[VENTE] Les chiffres
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Re: [VENTE] Les chiffres
toujours la même chose, il faut voir le nombre de point de diffusion.
Dans ces pays il serait peut être bien de vendre Citroën et Peugeot dans le même espace pour augmenter virtuellement le nombre de points de vente.(mais ça se fait peut être?)
Dans ces pays il serait peut être bien de vendre Citroën et Peugeot dans le même espace pour augmenter virtuellement le nombre de points de vente.(mais ça se fait peut être?)
Tourer 59- Expert
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Re: [VENTE] Les chiffres
Cool les 10 000 commandes enregistrées sur le mois et demi de commercialisation de la DS4
Thomasd- Expert
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Re: [VENTE] Les chiffres
Thomasd a écrit:Cool les 10 000 commandes enregistrées sur le mois et demi de commercialisation de la DS4
et pas une seule sur ma route, ni même chez mon concessionnaire... Que c'est toujours aussi long d'apercevoir une nouvelle Citroën sur la route.
Invité- Invité
Re: [VENTE] Les chiffres
Nico-59 a écrit:Combien espérait-il pour l'année 2011 ?
15 000 par an en France je crois.
Lulu'- Modérateur
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Re: [VENTE] Les chiffres
Ca va venir la DS3 au début on en voyait pas non plus.
Tourer 59- Expert
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Re: [VENTE] Les chiffres
35-45000 en tout alors que là ils sont sur du 80000Thomasd a écrit:Cool les 10 000 commandes enregistrées sur le mois et demi de commercialisation de la DS4
Shackler- Apprenti
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Re: [VENTE] Les chiffres
et encore avec les retards de livraison.
Tourer 59- Expert
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Re: [VENTE] Les chiffres
oui mais la ds4 va avoir une concurrente sur une partie de sa gamme dès septembre avec ds5 !
STEPPE 91- Administrateur & Webdesigner
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Re: [VENTE] Les chiffres
oui et non!ce sera tout de même différent et la gamme de prix sera différente aussi.
Tourer 59- Expert
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Re: [VENTE] Les chiffres
Shackler a écrit:35-45000 en tout alors que là ils sont sur du 80000Thomasd a écrit:Cool les 10 000 commandes enregistrées sur le mois et demi de commercialisation de la DS4
prévisions Citroen: 40 000 DS4 pour 2011
snoopy7700- Débutant
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Re: [VENTE] Les chiffres
Est-ce que la C4 est-elle concurrente du grand Picasso ? non alors pourquoi en serait-il autrement avec la DS4 & DS5STEPPE 91 a écrit:oui mais la ds4 va avoir une concurrente sur une partie de sa gamme dès septembre avec ds5 !
Shackler- Apprenti
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Re: [VENTE] Les chiffres
A l'heure actuelle pour ce type de véhicule ça marche au coup de
Alors elle peut devenir comme les autres concurrente de toutes les autres.
Alors elle peut devenir comme les autres concurrente de toutes les autres.
Tourer 59- Expert
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Re: [VENTE] Les chiffres
Shackler a écrit:
Est-ce que la C4 est-elle concurrente du grand Picasso ? non alors pourquoi en serait-il autrement avec la DS4 & DS5
la ds5 a un toit vitré et les memes motorisations : plus pratique.
objectivement, pour etre monté dans les deux, la ds5 est plus impressionnante.
Donc si la DS4 va bien pour une famille sans enfant ou en deuxième voiture à la place d'une a3 ou autre : oui !
Si on transporte souvent des passagers arrière et que l'espace compte : ds5.
Si ds4 était disponible avec un toit vitré ou transparent , mon raisonnement ne serait pas le meme.
Mon garagiste vient de me preter une c4 avec toit panoramique : c'est top !
L'avenir dira qui a raison : il ne faut pas oublier que chez Renault , Vel Satis, Espace IV et Avantime sont sortis à peu près en meme temps et dans des prix comparables... Il ne reste que l' ESPACE !
STEPPE 91- Administrateur & Webdesigner
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Re: [VENTE] Les chiffres
Tourer 59 a écrit:A l'heure actuelle pour ce type de véhicule ça marche au coup de
Alors elle peut devenir comme les autres concurrente de toutes les autres.
POLO6- Membre d'honneur
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Re: [VENTE] Les chiffres
GRANDE BRETAGNE 6 MOIS 2011
Pos Model 2011 % Pos 2010
1 Ford Fiesta 51,643 5.0% 1
2 Ford Focus 43,825 4.3% 3
3 Vauxhall Corsa 38,597 3.7% 4
4 VW Golf 33,118 3.2% 5
5 Vauxhall Astra 32,883 3.2% 2
6 Vauxhall Insignia 25,950 2.5% 11
7 VW Polo 22,897 2.2% 6
8 BMW 3 Series 21,866 2.1% 8
9 Nissan Qashqai 19,992 1.9% 10
10 Mini 18,619 1.8% 9
11 Peugeot 207 18,164 1.8% 7
12 Mercedes C Class 16,185 1.6% 18
13 BMW 1 Series 16,046 1.6% 13
14 VW Passat/CC 15,016 1.5% 25
15 Fiat 500 13,879 1.3% 17
16 Audi A3 13,558 1.3% 14
17 Mercedes E Class 13,292 1.3% 22
18 Vauxhall Meriva 13,224 1.3% 37
19 Nissan Micra 13,221 1.3% 30
20 Vauxhall Zafira 12,778 1.2% 15
21 Renault Clio 12,355 1.2% 12
22 Ford Mondeo 12,001 1.2% 16
23 BMW 5 Series 11,742 1.1% 36
24 Nissan Juke 11,461 1.1% 88
25 Audi A4 11,038 1.1% 27
26 Renault Megane 10,970 1.1% 19
27 Honda Jazz 10,951 1.1% 20
28 Citroen C3 10,866 1.1% 43
29 Audi A1 10,608 1.0% n/a
30 Ford Ka 10,301 1.0% 26
31 Seat Ibiza 10,185 1.0% 31
32 Skoda Octavia 10,027 1.0% 32
33 Hyundai i10 9,960 1.0% 21
34 Toyota Yaris 9,915 1.0% 24
35 Ford C-Max 9,383 0.9% 67
Source: SMMT
pas specialement à la fete les Françaises ,surtout Citroen meme si la C3 est en forte hausse
par rapport au 1er semestre 2010...
Mais qu est ce qu ils lui trouvent ces Anglais à cette Insigni-Fiente en dehors du fait d etre
fabriqué chez eux et ne pas souffrir du taux de change defavorable Livres/Euros...contrairement
aux autres familiales europeenne ! Enfin les premium Allemand s en tire tres bien ici comme
ailleurs..
Pos Model 2011 % Pos 2010
1 Ford Fiesta 51,643 5.0% 1
2 Ford Focus 43,825 4.3% 3
3 Vauxhall Corsa 38,597 3.7% 4
4 VW Golf 33,118 3.2% 5
5 Vauxhall Astra 32,883 3.2% 2
6 Vauxhall Insignia 25,950 2.5% 11
7 VW Polo 22,897 2.2% 6
8 BMW 3 Series 21,866 2.1% 8
9 Nissan Qashqai 19,992 1.9% 10
10 Mini 18,619 1.8% 9
11 Peugeot 207 18,164 1.8% 7
12 Mercedes C Class 16,185 1.6% 18
13 BMW 1 Series 16,046 1.6% 13
14 VW Passat/CC 15,016 1.5% 25
15 Fiat 500 13,879 1.3% 17
16 Audi A3 13,558 1.3% 14
17 Mercedes E Class 13,292 1.3% 22
18 Vauxhall Meriva 13,224 1.3% 37
19 Nissan Micra 13,221 1.3% 30
20 Vauxhall Zafira 12,778 1.2% 15
21 Renault Clio 12,355 1.2% 12
22 Ford Mondeo 12,001 1.2% 16
23 BMW 5 Series 11,742 1.1% 36
24 Nissan Juke 11,461 1.1% 88
25 Audi A4 11,038 1.1% 27
26 Renault Megane 10,970 1.1% 19
27 Honda Jazz 10,951 1.1% 20
28 Citroen C3 10,866 1.1% 43
29 Audi A1 10,608 1.0% n/a
30 Ford Ka 10,301 1.0% 26
31 Seat Ibiza 10,185 1.0% 31
32 Skoda Octavia 10,027 1.0% 32
33 Hyundai i10 9,960 1.0% 21
34 Toyota Yaris 9,915 1.0% 24
35 Ford C-Max 9,383 0.9% 67
Source: SMMT
pas specialement à la fete les Françaises ,surtout Citroen meme si la C3 est en forte hausse
par rapport au 1er semestre 2010...
Mais qu est ce qu ils lui trouvent ces Anglais à cette Insigni-Fiente en dehors du fait d etre
fabriqué chez eux et ne pas souffrir du taux de change defavorable Livres/Euros...contrairement
aux autres familiales europeenne ! Enfin les premium Allemand s en tire tres bien ici comme
ailleurs..
POLO6- Membre d'honneur
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Date d'inscription : 04/08/2009
Re: [VENTE] Les chiffres
Quand je pense à l'industrie automobile anglaise il y a 40 ans et aujourd'hui...
Qu'un Anglais préfère rouler en allemande qu'en Jaguar... (même si c'est indien maintenant, ça reste des emplois en Grande Bretagne...). C'est encore pire que chez nous...
Qu'un Anglais préfère rouler en allemande qu'en Jaguar... (même si c'est indien maintenant, ça reste des emplois en Grande Bretagne...). C'est encore pire que chez nous...
Re: [VENTE] Les chiffres
POLO6 a écrit:GRANDE BRETAGNE 6 MOIS 2011
1 Ford Fiesta 51,643 5.0% 1
2 Ford Focus 43,825 4.3% 3
6 VW Golf 33,118 3.2% 5
7 VW Polo 22,897 2.2% 6
Le ponpon Quand je vois le Top10, je me dis que c'est une bonne chose que Citroën ne vende pas grand chose en Grande-Bretagne. Avec des goûts pareils, le beau doit leur faire peur.
Invité- Invité
Re: [VENTE] Les chiffres
ford et Opel sont des constructeurs locaux.
les anglais sont les plsu prolifiques en matière de petite série auto et ils ont toujours des constructeurs prestigieux:
jaguar
aston
rolls
Benley
lotus
morgan
Leurs gouts ne sont pas si mauvais et ce sont les plus passionnés sur les concentrations d'anciennes .
reste les gouts de Mr Tout le monde ...Discutable
les anglais sont les plsu prolifiques en matière de petite série auto et ils ont toujours des constructeurs prestigieux:
jaguar
aston
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Leurs gouts ne sont pas si mauvais et ce sont les plus passionnés sur les concentrations d'anciennes .
reste les gouts de Mr Tout le monde ...Discutable
STEPPE 91- Administrateur & Webdesigner
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Date d'inscription : 16/07/2010
Re: [VENTE] Les chiffres
C'est d'autant plus incompréhensible en effet. Ce top 10 anglais comporte tous les véhicules que je déteste.
Citroën est une Marque plus latine que Germanique. Rien ne sert de courir après les clients d'Europe du Nord... S'adapter à leurs goûts est inutile puisqu'ils préféreront toujours acheter leurs produits.
Citroën est une Marque plus latine que Germanique. Rien ne sert de courir après les clients d'Europe du Nord... S'adapter à leurs goûts est inutile puisqu'ils préféreront toujours acheter leurs produits.
Invité- Invité
Re: [VENTE] Les chiffres
Rien d'étonnant à voir ces bagnoles aussi bien placées, quand on voit ce que les Anglais mangent, il y a une cohérence...
Six troncs- Expert
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Date d'inscription : 14/07/2011
Re: [VENTE] Les chiffres
Vous avez le droit de penser ce que vous voulez mais ayez au moins la décence de vous montrez courtois.
Je m'adresse ici à tous ceux qui dénigrent ouvertement la concurrence de façon basse et mesquine. C'est intolérable.
Alors les Insigni-fiente et compagnie, ça va bien.
Merci.
Je m'adresse ici à tous ceux qui dénigrent ouvertement la concurrence de façon basse et mesquine. C'est intolérable.
Alors les Insigni-fiente et compagnie, ça va bien.
Merci.
Ze_British- Modérateur
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Localisation : Paris
Date d'inscription : 12/11/2009
Re: [VENTE] Les chiffres
Dans le monde du travail on ne doit jamais sous estimer un concurrent ni le jalouser : on doit juste essayer de lui reprendre des clients en faisant différement et mieux que lui sur les produits.
Cela étant , l'automobile est un produit cyclique et si vous analyser cahque marque , vous verrez qu'elle traverse des cycles de hausse et de baisse !
le style AUDI manque de renouvellement et Seat n'a jamais réussi à émerger !
Sur le plan marketting c'est Citroen qui a réussi le coup de la décennie avec la ligne DS : un nouveau concept avaec de bons produits et ien ciblée en prix.
si vous regardez un numéro de l' AJ de juillet vous verrez les prix suivants :
c6 : 50450
espace :51 700
Latitude : 45 000
Pour ces prix là(sans option) , je n'achète aucune des 3 et je prend une allemande.
par contre avec 20 % de moins , je me dit qu'elles sont beaucoup mieux équipé !
Enfn à quoi cela sert d'afficher des tarifs qui ne sont pas pratiquer sinon à dissuader l'acheteur de venir ?
Cela étant , l'automobile est un produit cyclique et si vous analyser cahque marque , vous verrez qu'elle traverse des cycles de hausse et de baisse !
le style AUDI manque de renouvellement et Seat n'a jamais réussi à émerger !
Sur le plan marketting c'est Citroen qui a réussi le coup de la décennie avec la ligne DS : un nouveau concept avaec de bons produits et ien ciblée en prix.
si vous regardez un numéro de l' AJ de juillet vous verrez les prix suivants :
c6 : 50450
espace :51 700
Latitude : 45 000
Pour ces prix là(sans option) , je n'achète aucune des 3 et je prend une allemande.
par contre avec 20 % de moins , je me dit qu'elles sont beaucoup mieux équipé !
Enfn à quoi cela sert d'afficher des tarifs qui ne sont pas pratiquer sinon à dissuader l'acheteur de venir ?
STEPPE 91- Administrateur & Webdesigner
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Date d'inscription : 16/07/2010
Re: [VENTE] Les chiffres
Le positionnement de Seat n'a jamais été clair. Je n'ai jamais réussi à me faire une opinion sur cette Marque.
Quelle Allemande prendrais-tu ? Que reproches-tu à la C6 ? Ne trouves-tu pas sa ligne merveilleuse et totalement Citroën ?
Quelle Allemande prendrais-tu ? Que reproches-tu à la C6 ? Ne trouves-tu pas sa ligne merveilleuse et totalement Citroën ?
Invité- Invité
Re: [VENTE] Les chiffres
STEPPE 91 a écrit:ford et Opel sont des constructeurs locaux.
les anglais sont les plsu prolifiques en matière de petite série auto et ils ont toujours des constructeurs prestigieux:
jaguar
aston
rolls
Benley
lotus
morgan
Leurs gouts ne sont pas si mauvais et ce sont les plus passionnés sur les concentrations d'anciennes .
reste les gouts de Mr Tout le monde ...Discutable
Bah justement, ils préfèrent des classe E et S, série 5 et 7, 6 ou 8 à des Jaguar XJ ou XF...
C'est là que je ne comprends pas bien...
Si encore ils n'avaient pas d'équivalent sur leur marché, mais ils en ont...
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