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Message par POLO6 Sam 22 Aoû 2009 - 19:44

:( Je n avais que 9 ou 10 ans mais je me rappel encore l emotion et l admiration
a chaque que je voyais un SM en vrai dans la rue..C etait le symbol pour moi du
prestige et de la classe. J e revais d en avoir une et la conduire et en meme temps elle m intimidait et reprensentai l inaccessible...Le haut de gamme par exellence et
c etait reellement l image qu elle donnait aux gens et bien sur a Citroen...Meme si sa carriere
n a pas ete ce qu elle aurait du etre ,sans la SM Citroen n aurais pas ete ce qu il est....Bien sur
il y a eu la DS egalement....Quel dommage que la SM n ait pas donné naissance a une lignée de coupé GT HDG qui aurait permis a au moins une marque Française de rivaliser aujourd hui
avec les Allemandes et quelques Italiennes.et cette marque aurait pu etre Citroen. [HOMMAGE] Sa Majesté: SM 41321
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Message par Tourer 59 Sam 22 Aoû 2009 - 19:54

moi aussi je rêvais d'en avoir une et je suis encore sous l emotion et l admiration
a chaque que j'en vois une.
J'ai déjà fait plus d'une fois sursauté madame dans la voiture en m'écriant "Une SM"
Ça reste ma Citroën de l'époque préférée.
J'ai réussi à en acheter une :D [HOMMAGE] Sa Majesté: SM 943825 en 1/18éme une belle réalisation, bien finie.
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Message par jerome91000 Dim 24 Jan 2010 - 22:32

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Message par POLO6 Dim 24 Jan 2010 - 22:51

[HOMMAGE] Sa Majesté: SM 381541 Quel bonheur ces spheres vertes ,comme j aimerai en voir
plus souvent.....( [HOMMAGE] Sa Majesté: SM 925400 DS5 )
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Message par Tourer 59 Lun 25 Jan 2010 - 9:02

fais toi en tatouer sur le bras! ptdr
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Message par C-Addict Dim 28 Mar 2010 - 16:31

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Lignes auto vient de mettre un autre document en ligne en hommage à la Citroën SM. Il s'agit du premier cahier technique du modèle fournit par Citroën en 1971. Ce document est disponible sur le lien suivant :

http://lignesauto.typepad.fr/files/sm.pdf

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Message par POLO6 Dim 28 Mar 2010 - 19:44

:) merci pour ce lien C-addict....
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Message par Tourer 59 Dim 28 Mar 2010 - 19:55

Je l'ai ce bouquin :yes:
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Message par Tourer 59 Lun 29 Mar 2010 - 10:45

Citroën SM : les quarante ans d'une icône

l'article
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Message par POLO6 Lun 29 Mar 2010 - 10:55

La SM a malgré tout réussi une jolie carrière posthume. De la Chapron présidentielle au dragster du lac de Bonneville, en passant par le prototype V8 exhumé à Rétromobile, ses divers avatars laissent imaginer tout ce que Citroën aurait pu accomplir si l'auto avait connu la réussite de son vivant, et ce à quoi un haut de gamme français aurait pu prétendre dans son sillage.

ce dernier paragraphe resume entierement ce je que j ai toujours regretté.... :(
ma signature en temoigne .. :D
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Message par Le-Flo Lun 29 Mar 2010 - 20:08

Si seulement elle avait eu une descendance ... roll
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Message par Tourer 59 Lun 29 Mar 2010 - 20:33

si seulement il n'y avait pas eu une crise pétrolière a cette époque.
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Message par POLO6 Lun 29 Mar 2010 - 20:35

et si seulement Citroen avait mieux preparé sont reseau a l accueil et à la maintenance
de la SM et de ses proprietaires...( un espace DS avant l heure ! remarquez on l attends encore :D )
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Message par Tourer 59 Lun 29 Mar 2010 - 20:41

savez vous qu'André Citroën lorsqu'il a décidé de se lancer dans la fabrication automobile se dirigeait plutôt vers le très haut de gamme ( niveau RR) puis je ne sais plus pour quelle raison il a fait volt face (tiens un nom de voiture la voltface :W )
Nous n'aurions sans doute jamais roulé en Citroën :euhh:
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Message par POLO6 Lun 29 Mar 2010 - 20:47

pourquoi il a fait volte face ? surement en decouvrant l Amerique et Ford et
sa maniere de faire des voiture a la chaine et en grande serie....
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Message par Le-Flo Lun 29 Mar 2010 - 21:51

Il a tout de même percé dans le haut de la gamme, avec la traction, la C6, et j'en passe, tout en offrant des voitures pour tout le monde ;)
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Message par POLO6 Lun 29 Mar 2010 - 22:36

oui c est vrai et puis il y a eu le grand vide des années Calvet ,on remonte un
peu la pente mais on n est pas encore au sommet ! sauf pour les concepts :D
là on est au top ! a quand une heritiere de la SM roll
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Message par Invité Sam 24 Juil 2010 - 13:05

Majesté, le mot est faible.....

2 ans après Mai 68, CITROEN ose :

Suite au rachat de la firme italienne Maserati en 1968, Citroën voulut créer une super DS équipée d'un moteur Maserati dans la plus pure tradition des GT italiennes. La Citroën SM (série Maserati) est alors lancée en mars 1970.

Alors moi j'ai pas les mots, j'ai juste associé M. David Bowie avec "Fascination" et des images de cette voiture dont j'ai rêvé même que j'en volait une... et en 1970 j'avais 14 ans...... !!

Alors moi je rends hommage à cette voiture à ma façon, car c'est pas sur une Rolls que je me retourne, mais sur une SM quand il m'arrive d'en voir une, c'est rare mais je reste "fasciné". Clip à télécharger :

http://cid-4ff3aa89cc664368.office.live.com/self.aspx/Pour_blog/Citroen-Mas%c3%a9rati.wmv

@POLO6 : superbe ta signature [HOMMAGE] Sa Majesté: SM 537264

Bon clip !!

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Message par S.Design Sam 24 Juil 2010 - 15:14

Elle n'a pas eu de chance cette SM, il y a eu le choc pétrolier qui lui fit défaut à cause de sa consommation trop élevée.Et un moteur Maserati pas très fiable.
Très belle voiture tout de même qui ne méritait pas tous ça. [HOMMAGE] Sa Majesté: SM 230430
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Message par Invité Sam 24 Juil 2010 - 15:48

Exact, premier choc pétrolier 1974, un Président en fera les frais en 1981 :(

Mais nom de D... qu'elle est belle cette voiture !! !!

C''est du Grand Art, racée, unique, du Grand CITROEN, et oui une Super DS oui oui oui et oui.....

A 14 ans, je rêvais d'en voler une la nuit dans mes rêves de mômes...... :em:








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Message par S.Design Sam 24 Juil 2010 - 15:59

NewDS3 a écrit:Exact, premier choc pétrolier 1974, un Président en fera les frais en 1981 :(

Mais nom de D... qu'elle est belle cette voiture !! !!

C''est du Grand Art, racée, unique, du Grand CITROEN, et oui une Super DS oui oui oui et oui.....

A 14 ans, je rêvais d'en voler une la nuit dans mes rêves de mômes...... :em:







Et lorsque tu t'es réveillé, tu n'avais pas volé une SM, mais une Peugeot 404 :tongue:
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Message par Invité Sam 24 Juil 2010 - 16:08

Oui :sick:

Mais une Injection Electronique cheers

Pffft......... non ça remplace pas une SM...... :(


:) :) :) :)

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Message par POLO6 Sam 24 Juil 2010 - 20:57

Il n y a pas eu que la crise petroliere qui provoqua l arret de la SM
et la decision prise par Peugeot de l arreter peu avant la sortie de son
vrai 1er haut de gamme la 604.
La limitation de vitesse et un reseau peu preparé a recevoir et entretenir
cette magnifique voiture dont l abandon reste comme une plaie ouverte
pour tous les amoureux des grandes Citroen hydrauliques...Plaie qui ne
se refermera que quand une digne heritiere viendra au monde !
Ce ne sera a prioris certainement pas la DS5...
J ajouterai que la SM a fait pour l image de Citroen beaucoup plus
qu on le crois ,meme si cette image a été quasi anneanti au cours
des decennies qui ont suivis sa retraite.
merci pour la video new DS3.

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Message par Invité Sam 24 Juil 2010 - 22:59

Merci POLO6,

Je reste fasciné par cette voiture, j'ai pas de quoi la ranger (box, garage...) sinon j'en aurai déjà une, et avec une DS23 IE aussi :eek:

Tu vois je suis plus que mordu conduire Addict !!

Trop belle, en 1970 les gens disaient : Mercedes va être très mal. La ligne est parfaite, elle est superbe, et en plus la techno CITROEN pour l'hydraulique qui est maintenant rodée et stable et un V6 Masérati, la concurrence va avoir mal aux "fesses"..... La correction dynamique des phares comme sur la DS, tout... Et en plus elle est belle.

La réponse arrive après : RENAULT ALPINE A310, tient c'est étrange, les phares sont aussi sous des vitres.....

Les deux deviendront des voitures de Gendarmerie sur Autoroute, à cette époque pas de radar juste le coup d'oeil et avec une SM, pas la peine d'appuyer tu faisais pas le poids, comme avec une A310, un V6 aussi.

Moi je reste fasciné par cette voiture, j'ai déjà eu la fascination pour la DS23 IE, une voiture qu'on ne va plus refaire, un voiture de ouf....

Rien que la correction dynamique verticale et horizontale des phares, à cette époque c'était un truc de fou, car tout était mécanique, et redoutablement efficace. J'ai du traverser la France en pleine nuit sur des natioanles avec la DS, éclairer l'intérieur des virages ça j'ai jamais vu ailleurs que sur la DS, c'est du Grand, du très Grand CITROEN. Tout, le changement de vitesse sans embrayage, juste le fait de toucher le levier de vitesse au dessus du volant, et la voiture fait le reste... sans électronique [HOMMAGE] Sa Majesté: SM 537264

Deux versions spéciales (DS, SM) US ont été faite, car refusée dans la version originale cause : vitre sur les phares non conforme aux normes US. [HOMMAGE] Sa Majesté: SM 514495

Mordu oui cheers

Si tu veux je peux refaire une autre vidéo avec tes photos perso de la SM, la bande son est "Fascination" de David Bowie (milieu des années 70) je trouve que elle s'accorde très bien à la voiture. Tu me mets les liens des photos en MP et je te refais ça [HOMMAGE] Sa Majesté: SM 537264

Un plaisirs pour moi [HOMMAGE] Sa Majesté: SM 537264

Et tout le monde pourra en profiter. Il me faut juste..... 30 photos...... [HOMMAGE] Sa Majesté: SM 271534 Allez au boulot POLO6 !!

En 10 minutes c'est fait [HOMMAGE] Sa Majesté: SM 665865

Pour une fois que je tiens un amateur de SM ( :em: euh..... non non c'est pas des trucs sexe non, SM, oui maintenant souvent on pense Sado-Maso, mais c'est pas mon truc) :sick:, je le lache pas !!




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Message par POLO6 Sam 24 Juil 2010 - 23:39

:D Tu es sur que c est pas ton truc ? [HOMMAGE] Sa Majesté: SM Sadoma10

Moi quand j avais peut etre 12 ans alors , lorsque je roulais dans la vieille voiture de mon pere ,
j etais dejà fasciné par les DS qui s appropriaient de façon insolente la voie de gauche des autoroutes
c etait vraiment impressionnant ,il n y avait qu elles ! les plus jeunes n ont pas connus ça... La SM quand j en voyais une , j etais presque petrifié , c etais pour moi la voiture symbole HDG inaccessible
pour le commun des mortels... magnifique avec sa batterie de phares protegé par cette baie vitré.
.....Je dois dire qu alors Citroen etait au sommet de son image c etait , la seule marque
haut de gamme Française y compris à l etranger , il n y en avait pas d autres....
on peut pas refaire l histoire , mais c est dommage d avoir completement perdu par la suite quelque chose
qu on s efforce de retrouver avec tellement de mal aujourdh ui ....
pour les photos ok mais pas ce soir , j ai ma planche a cloux qui m attends pour dormir :D SM quand tu nous tiens !

[HOMMAGE] Sa Majesté: SM N836310


Dernière édition par POLO6 le Sam 24 Juil 2010 - 23:42, édité 1 fois
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