Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto

par **C-vava** Dim 21 Oct 2012 - 9:51

il va falloir tous leur faire un courrier et leur ouvrir les yeux [SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 38 240264

Ou peut on leurs écrire?

par Six troncs Dim 21 Oct 2012 - 9:52

Je ne sais pas si ils savent lire autre chose que les chèques...

A noter que dans la même émission (

) ils commentaient la rumeur de co-entreprise PSA/Opel en s'affolant de la perte d'emplois possible en France.

par **STEPPE 91** Dim 21 Oct 2012 - 9:54

pour etre monte dedans au salon , la golf 7 est bien construite mais triste.
D ailleurs j ai un souvenir qui date de 2005.
En deplacement j ai conduit une Alfa compact de 140 ch diesel puis quelques mois apres son equivalent golf.
L alfa etait truffee de defauts mais petillait.
La golf : une simple machine sans saveur prete a t emmener d un point a a un point B.

par Invité Dim 21 Oct 2012 - 10:07

Six troncs a écrit:Ben c'est pas compliqué, chaque fois qu'une marque allemande sort une nouvelle peinture gris métal ils refont l'essai de la bagnole, des fois que ce ne serait pas pareil que la fois précédente.

La Das qualität en image [SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 38 Img_3610

Il n'y a pas de petites économies... Même Dacia n'aurait pas osé.

par **C-vava** Dim 21 Oct 2012 - 10:31

la manivelle à l'intérieur pour actionner l'essuie glace n'est pas visible tout de même c'est ça la qualité.

par Six troncs Dim 21 Oct 2012 - 10:59

Résumé de l'essai : avant la golf 6 elle était toute pourrie, intérieur minable, tape cul, comportement routier pas terrible, mais TOUT est résolu, la Golf 7 est parfaite.

C'est le même qu'ils avaient fait à l'essai de 6 qui résolvait tous les problèmes de la 5, et c'est le même que celui de la 8 qui résoudra tous les problèmes de la 7.

par Invité Dim 21 Oct 2012 - 11:14

Merci pour le résumé. Je n'ai même plus le courage de regarder ces émissions. C'est comme regarder un mauvais film dont on connait la trame et la fin. La dernière fois où j'ai regardé Turbo, il venait de tester la Clio 4. En conclusion, après avoir cité tous ses défauts, ils conclurent en disant que c'était "une bonne voiture", "supérieure même à beaucoup d'autres"... mais on sentait bien dans l'intonation de Chapatte qu'il concédait ses qualificatifs avec beaucoup d'efforts. A l'heure où beaucoup appellent à vanter les mérites du Made in France (bien que la Clio ne le soit totalement), Chapatte tentait d'aller dans ce sens... à contre coeur. Après tant d'efforts, ce fût pleins feux sur les Allemandes les semaines suivantes : la récompense après la punition... en quelque sorte.

Je serais curieux de voir comment les émissions auto Allemandes traitent de l'actu auto, et notamment la part qu'elles réservent aux Françaises, ainsi que leur jugement.

par **CITRON.** Dim 21 Oct 2012 - 13:41

Pour faire l'avocat du diable :
- Automoto est sur TF1, donc il faut des titres accrocheurs... Quitte à dire des c*nneries.

- Pourquoi y a-t-il plus de voitures allemandes dans Turbo que de voitures françaises ? Peut-être parce qu'il y a tout simplement plus de marques allemandes que de marques françaises. (Même si on est bien d'accord, Turbo n'est pas l'émission qui déteste le plus les allemandes.) :smile:

- Pour DirectAuto, je trouve ça assez curieux de leur part, d'habitude c'est la seule émission automobile sérieuse du PAF.

Pour conclure je ne dirais qu'une chose, pourquoi regardez-vous ces émissions si vous les trouvez nulles à ce point ? Peut-être qu'ils commenceront à ce remettre en question lorsqu'ils verront les audiences baissées non ?

Sinon l'idée de C-vava me plaît, on pourrait leur écrire, si la lettre était faite en collaboration avec WorldScoop et compagnie ça aurait encore plus d'impact. [SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 38 537264

[SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 38 537264

par **C-vava** Dim 21 Oct 2012 - 16:13

je signe tout de suite

Moi à part quand on dit ici qu'il va y avoir un reportage sur Citroën je ne regarde plus ni Auto moto ni Turbo justement parce que de voir l'encensement rengaine des allemandes au détriment des françaises et de voir qu'il n'y a que les moteurs puissants qui sont bons ça n'est pas ce que j'ai envie de voir et d'entendre.
9a ne m'est d'aucune utilité pour un éventuel achat.
ils n'ont plus les pieds sur terre du tout.

par **POLO6** Dim 21 Oct 2012 - 16:20

ils ont probablement un pied sur l Audimat !

faudrait voir les taux d audiances selon les marques..

par **C-vava** Dim 21 Oct 2012 - 16:23

ils ont probablement un pied sur l Audimat !

il faut des peintures "mat" aussi chez audi

par **CITRON.** Dim 21 Oct 2012 - 16:25

@POLO : C'est toi le roi des chiffres...

@C-vava : Ils en font déjà.

par **C-Benjamin** Dim 21 Oct 2012 - 21:26

Aujourd'hui la seule émission auto "potable", c'est Direct Auto sur D8.
Automoto, c'est assez amateur comme émission et Turbo c'est énormément pro-allemand...

par **POLO6** Dim 21 Oct 2012 - 21:32

C-Benjamin a écrit:Aujourd'hui la seule émission auto "potable", c'est Direct Auto sur D8.
Automoto, c'est assez amateur comme émission et Turbo c'est énormément pro-allemand...

un peu comme beaucoup de Français....J en connais plein moi des gens pro Allemands pour ce
qui est des voitures.

[SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 38 K4li

[SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 38 K4li

Das Auto

par **C-Benjamin** Dim 21 Oct 2012 - 21:52

C'est dommage car les produits allemands n'ont pas plus de qualités que les produits français. Juste une histoire d'image...

Pour changer de sujet je suis heureux de vous annoncer que mes parents ont changé leur Re Espace III pour un magnifique C4 Picasso.
Mon père l'a ramené Samedi et je dois dire que c'est la voiture la plus confortable dans laquelle j'ai voyagé jusqu'à présent.

par **TheGerm** Dim 21 Oct 2012 - 22:10

Alors il faut que tu nous la présente !

par **C-Benjamin** Dim 21 Oct 2012 - 22:11

Je ferais ça la semaine prochaine

par **CITRON.** Dim 21 Oct 2012 - 22:12

L'Espace n'était pas confortable ? C'est pourtant assez réputé et les sièges arrières sont plus confortables que les planches de Citroën.

par **C-Benjamin** Dim 21 Oct 2012 - 23:31

L'espace était vieillissant, boit sans soif avec son 2.0l 16v essence de 140 ch, assez kilométré (180 000 kms) et j'ai surtout insisté pour le changer contre un C4

par **C-vava** Lun 22 Oct 2012 - 9:17

le grand C4?
Tu n'as pas insisté pour patienter un peu et attendre le nouveau picasso?

par **POLO6** Lun 22 Oct 2012 - 11:05

[SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 38 Mx1000

http://mobile.lemonde.fr/economie/article/2012/09/28/renault-peut-disparaitre-sous-sa-forme-actuelle-estime-carlos-ghosn_1767152_3234.html

par **C-Benjamin** Lun 22 Oct 2012 - 21:29

C-vava a écrit:le grand C4?
Tu n'as pas insisté pour patienter un peu et attendre le nouveau picasso?

Non c'est un 5 places. Et nous l'avons prit d'occasion

par **CITRON.** Lun 22 Oct 2012 - 22:53

POLO6 a écrit:

http://mobile.lemonde.fr/economie/article/2012/09/28/renault-peut-disparaitre-sous-sa-forme-actuelle-estime-carlos-ghosn_1767152_3234.html

Mais euh... C'est pas le genre d'annonce qu'il vaut mieux éviter ? Surtout quand son entreprise va plutôt bien et qu'en plus son principal concurrent occupe toute la scène médiatique à cause de sa mauvaise santé !?...

par **S.Design** Jeu 25 Oct 2012 - 10:00

Un site Internet pour tous les rappels de produits dans le monde, même l'automobile:

http://globalrecalls.oecd.org/Search.aspx?lang=fr

par **C-vava** Jeu 25 Oct 2012 - 10:55

renault va bien, pas si bien que cela non plus tout le monde est touché

par Contenu sponsorisé