Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto

[C-Benjamin]

Renault copieur, le bleu boticelli c'est nous

[C-vava]

je n'aime ni le TDB de la Clio ni celle de la 208 comparé à celui de la C3/DS3 il font dépassé

[POLO6]

http://news.autojournal.fr/news/1459955/low-cost-dacia-Volkswagen-pays-%C3%A9mergents-ventes

[S.Design]

Mercredi 17 octobre 2012 - 09:23

Peugeot 208, Voiture de l'Année 2013 pour les journalistes italiens


La 208 a été élue Voiture Européenne de l'Année 2013 par l'Union Italienne des Journalistes Automobiles.



Bonne nouvelle pour Peugeot. En effet, la marque au lion a vu un de ses modèles, la 208, recevoir le titre de Voiture Européenne de l'Année 2013 décerné par l'Union Italienne des Journalistes Automobiles. Cette distinction vient à point nommé pour la petite 208, qui s'apprête à débouler en version GTi, mais aussi pour Peugeot, qui connaît des temps difficiles. La nouvelle citadine est donc montée sur la plus haute marche du podium, devant la Citroën DS5 et la Fiat 500L. Carton plein donc pour le groupe PSA Peugeot-Citroën dans la catégorie des citadines. Dans la catégorie des sportives, c'est la Ferrari 458 Spider qui a gagné, devant la Porsche 911, ex-aequo avec la Jaguar F-Type.


208, la nouvelle 200


La 208, héritière de la lignée des "200", porte les espoirs de Peugeot sur le marché des citadines. Déjà disponible en concession, elle arrivera à la fin de l'année en version GTi (photo), qui devrait ressusciter l'esprit de la 205 GTi chère au cœur des puristes. Il faut dire que la 308 GTi ne faisait pas vraiment honneur au blason qu'elle portait.

Avec son 1,6l THP de 200 chevaux, elle promet des performances et une tenue de route (châssis rigidifié, suspensions plus fermes) nettement améliorées par rapport à sa version "civile". La citadine portera aussi une étiquette "luxe" avec une version XY qui apportera son lot de confort.

Source: autoplus.fr

[S.Design]

Peugeot au Mondial de Paris 2012




Mondial 2012 : 17.000 contacts enregistrés pour Peugeot



Le 17 Octobre 2012




Chaque marque présente au Mondial de Paris doit actuellement organiser des tonnes de réunions pour analyser des tonnes de chiffres qui serviront aux autres tonnes de réunions/débriefing qui suivront. Pour Peugeot, ces tonnes de réunions s'annoncent plutôt souriantes puisqu'on avoue 17,000 prises de contact sur les 15 jours.



Le Mondial de l'auto est certes une vitrine d'exposition mais c'est aussi une concession éphémère où l'on enregistre l'intérêt des visiteurs, voire carrément des commandes. Chez Peugeot qui présentait quand même 208 Gti et XY, RCZ R, 2008 et Onyx, la fréquentation a été plus que satisfaisante et l'on se félicite des 17,000 contacts enregistrés durant la période d'ouverture du salon.

Ces 17,000 marques d'intérêts ont déjà été envoyées aux concessions concernées qui devront contacter les éventuels futurs clients sous 48h. Logiquement, la nouvelle 208 a constitué la majeure partie des demandes (30%) tandis que les 3 modèles Hybrid4 présentés (3008, 508 et 508 RXH) ont représenté 20% des requêtes. Le reste se partageant sur les autres modèles dont le RCZ qui s'est déjà vendu à plus de 44,000 exemplaires depuis son lancement en 2010. Ne reste plus qu'à traduire ces marques d'intérêt par des bons de commande dûment signés.

Source: caradisiac.com

[POLO6]

cela aurait pu etre une DS ,mais non c est une Opel et elle sortira bien elle
L’Opel Cascada arrivera sur nos routes courant 2013

ce genre de produit quand c est reussi , fait plus pour l image d une marque
qu une enieme victoire en rallye .....

http://videos.autojournal.fr/video/3d37cd04532s.html

[TheGerm]

Une des rares Opel que j’apprécie

[C-vava]

la face avant comme l'arrière reste du pur opel et c'est assez " bof ,j'aime pas trop" le reste de la ligne à l'air pas mal en effet même si je trouve le cul trop relevé.
l'intérieur par contre à l'air dans mes gouts.

[CITRON.]

J'ai un peu de mal avec l'avant qui me fait penser à une Chrysler des années 2000 et encore une fois comme avec toutes les Opel, vive le paquebot ! 4,80 mètres je crois ! La ligne pour un cabriolet est très belle mais ce n'est pas un coup de cœur comme pour l'Adam.

[POLO6]

l Adam un coup de coeur !
et pourquoi pas le mokka ?

Spoiler:

[CITRON.]

Autant j'adore l'Adam, encore plus après l'avoir vu en vrai, autant le Mokka je le trouve hideux. Pourtant j'aime bien les Opel.

[C-citroen]

Plus je vois cette Cascada plus elle me fait pensé à ca :

[POLO6]

c est quoi ça ? une marque de GM ?

[Six troncs]

Non une "Lancia"

Plus d'infos : http://news.autoplus.fr/news/1456693/vente-tarifs-cabriolet-Lancia-Flavia

[C-vava]

trop de ligne droite, pas très moderne tout ça

[Six troncs]

C'est normal, c'est une américaine, elle n'est prévue que pour les lignes droites, pas les virages.

[POLO6]

Oui enfin une Lancia à la sauce Chrysler

[CITRON.]

Bien vu pour la Lanciaméricaine.

[POLO6]

[C-vava]

je pense quelle va cannibaliser la208
c'est un shop?
les roues sont énormes bonjour le confort

[CITRON.]

Oui c'est un shop basé sur les photos du 2008 Concept prises au Mondial.

Assez classique mais pas désagréable. J'espère que ce sera un succès.

[Invité]

Sommaire d'Automoto d'aujourd'hui : http://www.lezappingdupaf.com/article-automoto-sur-tf1-le-sommaire-de-ce-21-octobre-111461297.html

Extraits

Golf : la référence est de retour !
29 millions de Golf vendues depuis 1974... Autant dire que pour la sortie de la 7ème génération de sa star, Volkswagen n'a pas le droit à l'erreur ! Que vaut cette nouvelle Golf ? Pourquoi est-elle révolutionnaire, alors qu'elle est un symbole de continuité ?

Pourquoi est-elle révolutionnaire ? Il me tarde de le savoir

Comparatif : break ou monospace ?
C'est la question que se pose toutes les familles. Faut-il acheter un break ou un monospace ? Pour y répondre, Automoto oppose la nouvelle Kia Ceed SW au Renault Scenic, le monospace préféré des Français.

Scenic, le préféré des Français ? Vu les chiffres, je croyais que c'était plutôt les 3008 et 5008 qui avaient leur ferveur.

[STEPPE 91]

Pour la 2008 , faut voir .
Ce qui est plus interressant c est qu on entend pas parler de son equivalent chez Citroen: curieux.

[Invité]

Sinon, il serait intéressant de voir la place qu'occupent les marques Allemandes dans l'émission Turbo. Je suis peut-être parano, mais j'ai l'impression qu'elles sont très présentes chaque semaine. L'émission de Dimanche dernier s'est déroulée à bord de 3 Audi avec Thomas Dutronc au volant. Ensuite, Mercedes CLS, puis Skoda Octavia et enfin Porsche 911.
Aujourd'hui, Volkswagen Golf 7, Audi TT RS et Porsche Boxster S. A suivre...

[Six troncs]

Ben c'est pas compliqué, chaque fois qu'une marque allemande sort une nouvelle peinture gris métal ils refont l'essai de la bagnole, des fois que ce ne serait pas pareil que la fois précédente. Quel bonheur que l'essai de l'A1 5 portes où ils s'extasiaient devant le sublime exploit de faire une version 5 portes d'une bagnole à 3 portes, chose qu'assurément seul un constructeur d'outre Rhin peut parvenir à réaliser.

Hier soir sur Direct Auto ils ont fait très fort, en qualifiant la Golf 7 de "voiture de luxe" ! Je ne déconne pas !
Pour moi, je dois être con, je ne sais pas, une voiture de luxe c'est plutôt ça ou ça par exemple.
Sérieux là, ça va finir par se voir non ?

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