Re: [Quentin Huber] Citroën C-déesse

par C-Nicolas Lun 19 Nov 2007 - 7:13

Nobody a écrit:Il ne reste plus grand chose de ton esquisse de départ... du moins plus grand chose de la DS...

Il avait bien dit qu'il en prendrait l'idée, ainsi que des idées de style de la C6, C-Métisse ...

Pour faire réellement "sérieux" il ne peut reprendre la DS 100% identique

par Tourer 59 Lun 19 Nov 2007 - 9:33

C-Nicolas a écrit:
Nobody a écrit:Il ne reste plus grand chose de ton esquisse de départ... du moins plus grand chose de la DS...

Il avait bien dit qu'il en prendrait l'idée, ainsi que des idées de style de la C6, C-Métisse ...

Pour faire réellement "sérieux" il ne peut reprendre la DS 100% identique

+1

par Nobody Lun 19 Nov 2007 - 11:38

Break 59 a écrit:
C-Nicolas a écrit:
Nobody a écrit:Il ne reste plus grand chose de ton esquisse de départ... du moins plus grand chose de la DS...

Il avait bien dit qu'il en prendrait l'idée, ainsi que des idées de style de la C6, C-Métisse ...

Pour faire réellement "sérieux" il ne peut reprendre la DS 100% identique
+1

N'interprêtez pas mes propos SVP. Je n'ai jamais dit qu'il fallait reprendre à l'identique 100% de la DS sinon cela ne servirait à rien. Lisez-mieux... je parle de l'évolution entre l'esquisse de départ et les derniers dessins.
Sur l'esquisse de départ on voyait bien qu'il y avait un lien avec un profil général et qui n'était pas sans rappeller le profil de la DS.

Si le projet s'appelle C-Déesse, il faut bien qu'il en reste quelque chose tout de même, là je ne vois plus rien qui y fait référence, sauf peut-être la roue arrière carrénée mais qui n'est pas propre à la seule DS.
Et pour porter un nom comme C-Déesse, il faut au moins lui rendre hommage... ce n'est pas n'importe quel nom de voiture. Ce n'est pas comme le nom de Twingo qui peut aller d'une voiture à une autre complètement différente sans que cela ne choque personne. DS est un mythe auquel il est diffcile de faire référence.
La DS n'est pas qu'un concentré de technologies innovantes... c'est aussi un style, une image, une ligne inimmitable... et aussi la voiture de plusieurs catégories de propriétaires (des prestigieux aux utilitaires, en passant par les familiales...).

par Invité Lun 19 Nov 2007 - 11:49

Moi je trouve que ça porte bien les références à la Ds...

par Nobody Lun 19 Nov 2007 - 13:50

Eucalyptus38 a écrit:Moi je trouve que ça porte bien les références à la Ds...

Ah bon ? Ou ça ???

par C-Bigone974 Lun 19 Nov 2007 - 16:45

moi aussi je trouve que c une DS trés moderniser, même futuriste, comme je les aimes. + un air de C-métisse, elle est vraiment beau ce dessin vivement les autres vu!!

par Le-Flo Lun 19 Nov 2007 - 18:20

Moi aussi,

et en plus j'accroche totalement pour les jantes pleine de renaissance

:D

par **Quentin** Lun 19 Nov 2007 - 18:33

Je suis désolé mais les codes stylistiques sont la :jap:

C'est comme quand tu mets une mini a coté BMW mini

par Le-Flo Lun 19 Nov 2007 - 18:50

Plouf a écrit:Je suis désolé mais les codes stylistiques sont la

C'est comme quand tu mets une mini a coté BMW mini

pas tout compri là ...

par **Quentin** Lun 19 Nov 2007 - 18:52

Je répondais a Nobody :jap:

Austin mini, Bmw Mini...

par Nobody Lun 19 Nov 2007 - 19:03

Pour la mini je suis ok, on retrouve une ligne similaire. De même que pour la Fiat 500 et la Cox.

Concernant la DS, cela n'enlève en rien la qualité de ton travail, c'est sans doute un chouette concept qui est en train de naître sous ton crayon mais je n'y vois plus de DS comme sur ta première esquisse. Des traits des citrons actuelles et futures sans doute mais DS... je vois plus (et pourtant j'en ai bouffé par les yeux, le nez et les oreilles des DS, depuis p'tiot même !).

par **Quentin** Lun 19 Nov 2007 - 19:18

L'esquice de départ ne reflète pas la voiture de demain :jap:

On parlerait de DS recarrossée :jap:

Le tout est d'en prendre les proncipaaux codes et de donner un tout évoquant le mythe!

Pour ma part!

Ligne de caisse assez basse et fluide
Roue arriere cachée
Chrome le long du profil
Ailes galbées pour l'avant
Bi couleur
2 vitres latérales
vitre arriere plongeant sur le coté
proportions arriere court avant long

...

par Invité Lun 19 Nov 2007 - 19:37

En effet sinon on reprendrais juste la carroserie de la DS en la modernisant...ce ne serait pas le mieux je pense

par Le-Flo Lun 19 Nov 2007 - 19:46

Plouf a écrit:Je répondais a Nobody

Austin mini, Bmw Mini...

Ok ok

Plouf a écrit: [...]
proportions arriere court avant long

...

oui ba pour le coup je trouve que l'ar est un peut long non ?...

par **Quentin** Lun 19 Nov 2007 - 19:48

Je l'ai retreci facilement de 3 décimetres

par Le-Flo Lun 19 Nov 2007 - 20:12

Ouf ! ! ! ya de nouvelles images ?

par **Quentin** Lun 19 Nov 2007 - 20:15

Bin compare le debut de colorisation et celui juste avant

par Le-Flo Lun 19 Nov 2007 - 20:21

Et t'a pas une images ou la belles est peinte entièrement ?? c'etait ça en fait ma question

par **Quentin** Lun 19 Nov 2007 - 20:28

Je vais un peu avancé ce soir!

par Tourer 59 Lun 19 Nov 2007 - 20:49

Bon on arrête de poser des questions sinon il ne va pas finir de sitôt

par **Quentin** Lun 19 Nov 2007 - 21:24

Voila l'évolution de ce soir :jap:

[Quentin Huber] Citroën C-déesse - Page 5 06108010

par Invité Lun 19 Nov 2007 - 21:51

Pinaise

C'est absolument sublîme :L:

Moi perso j'adore vraiment cette ligne :tongue:

[Quentin Huber] Citroën C-déesse - Page 5 537264

Un travail incroyable Plouf :jap:

par C-itroën Lun 19 Nov 2007 - 22:02

Joli Plouf

mais je persiste et je signe un des code stylistique important de la Ds c'est les clignotants en hauteur il suffit de mettre une LED de chaque coté et c'est fait

par Le-Flo Lun 19 Nov 2007 - 22:23

Wow la voiture est superbe

bravo beau boulo a toi

et soit dit en passent : la gente s'intègre très bien dans le style je trouve, c'est juste dommage qu'il n'ai pas les double chevrons ...

par **Quentin** Lun 19 Nov 2007 - 22:36

La jante n'est pas finie

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