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[SUJET OFFICIEL] Le monde auto

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Message par GMT+3 le Ven 22 Nov 2019 - 7:57

le maki (Mach e) de chez Ford a une silhouette qu'Arnaud Belloni qualifierait de proche de la GS, (toutes proportions gardées) avec le pavillon qui s'incline en un long pan vers l'arrière 
Ensuite, elle adopte la technologie chère à Carlos Tavares, à savoir la propulsion électrique en 4x4
Quant à la quantité d'énergie embarquée, on peut noter que les paliers de 50, 75, 90 kW.h sont adoptés par tous les constructeurs, notamment PSA qui équipe ses e-VUL en 50 et 75kW.H
Enfin, Ford propose une capacité de remorquage de 750kg, ce qui est étonnant pour un VE
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Message par GMT+3 le Mar 3 Déc 2019 - 8:19

la nouvelle tendance chez Renault est d'obtenir la carte grise du véhicule attendu, pour faire patienter le client, quelques jours ... 
ou quelques semaines ...
ça ne s'appellerait pas une arnaque ??
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Message par GMT+3 le Mar 3 Déc 2019 - 8:46

https://www.lepoint.fr/economie/l-industrie-automobile-francaise-peut-elle-redevenir-competitive-02-12-2019-2350915_28.php

Notre ministre de l'économie et des sous a décidé hier 2-12 de lier la réduction des impôts de production de voitures sur le sol Français au maintien de l'activité en France. « Je ne me satisfais pas d'un système où les deux véhicules les plus vendus en France, la Clio et la 208, ne sont plus produits en France. (…) Ce modèle de développement est obsolète. C'est un échec économique, car il a conduit à délocaliser notre production et à détruire des emplois ...» « J'adore la voiture. La voiture, c'est la liberté. Le lion de Sochaux, les chevrons de Citroën, le losange de Renault, appartiennent à la culture française ...»
 Il est envisagé d'établir un calendrier des bonus malus sur trois ans ...

Hervé Guyot, ex-directeur de stratégie de Faurecia, a été chargé de rédiger un rapport, dont les premières conclusions sont attendues début 2020, et le texte final en avril. Peut-être préconisera-t-il de faire payer les charges sociales par le commerce et pas par le travail, ni par les robots !
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Message par GMT+3 le Mar 17 Déc 2019 - 7:35

"Voiture du Peuple" vient de créer, en septembre dernier, la marque Jetta en Chine, du nom de la berline tricorps qui n'est plus au catalogue Européen de VW, car le type Sedan 4 portes a trop peu de clients en EU.
(seul Dacia Logan en trouve encore quelques uns)
un Suv Jetta VS5 et une berline Jetta VA31 sont produites là-bas à bas-coût, et se vendent bien
https://www.estrepublicain.fr/magazine-automobile/2019/12/17/jetta-devient-une-marque-en-chine
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Message par Thomasd le Mar 3 Mar 2020 - 12:42

Et la Peugeot 208 élue European Car of the Year 2020 hier lundi ;)

http://www.caroftheyear.org/

La compétition pour le reste du podium a été disputée, entre les Tesla Model 3 et Porsche Taycan :jap:
La Clio a failli se faire ravir la 4ème place par...le SUV compact Ford Puma :em:

Par pays, il est à noter que deux zones où Citroën en général cartonne, Italie et surtout Espagne, font partie des votants principaux pour la lionne de "Sochaux" ;)

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Message par C-vava le Mar 3 Mar 2020 - 17:19

Une voiture avec deux balaffres et un arrière pas très joli pourtant
Je ne sais pas ce que Citroën nous reserve avec la C4 mais le bandeau noir avec en dessous se terrible renfoncement et encore un bas de parechoc noir suppléméntaire je trouve ca assez burk  :sick:

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Message par Thomasd le Mar 1 Sep 2020 - 13:41

Et HOP un coup de bistouri pour le Peugeot 3008 :D

http://www.netcarshow.com/peugeot/2021-3008/
http://www.km77.com/coches/peugeot/3008/2021/imagenes/exteriores/

De quoi conforter son leadership en France et améliorer sa position en Europe :)

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Message par C-vava le Mar 1 Sep 2020 - 18:41

un avant qui fait un peu plus utilitaire

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Message par Thomasd le Jeu 3 Sep 2020 - 14:03

Le 5008 a le droit à son coup de bistouri également :jap:

http://www.netcarshow.com/peugeot/2021-5008/

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Message par C-vava le Dim 6 Sep 2020 - 20:21

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   Je suis tombé sur 3 classe C à Cambrai si ca intéresse quelqu'un pour WS par exemple allez y
On peut remarquer de type de feux differents

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Message par Thomasd le Lun 21 Sep 2020 - 12:53

Entre la police nationale française qui commande 600 Peugeot 5008 ou encore les policiers et les pompiers anglais qui commandent 1500 Peugeot de tous types(mais principalement des 3008)...on se demande pourquoi aucune police européenne ne choisit aussi le Citroën C5 Aircross :( :em: 

Pour en revenir au 3008 restylé ;)
http://www.caradisiac.com/peugeot-3008-restyle-on-change-une-equipe-qui-gagne-video-en-direct-du-salon-caradisiac-2020-184730.htm

Le titre de l'article de Caradisiac fait aussi un peu figure d'ironie, puisque le designer en chef de Peugeot a filé à l'anglaise chez Renault :em:

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