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201? - [RUMEUR] Citroën C5 Coupé [X75]

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Message par crispat le Mer 23 Jan 2008 - 15:07

RENNES, 22 jan 2008 (AFP) -
PSA réorganise l'usine de Rennes et investit 50 millions d'euros

Le groupe PSA a décidé d'investir 50 millions d'euros pour réorganiser et moderniser son usine de Rennes spécialisée dans les véhicules moyenne et haut de gamme, a annoncé la direction du site mardi, lors d'une conférence de presse. L'objectif du projet baptisé "Rennes 2010" est de rendre l'usine "plus productive", a expliqué Yves Fallouey, directeur du site PSA Peugeot Citroën de Rennes. "On se positionne très clairement sur un vrai avenir pour Rennes", a-t-il déclaré, en rappelant les inquiétudes du personnel sur la pérennité de l'usine qui produit les Peugeot 407, Coupé 407, Citroën C5, C6 et Xsara Picasso. La nouvelle organisation vise à remplacer les trois lignes actuelles de production par deux lignes "entièrement nouvelles", a expliqué M. Fallouey. Une ligne "grandes cadences", d'une capacité de 55 véhicules/heure, accueillera les productions de gamme M2 (407 et C5). Une ligne "petites cadences", d'une capacité de 6 à 15 véhicules/heure avec "une très grande flexibilité", sera réservée aux véhicules haut de gamme et à de "nouveaux véhicules" autres que des berlines et des breaks. Cette ligne sera "une première dans le groupe PSA", a indiqué M. Fallouey. L'usine sera configurée pour un niveau de production de 300.000 à 350.000 véhicules par an, équivalents aux niveaux les plus hauts atteints dans le passé par le site, selon la direction. Les syndicats ont bien accueilli le projet. "C'est une bonne nouvelle", a commenté Nadine Cormier de Force Ouvrière, en estimant que la décision "confortait la pérennité du site où les salariés "n'avaient plus le moral" ces derniers temps. "Le projet est ambitieux", a reconnu Michel Bourdon de la CGT, mais "l'inquiétude demeure sur les effectifs car la direction recherche des économies de main-d'oeuvre". Les ventes de la nouvelle C5, lancée au printemps, seront déterminantes pour l'avenir de l'emploi sur le site, passé en trois ans de plus de 10.000 salariés à environ 8.400 fin décembre. L'usine a enregistré 583 départs volontaires l'an dernier dans le cadre d'un plan de la direction qui doit se poursuivre en 2008.

http://ouest.france3.fr/flashinfo/
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Message par Quentin le Mer 23 Jan 2008 - 15:10

Merci Crispat ;)

Une ligne "petites cadences", d'une capacité de 6 à 15 véhicules/heure avec "une très grande flexibilité", sera réservée aux véhicules haut de gamme et à de "nouveaux véhicules" autres que des berlines et des breaks.

:euhh:

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Message par crispat le Mer 23 Jan 2008 - 15:23

Je ne sait rien, mais j'espere quand même...
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Message par KLEEV le Ven 1 Fév 2008 - 12:00

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Message par Denis le Ven 1 Fév 2008 - 13:13

Sympa cette 'tite version :good:
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Message par C-VINCE le Ven 1 Fév 2008 - 14:30

Oui, mais si c'est pour encore avoir comme motorisation de pointe le V6 3.0i 215 ch ... <img src=" longdesc="14" /> :(
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Message par Tourer 59 le Ven 1 Fév 2008 - 18:23

Attention, les gros moteurs c'est comme les cigarettes, il va falloir s'habituer a leur éradication si nous voulons léguer une terre vivable à nos enfants.
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Message par C-itroën le Ven 1 Fév 2008 - 19:52

Pas forcement, regardez BM ils font des bons moteur et peu polluant (enfin par rapport a leur puissance :D)
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Message par Mad Max le Ven 1 Fév 2008 - 20:42

Break 59 a écrit:Attention, les gros moteurs c'est comme les cigarettes, il va falloir s'habituer a leur éradication si nous voulons léguer une terre vivable à nos enfants.

J'aime pas ce raisonnement.

Le 3.0 actuel consomme autant qu'un V8 allemand pour des performances de merde, c'est honteux.

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Message par KLEEV le Ven 1 Fév 2008 - 21:36

Peut etre que PSA développera (dans un futur proche) un partenariat avec BMW) des moteurs performants et peu polluant !
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Message par Tourer 59 le Sam 2 Fév 2008 - 10:04

Mad Max a écrit:
Break 59 a écrit:Attention, les gros moteurs c'est comme les cigarettes, il va falloir s'habituer a leur éradication si nous voulons léguer une terre vivable à nos enfants.

J'aime pas ce raisonnement.

Le 3.0 actuel consomme autant qu'un V8 allemand pour des performances de merde, c'est honteux.

Je veux dire qu'il faurait absolument passer à une autre technologie mais ... les lobis prétroliers...
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Message par Invité le Sam 2 Fév 2008 - 13:31

Il faut: trouver d'autres energies, favoriser l'hybride, réduire le poids des voitures, mais aussi changer les mentalités et les comportements sur la route et au moment de l'achat. Qui n'a encore pas compris que les moteurs les plus gros sont déjà condamnés, en tout cas avec le pétrôle. Et même, le but n'est pas que de changer l'energie mais aussi de changer cette habitude de toujours consommer une energie en trop grande quantité et donc de la gaspiller.
C'est pas parce qu'un jour il y aura l'hydrogène que ça va tout régler, car si on fait des gros V8 à l'hydrogène ( ils en seraient bien capables...) on en reviendra au même point qu'avec le diesel ( car il faut le produire cet hydrogène)

Alors dès maintenant changeons ses mentalités débiles que l'on retrouve beaucoup en France d'ailleurs et qui consistent à déprimer quand le moteur le plus haut de la gamme ( pas celui qu'on achète, celui dont on reve) ne dépasse pas 300cv.
Les gros moteurs allemands ou encore les V8 américains, mettons les au placard. Sur ce forum je crois que certains s'amusent pas trop mal avec leurs petites C2 pas si puissantes que ça d'ailleurs. On a pas besoin de V8, c'est plutôt inutiles, sauf peut être en très haut de gamme ou en sport...Mais pour le reste...

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Message par Tourer 59 le Sam 2 Fév 2008 - 13:38

L'utopie ne signifie pas l'irréalisable, mais l'irréalisé. L'utopie d'hier peut devenir la réalité (théodore monod)
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Message par Quentin le Ven 8 Fév 2008 - 23:52

201? - [RUMEUR] Citroën C5 Coupé [X75] - Page 11 Citroe10

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Message par Citroeniste56 le Sam 9 Fév 2008 - 8:40

C'est beau, très beau :love: :love: :love: J'aime bien la forme de la lunette arrière.
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Message par Xsara 167 cv le Sam 9 Fév 2008 - 9:19

Magnifique. Félicitations cheers

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Message par Quentin le Sam 9 Fév 2008 - 10:11

Merci pour ceux qui la veule en HD et sans le copyright (pour usage personnel biensur) :arrow: MP!

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Message par Drien19 le Sam 9 Fév 2008 - 10:33

Comme dis sur WS : MAGNIFIQUE :bave:
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Message par Tourer 59 le Sam 9 Fév 2008 - 11:02

Je sais, pas pourquoi j'ai cette impression mais Plouf adore le rouge :euhh:

Magique, mais y a t'il d'autres vues (profil avant...)qui vont suivre :love: :love: :love:
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Message par Denis le Sam 9 Fév 2008 - 11:04

Très jolie, mais ça manque un peu de surface vitrée, en longueur ;)
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Message par C-itroën le Sam 9 Fév 2008 - 11:37

Je croyais avoir mit un ptit avis mais non 201? - [RUMEUR] Citroën C5 Coupé [X75] - Page 11 811179

donc comme toujours c'est superbe :D
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Message par Tourer 59 le Sam 9 Fév 2008 - 16:38

oh! le beau fayot :D :euhh: lol
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Message par Le-Flo le Sam 9 Fév 2008 - 19:09

Magnifique !!!! mais je croyais qu'elle devait rappeler la DS dans ces lignes ??
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Message par Tourer 59 le Sam 9 Fév 2008 - 20:16

Elle a 2 chevrons... comme la DS ptdr
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Message par XtamyR le Sam 9 Fév 2008 - 23:28

Vraiment magnifique ... :love:
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