Re: [VIDEO] Les pubs Citroën/DS

[Invité]

J'ai quand même une grosse préférence pour celle-ci :

je ris toujours autant de la voir

[MichelXm]

Ayant eu la chance d'être au volant d'une DS23 IE Pallas, j'ai goûté à l'hydraulique et cela a un goût de "reviens-y"...

Surtout vu l'état du réseau routier secondaire qui est par endroit calamiteux

Bonjour,
Fait gaffe quand même, elles sont quand même plus raide qu'à l'époque de la DS. Une vendeuse de chez Citroën m'a carrément dit de garder la XM, je ne retrouverais pas son confort ...
Bonne journée

[Invité]

[Lulu']

[C-Addict]

Dossier : Citroën DS, sacrés coups de pub

Publié par Audrey Favin le 9 décembre 2011

DS3, DS4, DS5 et bientôt DS3 Cabriolet ; la gamme DS est un énorme succès en concession. Elle a aussi modifié l’image de Citroën grâce à une communication audacieuse basée sur des spots publicitaires détonants.

En moins de trois ans Citroën a balayé les grains de poussière qui traînaient encore sur la carrosserie de ses modèles pour se forger une image de constructeur dynamique. Solidement ancré dans son époque. Premium. Trois adjectifs que l’on n’avait plus associés à la marque aux chevrons depuis belle lurette. Ce coup de maître s’est joué en partie sur la communication pleine d’audace de Citroën.
DS pour Different Spirit, ou comment revendiquer la nouveauté sans changer un patronyme génial identifiable dans le monde entier. Subtil et très efficace. La gamme DS puise une partie de son identité dans le passé, mais c’est pour mieux se poser en symbole de la modernité. La communication de Citroën entre dans une nouvelle ère, la forme et le fond s’accordent parfaitement pour la première fois depuis longtemps. La DS3 est « anti-rétro », la DS4 « anti-conformiste ». L’on attend que la DS5 déploie son arsenal de spots publicitaires pour savoir à quoi elle s’oppose. Voici la communication de Citroën expliquée en trois actes.


Acte 1 : DS3, l’anti-rétro

Salon de Genève 2009 – Citroën introduit le concept DS Inside et marque le premier acte de sa révolution premium. Pour contrebalancer le classicisme des lignes de la DS Inside Citroën soigne la présentation : accès réservé aux médias, stand décoré façon boîte de nuit afin de mettre en valeur les courbes de la berline compacte et vitres fumées pour dissimuler l’habitacle aux regards indiscrets. La présentation officielle de la DS3 a lieu à Francfort six mois plus tard, elle s’accompagne d’une campagne d’affichage en forme de teasing et de deux spots de pub qui vont très rapidement créer le buzz.

Citroën lance la carrière médiatique française de la DS3 via une campagne d’affichage très travaillée et plusieurs slogans fleurant bon les sixties qui vantent l’ »anti-rétro » sans que l’on aperçoive une seule image de la voiture. Impossible d’ailleurs pour le grand public d’identifier précisément la marque derrière cette campagne qui drague ouvertement une clientèle jeune. Deux spots télévisés magistraux prennent ensuite le relais médiatique en exploitant l’image de deux icônes des années 1960 : John Lennon et Marilyn Monroe. Rien que ça. Deux stars planétaires, deux personnalités emblématiques au destin tragique qui ont évolué à contre-courant de leur époque. L’effet est assuré, les publicités font le tour du monde et créent la polémique. Les fans de Lennon s’indignent, dénoncent l’exploitation commerciale. Plus ça jase, plus ça marche. Citroën tient son buzz.

La commercialisation de l’édition limitée Série Noire (750 unités) en mars 2011 donne l’opportunité à la marque d’utiliser une troisième et dernière icône : c’est le maître du suspense himself Sir Alfred Hitchkock qui apparaît à l’écran pour vanter les mérites de cette DS3 noire mate. On ne change pas une équipe qui gagne !




Acte 2 : DS4, l’anti-conformisme

Mondial de l’Automobile de Paris 2010 – Un an et demi après la DS3, et quelques mois après l’introduction du concept DS High Rider au salon de Genève 2010, la DS4 prend à son tour la pose devant le public à l’occasion du Mondial de Paris. Le modèle fait une entrée discrète sur le stand Citroën malgré son statut de première mondiale. Il est véritablement mis en valeur lors du salon de Genève 2011, organisé quelques semaines avant l’ouverture du carnet de commandes.

Citroën est attendue au tournant, pas question de rater la campagne publicitaire dédiée au coupé quatre portes. La cible de la DS4 est un peu plus âgée que celle de la DS3, l’anti-rétro cède la place à l’anti-conformisme. La montée en gamme s’accompagne d’un discours calibré pour les jeunes cadres. La réalisation du spot publicitaire est comme d’habitude confiée à l’agence H, elle livre « Le pouvoir de dire non ». Le style diffère mais le message est tout aussi impertinent. Coup de chance pour Citroën, la diffusion de la pub démarre à peine deux semaines après le début de l’affaire DSK. Une aubaine pour la marque. Le slogan « Le pouvoir de dire non » et les sonorités très proches de DS4 et DSK donnent une résonnance particulière au spot. Le buzz est une nouvelle fois au rendez-vous.




Acte 3 : DS5, changement d’époque

Salon de Shanghai 2011 – Les ambitions chinoises de Citroën prennent corps à Shanghai avec la présentation en première mondiale de la DS5. La berline vient couronner (pour le moment) la gamme DS, elle arrivera en concessions début 2012. Cette fois la marque aux chevrons abat la carte de l’innovation et met en avant la motorisation hybride diesel de son modèle pour séduire la clientèle. Il ne s’agit plus de s’opposer à son époque mais de la devancer. En roulant en DS5.

L’originalité aurait-elle disparu des spots publicitaires ? Non, mais elle s’exprime différemment. En l’occurence l’agence H réussit une alliance improbable entre un orchestre de musique classique et la voix de Marilyn Manson, métaphore de la rencontre entre l’électrique et du diesel. Et ça marche car aussi sulfureux soit-il Marilyn Manson est un artiste à l’image relativement positive. Lancia et Eminem n’ont plus qu’à rentrer au garage !




Conclusion

Le succès des campagnes publicitaires autour de la gamme DS prouve que le public adore être bousculé, interpellé tout du moins. Pourvu que le produit soit à la hauteur de l’originalité du spot, les réactions sont rarement décevantes. Avant 2009 DS c’était la voiture officielle du président De Gaulle et les années 1950. Populaire mais qui collait aux basques de Citroën. Depuis 2009 DS c’est la modernité, l’originalité, la différence. Le pari était risqué, il est largement gagnant. Image renouvelée, ventes au beau fixe : la gamme DS fait un bien fou à Citroën depuis deux ans. Elle permet au constructeur de réduire ses coûts de production (n’oublions pas que les DS partagent leurs plateformes avec les C3, C4 et C5), de séduire une clientèle plus large et de se lâcher côté communication. Que du positif donc, et ce n’est pas près de s’arrêter puisque la DS1 et la DS9 sont évoquées et pourraient faire leur apparition officielle au Mondial de Paris en octobre 2012.

Source : Eve-auto

[Invité]

Vrai, si demain il y a en effet une pub DS5 faite par David Bowie, moi qui reste de glace envers la volonté de la pub de nous faire acheter, là je craque et je signe commande....

Bowie qui ferait une pub pour DS5, c'est pas pour demain, dommage, on reste sur celle de Vittel... que je bois régulièrement depuis

Comme quoi même les rebelles à la pub finissent pas s'y plier

Donc c'est pas perdu, allez la Grande Maison vous avez de quoi le faire venir pour une belle pub DS5


Rouler en DS5, c'est un peu comme être des héros.... en français pour une fois Et c'est vrai qu'il parle très bien Français.... comme moi l'anglais, donc on se comprend....




Fin du mode HS....

[Lulu']

Citroën C3 Le Visiodrive

Depuis son lancement, la Citroën C3 a communiqué sur son pare-brise Zénith qui offre au conducteur et aux passagers un plaisir unique pour une voiture de cette catégorie.

En effet le pare-brise panoramique est en général l’apanage des berlines ou des monospaces et non des voitures du segment B.

De ce fait Citroën C3 a été baptisé VisioDrive, pour exprimer ce plaisir « d’en prendre plein la vue » lorsque l’on voyage en C3.

Aujourd’hui grâce à son nouveau moteur e-hdi ce plaisir va durer encore plus longtemps.

En effet le moteur e-HDi, nouvelle preuve de la Créative Technologie de la marque Citroën, est plus économique et encore plus performant. Il permet à Citroën C3 de parcourir jusqu’à 1430 kms avec un seul plein, et donc de profiter du paysage (ville, montagne, plage…) et de la route pendant plus de 1.400 km.

Dans le nouveau film publicitaire, l’agence H met en scène à travers le compteur d’une pompe à essence, le spectacle offert par le voyage Paris/Rome à bord de Citroën C3 (soit 1.400 kms).

Une telle autonomie ouvre un large choix de destination à bord de Citroën C3, mais Marco & Luca, directeurs de création italiens de l’agence H, ne pouvaient pas aller ailleurs qu’en Italie.

Démarrage de la campagne

3 Janvier 2012

Citroën C3 Paris Rome from Agence H on Vimeo.

Source : Agence H

J'ai rarement une pub autant dépourvue d'interêt. Vous en pensez quoi vous, ça me parait pas très convaincant.

[tusman]

ils ont voulu imiter les anciens afficheurs sur les pompes effectivement pas très attirant !

[C-vava]

il faut comprendre!
Ils auraient du démarrer sur le compteur à OOOO et dès que le zéro tourne se sont les images au lieu des chiffres traditionnels qui apparaissent,on aurait mieux compris

[C-MARCO]

Je trouve au contraire qu on la comprend bien ! une fois qu on la vue 2 fois on comprend le message qu ils veulent passer. et je trouve ca bien de voir en plain ecran des rond de cadran de pompe tourner, ca attire l attention du téléspectateur.

[C-vava]

justement tu n'as pas compris ou alors c'est moi.
Mais il s’agit pour moi du compteur kilométrique qui défile en paysage pour chaque litre de carburant pris à la pompe.

[POLO6]

citroen DS3 WRC championne du monde des Rallyes 2011 !


non c est juste une idée à moi ! faudrait la soumettre à Citroen..

[C-MARCO]

beh a la place des chiffres de la pompe, (car les chiffres d'un compteur de voiture vont de haut en bas contrairement à la pub ou les rouleaux tournent vers la bas) ils montrent des paysages qui correspondent au trajet parcouru par la C3 pour faire ces 1430 km. Après peu importe si certain pense à des chiffres de pompe à essence ou bien de compteur de voiture, du moment que le message principale soit passé, c est l essentiel. beaucoup de pub ont une interprétation personnel différente mais du moment quelle soit comprise et pas reçu négativement c est le principale

[PVA]

Un peu de poesie!

même en Italien

Plus coquin

[C-vava]

j'aimais bien cette pub et la façon de montrer en peu de temps les différentes configurations de la pluriel

[C-Benjamin]

Vu à l'instant sur TF1 la nouvelle pub pour la série spéciale Rossignol qui vante le palmarès de Loeb, c'est mieux que rien

[S.Design]

Avez-vous vu la dernière pub pour le déo Mennen? Déjà, au début est évoqué le palmarès de Loeb , suivi d'une bonne visibilité de la DS3 WRC. On peut se demander si ce n'est pas Mennen qui fait de la pub pour Citroen.

[tusman]

Avez-vous vu la dernière pub pour le déo Mennen? Déjà, au début est évoqué le palmarès de Loeb , suivi d'une bonne visibilité de la DS3 WRC. On peut se demander si ce n'est pas Mennen qui fait de la pub pour Citroen.

Quand Seb ce prend pour Ken Block ...excellent

[S.Design]

Jérémy



Vive

Vive la 3

vive Loeb

[C-vava]

j'ai effectivement vu la nouvelle mouture de la pub DS3 il y a quelques jours.

J'aime bien sur turbo l'essai de la mini rallye monté-carlo juste aprés la Victoire de la DS3 dans ce rallye, ça faisait demi-teinte.

[C-MARCO]

Il y a de fortes chances que l'on parle un peu plus du WRC cette année, et donc de Citroën, de la DS3 WRC, de Sébastien Loeb et de Mikko Hirvonen.

En effet, d'un point de vue médiatique, cette saison va beaucoup changer, du moins le début car c'est Eurosport qui prend l'intégralité de la retranscription des rallyes WRC.

Or Eurosport appartient tout bonnement au groupe français TF1.
Du coup pas étonnant de voir Loeb en direct sur Auto Moto ou sur le journal du 13h sur TF1.

A mon avis, cela va beaucoup jouer sur la communication, en France, ce qui n'est pas une mauvaise chose. Pourvu que cela dure.

a beh c est pour ca que le JT de TF1 en parle plus. Hier C.Chazal à ouvert son JT sur le rallye de monté carlo et vendredi c etait au tour de laurence Ferrari.

c est cool ca que Eurosport ait repris l'intégralité des rallyes. De plus, Eurosport est disponible pour les abonnés box adsl maintenant. Canalsat n'a plus l'exclu d'Eurosport. donc pont de vu exposition médiatique c est encore mieux !

[Invité]

Publicité : quand Audi copie Citroën

Comme l'a noté un de nos lecteurs publivore, la publicité Audi qui sera diffusée lors de la retransmission du Superbowl américain ressemble étrangement à un autre spot, plus ancien, concernant la Citroën Saxo VTS. Pire, l'ancien est probablement meilleur !

La publicité sait faire fonctionner la machine à recycler lorsqu'il le faut. Parfois pour jouer sur la fibre nostalgique et parfois pour simplement combler un manque d'inspiration passager, ce qui semble avoir été le cas avec le film Audi USA présenté il y a quelques heures ici même et qui sera diffusé lors du Superbowl US, la plus grosse audience TV de l'année.



Un de nos lecteurs probablement spécialiste en films de pub Citroën l'a très opportunément fait remarqué, même si les feux de jour n'existaient pas à l'époque, ce spot Audi utilise à peu de choses près la même thématique qu'un film plus ancien réalisé pour la Saxo VTS. Ce film très typé Euro-RSCG (à confirmer) est un véritable court métrage à grand spectacle où tous les ingrédients universellement aguicheurs sont là. Dans les années 80, on s'en amusait mais aujourd'hui, on pourra trouver ça prétentieux pour une automobile.



Reste un film nettement plus ambitieux que l'on peut estimer mieux réalisé (surtout en connaissant la technologie à disposition des réalisateurs aujourd'hui) que cette version américaine, presque cheap. Le problème pour Audi, c'est que ces emprunts ne sont pas forcément isolés … Eminen s'en souvient.

http://www.caradisiac.com/Publicite-quand-Audi-copie-Citroen-75932.htm

[Invité]

une pub sympa étrangère

[C-vava]

Soit elle est passée en France,soit elle a déjà été postée mais en tout cas je l'ai déjà vue.
Très bien cette pub même si malheureusement la survolt ne sera jamais dans les rues.

[Contenu sponsorisé]