[JEU] La voiture "Mystère"
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Re: [JEU] La voiture "Mystère"
c-lohann a écrit:Je savais que c'étais facile... mais pas à ce point la !
Bravo Didier
pour une fois que je connaissais la réponse, je me suis pas privé
Des voitures comme ça, quand je les vois, je les oublies pas
Voila la suivante :
Invité- Invité
Re: [JEU] La voiture "Mystère"
Avec un nouveau moteur de recherche, ce jeu devient un jeu d'enfant Du coup j'ai la réponse... mais ce serait tricher que de la donner.
Place aux connaisseurs donc !
Place aux connaisseurs donc !
Invité- Invité
Re: [JEU] La voiture "Mystère"
Ce serait malhonnête car je ne connaissais pas cette voiture. J'aurais dis une Renault R15 : c'est dire !
Invité- Invité
Re: [JEU] La voiture "Mystère"
colombo aurait pu l'acheter mais peut être n'a t il pas eu de chance à la loterie
Tourer 59- Expert
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Re: [JEU] La voiture "Mystère"
S il n y avait que la partie arriere du profil , j aurais dit sans hesiter
Peugeot 504
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POLO6- Membre d'honneur
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Re: [JEU] La voiture "Mystère"
Vous êtes froid..... Allez plus à l'est..... Là ou le Soleil se lève....
Invité- Invité
Re: [JEU] La voiture "Mystère"
Chaque jour le soleil se lève vers l'Est.. ca fait bcp de marques?
Invité- Invité
Re: [JEU] La voiture "Mystère"
Second indice : durant des années le nom des modèles de ce constructeur étaient composés de trois chiffres donc deux identiques....
Invité- Invité
Re: [JEU] La voiture "Mystère"
indice suivant : il y a un côté électrique dans le nom du constructeur.....
Invité- Invité
Re: [JEU] La voiture "Mystère"
Une Mazda 616?
Je ne connaissais pas mais je me suis tout de suite dit que c'était du mazda.
Je ne connaissais pas mais je me suis tout de suite dit que c'était du mazda.
Tourer 59- Expert
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Re: [JEU] La voiture "Mystère"
barquette base re ?
Tourer 59- Expert
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Re: [JEU] La voiture "Mystère"
américaine?
Tourer 59- Expert
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Re: [JEU] La voiture "Mystère"
C'est une anglaise, conduite à droite, par contre les jantes sont typiquement des jantes italiennes des années 60....
Le rouge n'est pas le rouge italien, donc c'est une anglaise, et c'est déjà pas une MG... Pas facile....
Bravo pour la Mazda, en effet le nom de certains modèles comme je le disais dans mon indice étaient composés de 3 chiffres dont deux identiques : 121, 323, 616, 626.... et pour le côté électrique du nom du constructeur, les piles Mazda, et le second fabricant de tube cathodique pour les télés derrière Philips. Bravo
Le rouge n'est pas le rouge italien, donc c'est une anglaise, et c'est déjà pas une MG... Pas facile....
Bravo pour la Mazda, en effet le nom de certains modèles comme je le disais dans mon indice étaient composés de 3 chiffres dont deux identiques : 121, 323, 616, 626.... et pour le côté électrique du nom du constructeur, les piles Mazda, et le second fabricant de tube cathodique pour les télés derrière Philips. Bravo
Invité- Invité
Re: [JEU] La voiture "Mystère"
j'avais pas vu tes indices NewDS3 pourtant je suis tombé pile (mazda) dessus.
pour la barquette je vois plus trop de flan blanc en 60, si?
pour la barquette je vois plus trop de flan blanc en 60, si?
Tourer 59- Expert
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Re: [JEU] La voiture "Mystère"
bonjour,ayant trouvé hier la soeur de cette voiture en version coupé au hasard d'un surf sur le net, je peux vous dire qu'il s'agit d'une petite SAAB Sonett de 1956. Un modèle très rare que cette barquette.
Six troncs- Expert
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Re: [JEU] La voiture "Mystère"
Bingo Six troncs c'est bien une Saab Sonett
Le 16 mars 1956 la Saab Sonett Super Sport, ou Saab 94, est présentée à Stockholm. Elle sera plus tard connue sous le nom de Sonett I.
Seulement 6 exemplaires ont été fabriqués, l'original ayant une carrosserie faite à la main, et les autres en polyester renforcé de fibre de verre en utilisant l'original comme modèle. Elle s'anime d'un moteur 3 cylindres deux temps de 748 cm³, qui développe jusqu'à 57,5 chevaux DIN (43 kW). La conception de la carrosserie, supportée par un châssis en aluminium, se montrait assez en avance sur son temps.
En septembre 1966, la voiture numéro 1 bat le record suédois de vitesse pour les voitures de cylindrée inférieure à 750 cm³, en atteignant la vitesse de 159,40 km/h.
Le 16 mars 1956 la Saab Sonett Super Sport, ou Saab 94, est présentée à Stockholm. Elle sera plus tard connue sous le nom de Sonett I.
Seulement 6 exemplaires ont été fabriqués, l'original ayant une carrosserie faite à la main, et les autres en polyester renforcé de fibre de verre en utilisant l'original comme modèle. Elle s'anime d'un moteur 3 cylindres deux temps de 748 cm³, qui développe jusqu'à 57,5 chevaux DIN (43 kW). La conception de la carrosserie, supportée par un châssis en aluminium, se montrait assez en avance sur son temps.
En septembre 1966, la voiture numéro 1 bat le record suédois de vitesse pour les voitures de cylindrée inférieure à 750 cm³, en atteignant la vitesse de 159,40 km/h.
Invité- Invité
Re: [JEU] La voiture "Mystère"
A vous de jouer :
Six troncs- Expert
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