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Message par Invité Sam 13 Déc 2008 - 20:52

Une C5 Coupé? Avec des caractéristiques de C5, de Airscape, Sportlounge, Métisse ou GT et pour concurrencer les Lag' Coupé et GT :love:

En tout cas très beau shop même si je trouve que les phares du Sportlounge ne sont pas ceux qui iraient le mieux...

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Message par crispat Sam 13 Déc 2008 - 21:37

Je n'ai qu'une chose a dire...


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Message par Le-Flo Sam 13 Déc 2008 - 21:59

je l'aurai vu avec les chevron de la C-métisse
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Message par Invité Sam 13 Déc 2008 - 22:10

Aaaah là tu me fais plaisir Kleev ! Je sentais bien que le vitrage du concept F700 allait sortir. L'autre jour, quand j'avais posté les deux petites images de la c3, j'avais finalement effacé l'arrière, mais c'est sur la c3finalement Kleev ?
(Question purement symbolique, je sais :P )
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Message par Invité Dim 14 Déc 2008 - 10:11

:em: , je crois qu'il faut que j'arrete avec cette c3 [Photomontage] C5 VTS - Page 2 240264
Sinon, quitte à investir dans l'hybrique typé sport, c'est vrai que notamment pour le marché chinois, en terme d'image, ce serait top et financièrement plus opportun
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Message par Tourer 59 Lun 15 Déc 2008 - 9:36

Superbe bravo.
J'ai juste une peu de lam avec la surface vitrée latérale qui semble mise à l'envers mais je crois que je m'habiturais
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Message par Invité Jeu 25 Déc 2008 - 15:21

Tant qu'a faire ... [Photomontage] C5 VTS - Page 2 539807
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Message par C-Addict Jeu 25 Déc 2008 - 15:44

Oula diphile, la tu t'es laché :D.
Mais les proportions de la Z4 ne vont pas trop pour la C5, cependant l'avant lui va bien. Jolie shop aussi ;).

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Message par Invité Jeu 25 Déc 2008 - 16:35

Merci pour ce cadeaux de noel :D
serieusement c'est réussi comme a chaque fois mais je trouve que la voiture fait trop BMW c'est pas que j'aime cette marque mais j'ai mes préferences normale c'est le base
Sinon coté idée c'est excellent :good:

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Message par Invité Jeu 25 Déc 2008 - 18:31

Berlingo 13, trop BMW, oui mais finalement à quel niveau ? Les fondamentaux en terme de structuration des lignes me semblent y être, de nombreux détails entre la GT et la Z4 concordent, alors concrètement, le truc principal au niveau de la carrosserie qui différencierait les deux, c'est quoi ? (question ouverte ;) )
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Message par Tourer 59 Ven 26 Déc 2008 - 9:47

Bdeau travail trés beau travail, mais pas typé citroen malheureusement
1) j'aurais laissé le bombé des ailes avant, le pare brise plus plat et partant de plus loin (donc capot plus court)
Sur les flans les directions des traitx principaux sont ceux de la Z4, pourquoi ne pas avoir gardé ceux de la GT.
Enfin le PAF arrière est trop court pour une citroen.
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