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[SUJET OFFICIEL] C4 Picasso II [B78]

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Message par cavalino le Ven 19 Avr 2013 - 11:24

Les tarifs viennent d'être publiés, à partir de 23050 €

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Message par CITRON. le Ven 19 Avr 2013 - 11:26

Tout est là rien que pour vous :
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EDIT : Grillé par Cavalino. [SUJET OFFICIEL] C4 Picasso II [B78] - Page 9 630384
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Message par C-vava le Ven 19 Avr 2013 - 11:27

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Message par CITRON. le Ven 19 Avr 2013 - 11:29

Personnellement je trouve qu'ils ont été un peu chiche, certes les prix sont attractifs mais j'ai l'impression que les équipements le sont un peu moins. [SUJET OFFICIEL] C4 Picasso II [B78] - Page 9 110857 Pour moi ce serait minimum Intensive sinon rien.
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Message par Invité le Ven 19 Avr 2013 - 11:42

Merci Cavalino et CITRON

Que devient l'écran central 12 pouces sur les versions Attractive et Confort ? Remplacé par un affichage à quartz ? :O

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Message par CITRON. le Ven 19 Avr 2013 - 11:45

Je crois qu'on aura un truc tout moche. [SUJET OFFICIEL] C4 Picasso II [B78] - Page 9 630384
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Message par Invité le Ven 19 Avr 2013 - 11:49

Ce serait la pire nouvelle je trouve. Je croyais cet écran de série :( Il aurait au moins pu le proposer sur la version Confort.

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Message par CITRON. le Ven 19 Avr 2013 - 11:55

La crosse chromée aussi. :W

je sors
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Message par cavalino le Ven 19 Avr 2013 - 11:56

Oui, malheureusement c'est un "truc moche", un peu dans le style de l'actuel.
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Message par nibher le Ven 19 Avr 2013 - 12:05

Y'a un lien vers le configurateur sur citroen.fr mais ça redirige vers le vieux Picasso :)

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Message par seb59fr le Ven 19 Avr 2013 - 12:07

quelle belle dotation de serie .... ptdr

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Message par matth21 le Ven 19 Avr 2013 - 12:09

CITRON. a écrit:Personnellement je trouve qu'ils ont été un peu chiche, certes les prix sont attractifs mais j'ai l'impression que les équipements le sont un peu moins. [SUJET OFFICIEL] C4 Picasso II [B78] - Page 9 110857 Pour moi ce serait minimum Intensive sinon rien.

+1
J'ai trouvé qu'il y a quelques bizarreries mais également quelques bons points dans cette gamme.
Au niveau des trucs étranges :
- Soyons clairs, il y a clairement un niveau de finition en trop. J'aurais fusionné les niveaux Confort et Intensive.
- L'écran panoramique 12 pouces que sur le haut de gamme. J'ai peur qu'ils nous remettent le combiné de l'ancien C4 Picasso sur les BdG.
- Le rétroviseur intérieur électrochrome de série uniquement sur Exclusive, chiche quand on sait qu'une simple 208 Active, 10000€ moins chère, peut y avoir droit pour à peine 150€. Il devrait être couplé au pack Visibilité du niveau Confort.
- Contradiction sur le type de climatisation sur Attraction entre le communiqué et la grille des tarifs. Pourquoi aussi avoir mis un autoradio mono-tuner sur Attraction et bi-tuner sur les autres niveaux ? Ca fait des références PR supplémentaires inutiles.
- Pas de e-HDi 90 BVM5. Du coup le HDi 90 est dans la zone neutre alors qu'il aurait pu facilement avoir un bonus de 200€ (il aurait été à 99g au lieu de 110g). Ou comment se tirer une balle dans le pied. Ce moteur se paye même le luxe d'émettre plus de CO2 que le e-HDi 115, c'est ridicule.

Sinon passons aux points positifs :
- 4 vitres électriques de série, beaucoup plus qualitatif que les manivelles des AX (celui qui les a dessiné pourrait se faire des co***les en or aussi).
- Beaucoup de nouveaux équipements assez technologiques, notamment sur le niveau Exclusive.
- Le SMEG+ de série avec KML et Connecting Box, très bon point aussi.


Donc j'espère qu'il y aura rapidement une réorganisation de gamme car c'est moyen-moyen quand même.

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Message par CITRON. le Ven 19 Avr 2013 - 12:11

@seb59fr : Faut voir les versions Business, mais malheureusement ils n'en parlent pas dans le communiqué.
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Message par seb59fr le Ven 19 Avr 2013 - 12:12

ptdr même ma c4 II berline est mieux équipée ptdr

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Message par CITRON. le Ven 19 Avr 2013 - 12:14

Enfin normalement la version Business+ sera pas mal, et j'ai du mal à croire qu'ils la proposeront qu'avec le 90ch.
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Message par seb59fr le Ven 19 Avr 2013 - 12:14

parti comme on est

Le gps de la version business ce sera une carte michelin dans la boite à gants ptdr

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Message par CITRON. le Ven 19 Avr 2013 - 12:15

La version Business+ aura l'écran HD 12" donc le GPS sera obligatoirement de série. [SUJET OFFICIEL] C4 Picasso II [B78] - Page 9 435329
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Message par matth21 le Ven 19 Avr 2013 - 12:16

Le C4 Picasso Business+ devrait être aussi bien équipé que la version Intensive, donc attendons.
D'ailleurs la version Attraction est pas trop trop mal pour une entrée de gamme. Pour rappel, sur l'ancien C4 Picasso à son lancement, la version Attraction n'avait ni climatisation, ni vitres électriques à l'arrière, pas d'USB et encore moins de Bluetooth, donc ça aurait pu être bien pire.

@Seb59fr : je t'aime beaucoup, tu peux avoir des raisonnements sensés, donc ne t'abaisses pas à ces moqueries, cela ne te rend pas service [SUJET OFFICIEL] C4 Picasso II [B78] - Page 9 97771

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Message par seb59fr le Ven 19 Avr 2013 - 12:19

[SUJET OFFICIEL] C4 Picasso II [B78] - Page 9 606897 :mouchoir:


Dernière édition par seb59fr le Ven 19 Avr 2013 - 12:26, édité 1 fois

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Message par seb59fr le Ven 19 Avr 2013 - 12:25

oui je rigole, je vous l'avais dit!

citroen présente toujours des modéles hautes gammes, résultat à l'arrivée tout est en option, même les equipements technologiques...

meme pas de régulateur adaptatif, de détecteur de collision, d'avertisseur d'angle mort, de radar de recul, de gps (qui vaux 100€ dans le commerce), de série sur la version de mieux de gamme!

dire que c'est déjà bien d'avoir la clim et les vitres électriques sur une entrée de gamme. Honnetement, c'est le minimum syndical en 2013

ce n'est pas digne de citroen!

citroen fait tout pour orienter sa clientelle vers les DS (bq + rentable).

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Message par Invité le Ven 19 Avr 2013 - 12:26

Les versions de ce Picasso sont t'elles plus chiches que celles de la concurrence ?


Dernière édition par psykokwak le Ven 19 Avr 2013 - 12:27, édité 1 fois

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Message par nibher le Ven 19 Avr 2013 - 12:26

D'ailleurs au fait, je suis allé voir un concessionnaire Citroën en Belgique et il m'a dit qu'habituellement, il n'y a pas de Business disponible pour un véhicule venant de sortir. Des conneries ou spécificité belge ?

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Message par seb59fr le Ven 19 Avr 2013 - 12:27

matth21 a écrit:Le C4 Picasso Business+ devrait être aussi bien équipé que la version Intensive, donc attendons.
D'ailleurs la version Attraction est pas trop trop mal pour une entrée de gamme. Pour rappel, sur l'ancien C4 Picasso à son lancement, la version Attraction n'avait ni climatisation, ni vitres électriques à l'arrière, pas d'USB et encore moins de Bluetooth, donc ça aurait pu être bien pire.

@Seb59fr : je t'aime beaucoup, tu peux avoir des raisonnements sensés, donc ne t'abaisses pas à ces moqueries, cela ne te rend pas service [SUJET OFFICIEL] C4 Picasso II [B78] - Page 9 97771



j'espère que l'avenir te donnera raison :jap:

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Message par CITRON. le Ven 19 Avr 2013 - 12:27

+1 à Psykokwak, une Série 1 est-elle mieux équipée à prix équivalents ?
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Message par seb59fr le Ven 19 Avr 2013 - 12:29

nibher a écrit:D'ailleurs au fait, je suis allé voir un concessionnaire Citroën en Belgique et il m'a dit qu'habituellement, il n'y a pas de Business disponible pour un véhicule venant de sortir. Des conneries ou spécificité belge ?


de mémoire, les finitions business étant réservées pour les entreprises, elles ne sont livrées que sur commande. Donc normal.

par contre, la finition business c'est citroen correspond à la version confort + gps + pack urban + rétroviseur rabatable électrique. (avoir si ca va changer)...

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