Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën E-Mehari

par **C-vava** Lun 18 Jan 2016 - 14:03

et oui

par Dec85 Lun 18 Jan 2016 - 16:41

par Invité Mar 19 Jan 2016 - 21:04

Aussi inutile qu'un sapin de noël à Rio de Janeiro.
Le cactus M était une merveille face à cela.

par **C-vava** Mer 20 Jan 2016 - 6:27

c'est effectivement le grenre de chose qui rend assez inquiet du futur

par Stan.P Ven 22 Jan 2016 - 14:27

Cette méhari ne ressemble pas à la vrai, là c'est moche !

par **C-vava** Ven 22 Jan 2016 - 16:51

la cactus M n'aurait pas ressemblé non plus mais aurait été plus belle à regarder plus Citroën et aurait pu se vendre en thermique et électrique

par Stan.P Ven 22 Jan 2016 - 21:39

Le cactus m si c'est le cactus bleu du dernier salon, il était plus stylé que ce truc.

par **C-vava** Sam 23 Jan 2016 - 6:38

par Invité Sam 23 Jan 2016 - 7:27

la e-mehari est un projet français qui débute une coopération de PSA avec Bolloré, lequel implante l'autolib à travers le monde; donc gageons que la e-mehari a une espérance de vie mondiale; là où il y aura des prises Bolloré, et pas seulement là où seront ses autolib, cette voiture sera vendue et donnera satisfaction.
N'oublions pas que le Groupe Bolloré a obtenu l'accord en 02/2015 du gouvernement Français pour son projet de déploiement de 16.000 bornes de recharge sur 4 ans, jusqu'en 2019, avec un investissement total de 150 millions d’euros. Au moins avec ce réseau, le chauffeur de la future DS3e-X n'aura pas de souci d'interopérabilité pour les recharges, d'autant moins que les batteries produites en Aquitaine donneront une autonomie minimum de 400km/25kW/h
Donc la e-mehari aussi

par **C-vava** Sam 23 Jan 2016 - 7:43

pas convaincu du tout

par Invité Sam 23 Jan 2016 - 7:53

par **Lulu'** Sam 30 Jan 2016 - 17:24

Lancement de la production!

www.leblogauto.com/2016/01/lancement-de-la-production-de-la-e-mehari.html

Une vidéo France TV:

Citroën : la nouvelle Méhari bientôt commercialisée

par Invité Sam 30 Jan 2016 - 20:17

Merci Lulu pour ce reportage intéressant;
ça permet de voir qu'il est possible de rendre l'habitacle imperméable: elle devrait avoir un succès certain

par **Lulu'** Dim 31 Jan 2016 - 12:22

J'ai lu hier que dixit Citroën UK aucune commercialisation n'était prévue pour le Royaume-Uni, le premier marché d'Europe pour les cabriolets.

Probablement à cause de coûts d'adaptation (volant à droite) trop élevés.

par **tusman** Dim 31 Jan 2016 - 12:25

Dommage, le décalage aurait surement plu là-bas...

par Invité Dim 31 Jan 2016 - 17:19

Si Bolloré veut installer son autolib en Grande Bretagne, il fera installer la conduite à droite sur ses châssis italiens, et ainsi l'e-mehari pourra franchir la manche

par **C-vava** Dim 31 Jan 2016 - 20:25

est ce que ca vaut le cout

par Invité Lun 1 Fév 2016 - 6:37

qui ose gagne

par **C-vava** Lun 1 Fév 2016 - 6:54

situ le dit roll

par Mark_v Lun 1 Fév 2016 - 13:27

Remarque il y a peut être une marge ENNNORME!
C'est dommage, cactus M avec une motorisation classique et une hybride aurait peut être pu trouver sa clientèle!
Puis ça faisant un cactus 3 portes pour les aficionados des 3 portes!

par **PVA** Mar 2 Fév 2016 - 10:06

Gédéon a écrit:Si Bolloré veut installer son autolib en Grande Bretagne, il fera installer la conduite à droite sur ses châssis italiens, et ainsi l'e-mehari pourra franchir la manche

La vrai méhari n'as jamais eu de conduite a droite (pourtant commercialisé en GB) !

par Invité Mar 2 Fév 2016 - 13:19

soit dit en passant: Bolloré fait fabriquer ses chassis en Italie car ni Renault, ni PSA n'avaient accepter de produire la bluecar en 2009; des sociétés françaises fournissent des éléments de la chaîne de traction, notamment le moteur Leroy Somer d'Angoulèmes, société que l'Américain Émerson souhaite vendre avant l'automne 2016, et des supercondensateurs de Bolloré, une gestion électronique développée par Cirtem

par Invité Mar 2 Fév 2016 - 18:44

Même si je ne suis pas favorable à la technique de ses batteries, je reconnais à Bolloré le mérite de faire travailler en priorité les usines françaises même pour la réalisation de ses batteries qui soit dit en passant ne sont pas dangereuses à l'utilisation et pratiquement recyclables à 98%(oxyde de vanadium non recyclable) mais il faut les maintenir à température régulièrement et leur fabrication est délicate et utilise beaucoup de métaux rares comme toutes les autres batteries modernes.
Cette e-Méhari permet à Citroën d'avoir une offre décalée en voiture électrique et ainsi attendre mieux vers 2018.....

par Invité Jeu 4 Fév 2016 - 12:47

Vincent Bolloré déclarait le 25/01 (à lire sur usinenouvelle.com) Nous avons la capacité de lancer le service dans deux villes chaque année. En 2015, ce sera Londres et Indianapolis. En 2016, nous nous concentrerons sur Singapour et Los Angeles."
Donc La bluecar a déjà la conduite à droite: c'est donc possible pour la e-mehari

par **tusman** Jeu 4 Fév 2016 - 20:35

Il n'y a pas une version "Touk touk" de prévu, comme ça au moins t'es pas em... je sors

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