[VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
psykokwak a écrit:Est-ce normal qu'Audi, BMW et Mercedes vendent plus que Citroën en Europe et que la moribonde Fiat talonne Citroën ?
Audi Mercedes Bmw vendent plus que Citroen et sont dans le sillage des autres generalistes
hors WV.....La chute des marché du sud n explique pas tout loin de là ,car les specialistes
Allemand y font aussi de tres bon score..La raison est tres simple ! a proposition quasi equivalente
de la compacte à la Routiere bien sur , beaucoup de gens preferent acheter "une marque flatteuse"
quite à mettre 1000 a 2 000 euros de plus.....
POLO6- Membre d'honneur
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
La chute des marché du sud n explique pas tout loin de là.... beaucoup de gens preferent acheter "une marque flatteuse" quite à mettre 1000 a 2 000 euros de plus.....
la crise ne touche pas tous les foyers de la même façon, les ménages qui peuvent s'acheter des grosses voitures sont moins touché que ceux qui achètent des voiture milieux ou bas de gamme.
Dacia fait quand même de bon chiffres
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
Et bien justement , tous ceux pour qui la voiture est avant tout un outil,
choisiront là aussi un low cost plutot que de mettre plus d argent sur des
vehicules de generalistes...
choisiront là aussi un low cost plutot que de mettre plus d argent sur des
vehicules de generalistes...
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
psykokwak a écrit:D'où la gamme Essentielle
on pourra bientot meme parler de marque Essentielle
POLO6- Membre d'honneur
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
j'aimerais voir notre Polo avec un P comme positif pas un P comme pessimiste
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
Et moi je suis sûr qu'il sera le premier client de l'E3 tellement il sera séduit. Il est bien connu que les plus belles histoires d'amour sont celles qui commencent mal
Invité- Invité
Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
pas assez souple mon fils
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
Les commandes de voitures neuves baissent en France, sauf pour Renault
Les commandes de voitures neuves ont fléchi de 0,5% en avril, selon une
étude. Parmi les grandes marques, Peugeot, Citroën, Opel, Volkswagen reculent. Mais Renault s'en sort grâce au nouveau "Crossover" Captur.
Les commandes de voitures neuves ne repartent pas en France. Fâcheux. Car
les commandes généreront les immatriculations des prochaines semaines,
voire des mois à venir. Selon la lettre Auto K7, les commandes ont
diminué le mois dernier de 0,5% par rapport à avril 2012, après une
baisse de 6% en mars, de 5,5% en février, de 3,5% en janvier.
Renault en hausse
La lettre spécialisée, citée par l'agence Reuters, s'appuie sur une
enquête mensuelle auprès de 34 groupes de distribution automobile. Elle
souligne que les commandes de la marque Peugeot
ont baissé de 9% (-10% en mars) et celles de Citroën de 12% (-13% en
mars). Volkswagen recule de 7%, Opel (General Motors) de 22%. Grâce
surtout au petit "Crossover" Captur (faux 4x4), Renault améliore en
revanche ses commandes en avril, avec une hausse de 23% (-22% en mars).
Marchés mauvais
Le marché total des voitures neuves immatriculées était en baisse de 5,3%
en avril et de 12,3% sur les quatre premiers mois de l'année. « Les
marchés européen et français seront en recul de 5% sur l'année 2013», a
prévenu dernièrement Carlos Ghosn, PDG de Renault.
http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20130521trib000765648/les-commandes-de-voitures-neuves-baissent-en-france-sauf-pour-renault.html
Les commandes de voitures neuves ont fléchi de 0,5% en avril, selon une
étude. Parmi les grandes marques, Peugeot, Citroën, Opel, Volkswagen reculent. Mais Renault s'en sort grâce au nouveau "Crossover" Captur.
Les commandes de voitures neuves ne repartent pas en France. Fâcheux. Car
les commandes généreront les immatriculations des prochaines semaines,
voire des mois à venir. Selon la lettre Auto K7, les commandes ont
diminué le mois dernier de 0,5% par rapport à avril 2012, après une
baisse de 6% en mars, de 5,5% en février, de 3,5% en janvier.
Renault en hausse
La lettre spécialisée, citée par l'agence Reuters, s'appuie sur une
enquête mensuelle auprès de 34 groupes de distribution automobile. Elle
souligne que les commandes de la marque Peugeot
ont baissé de 9% (-10% en mars) et celles de Citroën de 12% (-13% en
mars). Volkswagen recule de 7%, Opel (General Motors) de 22%. Grâce
surtout au petit "Crossover" Captur (faux 4x4), Renault améliore en
revanche ses commandes en avril, avec une hausse de 23% (-22% en mars).
Marchés mauvais
Le marché total des voitures neuves immatriculées était en baisse de 5,3%
en avril et de 12,3% sur les quatre premiers mois de l'année. « Les
marchés européen et français seront en recul de 5% sur l'année 2013», a
prévenu dernièrement Carlos Ghosn, PDG de Renault.
http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20130521trib000765648/les-commandes-de-voitures-neuves-baissent-en-france-sauf-pour-renault.html
Dernière édition par POLO6 le Mer 22 Mai 2013 - 20:00, édité 2 fois
POLO6- Membre d'honneur
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
vente des captur aux concessions
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
Le pire est à venir.
Le recul du marché est de 5,2% au mois d'avril mais les constructeurs prévoient un recul d'au moins 8% pour l'ensemble de l'année.
L'automobile est bannie des villes. Les tarifs des stationnement, des autoroutes, etc... sont à la hausse. Par contre, les routes sont de plus en plus dégradées et mal réparées, les vitesses sont abaissées en de nombreux points.
Les radars (pas besoin de loi sur le mariage et ça ce n'est pas gai ) font de nombreux petits qui sont abandonnés un peu partout sur le bord des routes.
Le salon international de l'automobile de Lyon est annulé.
"Le prochain salon de l’automobile de Lyon, qui devait être organisé du 5 au 13 octobre 2013 à Eurexpo, est annulé, selon des informations obtenues mercredi par « Le Progrès » auprès de constructeurs automobiles qui devaient y participer"
http://www.leprogres.fr/loisirs/2013/05/22/le-salon-international-de-l-automobile-de-lyon-annule
Le recul du marché est de 5,2% au mois d'avril mais les constructeurs prévoient un recul d'au moins 8% pour l'ensemble de l'année.
L'automobile est bannie des villes. Les tarifs des stationnement, des autoroutes, etc... sont à la hausse. Par contre, les routes sont de plus en plus dégradées et mal réparées, les vitesses sont abaissées en de nombreux points.
Les radars (pas besoin de loi sur le mariage et ça ce n'est pas gai ) font de nombreux petits qui sont abandonnés un peu partout sur le bord des routes.
Le salon international de l'automobile de Lyon est annulé.
"Le prochain salon de l’automobile de Lyon, qui devait être organisé du 5 au 13 octobre 2013 à Eurexpo, est annulé, selon des informations obtenues mercredi par « Le Progrès » auprès de constructeurs automobiles qui devaient y participer"
http://www.leprogres.fr/loisirs/2013/05/22/le-salon-international-de-l-automobile-de-lyon-annule
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
à trop tirer sur le pis on tue la vache..
POLO6- Membre d'honneur
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
on est dans la crise maintenant et il faudra attendre d'en sortir pour espérer une embellie des marché.
Espérons que l'E3 arrivera quand ça commencera à aller mieux.
Espérons que l'E3 arrivera quand ça commencera à aller mieux.
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
N'ayant pas encore croisé de DSD3 cabrio je me demandais si quelqu'un avait des chiffres de vente !
Marche ou pas ou moyen ?
Marche ou pas ou moyen ?
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
Les clients attendent qu'il fasse beau.
Six troncs- Expert
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
elle n est pas classé avec les vrais carbriolets.
en seul version berline la Golf est passé devant la C4
en seul version berline la Golf est passé devant la C4
POLO6- Membre d'honneur
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
Le petit POLO est en retard à son cours de chiffres
Invité- Invité
Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
rien à esperer avant lundi au plus tot...pour cause de week end.
si les derniers jours confirment la tendance du mois , c est toujours pas
la joie..Mais Peugeot et Citroen souffriraient moins que les mois precedents.
Renault est celui qui souffrent le plus (sauf miracles des derniers jours).
cela dit le captur engrange beaucoup de commande ! au delà des previsions du losange....La tendance depuis le debut d année c est que
les suv vont tres bientot depasser les monospaces surtout avec les
2008 et Captur qui montent en puissance
si les derniers jours confirment la tendance du mois , c est toujours pas
la joie..Mais Peugeot et Citroen souffriraient moins que les mois precedents.
Renault est celui qui souffrent le plus (sauf miracles des derniers jours).
cela dit le captur engrange beaucoup de commande ! au delà des previsions du losange....La tendance depuis le debut d année c est que
les suv vont tres bientot depasser les monospaces surtout avec les
2008 et Captur qui montent en puissance
POLO6- Membre d'honneur
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
Dingue que les minis SUV plaisent autant
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C-Benjamin- Membre d'honneur
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Date d'inscription : 14/03/2010
Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
Cela s'explique aisément. L'attrait pour une nouvelle Catégorie ; de la sportivité tout en conservant l'espace ; des lignes un brun audacieuses ; des intérieurs valorisants ; des véhicules hauts conférant un sentiment de domination et de sécurité. Tous les ingrédients pour cibler juste et ringardiser Break et Monospaces. Une personne de ma famille avait préféré le 3008 au C4 picasso, car plus en rapport avec l'image que cette personne veut se donner : dynamique, jeune et un peu huppée. Les Monospaces sont devenus très typés "véhicules pépères" pour balader toute la petite famille le Dimanche.C-Benjamin a écrit:Dingue que les minis SUV plaisent autant
Invité- Invité
Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
Non logique, plus design qu'une compacte, moins bétaillère mais tout aussi spacieux qu'un monospaceC-Benjamin a écrit:Dingue que les minis SUV plaisent autant
Je vois pas ce qui pourrait empêcher leurs succès
Shackler- Apprenti
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
Selon ce que j'ai vu
chute de 8.2% pour PSA (2.9 pour peugeot et 14.5 pour Citroën)
renault accuse une baisse de 16.5%
Chute des ventes de 10.3% le mois dernier
chute de 8.2% pour PSA (2.9 pour peugeot et 14.5 pour Citroën)
renault accuse une baisse de 16.5%
Chute des ventes de 10.3% le mois dernier
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Date d'inscription : 15/05/2008
Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
marché total VP -10,3 en Mai
Citroen:19 436: -14,5%
Peugeot:25 808:-2,9
Renault:24 005:-20,3
Citroen:19 436: -14,5%
Peugeot:25 808:-2,9
Renault:24 005:-20,3
POLO6- Membre d'honneur
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Date d'inscription : 04/08/2009
Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
IL y a certainement encore une façon de comptabiliser qui avantage les chiffres de renault
les -16.5% qui passe en boucle sur BFM comptabilise peut être dacia alors que les -20.3 de POLO6 ne comptabilise que la marque renault
selon un sondage (entendu sur BFM) 80% de Francais serait prêt à acheter du low cost;
Ca me parait beaucoup? Je me dis qu'il est temps que Citroën sorte sa E3 car ceux qui vont acheter du low cost ne vont pas changer de voiture tous les deux ans non plus.
Les véhicules électriques ne sont pas favorisé par la crise non plus je pense.
les -16.5% qui passe en boucle sur BFM comptabilise peut être dacia alors que les -20.3 de POLO6 ne comptabilise que la marque renault
selon un sondage (entendu sur BFM) 80% de Francais serait prêt à acheter du low cost;
Ca me parait beaucoup? Je me dis qu'il est temps que Citroën sorte sa E3 car ceux qui vont acheter du low cost ne vont pas changer de voiture tous les deux ans non plus.
Les véhicules électriques ne sont pas favorisé par la crise non plus je pense.
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Re: [VENTE] Les chiffres / MAJ Graphiques page 40
C'est très juste et c'est justement dommage que la Cactus n'ait rien donné de série au moment où les gens se jetaient sur le low cost et les marques Coréennes. Il ne faudrait pas que cette gamme arrive trop tard et ne corresponde plus aux attentes de la clientèle. Comme le rappellait un journal, les généralistes représentent 70 % du marché ; en sortir, risque de ranger la gamme C dans les niches. On parle beaucoup de Dacia et de Kia, mais quand je regarde mes graphiques, je vois que ces marques sont au raz des pâquerettes par rapport aux 3 Français. Alors certes, la gamme C ne sera pas Low Cost, mais sûrement à chemin avec les généralistes. Quoiqu'il en soit, je vois mal comment les ventes de cette future gamme pourraient égaler celles de l'actuelle.C-vava a écrit:Je me dis qu'il est temps que Citroën sorte sa E3 car ceux qui vont acheter du low cost ne vont pas changer de voiture tous les deux ans non plus.
Invité- Invité
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