Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto

par **CITRON.** Ven 30 Aoû 2013 - 21:56

Encore une fois, la dernière née du Groupe est celle qui est sensée le sauver.

Au passage on retrouve une tendance annoncée depuis de nombreux mois ici par POLO à savoir que le premium après avoir bouffé les généralistes sur le segment D grignote maintenant sur le segment C.

par **C-vava** Sam 31 Aoû 2013 - 9:24

Cette 308 ne révolutionnera rien du tout même si elle ne sera pas un bide.
Je ne sais vraiment pas ce qu'il faudrait pour révolutionner quelque chose aujourd'hui?

Qu'est ce qui pourrait nous faire dire Waouh devant une automobile aujourd'hui?

Je pensais à la Cacus mais c'est rappé je pense, après nous avoir bercé avec de belles idées de belles théories sur le concept envisagé, celui ci semble bel et bien avoir repris le droit chemin d'un classicisme non dérangeant.
Attendons quand même l'intérieur mais...

par Invité Lun 2 Sep 2013 - 13:04

En découvrant cette photo j'ai cru un instant à une variante de Numéro 9. Et puis non. Citroën inspire de plus en plus. C'est bon signe.

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[SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 28 Opel-m11

Vraiment très à mon goût.

Opel est vraiment en forme depuis quelques temps

[SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 28 Opel-m10

par Invité Lun 2 Sep 2013 - 13:43

Motion, Emotion

Très bonnes affaires à venir sur C4

par **TheGerm** Lun 2 Sep 2013 - 17:45

J'aime beaucoup aussi. Elle est très réussie !

par **C-Benjamin** Lun 2 Sep 2013 - 17:55

Je rêve ou les feux arrières sont fortement inspirés du WR ?

par **C-vava** Lun 2 Sep 2013 - 18:34

même le S de l'aile / portière avant est repris, ils ne se foulent pas chez opel.

par **POLO6** Lun 2 Sep 2013 - 18:52

celle qui ressemble à N9 est plutot pas mal ! mais comme quoi le blason est important ! de savoir que c est Opel ça me passionne pas..

tout comme de savoir celle qui remplacera le C3 Picasso sur les memes ligne que la futur Meriva devra etre aussi le model "acces du duo ". Quand à le futur C1 en toute logique aussi elle devrait etre la "cosette" du triplé ! [SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 28 Boonize

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par **C-vava** Lun 2 Sep 2013 - 20:11

c'est là ou il va y avoir confusion totale je trouve car la ligne DS va être reconnaissable la c ligne essentielle va l'être aussi par un intérieur plus allégé, mais si c3 ne suis pas la tendance si c1 berlingo et autres clones ne suivent pas la tendance donc en fait si toutes les Citroën n'ont pas la philosophie essentielle extérieure et intérieur on ne va plus si reconnaitre.
A moins que toutes soit équipées du airbump et que cela suffise à en faire des essentielles.

par **POLO6** Lun 2 Sep 2013 - 20:22

C-vava a écrit:c'est là ou il va y avoir confusion totale je trouve car la ligne DS va être reconnaissable la c ligne essentielle va l'être aussi par un intérieur plus allégé, mais si c3 ne suis pas la tendance si c1 berlingo et autres clones ne suivent pas la tendance donc en fait si toutes les Citroën n'ont pas la philosophie essentielle extérieure et intérieur on ne va plus si reconnaitre.
A moins que toutes soit équipées du airbump et que cela suffise à en faire des essentielles.

en parlant d Airbump ! une photo confidentielle ,prise lors d une avant premiere à Frankfort ! Angela Merkel fascinés
par le airbump de la Cactus ,voulait dejà se precipiter dessus avec son doigt ,dans une delicatesse toute teutonne ! Il
a fallu qu Hollande l empeche car cela doit encore resté secret ! [SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 28 811179

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par **C-vava** Lun 2 Sep 2013 - 20:52

vas y molo MeMer lui aurait il dit

par **CITRON.** Lun 2 Sep 2013 - 21:29

Très banale l'Opel, j'y vois du Renault Ondelios pour ma part. :unsure:

par **TheGerm** Lun 2 Sep 2013 - 22:09

C'est pas faux. J'ai bien aimé celui ci aussi d'ailleurs

par **CITRON.** Lun 2 Sep 2013 - 22:14

Ah, tu dois être un des seuls. rire

par **TheGerm** Lun 2 Sep 2013 - 22:32

par **CITRON.** Lun 2 Sep 2013 - 23:13

C'était pas une critique, juste un constat. :ange1:

par **TheGerm** Lun 2 Sep 2013 - 23:35

Si tu continues comme ça, c'est sur qu'on va en faire un, un constat ... :euhh:

par **CITRON.** Lun 2 Sep 2013 - 23:38

Ah, mince.

par **C-vava** Mar 3 Sep 2013 - 8:20

CITRON. a écrit:Très banale l'Opel, j'y vois du Renault Ondelios pour ma part.

en plus il nous parle d'un truc inconnu

par **C-Benjamin** Mar 3 Sep 2013 - 10:07

Ben non, il nous parle de ça

[SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 28 IMG_0087

par **C-vava** Mar 3 Sep 2013 - 10:24

ca fait très années 70 avec tout ces autocollants

par **POLO6** Jeu 5 Sep 2013 - 23:49

Il faut sauver Zoé ! L electric pas encore au rendez vous !

[SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 28 0ntactologan26

Dacia est devenue la poule aux œufs d'or pour Renault
Un million et demi électriques vendues en 2016.
Un chiffre, un objectif que Carlos Ghosn , PDG de Nissan et de Renault, avait marqué à vendre à l'alliance des deux entreprises.
Un but juste reconnu Ghosn ne sera pas en mesure de répondre.
Et est-ce en dépit d'être le premier fabricant de la planète électrique, la somme des ventes de Renault et les voitures électriques Nissan l'année dernière s'élevait à 68.000 voitures.
Pour vous mettre en perspective, cette année, Tesla va terminer l'année avec 20.000 unités vendues pour sa Model S, presque un tiers des ventes du géant français, qui a beaucoup plus de présence dans de nombreux autres marchés.
Selon les analystes accordés la vision d' Ghosn est que électriques ont été une «erreur» à moyen et à long terme, comme l'investissement dans la technologie et la dynamique rend l'image verte est un succès.
Le problème est que les conditions du marché et aux demandes des clients ne sont pas allés à l'électrique ... encore.
Et dans le marché automobile est si important pour le comment et le pourquoi, et quand. La prise en compte avant qu'un produit peut coûter beaucoup d'ennuis. Mais pour compenser, Ghosn possède le succès de la gamme à faible coût de l'alliance, mettant en vedette principalement les modèles fabriqués par Dacia . Ghosn a la crise en Europe a rendu les consommateurs plus sensibles à combien est dépensé dans la voiture.
Cela couplé avec l'émergence des marques haut de gamme dans le segment jusque-là dominé par le général compact, la rentabilité a fait le déplacement pour être dans ceux à faible coût amorti aussi de mieux dans les marchés émergents. ces circonstances, Ghosn va retarder le plans électriques, et se concentrer davantage les efforts sur la gamme à faible coût de l'Alliance. .
Plus d'investissements dans Dacia .traduit de l Anglais [Source: Bloomberg]

par **POLO6** Jeu 5 Sep 2013 - 23:53

[SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 28 Renault-tease-pour-le-Haut-de-Gamme-du-futur-600x292

Renault : Une image pour annoncer le futur véhicule premium

« Renault dévoilera au salon de Francfort 2013 un nouveau Concept-Car illustrant sa vision du Premium.
Nouvel opus de la stratégie Design Renault basée sur le cycle de la vie, ce Concept-Car sera révélé sur le stand Renault situé Hall 8 le 10 Septembre à 13h30. Le salon de Francfort 2013 sera une occasion unique de découvrir réunis en première mondiale les 6 Concept-Cars développés par Laurens van den Acker, Directeur du Design du Groupe Renault, et ses équipes. »
Voilà le discours officiel du communiqué de presse paru ce matin et qui annonce probablement le successeur de l’Espace plus que celui de la Vel Satis…
Reste à partir à la pêche aux informations et aux images pour vous en dire plus au sujet de celui que l’on pense être un grand crossover luxueux façon DSX plutôt qu’un grand monospace familial haut de gamme.
Via Renault.

par **CITRON.** Ven 6 Sep 2013 - 0:52

Hâte d'en voir plus ! Le phare est superbe.

par **TheGerm** Ven 6 Sep 2013 - 1:13

Hate d'en voir plus ! Le phare est magnifique !

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