Re: 201? - [RUMEUR] Citroën C3 III Racing

[Mark_v]

La Citroën C3 VTS se confirme

L’affaire n’est pas nouvelle. Nous avions abordé avec vous le sujet à la rentrée 2016 mais à l’époque nous ne disposions que de quelques bruits de couloirs, de quelques rumeurs. Bien évidemment et fort logiquement le constructeur aux chevrons avait fait la sourde oreille car il était alors en plein lancement de la C3. Le 14 septembre dernier nous vous parlions déjà de la probable venue d’une version sportive de la nouvelle citadine de marque. Il s’agissait de la Citroën C3 VTS. Nous l’avions d’ailleurs illustrée grâce au savoir faire de Khalil Bouguerra.



En ce milieu de printemps 2017, le dossier C3 VTS refait surface grâce à l’un d’entre vous qui a aperçu à deux ou trois reprises en région parisienne et en Ile de France, une Citroën C3 à l’aspect étrange mais surtout sportif. Hélas la future petite sportive de la marque n’a jamais été photographiée. Toutefois lors d’une discussion, notre lecteur a pris soin de nous faire une description assez détaillée de ce qu’il a vu de cette future Citroën C3 VTS. [ndla : nom donné par analogie avec d’autres sportives de la marque (Saxo, Xsara, C2, C4) à confirmer ou à modifier car la voiture probablement en essai n’avait pas de logo nominatif]

Sportive mais pas trop

Comme nous le disions dans l’article de septembre 2016, cette prochaine Citroën C3 VTS n’aura peut être pas vocation à jouer les empêcheuses de tourner en rond parmi les citadines survitaminées comme les 208 GTi, Ford Fiesta ST, Clio R.S, Corsa OPC, Polo GTI ou Yaris GRMN.
Par contre, cette Citroën VTS pourrait occuper une place ou une niche du marché entre les mini sportives (Twingo GT, Smart Brabus, Up! GTI) et celle d’au moins 200 ch. Pour cela, deux options mécaniques se présentent à nous.
La première est celle que nous évoquions il y a 8 mois, à savoir une version pêchue du L3 1.2 L PureTech THP qui pourrait développer entre 130 et 150 ch. La seconde possibilité est l’installation sous le capot avant du classique L4 1.6 L THP dans sa version 165 ch. Dans les deux cas, une BVM6 devrait être de la partie.

Bien sur un chassis sport surbaissé mis au point par les ingénieurs de Citroën Racing, un système de freinage redimensionné et adapté, des grandes roues (17 pouces ? 18 pouces ?) noircies montées larges, un kit aérodynamique simple mais bien intégré, une sortie d’échappement centrale et quelques logos pourrait faire de cette C3 VTS 2018 une petite voiture pleine d’agrément et de sportivité.

On imagine un habitacle qui irait à l’essentiel de la sportivité avec notamment des sièges sport à l’avant, une sellerie noire et un volant sport à trois branches habillés de cuir noir. Quelques inserts alu ou colorés du rouge Citroën, des surtapis noirs brodés Citroën C3 VTS et un niveau d’équipement calqué sur celui de la C3 en finition Shine devraient aider cette petite sportive à faire revivre le plaisir que nous avons pu avoir il y a quelques années au volant des Saxo et C2 VTS.

Comme la version de rallye

Et pour accompagner le retour de la firme aux chevrons en WRC cette année nous avons imaginé une Citroën C3 VTS WRC Edition habillée d’une livrée qui rappelle celle des C3 WRC Concept.

[C-vava]

j'adore avec ce jaune or reste à savoir quelle motorisation sera proposée.
moi qui au début était un peu déçu par cette c3III je suis maintenant totalement fan
Bravo Citroën

[Mark_v]

Et pourquoi pas une C3 SPORT, comme feue AX et BX

[Mark_v]

Une ptite sportive bouillonnante avec un ptit THP (pas besoin de 210 ch) 150, 160 irait déjà pas mal, avec un prix raisonnable serait une bonne idée!
Il n'y en a pas trop sur le marché!

[C-vava]

oui ce serait bien

[C-vava]

Tous les constructeurs engagés en WRC ont fait de près ou de loin le lien entre voiture de production et engagement en compétition avec une sportive. Tous, à l'exception d'un : Citroën. La marque aux chevrons serait cependant toujours en train de plancher sur une C3 sportive pour la route.
Citroën : une C3 sportive à l'étude

Que ce soit Ford avec la Fiesta ST, Hyundai avec l'i30 N (même si c'est une i20 en WRC) ou encore Toyota avec la Yaris GRMN, tous ont sorti ou continué de produire une sportive pour faire le lien avec l'engagement en championnat du monde des rallyes. Enfin presque tous, puisque c'est le désert chez Citroën dans le domaine du sport depuis plusieurs années.

La marque n'a jamais été la plus productrice en voiture plaisir dans l'histoire des constructeurs français, mais les sympathiques AX GTI, ZX 16v ou encore DS3 Racing à l'époque de son appartenance aux chevrons n'ont jamais eu de descendance, et c'est bien dommage pour Citroën qui tente de se refaire une image plus jeune et dynamique.

Linda Jackson, la numéro un de Citroën, confirmait il y a peu que le constructeur voulait un lien avec l'engagement en WRC et qu'une C3 sportive était bien à l'étude, le projet étant donné à Xavier Peugeot, le chef produit de Citroën. La patronne de la marque a malgré tout rappelé qu'il faudrait que cette sportive ait le fameux caractère "feel good" cher à Citroën. Le constructeur pourrait se démarquer de la concurrence avec une sportive plus polyvalente. Affaire à suivre.

[Mark_v]

Et oui, des petites sportives il y en avait par le passé!
Visa CHRONO, Visa GT TONIC, VISA GTI 105 puis 115 ch, AX Sport puis AX GTI, SAXO VTS 16v (la 8 soupapes était moins sportive, mais elle avait le look) la C2 VTS puis DS3 R, oui et ça ce n'est que pour les "petites"!
BX SPORT, BX GTI 16 Soupapes, ZX 16v, Xsara VTS 167 ch, Xsara Sport (Loeb),  C4 VTS 180 ch...
C'est clair qu'aujourd'hui, c'est bien pauvre côté sportives... pourtant, avec le palmarès de Citroën en Rallye raid, wrc et wtcc et il aurait la place!

[C-vava]

oui mais PSA préfère faire une peugeot sport qu'une Citroën

[Xantia19]

C'est vrai que même si je ne suis pas un amateur de sportives ça manque cruellement. Je regrette aussi qu'il n'ai pas lancé la DS4R alors qu'ils s'étaient engagés à le faire en 2012. Peut-être les chiffres de ventes de la DS3R se sont ils révélés décevants et qu'avec la situation financière du groupe ce n'était pas le moment de se lancer dans de folles dépenses. D'ailleurs elle s'est bien vendu la DS3R ?

Ils ont besoins de deux ou trois sportives dans leurs gammes, une C3, une C4 et une C5, comme les germains. Idem chez DS.

[Nikoxx]

https://m.news.autoplus.fr/Citroen/C3/Citroen-C3-GTi-citadine-sportive-1524642.html

Pas de remplacement de la C6
Renouvellement de la C5 dix ans après le lancement de la version II. 
Remplacement de la C4 par la C4 restylée (base technique de citadine)
Pas de C3 sportive 

On a l’impression que les bons résultats de PSA de l’an passé viennent surtout de la suppression ou des renouvellements des modèles plus lointains ... chez Citroën !

[C-vava]

les amateurs de sportive iront donc voir ailleurs
Après sa DS3R mon fils pense à un golf puisque rien d'autre chez Citroën

[sylvain]

Après il est cohérent de ne plus proposer de sportive avec du 80km/h et des taxe carbone hallucinante.

[C-vava]

oui mais a condition que tous les conducteurs de fassent et puis les 80km/h ce n'est qu'en France et pas sur autoroute!

[tusman]

Et sur le réseau secondaire  

Non je trouve vraiment dommage de ne pas développer une petite sportive, moins pour une C4 ou C5...

[c-dolu]

C'est super nul !
Ils auraient pu faire une sportive confortable.

[Invité]

Il y a peut être encore une chance d'en avoir une pour le restylage ? Ou pour la prochaine génération ?

[C-vava]

niet qu'ils ont dit

[tusman]

Après, pour positiver, on peut s'attendre à tout avec les annonces de la marque en ce moment...

[C-vava]

je pense que l'on est encore dans la phase de reconstruction avec plein d'idées qui bouillonnent dans les tètes et qu'en conséquence on préfère rester concentré sur ces idées qui jaillissent, même si parfois elles n'ont pas toujours l'effet escompté (airbumps Cactus) plutôt que de s'éparpiller à des choses moins essentielles .
Il n'empêche que si les autres copient ces idées c'est qu'elles sont bonnes!
peugeot ne singe t il pas les airbumps sur son rifter!
hyundai avec la kona ne reprend il pas les phare double étage
peugeot ne s'inspire t'il pas du style Citroën devenu DS ? moi je trouve que si

[STEPPE 91]

Les performances de c4 cactus sont étonnantes : 130 ch pour moins de 1100kg , c est pas mal !

[C-vava]

oui même le 110cv sur la c3 est déja pas mal

[cuddles]

Il faudrait le 130 boite 6.....  ou le nouveau 1.2 de la nouvelle 508......

[C-vava]

je dirais le 130 boite auto!
L'ensemble existe alorsnepas le preoposersur la C4 cactus est bien dommage

[c-dolu]

C'est claire. La bva devrait être dispo sur le moteur le plus puissant.

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