Re: [INFORMATION] Citroën DS4 Racing

par **soleron** Ven 30 Aoû 2013 - 21:56

Ben faut aller sur le spirit lol

par **CITRON.** Ven 30 Aoû 2013 - 21:57

Si dans le sujet du salon de Francfort, par contre on n'a pas eu le communiqué de presse en entier.

par **POLO6** Ven 30 Aoû 2013 - 22:11

matth21 a écrit:Il y aura une nouvelle série spéciale sur tous les modèles pour Francfort : Francfort Addict.

Le communiqué de presse de Citroën en parle, même s'il ne détaille rien. Il traine sur Forum-Auto (pour une fois que ce forum sert à quelque chose...), il faudra que je le retrouve si j'ai le temps.

faubourg addict ! francfort Addict c est une petite serie special commandé par Angela

tient il est ou C Addict en ce moment ! encore chez Angela ?

par matth21 Ven 30 Aoû 2013 - 22:12

Oui je me suis trompé, j'avais lu le CP rapidement

En tout cas, la DS5 Faubourg Addict aura le 2.0 BlueHDi 180, à défaut d'avoir le THP 270 dans la DS4... confused

par **soleron** Ven 30 Aoû 2013 - 22:46

matth21 a écrit:Oui je me suis trompé, j'avais lu le CP rapidement

En tout cas, la DS5 Faubourg Addict aura le 2.0 BlueHDi 180, à défaut d'avoir le THP 270 dans la DS4...

Tu as lu encore trop vite

par matth21 Ven 30 Aoû 2013 - 23:23

Ça revient au même, même si la So Chic et la Sport Chic y auront droit aussi.

Et puis c'était surtout pour faire le parallèle avec la ds4-r

En restant sur cette motorisation, elle sera également présente sur la Peugeot 508 au Salon.

par **soleron** Sam 31 Aoû 2013 - 7:43

matth21 a écrit:Il y aura une nouvelle série spéciale sur tous les modèles pour Francfort : Francfort Addict.

Le communiqué de presse de Citroën en parle, même s'il ne détaille rien. Il traine sur Forum-Auto (pour une fois que ce forum sert à quelque chose...), il faudra que je le retrouve si j'ai le temps.

Un nouveau CP de Citroen va arriver dans les prochains jours avec plus de détails sur les Série "Faubourg Addict";-)

par Bob74 Sam 31 Aoû 2013 - 8:21

matth21 a écrit:Le cuir Club, c'est le même fournisseur que Bentley, la ronce de plastique a été remplacée par du vrai aluminium, les surpiqures sur les tissus ou cuir sont de bonne qualité, les plastiques moussés tiennent la route...

Il reste encore du chemin à parcourir mais le bilan est quand même positif.

Je sais.
Sur DS, surtout la 5, la finition est de haute qualité, mais toutefois un peu bling-bling pour certains. Améliorer l'intérieur c'est très bien pour ceux qui sont dans la voiture, mais ça reste peu visible pour les passants dont peu feront la différence entre une bas et une haut de gamme.

Mais, je parle surtout d'améliorer l'extérieur de la voiture (DS4, DS5 et même la ligne C) pour la rendre plus visible, comme Mercedes, entre autres, le fait avec AMG qui a la mécanique en plus. Mais Citroën a déjà Citroën Sport pour les mécaniques.

par Shackler Sam 31 Aoû 2013 - 22:07

Bob74 a écrit:La DS4-R serait déjà dépassée si elle sortait maintenant ? ! ! !
Le moteur est tout nouveau. Rien n'empêcherait de monter cet ensemble moteur-boîte sur la Citroën qui pourrait jouir d'une nouvelle notoriété. Même si elle se vend peu, c'est une image de marque.

Mais alors, si l'on suit ton raisonnement (qui n'est pas dénué de bon sens il faut l'admettre) le RCZ qui vient d'être présenté n'est il pas de conception encore plus ancienne ?

A part le moteur, la DS4 R est dépassé sur le reste. Sans compter que cela va créé une mauvaise image qu'il faudra par la suite combattre donc autant faire bien du premier coup

Oui la RCZ est dépassée mais il n'y a pas d'équivalent chez Citroen & les acheteurs sont plus enclin à acheter la version R car plus en adéquation avec la vocation sportive de la voiture

par c-dolu Mar 3 Sep 2013 - 19:00

Si toutes les voitures sont dépassées au bout d'un an...

par Shackler Mer 4 Sep 2013 - 6:07

c-dolu a écrit:Si toutes les voitures sont dépassées au bout d'un an...

Toutes les voitures ne sont pas dépassés au bout d'un an mais c'est le cas de la DS4 & DS5, pour preuve la DS5 a déjà subit des modifs électroniques sur la version chinoise. Les DS4 & DS5 sont l’aboutissement de la dernière décennie or depuis PSA a encore évolué (notamment la 308) & donc il est préférablement d'attendre les prochaines DS

par Pluriel75 Mer 4 Sep 2013 - 13:51

Je vais pas attendre 3 ans ma Ds4 Racing et j'irais sûrement pas chez 308!

par Invité Jeu 5 Sep 2013 - 7:50

Pluriel75 a écrit:Je vais pas attendre 3 ans ma Ds4 Racing et j'irais sûrement pas chez 308!

ya la DS4 sport chic en THP200 bvm6, couleur rouge babylone, intérieur cuir bi-ton, jantes 19" à 31k€ qui permet de se faire respecter sur route sinueuse de montagne; et en ville y en a plus d'une qui se retournent...
menfin ske j'en dis...

par c-dolu Jeu 12 Sep 2013 - 19:03

Si tu attends toujours les dernières technologies, tu n'achètes jamais de voiture ! Ce que certains font avec leur téléphone (changer tous les six mois voire moins) ne peut pas être transposé en auto...
Toutes les marques sont concernées, même les BM, merco et compagnie ! Ces modèles subissent aussi des évolutions en cours de vie et ce depuis toujours !

par Pluriel75 Jeu 12 Sep 2013 - 20:40

lenestor a écrit:
Pluriel75 a écrit:Je vais pas attendre 3 ans ma Ds4 Racing et j'irais sûrement pas chez 308!
ya la DS4 sport chic en THP200 bvm6, couleur rouge babylone, intérieur cuir bi-ton, jantes 19" à 31k€ qui permet de se faire respecter sur route sinueuse de montagne; et en ville y en a plus d'une qui se retournent...
menfin ske j'en dis...

C'est pas faux ! [INFORMATION] Citroën DS4 Racing - Page 25 514495

par Shackler Ven 13 Sep 2013 - 0:27

c-dolu a écrit:Toutes les marques sont concernées, même les BM, merco et compagnie ! Ces modèles subissent aussi des évolutions en cours de vie et ce depuis toujours !

Oui mais PSA ne le fait pas, regarde l'intérieur de la classe C actuelle & compare avec son intérieur avant restylage. PSA n'a jamais fait de mise à jour aussi complexe or va expliquez au gars qui mets le prix fort qu'il aura droit à une technologie dépassé

par **C-vava** Ven 13 Sep 2013 - 16:05

PSA fait des économie, il en va peut être de sa survie.
Les nouveaux modèles ont quand même fait un bon.
La cactus avec son écran derrière le volant va avoir de l'avance , non?
En tout cas, c'est un atout pour un achat éventuel de ma part.

par Invité Ven 13 Sep 2013 - 18:24

Parmi toutes les informations que nous avons eu hier à Francfort, DS4R ne sera jamais fabriquée

par **POLO6** Ven 13 Sep 2013 - 18:26

NewDS3 a écrit:Parmi toutes les informations que nous avons eu hier à Francfort, DS4R ne sera jamais fabriquée

bon au moins ce sera la fin de l Arlesienne !.....

Il y avait longtemps que je n y croyais plus..C est pas perdu !308 R sera bien là

par Pluriel75 Mer 18 Sep 2013 - 15:18

C'est écœurant ! Et je reste poli!!

par **C-vava** Mer 18 Sep 2013 - 15:20

mais quand vont il sortir cette C Arlésienne dont parle toujours POLO6?

par **POLO6** Mer 18 Sep 2013 - 15:40

C-vava a écrit:mais quand vont il sortir cette C Arlésienne dont parle toujours POLO6?

puisqu on te dis qu elle ne sortira pas ! :xp:

mais faut penser groupe C vava ! faut penser PSA ! c est veille RZC qui va avoir le moteur et aussi la 308 R !
deux d un coup pour Peugeot ! c est vrai que la gamme DS n a pas besoin de nouveauté ! et puis surtout
la elusive DS4R n a pas servit à rien ! elle a servit de mulet pour ces deux Peugeot ! c est pas beau ça ! cheers

par **C-vava** Mer 18 Sep 2013 - 15:58

le lion a encore de bonne griffes et n'aime pas du tout être derrière.

par c-dolu Mer 18 Sep 2013 - 20:05

Shackler a écrit:
c-dolu a écrit:Toutes les marques sont concernées, même les BM, merco et compagnie ! Ces modèles subissent aussi des évolutions en cours de vie et ce depuis toujours !
Oui mais PSA ne le fait pas, regarde l'intérieur de la classe C actuelle & compare avec son intérieur avant restylage. PSA n'a jamais fait de mise à jour aussi complexe or va expliquez au gars qui mets le prix fort qu'il aura droit à une technologie dépassé

PSA propose des écrans tactiles regroupant les commandes, d'où la disparition de nombreux boutons. A ma connaissance, les allemandes non !
CQFD !

par matth21 Mer 18 Sep 2013 - 20:07

Ce que voulait dire Shackler, c'est que les allemands n'attendent pas forcément le restylage d'un modèle ou sa génération suivante pour intégrer des nouveaux équipements ou diverses évolutions.

Pour une fois que je suis d'accord avec lui confused

par Contenu sponsorisé