Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën E-Mehari

[Thomasd]

On va essayer de positiver en se disant qu'au moins la techno électrique de l'E-Mehari est 100% française et non plus japonaise comme avec la C-0


Mais cette auto ne m'interesse vraiment pas(pas plus que la C-0 ou la C1)

[Mark_v]

Coté nom déjà on perd le "C"
Est-ce un signe pour les futurs modèles?
Pourtant le C avec un chiffre est assez clair pour tout le monde!

[matth21]

Possible, mais ce n'est pas un signe à proprement parler non plus. Les utilitaires sont hors C déjà.

[Kookanoodles]

Ce qui me surprend à l'intérieur c'est que Citroën ne s'est apparemment pas donné la peine d'ajouter un logo au centre du volant. C'est pourtant un détail simple qui aurait permis de la différencier de la Bluesummer et de Citroëniser un tant soit peu l'intérieur.

Peut-être est-ce juste un détail qui manque aux modèles de pré-série présentés à la presse ?

[C-Benjamin]

[C-Benjamin]

[C-vava]

même si je suis ,pas fan de cette voiture je vais positiver en  disant que le style sur le fond me plait bien mieux que C0 et C1 sur la forme il était difficile de faire mieux avec ce qu'il y avait au départ

[c-dolu]

Pas si mal. Surtout ne pas oublier que c'est une voiture de plage.

[Six troncs]

Une voiture électrique en 400V lavable au jet, faut avoir confiance dans l'étanchéité et l'isolation !

[matth21]

Une voiture électrique fonctionne bien quand il pleut.
Par exemple, une Nissan Leaf est 100% étanche jusqu'au niveau des rétroviseurs, et pas beaucoup moins au dessus, donc les batteries et le générateur électrique sont protégés.

[C-Benjamin]

Pub géante dans Ouest France

[TheGerm]

Ben dis donc, c'est vraiment rapide !

[C-vava]

le topchop est pas mal mais un peu exagéré tout de même

comme ça, ça passe mieux

[Invité]

Cette voiture est tout sauf une "creative technologie" avec ses batteries chaudes LMP complètement dépassées qui ne fonctionnent qu'à 80° de température interne et qui imposent que la voiture soit toujours branchée pour les maintenir en température avec une consommation de 12kwh par jour ou alors, nouveauté pour cette e-Méhari, on la débranche, mais il faut attendre 4 heures pour se servir de sa voiture, très pratique!
La technologie Bolloré est complètement dépassée à l'image de ses prises qui utilisent encore le type 1 alors que la norme européenne est le type 2. Pas de recharge rapide, que de la recharge lente en 10 ou 16 ampère. On est au summum de la technologie électrique et en plus, sans Airbag! Et le tout plus chère qu'une Zoè!
Citroën se ridiculise plus avec cette voiture que de ne rien proposer en électrique avant 2018 avec de vrais batteries et en oubliant le très politique M. Bolloré, ses voitures et ses batteries de m.... " longdesc="14" />

[Fra58]

Entièrement d'accord avec Huon.
Pauvre Citroën, en être réduit à proposer ce genre d'engin totalement dépassé et inutile pour faire parler de la marque. Honte aux dirigeants !

[Six troncs]

Une voiture électrique fonctionne bien quand il pleut.
Par exemple, une Nissan Leaf est 100% étanche jusqu'au niveau des rétroviseurs, et pas beaucoup moins au dessus, donc les batteries et le générateur électrique sont protégés.

La pluie et le jet d'eau c'est très différent au niveau pénétration de l'eau par delà d'éventuels joints, et là il s'agit de passer même l'intérieur de la voiture au jet.

M'enfin, c'était juste pour ramener ma connerie.

[matth21]

Ce que je voulais dire, c'est que tu la mets dans une piscine d'une profondeur d'environ 80 cm, elle fonctionne toujours en ressortant

Donc aucun souci pour les jets d'eau en nettoyant, enfin du moment qu'ils aient bien prévu l'évacuation.

[sb4376]

bonjour à toutes et tous, C Forum y était également mais nous ne devions ni filmer, et bien sur rien photographier.
comme c'est la déferlante d'images et de vidéos partout ailleurs et parfois même avant la présentation officielle, je publie quelques images que j'ai pu tout de même faire après avoir arraché non sans peine une petite autorisation...



 






ces images que nous devions pas faire ne devaient pas être mise en ligne avant une date trop lointaine qui nous auraient fait passé& pour des touristes auprès des membres de ce forum.
de plus meme pas questions de les faire avec un vrai appareil photo

Laurent

PS: contrairement à nous amis média, nous étions "seuls" avec l'équipe de Turbo.

[C-vava]

merci pour ces photos
Tu as eu le loisir de poser quelques unes de nos questions?

[sb4376]

j'ai beaucoup écouté et tout ce que j'ai pu entendre a déjà été dit où écrit dans les vidéos ou les articles.
je dirais que la synthèse de ce que j'ai entendu est dans cette vidéo de mon collègue Renaud.

[sb4376]

disons qu'à cette heure la marque n'a pas d'objectif de vente, mais compte beaucoup sur des chaines d’hôtels et assimilés pour créer des flottes pour l'usage des clients, car beaucoup se sont demandé, mais qui va acheter cette voiture....

[sb4376]

a traduire..
http://jalopnik.com/citroen-puts-the-funky-e-mehari-into-production-because-1746831726

[matth21]

Capacité de production limitée à 1000 exemplaires par an je crois. Complètement hors sujet par rapport à la campagne de communication.

[C-vava]

hôtel du sud ou voiture de golf
Je ne comprend pas bien comment cette voiture s'inscrit directement dans la nouvelle stratégie de citroën?
Elle ne va pas se vendre, c'est une non Citroën carrossée par Citroën et ce qui se disaient chouette, On va se payer une Méhari 2016 doivent être assez déçu car ce sera foutu plus une méhari essence qu'ils pourraient se payer.
La stratégie c'est de la voiture recarossée, chère, et technologiquement out?

[FDA1]

Capacité de production limitée à 1000 exemplaires par an je crois. Complètement hors sujet par rapport à la campagne de communication.

moi j"ai lu dans la  presse que l’objectif est de produire environ 15 véhicules par jour, pour une production annuelle avoisinant les 3500 voitures.




Mais ou vont ils donc trouver les clients avec cette transmission à la gomme ?

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