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Message par Six troncs Dim 25 Aoû 2013 - 11:04

Sinon, découvrable et 4x4, il y a aussi .... la Méhari, et avant, la Jeep, et puis le Suzuki Samurai aussi.
A quatre portes c'est plus rare : celle-ci.

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Message par Dec85 Dim 25 Aoû 2013 - 13:42

Un e3 découvrable me suffit largement ! EN plus sentir le vent et tout c'est essentiel ! non c'est naturel !
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Message par Invité Dim 25 Aoû 2013 - 17:54

tusman a écrit:J'ai déjà un SUV Cab ...


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                                                                                   dans mon garage virtuel je sors 
Non ,pour "ma" C4 Cactus ,c'est juste une découvrable et seulement au niveau du toit ,il faut qu'il reste pratique avec un grand coffre ... mais bon la ont est dans le domaine du rêve ...
Et la même en deux portes tu as aussi... tu sais bien que moi et les deux portes c'est une longue histoire d'amour :) 

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Message par C-Benjamin Dim 25 Aoû 2013 - 18:05

Facile :D

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Message par Invité Lun 26 Aoû 2013 - 19:46

Hummm....... oui voila c'est comme ça que j'aime bien :)

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Message par tusman Sam 7 Sep 2013 - 9:33

Début des travaux ...

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Message par C-Benjamin Sam 7 Sep 2013 - 9:36

Bravo Tus cheers 
Donc si je résume il reste à 
- réduire la taille des jantes
- enlever l'encoche sur les passages de roues où il n'y a pas la trappe à essence
- mettre des rétro de C-Elysée
- ?

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Message par CITRON. Sam 7 Sep 2013 - 9:44

Et finir les poignées de porte. confused  Hâte de voir le résultat final.
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Message par tusman Sam 7 Sep 2013 - 9:50

Il y a encore du boulot mais il faut que je continu d'observer les spyshots (position des poignées etc ...)

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Message par Invité Sam 7 Sep 2013 - 10:36

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Message par C-vava Sam 7 Sep 2013 - 10:55

et mettre les phares de c4 picasso II
et remettre les airbump :yes:

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Message par Invité Sam 7 Sep 2013 - 11:27

Très joli travail ! Réduire aussi les roues d'un poil (17 pouces normalement) et remplacer les magnifiques signatures lumineuses des phares supérieurs par des Leds façon C4 Picasso :( Le bas du pare-choc ne semble plus avoir de décroché sur les spyshots. Pour coller au plus près de la réalité, voici la trame de la grille du Cactus de série

[DESIGN] Portfolio de Tusman - Page 32 Citroe24

Hâte de voir le rendu !

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Message par C-vava Sam 7 Sep 2013 - 11:35

les feux ar garderont ils rendu  3D

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Message par tusman Sam 7 Sep 2013 - 11:49

J'aime pas les Airbumps ...

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ce serait pas mieux comme ça ?

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Message par C-vava Sam 7 Sep 2013 - 11:51

[DESIGN] Portfolio de Tusman - Page 32 868677 pas de plis

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Message par C-Benjamin Sam 7 Sep 2013 - 11:57

tusman a écrit:J'aime pas les Airbumps ...
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Message par Invité Sam 7 Sep 2013 - 11:57

Il n'y aurait pas une petite version 3 portes dans tes croquis...... :)  Juste pour voir comme ça à quoi cela pourrait ressembler :)

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Message par tusman Sam 7 Sep 2013 - 12:18

C-vava a écrit:[DESIGN] Portfolio de Tusman - Page 32 868677 pas de plis
Pas si sur ...

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ou alors un plis dans un gros boudin en plastique ... [DESIGN] Portfolio de Tusman - Page 32 Sch10j' ai peur de ça pour le passage en série ,mais je les rajouterais à la fin ;)

Didier je te le ferais à la fin comme ça tu auras le choix ... 3 portes avec ou sans Airbumps ;)

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Message par C-vava Sam 7 Sep 2013 - 12:26

ça c'est l'airbump, pas un plis.

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Message par tusman Sam 7 Sep 2013 - 12:53

:yes: je n'avais pas assez zoomé :em:

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Message par C-vava Sam 7 Sep 2013 - 13:06

En fait tout est basé la dessus
Nouveau matériau: c'est ça
personnalisation, c'est ça
voiture innovante: encore ça
bref il on fait la voiture autour de airbump après avoir trouvé un gisement :D

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Message par tusman Sam 7 Sep 2013 - 15:47

La version un peu pliée ... :D 

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Du coup je l'ai rebaptisée ...

je remet les "bumpers" demain ...

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Message par Invité Sam 7 Sep 2013 - 16:04

Je pense que tu peux supprimer le montant des vitres arrières. Elles seront soit fixes, soit à compas. Le volant n'aura pas de méplat (sur le dessus pour l'instant). Les roues ne sont-elles par trop grandes pour du 17 ?

Vraiment intéressant ton illustration. Elle permet de se rendre compte de la pureté de la voiture. Il est clair que les protections Airbump risquent de la rompre un peu.

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Message par tusman Sam 7 Sep 2013 - 16:21

Arghhh ,j'ai oublié le méplat du volant ,c'était prévu mais j'ai oublié  :em:.Pour les roues ,j'ai simplement réduis celles de l'arrière ,en fait la dimension marqué sur leur image est totalement bidon ,j'ai déjà eu des pneus en 45 de hauteur et c'est beaucoup plus bas que les leurs .Par contre effectivement elles sont encore un peut trop grande pour du 17 (mais j'aime bien :W)tiens en parlant de ça ,j'ai été surpris de voir ces jantes sur les spys ,ce n'est pas habituel ! ... pour les vitres arrières je pensait que même à "compas" ,les portières avait quand même un montant ...

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Message par Invité Sam 7 Sep 2013 - 16:35

Moi aussi j'aime bien les grandes roues, mais ton shop aura le mérite de nous préparer à la réalité. En cela, beaucoup devraient le reprendre je pense ;)

Même si les vitres arrières sont à compas, elles n'auront pas de montant. Je l'ai cherché sur tous les spyshots et il n'apparait nulle part (pas plus que le joint inférieur : logique). Grâce à cela, elle va gagner un peu d'allure. J'approuve leur idée de les laisser fixes (ou à compas).

Selon Caradisiac, la couleur de lancement du véhicule de série sera un "vert/jaune très lumineux". J'ai un peu peur qu'elle prenne un aspect jouet avec d'autres coloris que le blanc/noir/gris. Pourras-tu simuler cette couleur ? :jap: 

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