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[VENTE] Les chiffres

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Message par C-citroen le Lun 26 Sep 2011 - 17:48

POLO6 a écrit:l Allemagne reste de loin le premier site de production de VW à Wolfsburg
C'est la plus grande
usine d'Europe et même du monde. 48 000 salariés, en Basse-Saxe


Sa capacité de production dépasse le million par an, et il y a encore d autres grandes usines VW en Allemagne..
Loin derriere arrive la Chine et l Amerique du Sud , Bresil et Mexique.

Le siége lada et son usine a togliatti est en russie européenne emploie environ 130 000 personnes ...
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Message par Invité le Lun 26 Sep 2011 - 17:50

130.000, tu es sûr, ça me parait énorme..... [VENTE] Les chiffres - Page 25 329407

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Message par Ze_British le Lun 26 Sep 2011 - 20:54

Merci Polo pour ces précisions ! J'approuve la démarche de VW, car même si tout ne provient pas d'Allemagne (et ce serait impossible...), au moins l'assemblage est fait là-bas. Espérons que le coeur de gamme de PSA reste français.
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Message par POLO6 le Lun 26 Sep 2011 - 21:44

Il faut s attendre a voir la production de la prochaine C3 et sans doute
peut etre plus tard de la 208 etre delocalisé ! c est la raison de la
fermeture programmé d Aulnays apres 2014 ! Dixit Varin : le cout de
construction des vehicules du segment B est devenu trop chere en
France par rapport au concurrent qui les construiraient dejà en Europe l Est..
le segment H (C6 )n est plus rentable en France , maintenant le segment B
demain a qui le tour ?


Dernière édition par POLO6 le Lun 26 Sep 2011 - 23:00, édité 1 fois
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Message par POLO6 le Lun 26 Sep 2011 - 22:09

Algerie top 35 Aout 2011

la nouvelle C3 pointe son nez , mais y a du monde devant !
comme dans nombre de marché les Hyundai , Kia et autre Chevrolet pesent de plus en plus

PosModelAug
1Renault Symbol2,126
2Hyundai Accent1,589
3Hyundai Atos1,439
4Peugeot 2071,190
5Dacia Logan1,118
6Suzuki Alto954
7Chevrolet Sail907
8VW Golf477
9VW Polo442
10Renault Clio Campus416



11Renault Megane III415
12Chevrolet Spark393
13Peugeot 206+335
14Kia Picanto323
15Peugeot 308310
16Renault Clio III274
17Seat Ibiza272
18Chevrolet Cruze257
19Hyundai new Tucson216
20Hyundai i10212
21Dacia Duster184
22Suzuki Alto K10177
23Suzuki Celerio167
24Seat Leon148
25Nissan Sunny147
26Ford Fiesta146
27Toyota Yaris142
28Skoda Octavia135
29Chevrolet Aveo Sedan126
30Nissan Micra124
31Toyota Yaris Sedan115
32Citroen C3114
33Toyota Corolla112


34Chevrolet Captiva99


35Mercedes C Class96
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Message par Invité le Mar 27 Sep 2011 - 17:21

POLO6 a écrit:...
la nouvelle C3 pointe son nez , mais y a du monde devant !...





C'est déjà un début, laissons le temps au temps de faire son travail, elle est très bien cette C3 II [VENTE] Les chiffres - Page 25 97771

























































































































































































































































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Message par c-dolu le Mar 27 Sep 2011 - 19:00

Justement, parce que c'est bien beau de parler mais quelqu'un sait quelle est la proportion de Citroën (pas PSA) fabriquées en France ???
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Message par Shackler le Mar 27 Sep 2011 - 21:41

c-dolu a écrit:Justement, parce que c'est bien beau de parler mais quelqu'un sait quelle est la proportion de Citroën (pas PSA) fabriquées en France ???
C'est pas réellement la proportion fabriqué en France qui est importante, sur le long terme la part de marché Européenne sera obligatoirement minoritaire (ce sera en soit une bonne nouvelle, ça voudra dire que Citroen vends bien), mais fabriqué en France pour la France
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Message par C-vava le Mer 28 Sep 2011 - 9:26

Souvenez vous les dernières années de la 2cv elle n'était plus produite qu'en Espagne.

tu as vu NewDS3 j'ai lu le livre jusqu'au bout
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Message par Invité le Mer 28 Sep 2011 - 18:09

Elle n'a pas été aussi produite au Brésil [VENTE] Les chiffres - Page 25 788327

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Message par POLO6 le Mer 28 Sep 2011 - 18:59

Je ne crois pas ,par contre c est au Portugal il me semble qu elle etait
construite en dernier.
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Message par C-vava le Mer 28 Sep 2011 - 19:02

Alors polo, que vont donner les chiffres ce mois ci?
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Message par POLO6 le Mer 28 Sep 2011 - 19:47

a prioris pas tres bon pour les marques Françaises , mais encore, une fois
Citroen devrait mieux s en tirer ! Peugeot devrait souffrir ce mois ci...
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Message par c-dolu le Mer 28 Sep 2011 - 19:55

De 88 à 90 au Portugal !
Si quelqu'un a le pourcentage de voiture Citroën fabriquées en France, je suis preneur !
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Message par snoopy7700 le Mer 28 Sep 2011 - 20:08

POLO6 a écrit:a prioris pas tres bon pour les marques Françaises , mais encore, une fois
Citroen devrait mieux s en tirer ! Peugeot devrait souffrir ce mois ci...





[VENTE] Les chiffres - Page 25 78929



bon, la mienne est arrivée[VENTE] Les chiffres - Page 25 724839 , immatriculée[VENTE] Les chiffres - Page 25 814619 mais pas livrée[VENTE] Les chiffres - Page 25 827520



elle attend le montage de son alarme et de son tracker[VENTE] Les chiffres - Page 25 381541



mais elle fear partie des stas DS4 de septembre[VENTE] Les chiffres - Page 25 914572



[VENTE] Les chiffres - Page 25 507383

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Message par POLO6 le Mer 28 Sep 2011 - 20:22

merci pour ta contribution aux immatricualtions de Citroen en Septembre
sur tout en DS4 snoopy7700 [VENTE] Les chiffres - Page 25 97771
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Message par snoopy7700 le Jeu 29 Sep 2011 - 23:09

[VENTE] Les chiffres - Page 25 78929 [VENTE] Les chiffres - Page 25 78929 [VENTE] Les chiffres - Page 25 78929

[VENTE] Les chiffres - Page 25 507383 [VENTE] Les chiffres - Page 25 361707

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Message par Invité le Ven 30 Sep 2011 - 13:38

Gros coup de gueule pour les ventes de Renault. Quand va t'ont enfin arrêter de nous vendre des voitures bas de gamme remisées, bradées, qui faussent les chiffres du marché.

Forcément que Citröen et Peugeot baissent et que Renault (et aussi VW) montent autant.

Pas possible ça, je trouve ça bien dommage. Remarque ce sera très drôle quand le losange va devoir vendre des voitures neuves comme la Clio 4. Elle aussi elle sera dès le départ à 9.000 euros en essence ?

J'ose espérer que ces opérations vont bientôt cesser, après qu'on se demande pas pourquoi les petites voitures partent être produites à l'étranger...

Mon dieu, 26% de pdm...pour des Clio essence, des Mégane à 15.000 euros et des Scénic à -30% [VENTE] Les chiffres - Page 25 230430

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Message par C-vava le Ven 30 Sep 2011 - 15:09

-30% c'est encore peu dire
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Message par Ze_British le Ven 30 Sep 2011 - 17:25

Sujet très intéressant, cela mériterait qu'on lui crée un topic ! Que diriez-vous d'une problématique dans le genre "La supprémacie des allemandes, utopie ou réalité" ? :D

Non sérieusement il va falloir ouvrir un nouveau sujet. Et je compte bien sur toute la bande pour l'animer :)

Après, reste à trouver en quelle section le mettre.
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Message par Invité le Ven 30 Sep 2011 - 20:08

C'est un sujet qui mériterait en effet un Topic. Mais je pense que la question n'est pas celle-ci : la suprématie Allemande est un fait. La véritable question est selon moi : "Pourquoi les Allemandes dominent le marché automobile et continuent de creuser l'écart ?".

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Message par Ze_British le Ven 30 Sep 2011 - 21:16

J'essaye de faire ça (en transférant les messages ici dans ce nouveau sujet) ce soir ou demain. Pour le moment mettons-le en section Actualités, pour ne pas trop perdre de vue le sujet.
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Message par Invité le Sam 1 Oct 2011 - 16:44

Pas de chiffres Polo ? :(

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Message par C-vava le Sam 1 Oct 2011 - 16:47

c'est le week end 8)
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Message par Invité le Lun 3 Oct 2011 - 10:24

Ventes automobiles : Renault remet le turbo, Peugeot et Citroën calent

En septembre, les immatriculations de véhicules neufs ont globalement baissé en France de 1,4%. La marque au losange a néanmoins profité d'une nette hausse de ses ventes alors que celles de PSA sont en chute libre

Je laisse Polo vous en dire plus...

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