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[SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31]

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Message par Lulu' le Sam 13 Juin 2015 - 13:03

Les australiens sont très séduits! :) Il commencera autour de 25000$ AUD là-bas soit 17 000€.
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Message par tusman le Sam 13 Juin 2015 - 13:16

La boite auto risquerait peut être de gonfler la note, ce qui ne va pas dans le sens de ce que Citroën avait annoncé...

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Message par C-vava le Sam 13 Juin 2015 - 14:02

il y a parfois des sacrifices que l'on peut faire plus facilement pour être pleinement satisfait.
Par exemple on peut accepter un surcout pour une boite auto, une suspension hydraulique ( enfin je parle pour moi et je ne veux pas généraliser non plus)

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Message par Invité le Dim 14 Juin 2015 - 16:31

Je participerais bientôt au succès montant de la Cactus. Après tout, peut être que la sauce va finir par prendre, au fur et à mesure...

La première année, la Captur (vendue un peu partout plus vite, pas sur les mois d'été) avait fait 100.000 unités la première année.

Donc après tout...on est dans les clous apparemment. Il vaut mieux comparer le départ de la Cactus avec le départ de la Captur et pas avec les ventes actuelles...

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Message par C-vava le Dim 14 Juin 2015 - 17:39

oui le mieux est le bouche à oreilles
pas mal attendent les petits changements baquette 1/3-2/3 et d'autres bricoles et j'espère qu'elles arriveront bientôt

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Message par C-vava le Lun 22 Juin 2015 - 11:17

"La C4 Cactus n'est certainement pas un SUV. Pour autant, elle n'est pas non plus une familiale compacte traditionnelle", insiste Benjamin Demozay, Responsable Communication Produit chez Citroën. Le constructeur admet qu'une certaine confusion règne dans l'esprit du public autour du positionnement de l'auto mais que ceci participe à son charme.

100% d'accord
Ce n'est d'ailleurs pas un hasard si l'exposition inaugurée le 16 juin dans le hall d'entrée du bâtiment du siège social des Automobiles Citroën s'intitule : "Les Citroën C4 Cactus ne naissent pas dans les choux ni dans les roses." D'un genre indéfini, cette Citroën mérite décidément le titre de la voiture française la plus controversée des dix dernières années.
En dévoilant certaines des maquettes de travail au travers de cette exposition, le constructeur espère ouvrir une fenêtre sur le cheminement de la réflexion de l'équipe de designers menée par Mark Lloyd. "La C4 Cactus est une auto conçue pour aller à l'essentiel et pour faciliter la vie de l'automobiliste. Elle laisse de côté la complexité croissante de l'automobile moderne pour offrir des solutions simples et astucieuses aux contraintes de la vie quotidienne", rappelle le designer. "Nos clients nous confient se sentir quelque peu intimidés par le foisonnement d'équipements électroniques, par la multiplication des aides à la conduite et des écrans tactiles. A bord de la C4 Cactus, ils se sentent rassurés car ils y prennent vite leurs marques."

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Message par Lulu' le Dim 5 Juil 2015 - 15:25

Quelques infos issues d'une interview de Linda Jackson!

=> Elle a confirmé que l'objectif initial du C4 Cactus était de 70 000 véhicules/an

=> Le C4 Cactus était "trop original et trop moderne" pour les chinois (ils apprécieront :D) il y a quelques temps, mais désormais l'accueil est assez enthousiaste. Elle souhaite l'exporter vers la Chine et l'Asie du Sud-Est dans son ensemble.

=> Seulement 4 629 C4 Cactus ont été immatriculés au Royaume-Uni depuis le début de l'année 2015. On est très loin des scores des concurrents, et même du C4 Picasso qui est dans le top 20 des ventes dans le pays.

Source: www.autocar.co.uk/car-news/industry/citro%C3%ABn-c4-cactus-production-increased-ahead-new-market-push
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Message par C-vava le Lun 20 Juil 2015 - 10:46

Nouvelle hausse de la production vu la demande de Citroën C4 Cactus
source ici

Citroën a stimulé la production de sa C4 Cactus pour la deuxième fois cette année pour répondre à la demande croissante.

"Cactus se porte très bien", a déclaré le patron de la société Linda Jackson. Le plan est de bâtir sur ce succès et être "encore plus ambitieux" avec les objectifs de vente.

"La voiture allait seulement être un véhicule européen, et cela aurait été très bien la tradition - France, Allemagne, Italie, Espagne et Royaume-Uni. Nous avons fixé le volume des ventes initiale à 70.000 ", a ajouté Jackson.

Depuis son lancement en Juin 2014, un peu plus de 74 000 modèles Cactus ont été vendus. Le constructeur français vise maintenant à changer 90,000-100,000 des unités Madrid-construits chaque année dans le monde entier.

Les chiffres de la SMMT (Society of Motor Manufacturers and Traders) révèlent que 4629 unités Cactus ont été vendus au Royaume-Uni jusqu'à présent cette année, bien que les opportunités de croissance les plus importants sont dans les nouveaux marchés à l'étranger. La voiture doit être vendu en Australie et peut également se lancer dans la Chine, où l'incertitude initiale à propos de style a transformé en enthousiasme.

"Avec le concept, le chinois a dit qu'il était trop différent, trop moderne," a déclaré Jackson. "Puis, l'année dernière lors du salon automobile de Pékin, les Chinois a déclaré:« Nous avons obtenu de l'avoir, nous avons obtenu de l'avoir ... "Le marché chinois a évolué et oui, nous étudions si il pourrait être possible de prendre en Chine et d'autres marchés à travers l'Asie du sud.

"Nous croyons que nous avons un grand véhicule. Il est un succès, mais maintenant nous voulons pousser plus. Cela montre l'esprit de l'endroit où nous voulons aller Citroën. Il faut être moderne, dynamique, jeune de cœur et ayant le facteur de bien-être qui vient d'avoir une très bonne voiture à conduire. "

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Message par Invité le Lun 20 Juil 2015 - 12:21

Un destin à la QQ pour la Cactus ? Une voiture qu'il faut découvrir avant d'apprécier ? Un besoin de lutter contre les préjugés et que lorsqu'ils sont tombés tout va mieux ?

74.000 ventes avec seulement une moitié de juin en France, et moins d'un an dans certains autres pays ? Bonne performance tout de même et là 100.000/an, on va dire que les choses vont de mieux en mieux.

On se rapproche bien plus des chiffres des 2008/Captur finalement.

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Message par CITRON. le Lun 20 Juil 2015 - 16:27

Mouais enfin 100 000 exemplaires c'est ce que fait le Captur en 6 mois, et il est dans le top 10 européen. Donc ne nous affolons pas trop, le Cactus en est encore loin. :W
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Message par Lulu' le Ven 14 Aoû 2015 - 11:04

Traduction d'un article du New York Daily News. :)

Les 10 extraordinaires voitures européennes, extravagantes et formidables, que nous voulons aux Etats-Unis

D'adorables bizarreries comme le Citroën Cactus sont tenus loin de nos rivages par les réglementations bureaucratiques, mais cela ne nous empêche pas de vouloir les voir aux Etats-Unis!

1/ Audi S1

2/ BMW M550d xDrive

3/ Citroën C4 Cactus

Le Citroën C4 Cactus est une voiture comme seuls les français savent faire. Le moindre détail a été repensé, et ainsi, ses panneaux latéraux sont garnis de larges Airbump qui protègent la carrosserie, l'airbag passagé est logé dans le toit, et avec une transmission automatique les sièges avant deviennent une banquette. La plupart des autres constructeurs, et ça nous désole, aurait doté cette voiture d'un design rétro et mignon. Le français Citroën l'a faite futuriste, unapologetic (ça ne se traduit pas vraiment en français, ça veut dire "qui ne s'excuse pas", le mot le plus proche est impénitent) et incroyablement cool, et c'est pour cela que nous voulons le voir chez nous le plus rapidement possible!

4/ Dacia Duster

5/ Mercedes-Benz C 180d

6/ Opel Insignia Sports Tourer OPC

7/ Peugeot 308 GTi

8/ Renault Espace

9/ Skoda Superb

10/ Volkswagen Up!

Traduit de www.nydailynews.com/autos/10-extraordinary-european-cars-love-u-s-article-1.2324669
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Message par PVA le Ven 14 Aoû 2015 - 11:09

Ca fait plaisir a lire
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http:// http://www.c3pluriel-fans.fr

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Message par Invité le Ven 14 Aoû 2015 - 21:21

Après les allemands, les américains pensent bien pareil sur la Cactus, qui est en fait une vraie Citroën.

Le traité de libre échange, s'il voit le jour et n'est pas destructeur sur les normes pourrait permettre à PSA de vendre plus facilement la Cactus aux USA...

Mais vu comme il est décrié en ce moment, ils vont attendre encore un moment les américains :)

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Message par Six troncs le Ven 14 Aoû 2015 - 22:50

Des Cactus au pays des cowboys, c'est du jamais vu ! ;) (je sais c'était facile)

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Message par C-vava le Dim 16 Aoû 2015 - 19:17

Au salon automobile de New York, la Citroën Cactus a reçu le prix du design. (Crédits : reuters.com)

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Message par tusman le Mar 1 Sep 2015 - 19:32


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Message par C-vava le Dim 6 Sep 2015 - 20:13

je lisais il y a quelques instant sur caradisiac

caradisiac a écrit: A propos de banquette, celle à dossier monobloc à l’arrière qui limite singulièrement la modularité du C4 Cactus sera fractionnable en deux parties contre supplément à la fin de l’automne. Citroën nous l’avait promis après les critiques que nous avions émises lors des premiers essais. En revanche, on ne sait toujours pas si les assises resteront fixes, auquel cas, le plancher ne sera malheureusement pas plus plat qu’aujourd’hui.
Ca fera peut être partie des nouveautés annoncées sur C1 et C4 cactus

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Message par tusman le Dim 6 Sep 2015 - 20:18

[SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31] - Page 34 925400 après celui qui veut faire de la brocante, il achète pas un Cactus et pis c'est tout :nonono: si la banquette devient fractionnable ce sera déjà bien :)

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Message par C-vava le Dim 13 Sep 2015 - 19:48

Une personne me racontait qu'un de ses amis à acheté une C4 Cactus, quelques temps après, la personne lui demande s'il est content de sa C4 cactus et l'ami lui répond qu'elle erreur j'ai fait d'acheter cette voiture.
J'en ai mare, je ne peux pas me garer quelque part sans qu'on vienne appuyer sur les airbumps et ça m'énerve beaucoup .

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Message par Lulu' le Dim 4 Oct 2015 - 12:15

Le Cactus en ballade au Brésil. 

[SUJET OFFICIEL] Citroën C4 Cactus [E31] - Page 34 IMG_20150904_WA0004

Pour le moment on sait qu'il sera vendu en Argentine, et apparemment peut-être au Brésil. Il pourrait même y être produit comme le Peugeot 2008 à Porto Real.
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Message par C-Benjamin le Dim 4 Oct 2015 - 14:15

Marrant, je ne distingue pas les AirBump sur les portières :|

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Message par C-vava le Dim 4 Oct 2015 - 19:42

si, ils sont camouflé

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Message par tusman le Dim 4 Oct 2015 - 19:59

Bizarre de camoufler un véhicule déjà connu :O

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Message par Six troncs le Dim 4 Oct 2015 - 22:31

C'est parce qu'il paraît que les Argentins ne sont pas emballés par la Cactus.

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Message par C-vava le Lun 5 Oct 2015 - 8:32

connu pour nous et peut être quelques uns là-bas mais pour beaucoup inconnue

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