Re: [INFORMATION] Citroën Europe - Les News

[CITRON.]

Un gros +1 à Dec85 et à C-dolu ! Je suis d'accord sur toute la ligne. À mon avis il ne faudra pas comparer Citroën à Skoda mais plutôt à Apple (résumé par "simplement technologique") et est-ce que Apple fait low-cost ? Non !

Donc un peu d'optimisme et vive Citroën !

[Lulu']

Un gros +1 à Dec85 et à C-dolu ! Je suis d'accord sur toute la ligne. À mon avis il ne faudra pas comparer Citroën à Skoda mais plutôt à Apple (résumé par "simplement technologique") et est-ce que Apple fait low-cost ? Non !

Donc un peu d'optimisme et vive Citroën !

Apple c'est prétentieux quand même comme marque, à cause de la communication et des prix. Citroën restera humble j'espère s'ils s'engage dans cette voie.

[STEPPE 91]

Dans les annees il y avait la Ds et l Id !

[CITRON.]

Un gros +1 à Dec85 et à C-dolu ! Je suis d'accord sur toute la ligne. À mon avis il ne faudra pas comparer Citroën à Skoda mais plutôt à Apple (résumé par "simplement technologique") et est-ce que Apple fait low-cost ? Non !

Donc un peu d'optimisme et vive Citroën !

Apple c'est prétentieux quand même comme marque, à cause de la communication et des prix. Citroën restera humble j'espère s'ils s'engage dans cette voie.

Pour les prix oui bien sûr les C ne pourront pas être plus cher que les DS mais pou la com ce n'est pas gênant s'ils s'inspirent d'Apple (à condition de faire des pubs biens, pas comme celles de l'iPhone 5), ça a toujours fait parti de l'ADN de la marque (la Tour Eiffel, le ciel de Paris, les Croisières Jaunes et Noires etc).

[c-dolu]

Arf mais c'est plus fort qu'eux !?

[pierrot67]

je pense qu'à terme en tout cas si le succès DS se confirme et gamme plus complete, les concessions DS se sépareront des concessions citroen.

[c-dolu]

Ca y est, l'autre phobie !
Tout au plus, il pourrait y avoir, dans les grandes villes, des showroom DS pour valoriser l'image auprès des citadins, ce qui serait plutôt une bonne chose !
Le showroom Mini de Lyon est plutôt sympa. Les voitures y sont superbement éclairées ! Je verrai donc bien la transcription DS.

[Shackler]

PSA a son histoire, autrement plus riche, et l'identité de Citroën n'est pas en péril puisque "le monsieur" fait référence aux SD, CX ou GS, en termes de style. Or ces voitures à fortes personnalité plaisaient et se sont très bien vendues.
Ce n'est pas une question de niveau de gamme mais d'esprit. Un certain plaisir d'être à bord, un style de conduite, bref une manière reconnaissable de considérer l'automobile.

Sauf que les temps ont changé & donc les attentes aussi, on a plus la même vision de l'automobile !

[Shackler]

Apple c'est prétentieux quand même comme marque, à cause des prix.

C'est totalement faux, un Mac coûte la même chose qu'un PC 100% équivalent

Le truc avec Apple c'est qu'ils virent les versions "obsolètes", là ou la concurrence va chercher à encore vendre (exemple : ils ont été parmi les premiers à imposer l'écran plat & donc supprimer de leur catalogue les écrans cathodiques alors qu'il y avait encore un marché pour ça)

[C-vava]

je décrirait un peut la gamme Essentielle comme high tech épuré enfin c'est ce que j'en attends

[CITRON.]

Idem : high-tech, épuré, design etc. mais certainement pas low-cost.

[Lulu']

Apple c'est prétentieux quand même comme marque, à cause des prix.

C'est totalement faux, un Mac coûte la même chose qu'un PC 100% équivalent

Le truc avec Apple c'est qu'ils virent les versions "obsolètes", là ou la concurrence va chercher à encore vendre (exemple : ils ont été parmi les premiers à imposer l'écran plat & donc supprimer de leur catalogue les écrans cathodiques alors qu'il y avait encore un marché pour ça)

Par ce que tu penses que ceux qui ont un Mac l'exploitent à 100% de ses capacités, franchement? Je vois dans mon entourage que les gens n'achètent un Mac que par ce que c'est un Mac, ils le comparent à la gamme inférieure lors de leur choix, par ce qu'ils n'ont pas besoin de toutes les fonctionnalités et capacités d'un Mac mais que s'ils veulent être full Apple, pas le choix, il faut payer le prix d'un ordinateur trop pointu pour eux. C'est pas bête de la part de la marque mais c'est prétentieux et sournois de profiter ainsi de personnes dépourvues de tout discernement.

Alors que pour mettre le prix d'un Mac dans un PC, il faut en avoir l'utilité.

[STEPPE 91]

je n etais pas apple et je suis passe a l'iphone et l'ipad.
Pas photo en vitesse d execution .

[yeap]

heu, Citroën va construire des ordi?

[C-vava]

plutôt une C Ordi ou une DS Ordi?

[Dec85]

Je pense que Citroën ira sur ce genre de design le même que prépare Apple pour sa voiture ou bien BMW et sa ligne i !
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[CITRON.]

C'est juste un concept étudiant la iUs, rien d'officiel. Par contre l'intérieur de l'i3 me plaît beaucoup, celui de l'i8 est lui aussi très beau.

[Dec85]

Je suis d'accord avec toi mais ça peut donner des idées du design général des futures c/id de citroën, non ?

[CITRON.]

Ouais enfin on voit que c'est un designer produit qu'il l'a fait (la iUs), le design intérieur est dans ses formes générales vieillot et fade mais en effet le traitement couleurs&matières et l'aspect techno est intéressant.

[Dec85]

Oui je pense que c'est ça que je voulais dire et que je me suis mal exprimé !

[C-vava]

c'est assez compliqué ou torturé ces TDB

[POLO6]

Apple est reconnu pour la simplicité ou plutot le coté intuitif du produit :
mais cela s arrete là ! c est des produits qui ont une image tout a fait
haut de gamme et meme le plus haut de gamme dans l univers du
smartophone etc ! et d ailleurs le prix est là pour le rappeler !

rien a voir donc avec la strategie qui semble se dessiner pour la gamme C

[STEPPE 91]

les produis ont aussi reiventes les fonctionnalites basiques...
essayez de mettre en meme temps un ecouteur et le fil pour recharger sur un smartphone normal.

[c-dolu]

PSA a son histoire, autrement plus riche, et l'identité de Citroën n'est pas en péril puisque "le monsieur" fait référence aux SD, CX ou GS, en termes de style. Or ces voitures à fortes personnalité plaisaient et se sont très bien vendues.
Ce n'est pas une question de niveau de gamme mais d'esprit. Un certain plaisir d'être à bord, un style de conduite, bref une manière reconnaissable de considérer l'automobile.

Sauf que les temps ont changé & donc les attentes aussi, on a plus la même vision de l'automobile !

On peut très bien concevoir des autos dans cet esprit tout en étant adaptées au marché. Le fait de s'adapter ne veut pas dire qu'on se renie et qu'on pompe le style de ce qui se fait chez le concurrent. Être à la page, séduire et avoir une identité forte. C'est en tout cas ce que je recherche et ma DS5 me comble parfaitement (faudrait être difficile).

[C-vava]

nous allons encore pouvoir supposer tout un tas de truc avant de découvrir ce que ce seront les futures Citroën.
je sent que je les zen déjà

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