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[VENTE] Les chiffres

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Message par Ze_British le Jeu 27 Oct 2011 - 17:59

En même temps, les ventes additionnées des C4 et DS4 arrivent au niveau de celles de la 308, ce qui est loin d'être une sous performance.

De plus, comme on l'a mainte fois répéter, la C4 ne dispose que d'une unique déclinaison, alors que toutes ses rivales en proposent au moins deux.

Et je crois que la Golf Plus est comptabilisée dans ces résultats, ce qui finit de les fausser.

Avec deux voitures fraîchement lancées (et qui ont quasiment tout à prouver) Citroën arrive au niveau de la famille 308, qui comporte une berline 5 portes, un break, un cabriolet et encore il y a peu un coupé 3 portes.

Alors certes cela pourrait être mieux, sauf que dans l'absolu c'est pas mal.
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Message par snoopy7700 le Jeu 27 Oct 2011 - 19:25

Ze_British a écrit:Je pense malheureusement que la DS4 (ça pullule à Paris !) cannibalise la C4, qui donc, baisse, et se fait rattraper par la Golf, qui doit quant à elle être en grande forme.

Il faudrait comparer les ventes de C4 avant et après le lancement de la DS4.

[VENTE] Les chiffres - Page 30 78929

je suis d'accord avec toi[VENTE] Les chiffres - Page 30 97771 : je suis passé de la C4 1 à la DS4, beaucoup plus jolie[VENTE] Les chiffres - Page 30 724839 [VENTE] Les chiffres - Page 30 914572 [VENTE] Les chiffres - Page 30 914572 [VENTE] Les chiffres - Page 30 914572

et qui fait une vraie "rupture" de style avec la C4 précédente[VENTE] Les chiffres - Page 30 537264

la C4 2, certes élégante, est trop proche de "l'ancienne"[VENTE] Les chiffres - Page 30 176708

[VENTE] Les chiffres - Page 30 507383

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Message par Invité le Jeu 27 Oct 2011 - 20:10

snoopy7700 a écrit: la C4 2, certes élégante, est trop proche de "l'ancienne"[VENTE] Les chiffres - Page 30 176708

Alors là, il faut que tu m'expliques en quoi. Autant la C3 II ressemble (trop à mon goût) à la C3 I... autant la C4 II n'a (malheureusement) rien de commun avec l'ancienne.

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Message par Pluriel75 le Jeu 27 Oct 2011 - 21:10

POLO6 a écrit:PSA parle de succes pour la C4 qui à depassé les 100 000 ventes !
alors que croire ! en tout cas ,Volkswagen reussi sans trop d effort
a placer deux models devant un constructeur national , ce n est pas
du à du cannibalisme entre DS4 et C4 , mais a 90% sur l image de la
Golf et de la Passat ! une image surcoté ,subjective et contre laquelle le
seul moyen de lutter , c est de se construire une image au moins aussi
forte.

Tout à fait d'accord et c'est exactement ce qui est en train de se passer .. on n'a plus le choisx de toutes façons..
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Message par POLO6 le Ven 28 Oct 2011 - 10:40

à trois jours de la fin du mois Peugeot se situe à un de
ses plus bas niveaux avec une part de marché en dessous de 15% (14,8%)
tandis que Citroën est à 15,5% . Mais c est Renault qui augmente ses ventes ce
mois ci et bien sur le groupe VW est toujours en grande forme..
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Message par Ze_British le Ven 28 Oct 2011 - 11:37

Polo, tu penses que Citroën pourrait passer devant Peugeot ce mois-ci ?

psykokwak a écrit:
snoopy7700 a écrit: la C4 2, certes élégante, est trop proche de "l'ancienne"[VENTE] Les chiffres - Page 30 176708

Alors là, il faut que tu m'expliques en quoi. Autant la C3 II ressemble (trop à mon goût) à la C3 I... autant la C4 II n'a (malheureusement) rien de commun avec l'ancienne.

+1 !

Pour le coup je trouverais plus de ressemblances entre une DS4 et une C4 I qu'entre une C4 II et une C4 I confused
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Message par Invité le Ven 28 Oct 2011 - 13:01

Ze_British a écrit:Polo, tu penses que Citroën pourrait passer devant Peugeot ce mois-ci ?

ptdr Jamais de la vie. L'épisode d'Avril 2009 ne se reproduira pas. Il reste 3 jours à Peugeot pour appliquer la politique de Renault : immatriculer à tours de bras pour sauver les apparences en restant devant Citroën. Ce surplus de voitures finira sur le marché de l'occasion. Plus que 6 mois difficiles pour Peugeot : la 208 arrive et la 301 n'est pas loin.

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Message par POLO6 le Ven 28 Oct 2011 - 13:14

Peugeot c est toujours vanté de ne pas utiliser ce genre d artifice , alors
on verra bien ! [VENTE] Les chiffres - Page 30 435329
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Message par Invité le Ven 28 Oct 2011 - 13:24

PdM : 14.8 % pour Peugeot / 15.5 % pour Citroën à l'heure actuelle.

Lorsque nous aurons le nombre d'immatriculations totales, nous verrons de combien Citroën devançait Peugeot à 3 jours de la fin du mois. Ainsi, si Peugeot passe devant Citroën, nous saurons combien de véhicules le Lion aura immatriculés dans ce laps de temps.

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Message par POLO6 le Dim 30 Oct 2011 - 19:26

CHIFFRES AU 24/10/2011


Top 10 marques :


1-Renault 24502 +9%
2-Citroen 18938 -2%
3-Peugeot 17871 -2%
4-VW 9233 +6%

5-Dacia 6575 +62%
6-Ford 5425 +16%
7-Nissan 4524 +58%
8-Audi 3633 +15%
9-Toyota 3600 -15%
10-Opel 3346 -12% (en panne, on va avoir encore droit la Deusch qualitaat)


Top 10 modeles :



1-Clio 3 7474 +40%
2-207 5388 -9%
3-C3 5144 +17%
4-Mégane 4844 +28%
5-Scenic 4110 -7%
6-Duster 3988 +290%
7-Twingo 3844 +2%
8-308 3141 +7%
9-3008 3066 +4%
10-Polo 3043 +2%


Tendance générale +5%.
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Message par Invité le Lun 31 Oct 2011 - 10:06

Polo : aurais-tu les ventes de la Clio campus et de la RCZ pour Septembre ? :jap:


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Message par POLO6 le Lun 31 Oct 2011 - 10:31

Clio campus :466
RCZ:340

c est 1,298 pour la Laguna oui je suis sur des ces chiffres ! [VENTE] Les chiffres - Page 30 Yoh14
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Message par Invité le Lun 31 Oct 2011 - 10:54

:jap:

Mes graphiques n'attendent plus que tes chiffres d'Octobre [VENTE] Les chiffres - Page 30 101246

Savez-vous si Peugeot est satisfait des ventes de sa RCZ ? Sur WS, un certain "Van den goldo" s'est livré à un shop avec la nouvelle identité : je trouve le résultat très réussi (l'élégance que n'a pas l'actuelle). Je pense qu'elle plairait beaucoup plus ainsi
[VENTE] Les chiffres - Page 30 111v59y

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Message par S.Design le Lun 31 Oct 2011 - 11:34

+1 Psyko. Si la RCZ subissait ce restylage, elle serait parfaite. En plus, elle reprendrait un peu du style de la futur 301 et la plus proche 208 (révélation le 2 novembre). La RCZ pourrait poursuivre sa carrière, ainsi modifier, pendant 2/3ans. Ca ne toucherait que les phares, le capot et le bouclier. L'arrière, à mes yeux, n'a pas besoin de modifications, il est bien comme actuellement.

_____________________________________________________________________________________________________________________
[VENTE] Les chiffres - Page 30 Citroe17
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Message par Lyrks le Lun 31 Oct 2011 - 11:57

Le RCZ devrait etre assez profondement restylé l'an prochain pour avoir une face avant accordée avec le style des 208/508/4008.
Et elle devrait recevoir le moteur de 245ch qui equipera egalement DS4-R
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Message par C-citroen le Lun 31 Oct 2011 - 12:47

La C4 ne marche pas très bien ...
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Message par POLO6 le Lun 31 Oct 2011 - 13:10

C-citroen a écrit:La C4 ne marche pas très bien ...

assez difficile à dire car cette voiture n a qu une seule carrosserie , donc la comparer à la
Megane ou à la 308 est toujours delicat , meme si sur le tableau par carrosserie elle reste devant
les deux autres de justesse maintenant par rapport à la 308.......
Citroen pretend que c est un succes , pourtant il me semble bien qu ils avaient été plutot
ambitieux pour les previsions avant la sortie du vehicule
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default Moins de choix = moins de clients !

Message par Invité le Lun 31 Oct 2011 - 14:22

C-citroen a écrit:La C4 ne marche pas très bien ...

Bonjour,

Je n'en suis pas étonné . Comparativement la C4II propose beaucoup moins d'équipements que la C4I . Même remarque pour les teintes.... [VENTE] Les chiffres - Page 30 978798
Alors, moins de choix = moins de clients ! [VENTE] Les chiffres - Page 30 65322

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Message par C-rick le Lun 31 Oct 2011 - 18:49

Pourtant la C4 II est vraiment magnifique. C'est vrai pour les teintes
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Message par Lyrks le Lun 31 Oct 2011 - 20:02

Enfin ceci etant, ca veut dire que C4+DS4 arrive a talonner la 308, donc c'est plutôt correct en sachant que ca reste encore en phase de montée en puissance
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Message par Invité le Lun 31 Oct 2011 - 21:17

C-rick a écrit:Pourtant la C4 II est vraiment magnifique. C'est vrai pour les teintes


Bonsoir,

Mais elle est moins bien équipée que ne l'était la C4I phase1 en Exclusive, par exemple. Même l'exclusive+ de la C4II, n'est pas aussi bien équipée que l'était la C4I . Je ne vais pas faire la liste de ce qui n'existe plus, mais elle est longue .

Les clients qui passent d'une C4I Exclusive à une DS4 même sport chic, ne retrouvent plus certains équipement . Comme pour la palette des teintes, il y à eu une régression de Citroën . Alors il ne faut pas s'étonner que ces voitures se vendent moins bien qu'espéré .

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Message par Ze_British le Lun 31 Oct 2011 - 22:53

J'aimerais tout de même bien savoir de quels équipements il s'agit ! :)
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default Petite liste, non exhaustive !.......

Message par Invité le Lun 31 Oct 2011 - 23:35

Ze_British a écrit:J'aimerais tout de même bien savoir de quels équipements il s'agit ! [VENTE] Les chiffres - Page 30 97771

Bonsoir,
Voilà une petite liste d'équipements qui étaient dans une C4I Exclusive de 2007 et que l'on ne retrouve plus dans une C4II Exclusive+ de 2011..... [VENTE] Les chiffres - Page 30 176708

-Volant à commandes centrales fixes [VENTE] Les chiffres - Page 30 97771
-Combiné central à affichage translucide (lame) [VENTE] Les chiffres - Page 30 97771
-Porte lunettes au dessus siège conducteur [VENTE] Les chiffres - Page 30 97771
-Parfumeur d'ambiance [VENTE] Les chiffres - Page 30 97771
-Indicateur de température moteur [VENTE] Les chiffres - Page 30 97771
-Filet de retenue pour bagages dans le coffre [VENTE] Les chiffres - Page 30 97771
-Tiroir de rangement sous aérateur latéraux [VENTE] Les chiffres - Page 30 97771
Sans compter ce qui de série est devenus option, comme : -Projecteurs directionnels xénon bifonction . [VENTE] Les chiffres - Page 30 78929

Cette liste n'est pas complète, je laisse le soin à ceux qui le souhaites de compléter.... Comme l'éclairage des miroirs de courtoisie qui ont disparu de la DS4, mais sont peut-être maintenus dans la C4II ?

Alors pourquoi être étonné de voir la clientèle frileuse, devant un modèle présenté comme nouveau, mais moins bien équipé que le modèle précédent ? [VENTE] Les chiffres - Page 30 212469

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Message par Invité le Mar 1 Nov 2011 - 8:53

Ce sera bien de poster vos messages sur la C4 dans la session appropriée :jap:

Place aux chiffres à présent : place à [VENTE] Les chiffres - Page 30 Vil-ta10Polo[VENTE] Les chiffres - Page 30 Vil-ta10

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Message par STEPPE 91 le Mar 1 Nov 2011 - 10:44

Aller, un petit hs pour boucler le sujet.
Sur la c4vts avant restylage , les options se limitaient a l interieur full cuir ,y compris sur tableau de bord, les sieges chauffants et cuir,le gps, les vitres feuilletees couplees a la hifi , l afil et le toit panoramique.
Apres restylage , le prix etait certes en basse, certaines options avaient disparues et tout etait en option tel les phares xenons tournants.
Donc si on a achete une c4I apres restylage, on n est pas depayse!
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