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[INFORMATION] Les usines PSA en Europe

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Message par C-vava Mar 1 Sep 2015 - 17:51

en tout cas en france les ventes montent. 1016 ce moi d'aout

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Message par magnoliasforever Mar 1 Sep 2015 - 18:12

Ma "connaissance" n'a pas acheté le cactus pour 1 seule raison ... : "Quand je pars à la neige  ; pour  les skis je fais comment ? "..
D' où, entre autre, mon témoignage ...Qui ne vaut que ce qu'il vaut .

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Message par tusman Mar 1 Sep 2015 - 19:33


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Message par C-vava Mar 1 Sep 2015 - 20:14

les skis ca se loue sinon deux barres de toit et hop.
Citroën on trouve toujours une bonne raison pour dire je l'ai pas acheté parce que... avant c'était l'hydraulique "on est malade derrière" avec la cactus il y a milles raisons.
Moi une seule raison pour que je l'achète, je l'adore

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Message par magnoliasforever Mar 1 Sep 2015 - 21:48

Un accoudoir avec une trappe à skis c'est quand même pas demander la lune ....Un client peut être déçu et modifier son intention d'achat !
Et + économique que des barres de toit ou la location de skis alors que l'on en a à la maison !
Je comprends cet argument

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Message par C-vava Mar 1 Sep 2015 - 22:33

il y en a sur une C4 ?  :nonono: en fait a part peut être sur la C5 tourer (et c'est pas sur) j'ai jamais eu de trappe à skis sur mes voitures et ca ne ma pas manqué

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Message par Invité Mar 1 Sep 2015 - 23:54

Lulu' a écrit:
HUON a écrit:La production du Cactus était prévue pour 100 000 voitures/an à l'origine. Citroën c'est félicité d'un peu plus de 80 000 après une année, on ne peut pas dire que ce soit un raz de marée et je pense que les résultats ont été finement analysés pour comprendre les chiffres de vente de ce modèle. Le retard des nouveaux C3 et C3 Picasso est peut-être aussi du à cela........ Citroën n'a plus le droit à l'erreur.

PS: Les Chiffres de ventes de juillet Août sont excellent pour Citroën...... Je laisse les spécialistes les délivrer pour le forum. Peut_être le rebond attendu......

Le chiffre de 100 000/an sort d'où? Le seul officiel était "entre 70 000 et 80 000 par an" et encore la source était flou il me semble. :D

En tout cas la production devrait avoisiner les 100 000 cette année si tout se passe bien.
Ce chiffre est la meilleure preuve de la mauvaise foi d'une partie des journalistes et d'une incompétence ou d'un manque de sérieux d'une autre partie.

Ils ont confondu la production de Madrid (100.000) avec les objectifs de Citroën. Moi j'ai toujours entendu avec Linda Jackson 70.000.

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Message par Invité Mar 1 Sep 2015 - 23:59

magnoliasforever a écrit:Ma "connaissance" n'a pas acheté le cactus pour 1 seule raison ... : "Quand je pars à la neige  ; pour  les skis je fais comment ? "..
D' où, entre autre, mon témoignage ...Qui ne vaut que ce qu'il vaut .
Ben tu sais quoi ? C'est une raison pour une autre, même si bon là encore on peut y déceler un peu de "mauvaise foi". C'est un client, il a parfaitement le droit de choisir ce qu'il veut...mais !!

Mes parents avaient toujours eu des break, ZX, 406, Passat...en voitures principales. Il n'y avait que dans la Passat que la trappe à ski existait, avant cela n'existait pas.

Je comprends, c'est très pratique quand tu as une, deux paires de ski. Mais par mon expérience, isérois allant depuis tout petit au ski, tes skis tu les mets sur le toit et c'est un des usages des fameuses barres de toit :D qui ne sont pas juste une extension de la virilité mâle :D

Et puis bon la trappe à ski est souvent assez petite...alors mettre les 4 paires de ski, voire 5 si on invite un ami de la famille...et bien dans ce cas, il faut en mettre aussi...sur le toit.

Dernier désagrément de la trappe à ski SI elle n'a pas de protection, cela innonde les sièges arrières.

Au final la trappe à ski peut s'avérer pratique mais le "je mets où les skis" et bien je dirais, à leur place :D comme beaucoup de gens, en France, en Allemagne, en GB...ou dans un coffre de toit, mille fois plus pratique ;) (les anglais en sont très friands, les hollandais également.)

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Message par Xantia19 Mer 2 Sep 2015 - 10:10

Bonne nouvelle entendue ce matin sur France Info , l'usine de Mulhouse à dépassée sa production et va engager 750 intérimaires :) .
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Message par Invité Jeu 3 Sep 2015 - 11:43

Ah encore 750 personnes de moins au chômage pour un temps, merci la 308 produite en France. Qui veut dire aussi regain d'activité chez Valéo, Française de mécanique et j'en passe.

Encore une bonne nouvelle :)

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Message par Toitoine Jeu 3 Sep 2015 - 16:14

Euca a écrit:Ah encore 750 personnes de moins au chômage pour un temps, merci la 308 produite en France. Qui veut dire aussi regain d'activité chez Valéo, Française de mécanique et j'en passe.

Encore une bonne nouvelle :)

Mulhouse c'est 2008, c4 ds4 :euhh:
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Message par Invité Jeu 3 Sep 2015 - 20:16

Oui je sais, mais malgré tout, ce surplus d'activité n'est pas du à la C4 et encore moins la DS4 ;)

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Message par C-vava Jeu 3 Sep 2015 - 20:45

si il y les deux DS4 il faut produire pour alimenter les concessions et j'ai l'impression que la crossback va bien marcher

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Message par Xantia19 Ven 4 Sep 2015 - 9:00

Espérons pour l'usine (et PSA bien sûr) que la version Crossback marche.
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Message par magnoliasforever Ven 4 Sep 2015 - 11:39

Je la trouve bien !

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Message par Invité Lun 21 Sep 2015 - 15:39

Toitoine a écrit:Mulhouse c'est 2008, c4 ds4 :euhh:
et ce sera 508 dès la fin 2016
mais la question restée sans réponse est: où sera fabriquée le C5 aircross?
réponse: mais d'abord, ce modèle sera-t-il produit en série?
réponse: c'est trop tôt pour le dire: un concept a rarement une suite, sauf le tubik présenté à Francfort en 2011: il pourrait sortir en 2016 sous une forme classique, et rien à voir avec tubik   :no:

Les concept qui ont une vraie suite sont ceux qui sont en version à 99% de série: DS6 WR, C3 visiospace, C4 technospace, le cactus présenté en février 2014 et commercialisé en juin 14

Donc l'aircross ne sera pas produit sous cette forme plaisante en série, même pas dans cinq ans!!
pas d'espoir pour Rennes-la-Janais de ce côté là!

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Message par tusman Mer 14 Oct 2015 - 19:38

PSA Peugeot Citroën prévoit de maintenir en 2017 et en 2018 l'objectif déjà fixé pour 2016 de produire en France un million de véhicules, a déclaré mercredi un porte-parole du groupe.

PSA s'était engagé à ce niveau de production française en 2016 à la suite du plan de compétitivité conclu avec les syndicats fin 2013, année où le groupe a produit 919.900 véhicules dans le pays. "Les engagements de préservation des bases fortes en France pris à travers le Nouveau Contrat social sont confirmés pour l’année 2016 : un million de véhicules fabriqués en France, lancement de nouveaux modèles dans chaque usine assurant le maintien de l’activité de l’ensemble des usines en France au-delà de 2016, réalisation de plus de 75% de la R&D en France", a déclaré un porte-parole à l'issue d'un comité paritaire stratégique. "Cette réunion du comité paritaire stratégique a éclairé les deux années suivantes: les ambitions du plan moyen terme permettent de tabler sur une compétitivité accrue et un niveau de production maintenu à hauteur d’un million de véhicules en France à cet horizon."
Pour l'usine de Poissy (Yvelines), le groupe a confirmé son engagement industriel "dans la durée" et veut accélérer la mutation du site pour accroître sa compétitivité, a indiqué le porte-parole. "Dans ce cadre, nous étudierons également l'implantation in situ des fournisseurs de proximité", a-t-il ajouté. PSA s'est engagé fin 2014 à investir 150 millions d'euros environ sur la période 2015-2017 pour moderniser son usine de Poissy et la spécialiser dans la production des citadines haut de gamme du groupe. Poissy produira un nouveau compact premium à partir de 2018.

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Message par C-vava Jeu 15 Oct 2015 - 7:43

DS?


Dernière édition par C-vava le Jeu 15 Oct 2015 - 7:57, édité 1 fois

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Message par Six troncs Jeu 15 Oct 2015 - 23:56

Non, ils parlent de haut de gamme, ce sera donc une Peugeot.

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Message par sylvain Ven 16 Oct 2015 - 7:35

Six troncs a écrit: Non, ils parlent de haut de gamme, ce sera donc une Peugeot.
Malheureusement , qui dit haut de gamme dit Peugeot.... Que va t'il rester à Citroën, le bas de gamme made in Étranger...

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Message par Invité Ven 16 Oct 2015 - 7:47

je suis étonné que des infos passées ici soient perdues de vue

REVOIR: http://www.usinenouvelle.com/article/l-usine-psa-de-poissy-construira-un-nouveau-vehicule-de-la-marque-ds.N315515

et nouvelles infos d'hier dans "leparisien .fr"
-PSA prévoit de réduire la voilure à Poissy (Yvelines), quasiment de moitié : de 235.000 véhicules sortis d'usine en 2016 à 120.000, ou 130.000, en 2018. (départ C3 fin 2016)
-Les usines de Vigo (Espagne) et Mangualde (Portugal) augmenteraient légèrement leur production. 
-Celle de Trnava (Slovaquie) passerait à 360.000 véhicules produits en 2018, contre 251.000 en 2014.
-Le site breton devrait augmenter sa production, jusqu'à 95.000 véhicules en 2017 (82.000 l'année suivante), contre 68.000 prévus en 2015.
 et sur "france bleu.fr/infos" Sochaux n’a jamais autant produit: 325 000 véhicules cette année, 360 000 l’an prochain (3008+Zafira), 405 000 unité en 2017, 415 000 en 2018.
  PSA Sochaux-Montbéliard emploie 10 340 salariés et 1 100 intérimaires, et fait vivre près de 40 000 personnes de la région avec la sous-traitance
-l’usine de Mulhouse devrait aussi tenir la cadence avec 243.000 unités en 2017 et 270.000 en 2018 (255.000 en 2015 et 2016)       (sur estrepublicain.fr/actualite/2015/10/15).

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Message par magnoliasforever Ven 16 Oct 2015 - 10:05

Celà n'augure rien de bon pour Poissy ...

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Message par Invité Ven 16 Oct 2015 - 15:34

Poissy est un centre d'excellence qui doit beaucoup y croire avec le petit SUV DS3, au côté de la new DS3 en 2018, + les 208 haut de gamme . pas de gros volumes, mais de la qualité
Trnva augmentera son volume de production annuel de 110000 unités d'ici 2018: 
actuellement sont assemblées là-bas 208 et C3 pic . 
or C3 pic s'en va à Saragoose pour y être assemblé avec Meriva d'Opel d'où une perte de 50 000 véhicules qui sera largement compensée par l'arrivée de C3III venue de Poissy où le volume sera réduit de 100 000 unités . Donc prévisions de plus de 150 000 C3 en 2018.

les vases communicants + les espoirs = les prévisions

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Message par C-Benjamin Mer 4 Nov 2015 - 23:53

Bon demain je visite l'usine de Rennes La Janais, j'ai hâte de voir la BlueSummer je sors

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Message par tusman Jeu 5 Nov 2015 - 0:25

cheers je sors

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