Re: 2018 - [FUTUR MODÈLE] DS 3 Crossback [D34]

par Mark_v Ven 26 Aoû 2016 - 9:27

Se priver du seul modèle DS qui se vend est un gros risque, voir même une grosse co...rie à mon avis!
Mais bon on est plus à ça près!

par Xantia19 Ven 26 Aoû 2016 - 9:44

Il marche en Europe mais ailleurs je sais pas. Mais je suis d'accord avec toi, pour moi c'est une connerie. DS devrait copier Mini et nous sortir la DS3 II, le DS3 X, un DS3 L, une vraie DS3 C, et une DS3 M (4 portes).

par Mark_v Ven 26 Aoû 2016 - 9:45

par **soleron** Ven 26 Aoû 2016 - 9:56

sans aller a multiplier les nombres de modeles comme mini, qui d'ailleurs diminuent le nombre sur sa mini.

Mais il serait logique d'appliquer la meme méthode que mini ou peugeot, a savoir une citadine 3 et/ou 5 portes face à la mini cooper et 208
et un SUV face au country man et 2008

la oui je verrai un avenir cohérent dans la gamme, mais ne faire qu'un seul modele, la non.
Les SUV ne couvreront pas tous les gouts, peut être pour les US ou la Chine, mais en europe sur les citadines je ne suis pas sur qu'il y est plus de vente

!

par Xantia19 Ven 26 Aoû 2016 - 10:12

Tu as raison, il ne faut pas multiplier autant que Mini. Mais avoir une version 2 porte, 4 portes, monospace et suv me semble la bonne proposition.

par **C-vava** Ven 26 Aoû 2016 - 10:31

ce n'est pas le style audi qui marche je suis certain qu'une audi avec des chevrons serait critiqué pourci ou pour ça le problème n'est pas sur la forme mais sur le fond
quand audi s'est construit il n'a pas essayé à ressembler à ci ou a ça

par Mark_v Ven 26 Aoû 2016 - 10:40

Et pourquoi pas aussi un vrai cabriolet!

Déjà, comme le photoshop ci-dessous ça aurait eu plus de gueule! et de vente aussi... sans parler de l'image!

2018 - [FUTUR MODÈLE] DS 3 Crossback [D34] - Page 6 Citroen_DS3_Def_AV-2.jpg1.

2018 - [FUTUR MODÈLE] DS 3 Crossback [D34] - Page 6 Citroen_DS3_Def_AV-2.jpg1.

par FDA1 Ven 26 Aoû 2016 - 11:03

tu te répète

par Mark_v Ven 26 Aoû 2016 - 11:07

Je voulais dire un vrai cabriolet, pas un remake de la version cabrio actuelle...

par Mark_v Ven 26 Aoû 2016 - 11:14

Toujours est il, je ne peux m'empêcher de penser qu'il y aura au moins une DS3 berline et une DS3 SUV, comme il y a une 208 et une 2008, une 500 berline et une 500 SUV, une Mini berline et une Mini SUV, une Renault berline et une SUV (Clio/Captur).
Après, la berline disposera t-elle de 3 et 5 portes???
J'aimerai, mais vu que la C3 se contente de 5 portes...

par Xantia19 Ven 26 Aoû 2016 - 11:48

Mark_v a écrit:Et pourquoi pas aussi un vrai cabriolet!

Déjà, comme le photoshop ci-dessous ça aurait eu plus de gueule! et de vente aussi... sans parler de l'image!

Je suis entièrement d'accord avec toi. Elle aurait eût de la gueule come ça.

par **C-vava** Ven 26 Aoû 2016 - 12:58

cette future DS nous donnera je pense une idée du style DS à venir

par Mark_v Ven 26 Aoû 2016 - 13:44

Je pense oui, et peut être aurons nous droit à une version hybride...
Une électrique même tant qu'on y est!
Après tout, DS est en Formule E!

par **C-vava** Ven 26 Aoû 2016 - 14:22

on verra si DS se positionne vraiment devant peugeot

par Thomasd Ven 26 Aoû 2016 - 15:09

Attendons d'abord de voir ce que va donner le SUV DS 6 l'année prochaine(première nouvelle DS européenne depuis des lustres)

par fulminant Ven 26 Aoû 2016 - 17:55

bonjour à toutes et tous oui belle ligne belle voiture mais pour contrer Audi pas facile à voir les prix

par Xantia19 Ven 26 Aoû 2016 - 19:19

Tu as raison C vava, une Audi avec des chevrons à la place des anneaux serait critiquée. Mais je pense que malgre tout leur style plait. Et s'ils marchent aussi bien maintenant c'est dû à leur travail débuté avec Ferdinand Piech dans les années 80, mais aussi un effet de mode comme BMW dans les années 90.

par **soleron** Sam 27 Aoû 2016 - 8:36

Mark_v a écrit:Je pense oui, et peut être aurons nous droit à une version hybride...
Une électrique même tant qu'on y est!
Après tout, DS est en Formule E!

Dans la catégorie, il y aura uniquement du full electrique, ou essence mais pas 'hybride, qui sera reservé à la catégorie au dessus

par c-dolu Lun 29 Aoû 2016 - 19:43

L'Argus est coutumier des intox donc attention...

par Invité Lun 29 Aoû 2016 - 20:36

Lors de la présentation PSA des modèles hybrides et électriques, il a bien été précisé que la plateforme CMP avec sa variante e-CMP était réservé aux modèles électriques de PSA.
Seul les modèles basés sur l'EMP2 serait hybrides "autonome" ou hybrides "rechargeable" en 2 ou 4 roues motrices.
On peut donc penser que le futur C3 DS3 SUV sera thermique avec une variante tout électrique.
Il semble que PSA ne croit plus à l'hybride pour les modèles du segment B et inférieur sûrement à cause du prix, seul des variantes en hybride "léger" pourraient peut-être voir le jour, les tests ont été réalisés mais c'est le prix qui posent problème même si pour un modèle DS3 cela semble moins évident mais la concurrence est là, et pour l'instant l'hybride léger ne décolle pas alors que les équipementiers l'ont sur étagère....

par **soleron** Lun 29 Aoû 2016 - 21:14

HUON a écrit:Lors de la présentation PSA des modèles hybrides et électriques, il a bien été précisé que la plateforme CMP avec sa variante e-CMP était réservé aux modèles électriques de PSA.
Seul les modèles basés sur l'EMP2 serait hybrides "autonome" ou hybrides "rechargeable" en 2 ou 4 roues motrices.
On peut donc penser que le futur DS3 SUV sera thermique avec une variante tout électrique.
Il semble que PSA ne croit plus à l'hybride pour les modèles du segment B et inférieur sûrement à cause du prix, seul des variantes en hybride "léger" pourraient peut-être voir le jour, les tests ont été réalisés mais c'est le prix qui posent problème même si pour un modèle DS3 cela semble moins évident mais la concurrence est là, et pour l'instant l'hybride léger ne décolle pas alors que les équipementiers l'ont sur étagère....

j'ai juste corrigé une petite erreur, mais on a bien vu la meme presentation :good:

par Invité Mer 21 Sep 2016 - 10:55

Thomasd a écrit:Attendons d'abord de voir ce que va donner le SUV DS 6 l'année prochaine(première nouvelle DS européenne depuis des lustres)

un lustre = 5 ans
et pour ajouter à l'interrogation de Mark_V et Soleron, cette DS 3X sera le premier véhicule de PSA sur e-cmp avec 50 kW.h de batterie en 2019; cela a été dit par CT, et il faut l'espérer, le premier à recevoir le prolongateur d'autonomie Aquarius sur une chaîne de traction électrique de 13 kW.h, de façon à diminuer le prix de la voiture électrique d'au moins 6k€ tout en donnant au client l'assurance qu'il ne sera pas en panne de jus . Mais on en a déjà écrit quelque prose
Et aussi, cette DS 3X va-t-elle amener la fin de la citadine 3 portes sur PF1 ? Très probablement oui avant 2019 quand devrait sortir une DS4 typée "Divine" de 4,25m :yes:

selon le voeu de la clientèle

par Invité Mer 21 Sep 2016 - 16:54

et il faut l'espérer, le premier à recevoir le prolongateur d'autonomie Aquarius sur une chaîne de traction électrique de 13 kW.h, de façon à diminuer le prix de la voiture électrique d'au moins 6k€ tout en donnant au client l'assurance qu'il ne sera pas en panne de jus

Le prolongateur d'autonomie n'est qu'en simple test et aucunement validé, donc le futur DS3 SUV n'en sera très certainement pas équipé. De plus, avec au moins 400km d'autonomie réelle, le risque de panne est plus réduit et entame l'industrialisation des prolongateurs qui risquent de passer à la trappe comme l'hybride léger qui disparait peu à peu des présentations de PSA. Mais encore une fois, cela n'engage que moi et j’aimerai me tromper surtout pour l'hybride léger :yes:

J'ai hâte de voir ce DS3 SUV surtout pour la plateforme CMP et ses versions e-CMP pour un même modèle :bye:

par **soleron** Jeu 22 Sep 2016 - 6:51

Gédéon a écrit:
Thomasd a écrit:Attendons d'abord de voir ce que va donner le SUV DS 6 l'année prochaine(première nouvelle DS européenne depuis des lustres)
un lustre = 5 ans
et pour ajouter à l'interrogation de Mark_V et Soleron, cette DS 3X sera le premier véhicule de PSA sur e-cmp avec 50 kW.h de batterie en 2019; cela a été dit par CT, et il faut l'espérer, le premier à recevoir le prolongateur d'autonomie Aquarius sur une chaîne de traction électrique de 13 kW.h, de façon à diminuer le prix de la voiture électrique d'au moins 6k€ tout en donnant au client l'assurance qu'il ne sera pas en panne de jus . Mais on en a déjà écrit quelque prose
Et aussi, cette DS 3X va-t-elle amener la fin de la citadine 3 portes sur PF1 ? Très probablement oui avant 2019 quand devrait sortir une DS4 typée "Divine" de 4,25m selon le voeu de la clientèle

merci, mais pas d'interrogation pour moi

la seule qui persiste c'est le rendu en réel de cette DS3 SUV, pour bien apprécier les proportions mais ca dechire

par Invité Jeu 22 Sep 2016 - 8:28

HUON a écrit:Le prolongateur d'autonomie n'est qu'en simple test et aucunement validé, donc le futur DS3 SUV n'en sera très certainement pas équipé. De plus, avec au moins 400km d'autonomie réelle, le risque de panne est plus réduit et entame l'industrialisation des prolongateurs qui risquent de passer à la trappe comme l'hybride léger qui disparait peu à peu des présentations de PSA.

le prolongateur d'autonomie, léger, permet d'éviter de balader 200kg en trop de batterie onéreuse quand on peut se suffire d'une autonomie fréquente évaluée à 60km sans le souci de la panne lorsqu'il faut en faire plus d'une centaine.
En conséquence de quoi il y a un gros marché dans le domaine de la seconde voiture, et celui de la livraison en milieu urbain et les services tels La Poste, EDF, les collectivités territoriales ... C'est dans cette perspective que PSA travaille: des prolongateurs aquarius sont en préparation pour être testés sur plusieurs véhicules électriques (VU et VP) pendant plusieurs mois, dès 01/17.

Mais pour un commercial sur la route, évidemment OK pour 50kW.h en DS 3eX qui pourrait avoir les dimensions de la Mini Countryman L 4,10m x h 1,56

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