Re: [Vente] Les chiffres

[Invité]

Pour Renault je suis d'accord, par contre pour Volkswagen, j'aime beaucoup leur pub car ce sont les seules a pouvoir vanter leur voiture, sans la montrer vraiement en image, ce qui n'est pas simple.
Par contre la pub Citroën du moment avec Foucault et "Qui veut gagner des Millions", je trouve cela moyen :s.

Les personnalités ayant associé leur image à CITROEN depuis 25 ans en France,
Je ne dirais rien, je citerais juste du Jean-Pierre RAFFARIN
« La route sera longue et la pente sera forte »

[Tourer 59]

et loeb (xsara), tu l'as oublié et julien clerc (BX) et j'en oublis...

La pub VW avec la femme qui s'enferme dans la voiture neuve en pensant que c'est une occase en s'écrit "je la prends" pour moi c'est limite, limite pour l'image de la femme
Ça doit être re qui leur a soufflé.

[yeap]

pour le moment VW passe une pub à la radio en Belgique

"Conducteurs Volkswagen merci de laisser la bande d'urgence libre pour les autres conducteurs"

ça fait très habitués aux pannes, je trouve, mais bon, c'est pas ça qu'ils ont voulu dire

[Tourer 59]

cela fait effectivement penser que les grosses-vagen monopolisent la bande d'arrêt d'urgence.

[Invité]

Pour Renault je suis d'accord, par contre pour Volkswagen, j'aime beaucoup leur pub car ce sont les seules a pouvoir vanter leur voiture, sans la montrer vraiement en image, ce qui n'est pas simple.
Par contre la pub Citroën du moment avec Foucault et "Qui veut gagner des Millions", je trouve cela moyen :s.

La seule qualité que j'accorde aux pubs Volkswagen, est qu'elles sont en parfaite adéquation avec leurs voitures : on ne les remarque pas ! La voix bien grave pleine d'autosatisfaction dans chaque pub, est insupportable et reflète très bien la suffisance affichée de la marque quant à ses véhicules... Une suffisance bien mal placée, au regard du conservatisme stylistique de la marque. VW restyle ses véhicules depuis plus de 15 ans : cette marque est une insulte pour l'automobile ! Le concensus de la presse pour VW est scandaleux ; personne ne devrait parler de la Golf tellement il n'y a rien à en dire : LA voiture des Jackies sur le tard !

[Kékho]

Eh bien, ça a le mérite d'être clair.

[C-MARCO]

Surtout en utilisant la formule de "qui veut gagner des milions" d ailleurs les spot automobile qui marque le plus en ce moment sont celles de citroen et de VW. celle de renault on peu dire pour la twingo 2 avec le pere qui est en travlo lol

Je trouve les pub de re pas très flatteuse pour le client. Un père travesti, une fille stripteaseuse et d'autres pub ou le conducteur est pris pour un simplet dont j'ai oublié le scénario

oui mais eu il jouent sur l impact peut importe "l'image"

[C-MARCO]

VW ne montre pas la remise accordée au client à l'écran et ne la dit pas non plus directement, il faut juste que le client lise la ligne qui défile en bas de l ecran. VW ne veut pas avoir l image d une marque qui fait des rabais. C est pas facile comme communication car ils communique juste dur le prix gloabal apres remise. On voit bien la que la clientele est encore étonnée quand elle voit par exemple un touran à un peu moins de 19000 euros, alors que pour nos marque française ceci serait moins évident c est pour cela qu ils ont besoin de parler du montant remisé. Pour revenir a la pub de VW actuel, il jouent vraiment sur l image de marque de la valeur sur (qualité du produit, de la marque et du service) et ce moquant des traders. C est vrai qu il peuvent ce le permettent et c est marrant.

[Invité]

Oui mais je ne me m'attendais pas à cela de la part de VW. Si la marque est une valeur refuge alors elle se doit de tenir le cap pendant les coups durs. Là voir des Polo ou des Touran aussi peut cher...Difficile par derrière de vendre une grosse voiture.
Ils ont leur image, donc ça aide. Et je crois qu'ils ont peur de dérouter leurs clients fidèles qui eux mêmes ont peur du changement.
Il y a des gens comme ça, qui ont besoin de repères fixes...Voilà pourquoi aussi Citroen restera une marque à part et que Renault l'a été pendant longtemps, parce que ces marques osent l'anticonformisme!!
VW a été brillant avec sa Cox mais ensuite ils ont voulu ne pas perdre ce filon et ça nous donne la Beetle...

[C-VINCE]

Hello,

Pas de news sur les chiffres des ventes de la semaine de totoplus pour début janvier??

[Invité]

Je n'ai pas les chiffres exact vu que j'ai juste regarder vite fait. Mais Citroen fait environ si je me souviens bien 2900 ventes sur 14500 (très approximatif j'ai pas appris par coeur) ce qui nous donne du 20% je crois. La C3 est deuxième, la 308 baisse de 7%, le Scénic est en avant dernier position, la C5 n'est pas dans le top, la C1 est 10ème, la Mégane absente et la Polo fait toujours mouche.

[C-Addict]

Voici les chiffres Auto Plus de la semaine :
Semaine du 1er au 6 janvier :

Top 10 des marques :

1 Citroën 2333 -3%
2 Renault 2192 -3%
3 Peugeot 1953 -15%
4 Volkswagen 1471 +22%
5 Mercedes 751 +54%
6 Toyota 696 +8%
7 Fiat 666 +19%
8 Ford 585 -20%
9 Audi 531 +93%
10 Opel 516 +41%

Top 10 des modèles :

1 Peugeot 207 686 -26%
2 Citroën C3 661 +21%
3 Renault Clio 595 -28%
4 Volswagen Polo 484 +47%
5 Citroën C4 Picasso 474 -33%
6 Peugeot 308 422 -7%
7 Renault Twingo 408 +92%
8 Volkswagen Golf 400 -1%
9 Renault Scénic 322 -30%
10 Citroën C1 291 +55%

[C-citroen]

Super Ventes!
C3 devant la Clio!!
C4 picasso devant la 308!!
C1 dans le top 10!

[C-Addict]

2008 : CITROËN RESISTE ET RENFORCE SES ATOUTS
FAITS MARQUANTS

• Evolution des parts de marché VP + VUL
- Europe occidentale 18 pays : stable (6,5 %  6,5 %)
avec une forte progression au dernier trimestre (6,5 %  6,8 %) par rapport à la même période 2007.
- Europe centrale et orientale : stable (3,1 %  3,1%)
- Russie : stable (0,4 %  0,4 %)
- Amérique latine : + 0,3 point (1,7 %  2 %)
- Chine : - 0,3 point (2,3 %  2 %)

• 1 356 000**véhicules vendus dans le monde (-7,2 %)

• Leadership européen confirmé sur les segments :
- des monospaces compacts : près de 188 000 C4 Picasso vendus cette année ;
- des véhicules émettant 110 g/km de CO2 ou moins grâce à C1.

• Succès des nouveaux produits :
- la nouvelle C5 a dépassé ses objectifs après seulement 8 mois de commercialisation pour la berline et 6 mois pour le Tourer ;
- Nemo et le nouveau Berlingo complètent cette année l’offre Citroën en véhicules utilitaires. Ils permettent à la Marque de gagner 0,6 point de part de marché en Europe occidentale (9,9 %  10,5 %), avec une accélération au dernier trimestre.

Plus ample information sur ce lien :
http://citrotemp.cricou.net/RCVP/rc2008.pdf

[C-Addict]

Baisse des ventes de 2008 en Europe

En Europe les ventes 2008 on baissé de 7,8% par rapport à 2007.

Les pays qui montent le plus :

Finlande 11.2%
Slovaquie 17,3%
Pologne 9,4%

Ceux qui descendent le plus :

Espagne -28,1%
Islande -43,3%
Lettonie -40,9%

Top 10 des pays

1. Allemagne 3.090.040
2. Italie 2.160.131
3. Royaume-Uni 2.131.795
4. France 2.050.282
5. Espagne 1.161.176
6. Belgique 535.947
7. Pays-Bas 499.980
8. Pologne 319.965
9. Autriche 293.697
10. Suisse 287489

Le Top 10 des marques en Europe

1. VW 1.570.583
2. Ford 1.224.750
3. Opel/Vauxhall 1.155.422
4. Renault 1.102.011
5. Peugeot 1.007.713
6. Fiat 957.267
7. Citroën 857.694
8. Toyota 785.242
9. Mercedes 687.199
10. BMW 675.454

[Tourer 59]

pour Citroën cela donne quoi par rapport à 2007 ?
Grosse baisse stable progression?

[Tourer 59]

Ce matin duel mégane coupé et Scirocco sur Auto-moto
la grosse vagen bof elle fait vue et revue (mais que trouvent les gens au style VW c'est d'un classicisme et d'un banal affligeant à mon gout)
La mégane coupé bof déja j'aime pas ce pli en parabole sur le capot la silhouette de profil ne fait aussi effet de déjà vu (elle fait pense à certaines peugeot l'arrière est assez massif mais j'émets beaucoup de doute la visibilité arrière et sur l'accessibilité au coffre (seuil de chargement assez haut et étroitesse de l'ouverture)

Bien sur se ne sera pas facile pour Citroën de s'imposer avec la future c4 mais avec un style un peu plus osé ça devrait le faire largement.
Face à ces deux voitures je choisirais quand même la C4 coupé actuelle.

[C-Addict]

Désolé Break, je n'ai pas le chiffre de progression de Citroën entre 2007 et 2008.
Par contre je comprend pas trop pourquoi on compare la Mégane Coupé à la Scirocco, l'équivalent de la renault chez VW c'est bien la Golf 3 portes, pas vraiment la Scirocco non ?

[Tourer 59]

Certainement parce que la Scirocco est un vrai coupé.
Un comparatif avec la golf " Xième nouveau relookage" ne tiendrait pas debout, la golf n'a rien d'un coupé et la ils voulaient comparer deux coupés.

[Invité]

Non mais même si pas mal de monde "aime" (ou plutôt ne déteste plus...) la nouvelle Mégane, je lui placerai vraiment un blitz ou un Toyota sur le nez.
Le Coupé a de jolis feu et un arrière inspiré, mais les dents de lapin en plastoc...moyen. Son orange est magnifique mais quid des autres couleurs?

Pour la VW, j'aime bien sa ligne, moins conventionnelle que celle des autres VW. Mais en comparaison, le Coupé VW rempli bien plus sa tache que le Coupé Renault. J'hésiterai beaucoup avec une C4 Coupé aussi...ou une superbe Civic. Même la 308 3 portes est plus réussie que ce Coupé Renault à l'avant...impossible à digérer selon moi.

[Tourer 59]

Le Coupé a de jolis feu et un arrière inspiré, mais les dents de lapin en plastoc...moyen. Son orange est magnifique mais quid des autres couleurs?

Finalement ça s'arrange! aujourd'hui les dents de lapin à l'avant alors que sur la première génération c'était carrément un bec de lièvre qu'elles avaient

[C-MARCO]

ds une revue automobile ils ont aussi comparé une C4 coupé à un Scirocco...

[Invité]

Voilà des chiffres de autoblog.es : Les modèles les plus vendus en Belgique en 2008

TOP 15 2008

Peugeot 207 18.316
VW Golf 16.922
Renault Mégane 15.728
Citroën C4 14.744
Ford Focus 12.697
BMW Serie 3 12.688
Opel Astra 12.121
Renault Clio 12.017
Audi A4 11.724
VW Polo 11.697
Opel Corsa 11.368
Peugeot 308 10.082
Citroën C3 9.795
Mercedes Clase C 8.942
Ford Fiesta 8.049

RANKING MODELOS (sólo carrocerías 3, 4 y 5p)

Peugeot 207 11.822
VW Polo 11.697
Opel Corsa 11.368
VW Golf 10.327
Citroën C3 9.099
Renault Clio 8.959
Ford Fiesta 8.049
Peugeot 308 7.749
Audi A3 6.886
Opel Astra 6.577
Nissan Qashqai 6.217
BMW Serie 1 6.064
SEAT Ibiza 5.838
Toyota Yaris 5.781

RANKING MPV COMPACTO

Citroën C4 Picasso 10.391
Renault Scénic 8.993
Opel Zafira 7.599
VW Touran 4.247
Citroën Xsara Picasso 4.226
Mercedes Clase B 4.119
Ford C-Max 3.808
Toyota Corolla Verso 2.629
SEAT Altea 1.820
Mazda5 1.121

SUVs Y 4X4

BMW X5 2.515
VW Tiguan 2.198
Hyundai Tucson 2.082
Toyota Rav4 2.079
BMW X3 1.842
Hyundai Santa Fe 1.795
Mercedes ML 1.561
Opel Antara 1.382
Kia Sportage 1.292
Chevrolet Captiva 1.291

CABRIOS

Peugeot 207cc 2.293
BMW Serie3 CoupéCabrio 1.136
Opel Astra TwinTop 910
Renault Mégane CC 886
BMW Serie 1 Cabrio 797
Citroën C3 Pluriel 696
VW Eos 594
BMW MINI Cabrio 591
Saab 9-3 Cabrio 590
Audi A3 Cabrio 563

COUPÉS

BMW Serie 3 Coupé 2.011
Audi A5 1.445
Peugeot 407 Coupé 794
BMW Serie 1 Coupé 440
Audi TT 381
Alfa Romeo GT 311
Mercedes CLC 241
Porsche 911 234
BMW Serie 6 225
Mercedes CLK 225

FAMILIARES

Audi A4 Avant 5.986
BMW Serie 3 Touring 4.792
Opel Astra SW 4.634
VW Passat Variant 4.588
Peugeot 207 SW 4.201
Volvo V50 3.833
Ford Focus Sport Break 3.672
Skoda Octavia Combi 3.536
Ford Mondeo Sport Break 3.327
Mercedes Clase C Familiar 3.206

[Tourer 59]

la 207 dans les familliales!?

[Kékho]

Faute de frappe à mon avis, plutôt 407 SW.

[Contenu sponsorisé]