[Denis] 2.0 HDi 110 - Millésime

[Denis]

Et si je commençais un topic sur ma Xantia? Cette magnifique Xantia, gris aluminum, 2,0Hdi avec quelques 110 de chevaux à l'intérieur.
C'est une belle série spéciale « Millésime ».

Equipements
ABS
Quatre vitres électriques
Climatisation automatique
Peinture métallisée
Direction assistée
Système anti-démarrage
Allumages automatiques des essuie-glaces et feux

Elle est de janvier 2000, nous l'avons acheté à un propriétaire qui était à sa quatrième Xantia en octobre 2002. Nous étions partis pour acheter une 406, quand un ami travaillant chez Peugeot nous a déniché cette affaire, à Rouen. Elle avait 28,000km et était d'un très bon prix. La finition est bonne, et cette version bénéficie de cuir les contre-portes, ainsi que d'inserts en (faux) bois le long de la planche de bord. L'habitabilité est excellente, mes jambes ne touchent pas le siège avant reculé à fond, et je ne touche pas le toit du véhicule.

Sur la route, que dire? C'est une Citroën ! Elle est évidemment très confortable, la meilleure que j'ai eue pour le moment, c'est impressionant ! Bien qu'elle ne soit que peu souvent utilisé (bien souvent pour les vacances), elle reste vraiment en parfait été et démarre au quart de tour après plusieurs semaines de repos! On se sent vraiment en sécurité, les airbags sont bien là pour nous le rappeler, même si je préfèrerais ne pas essayer de voir s'ils fonctionnent Côté consommation, elle reste très « chameau »! En effet, sur autoroute, il faut compter sur 5,4 litres et un peu plus de 7 avec la caravane derrière. Pour un réservoir proche des 65 litres, il y a de la marge, on arrive aisément à dépasser les 1100 kilomètres d'autonomie.
Cette auto est donc bourrée de qualités! Toutefois, il y a encore quelques défauts. Principale défaut, c'est qu'elle ne braque, on avait le même problème sur la 405...un diamètre de braquage grand, et donc des difficultés en ville. Deuxième défaut, la visibilité arrière nulle, faute à un arrière remontant trop. Bien dommage lors des crénaux !

[Titanium]

Elle est très jolie en gris alu, un voisin qui habite dans ma rue a la même que toi. 110 cv c'est la même puissance que ma C4 ça.

La série millesime c'est un haut de gamme ça je pense ?
Je pense que c'est l'ancienne appellation de l'exclusive de maintenant.

[Denis]

Je crois que c'est une série dérivée de l'Exclusive, mais je ne peux pas te l'affirmer

[Titanium]

Je crois que c'est une série dérivée de l'Exclusive, mais je ne peux pas te l'affirmer

Je pense aussi, car à l'époque les BX haut de gamme, c'était des millésime. ça reste à confirmer cependant.

[matt]

Voud pourriez delacer le topic dans xantia des membre
Sinon très belle xantia Denis

[Quentin]

C'est la premiere fois que je vois les photos

Les dernieres xantia il y a pas a dire, elles ont ce petit truc

Sinon sujet déplacé

Et puis le confort de l'hydraulique

[Denis]

Merci

Mon père ne veut pas la vendre (compréhensible, elle marche super ). Mais il dit qu'il la gardera toujours
Personnellement je pense qu'il la gardera jusqu'à la retraite (on l'aura alors depuis 11 ans). Il achètera alors une voiture neuve (C5 ) et celle-ci il la gardera

[Quentin]

Je comprends qu'il la garde

Quel confort

[Denis]

Quand je pense que je n'en voulais pas quand on l'a acheté...On était parti sur la 406 Je ne regrette pas aujourd'hui

[C-itroën]

Il doit avoir le pied leger ton pere car 5.6L en même temps c'est un HDI

Mais pour le confort aucune marque (sauf Lexus et Rolls) ne feront mieux car même si c'est autant confortable quel plaisir le petit pschit a l'arret :d1:

[Quentin]

Notre C4 Picasso plus lourd que la xantia on fait 5.6L aussi au grand max

[Denis]

Il doit avoir le pied leger ton pere car 5.6L en même temps c'est un HDI

Mais pour le confort aucune marque (sauf Lexus et Rolls) ne feront mieux car même si c'est autant confortable quel plaisir le petit pschit a l'arret :d1:

Pas un lent, pas un rapide. Tout le temps à 125 environ, 115-120 avec la caravane...

[C-itroën]

Notre C4 Picasso plus lourd que la xantia on fait 5.6L aussi au grand max

Bon ba ca doit être mon pere qui a les accelérations franches alors car c'est toujours 130 sur régulateur (autoroute)

[C-Nicolas]

Salut !

Superbe Tu as l'Hydractive ? Je pense que oui ...

Niveau confort, c'est ... Royal

J'adore la Xantia Et le 2.0 HDi est vraiment très fiable ! ( Plus que les 1.6 ... Lol)

[Denis]

Salut !

Superbe Tu as l'Hydractive ? Je pense que oui ...

Niveau confort, c'est ... Royal

J'adore la Xantia Et le 2.0 HDi est vraiment très fiable ! ( Plus que les 1.6 ... Lol)

Evidemment que j'ai l'Hydractive Sinon on n'aurait pas pris de Xantia avec la caravane derrière. La meilleure tractrice, derrière la C5

[Kékho]

C'est clair que le confort de la Xantia est... incomparable !

[C-Nicolas]

Salut !

Superbe Tu as l'Hydractive ? Je pense que oui ...

Niveau confort, c'est ... Royal

J'adore la Xantia Et le 2.0 HDi est vraiment très fiable ! ( Plus que les 1.6 ... Lol)

Evidemment que j'ai l'Hydractive Sinon on n'aurait pas pris de Xantia avec la caravane derrière. La meilleure tractrice, derrière la C5

Avec ou sans l'Hydractive, tu as l'avantage Hydro, l'Hydractive apporte un plus ( et de temps à autre un -)

[Quentin]

Tres belle signature au passage C-nicolas

[Titanium]

Tres belle signature au passage C-nicolas

+ 1

[Invité]

plus de photos

[Denis]

Après les aventures de la Xantia en Bretagne, voici la Xantia à Bruxelles, au pied de l'Atomium

[Tourer 59]

Si je me souviens bien, la millésime a été une série spèciale se rapprochant de l'exclusive, l'exclusive étant le plus haut de gamme.

[Denis]

Tout à fait

[Quentin]

Toujours aussi belle ta xantia fiston

[Denis]

Et ça risque pas de changer (ni de la changer) Mon père souhaite toujours la garder très longtemps, c'est-à-dire de ne plus changer la Xantia pour une autre

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