[FIN DE PRODUCTION] Le C8 tire sa révérence
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[FIN DE PRODUCTION] Le C8 tire sa révérence
PSA a annoncé la fin de production de la Peugeot 807 et de son cousin Citroën C8, après 12 ans de carrière.
Ces deux grands monospaces, lancés en 2002, ont alors remplacé le tandem 806/Evasion apparu en 1994.
Ils furent déclinés chez Fiat avec l'Ulysse (une variante accessible) et Lancia avec le Phedra (version de luxe). Ces deux derniers s'étant retirés depuis le rachat de Chrysler par Fiat, il ne restait que les deux modèles français sur le marché, sous une gamme réduite à peau de chagrin avec une seule finition ''Style'' et 2 moteurs diesel HDi (135 et 160 ch). Rappelons que 2 monospace furent proposés un temps avec un moteur V6.
Chez PSA, le nouveau PDG de la marque, Carlos Tavares, n'envisage aucune suite à ces deux grands monospaces. La principale cause de leur déclin vient du succès des SUV et crossovers. En interne, ce sont surtout les 5008/Grand C4 Picasso qui ont fait du tort à ces 2 volumineux monospaces.
http://www.autodeclics.com/peugeot/actualite_voiture/53007-clap_de_fin_pour_les_deux_grands_monospaces_psa.html
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C-Benjamin- Membre d'honneur
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Re: [FIN DE PRODUCTION] Le C8 tire sa révérence
les ventes devaient être anecdotique, non?
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [FIN DE PRODUCTION] Le C8 tire sa révérence
C'est l'heure du bilan. En tout, 151 400 Citroen C8 et 194 000 Peugeot 807 auront été produits. Et même pas 10 000 de chaque de fin 2011 à fin 2014.
Question: pourquoi PSA n'a pas arrêté les frais en 2010 comme Fiat et Lancia? Pour ne pas fragiliser l'image de SevelNord alors que l'avenir de la collaboration avec le groupe Fiat dans cette usine était alors incertain peut-être?
Question: pourquoi PSA n'a pas arrêté les frais en 2010 comme Fiat et Lancia? Pour ne pas fragiliser l'image de SevelNord alors que l'avenir de la collaboration avec le groupe Fiat dans cette usine était alors incertain peut-être?
Lulu'- Modérateur
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Date d'inscription : 24/08/2009
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