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Message par Tourer 59 Jeu 6 Jan 2011 - 9:19

je pense effectivement qu'on est loin de tout savoir et que cela fait parti des contreparties des accords entre marques.
Sait on le % de véhicule vendu avec boite auto?
On nous bassine avec la marginalité des véhicules vendu avec l'Hydro mais c'est peut être la même histoire avec les boites auto.
Il est vrai que si certains on"peur" de l'hydro , les commentaires sur la boite de PSA en refroidissent certainement plus d'un également.
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Message par Loud Howard Sam 8 Jan 2011 - 14:45

Il y a 3 semaines, on a pu découvrir cet article concernant un boîte double embrayage made by PSA:

http://www.republicain-lorrain.fr/fr/permalien/article/4234119/PSA-Metz-et-Valenciennes-en-concurrence.html
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Message par Tourer 59 Sam 8 Jan 2011 - 14:59

tout arrive
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Message par C-Benjamin Sam 8 Jan 2011 - 16:11

TRES TRES bonne nouvelle cheers

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Message par Le-Flo Lun 10 Jan 2011 - 17:08

Pff PSA est bien assez abouti techniquement pour développer sa propre boîte a double embrayage !! Seulement ils n'ont pas de sous, et sont trop prétentieux (?) pour acheter celle d'un autre. Et puis qui sait si une boîte mitsu serait compatible avec des moteur PSA ? (oui le HDI 160 l'est mais les autres ?)
Enfin bref, moi ce qui me fait peur, très peur, c'est que les Hybrid4 vont sortir avec des BMP6 ... avec ça impossible de rivaliser avec toyota, et la soit disant avancé technologie tombe complètement a l'eau a cause d'une boite... PFFF :no:
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Message par stephvdm Mer 12 Jan 2011 - 17:17

Demain dans l'auto-journal !

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Message par TheGerm Mer 12 Jan 2011 - 17:24

Demain ? Je l'ai vu en librairie aujourd'hui !

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Message par Kerhalt Mer 12 Jan 2011 - 17:51

Ben oui l'A-J parrait un jeudi sur deux ;)
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Message par cyber-world Mer 12 Jan 2011 - 18:35

Et aujourd'hui dans ma boite au lettre! en effet le shoop qu'ils nous on fait ne m'emballe pas beaucoup, il me fait rappeler le berlingo :/
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Message par cyber-world Mer 12 Jan 2011 - 18:40

Bon voila un scan de la couverture ! A vous de juger.

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Message par Lulu' Mer 12 Jan 2011 - 19:06

J'y crois pas trop, le mini aileron-requin, ça ne va pas du tout.

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Message par Ze_British Mer 12 Jan 2011 - 19:25

Ben dis-donc, ils ont changer de rédacteur en chef à l'Autojournal ou quoi ? Ce n'est pas dans leurs habitudes de sortir ce genre de pourrishop... Enfin, à compter qu'ils se trompent, ce que j'espère vraiment ! :)

Sinon le magazine en lui-même paraît très alléchant. C5 VS Lattitude, ça promet ! :D
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Message par Drien19 Mer 12 Jan 2011 - 19:26

Lulu' a écrit:J'y crois pas trop, le mini aileron-requin, ça ne va pas du tout.


Généralement l'A-J est très bien informé, donc cela m'étonnerai qu'ils aient mis cet aileron de requin par hasard :jap:

Après, à chaud, je ne suis pas fan. Ce n'est pas laid mais on voit bien que c'est une base de Japonaise.
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Message par Lulu' Mer 12 Jan 2011 - 19:33

J'ai aussi confiance en l'AJ Adrien, mais cet aileron requin, signe distinctif de la DS3 me parait trop gros pour être vrai. Il n'est même pas beau sur ce photoshop en plus.
Donc soi:
-L'AJ s'est trompé en essyantde proposer quelque chose d'assez différent de ce que que nous propose le reste de la presse
-Citroën fait une grave erreur
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Message par TheGerm Mer 12 Jan 2011 - 19:36

the_british a écrit:Sinon le magazine en lui-même paraît très alléchant. C5 VS Lattitude, ça promet ! :D


Je l'ai lu tout a l'heure ........ la C5 remporte ce match haut la main !

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Message par Tourer 59 Mer 12 Jan 2011 - 20:11

Lulu' a écrit:J'y crois pas trop, le mini aileron-requin, ça ne va pas du tout.

ça a été ma première réflexion
l'aileron n'a été repris sur aucun modèle il appartient à la DS3 alors le mettre sur un clone :no:
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Message par cyber-world Mer 12 Jan 2011 - 20:14

Je recommande ce numéro de l'AJ à tous, au programme Un beau dossier Citroën avec le crossback, la DS5, DS4, DS2. Il y a aussi un comparatif entre la C5 et la Lattitude, un test de 10 000km en C4 (soit 1 mois), et enfin la cerise sur le gâteau un sublime reportage sur le conte de fées électrique avec des explication sur la Survolt, la dezir, et la Peugeot EX-1
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Message par Jordims Mer 12 Jan 2011 - 21:33

En tout cas pour ce SUV je préfère le shop de Auto plus, car celui la avec l'aileron est pas terrible :(
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Message par POLO6 Mer 12 Jan 2011 - 21:55

Ils ont peut etre voulu donner une personnalité a un profil extrement fade et banal..
L avant par contre semble assez reussi dans le style du CCrosser.....De toute façon vu les
premieres critique sur le confort et la finition sur le clone mitsubshi je n attends pas
une re"volution de ce vehicule , sauf retravaille en profondeur fait chez PSA.
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Message par cyber-world Mer 12 Jan 2011 - 22:11

Dans l'AJ ils disent que l'intérieur sera plus éloigné de la version japonaise avec une présentation haut de gamme. Citroën envisage de le positionner au-dessus du Peugeot 3008.
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Message par tusman Mer 12 Jan 2011 - 23:12

:sick:

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Message par C-design Mer 12 Jan 2011 - 23:20

on est d'accord^^.....c'est pas moche mais c'est pas beau non plus....
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Message par Oneleven Jeu 13 Jan 2011 - 10:36

Pas forcément très esthétique. Mais le C-Crosser n'est l'est pas vraiment non plus. Quant à l'aileron, il est très connoté DS3, c'est peut-être un moyen de créer une homogénéité avec la marque Citroën.
Et puis avez-vous noté le nombre de marque qui tente de proposer un toit suspendu que ce soit avec des montants de pare-brise noir ou en réduisant visuellement le montant arrière.

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Message par c-vrai Jeu 13 Jan 2011 - 12:17

cyber-world a écrit:Je recommande ce numéro de l'AJ à tous, au programme Un beau dossier Citroën avec le crossback, la DS5, DS4, DS2. Il y a aussi un comparatif entre la C5 et la Lattitude, un test de 10 000km en C4 (soit 1 mois), et enfin la cerise sur le gâteau un sublime reportage sur le conte de fées électrique avec des explication sur la Survolt, la dezir, et la Peugeot EX-1

Sans oublier un très joli flash-back avec l'essai de la Citroën CX GTi Turbo 2 !
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Message par Tourer 59 Jeu 13 Jan 2011 - 12:58

Rien ne filtre de chez Citroen donc ce shop... roll


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