pour l'année?

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Message par std59 Ven 4 Oct 2013 - 18:20

non, non, pas anglaise
pas 1924 non plus :)
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Message par Invité Ven 4 Oct 2013 - 18:22

Elle a la conduite à droite..... Donc pas anglaise, une Française ?

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Message par C-vava Ven 4 Oct 2013 - 18:23

Une Talbot 11 Six, faux cabriolet type M 67 de 1927, la carrosserie est genre coupé pour cette ancienne voiture de couleur bordeaux et noir.


j'ai trouvé en cherchant, un site ou sont répertorié toutes les marques par ordre alphabétique et à talbot j'ai trouvé ta photo en premier.;)

.

Vers 1925, la vogue des petits cylindres, venant des Etats-Unis, atteint la France. Talbot, marque française de luxe privilégiant la souplesse et le silence, adopte cette formule por sa nouvelle 2 litres, programmée pour 1928, la 11-Six.

Façon de se démarquer davantage des 10 CV de série à 4 cylindres, le chois du moteur 6 cylindres donne plus de prestige à une voiture, qu'elle que soit sa cylindrée. La nouvelle 11 CV de Suresnes n'a pas la tâche facile, car elle doit remplacer les brillantes DB/DC/DD/DS10 et 12 CV 4 cylindres apparues à partir du Salon de Paris de 1921, alors que leur succès, entretenu par une sage évolution et quelques variantes sportives, ne semble pas menacé.

Talbot amorce un net virage en supprimant les 4 cylindres (sauf la plus performante) au profit des nouvelles 2 litres, chargées de constituer le nouveau bas de gamme de la marque. Bas de gamme relatif d'ailleurs, car la M 67 ou 11-Six se situe nettement au-dessus des 4 cylindres précédentes, avec un prix de 58.000 francs en conduite intérieure contre 43.000 pour la DD.

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Message par std59 Ven 4 Oct 2013 - 18:26

tricheur c vava :D 
non je rigole, trop fort et bonne recherche!
c'est bien çà!
j'adore les jantes! :) 

bon elle n'aura pas tenu longtemps!
la place à c vava alors
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Message par C-vava Ven 4 Oct 2013 - 18:31

le jantes on ne les oublies pas elles sont superbe pour l'époque

J'ai trouvé tes sources :xp: ptdr

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Message par C-vava Ven 4 Oct 2013 - 18:35

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Message par std59 Ven 4 Oct 2013 - 20:49

grosse americaine pour moi
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Message par FDA1 Ven 4 Oct 2013 - 23:17

Americaine une GM c'est sur,
transformée par le proprio avec une autre accidentée en coupé dans les années 90 et rallongée à l'avant et à l'Ar. il n'existe qu'un seul modèle. je sais que c'est l'importateur des voitures Clenet à Anvers qui l'avait fait venir neuve des US en Belgique.

mais je sais plus comment elle s'appelle
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