[INFORMATION] Rappels

[C-Addict]

Citroën : Trois modèles concernés par un rappel en France

Petite campagne de rappel en cours chez Citroën ( avant Peugeot et Toyota ? ) puisqu’elle ne concerne que 1400 véhicules produit entre avril et le 15 juin 2010. Sont donc concernées les C1, C3 Classic et Nemo équipées du moteur 1.4 L HDI 55 et 70.

Si le nombre de voiture est peu important, l’importance du problème est tout autre puisque le constructeur rappel ces autos pour… changer le moteur ! Le problème est lié à un soucis dans la lubrification du vilebrequin à cause d’une mauvaise conception de celui ci. L’incident peut être grave puisqu’il peu entrainer le serrage du moteur des voitures concernées. Citroën a organisé le rappel qui est en cours de mise en place et qui est référencé MHB. Les clients sont contactés par courrier et invités à prendre contact avec leur concessionnaire pour organiser les deux journées nécessaires au changement de bloc moteur. Une voiture de courtoisie est prévue durant la période d’immobilisation du véhicule. Ceux qui auront fait des kilomètrages importants seront ainsi heureux de repartir avec un moteur neuf !

Source : Le blog auto

[Invité]

Merci Jérémy pour l'info

[Lulu']

Fiabilité Citroën C3 Picasso/Peugeot 207: défaillance de la direction

Citroën C3 Picasso et Peugeot 207 peuvent être touchés par une défaillance de la direction qui oblige à remplacer le moteur d'entraînement. Les deux constructeurs participent financièrement aux réparations mais sous conditions.

De nombreux possesseurs de Citroën C3 Picasso et de Peugeot 207 se plaignent de l’allumage inopiné du voyant de direction au tableau de bord, s’accompagnant d’un manque d’assistance durant la conduite.

Un mal qui n’est pas anodin puisqu’il touche les modèles produits du 1er septembre 2009 au 31 janvier 2013 selon la note technique interne à PSA.

Hélas, la solution passe par le remplacement du moteur d’entraînement électrique de la crémaillère. Autant dire que la facture est salée : 2000 € au bas mot !

Heureusement, PSA a mis en place une grille de prise en charge à 100% dans la limite de 72 mois. Toutefois, le montant de la participation varie en fonction du suivi de l'entretien et de la fidélité aux réseaux.

Source: www.largus.fr/actualite-automobile/fiabilite-citroen-c3-picassopeugeot-207-defaillance-de-la-direction-6067395.html#ixzz3VhwO4WV3

[C-vava]

Je place cette info ici car il n'est peut être pas nécessaire de crer un nouveau sujet.

Citroën champion du contrôle technique ?


Auto Plus vient de présenter le palmarès 2015 du contrôle technique. Une marque s’illustre particulièrement : Citroën.

Auto Plus révèle le palmarès 2015 du contrôle technique dans son nouveau numéro 1387, en kiosque jusqu’au 9 avril. Vous pouvez dès maintenant découvrir où se classe votre auto catégorie par catégorie (citadines, berlines compactes, crossovers, familiales et routières, monospaces et ludospaces). Avec un taux de contre-visite très bas, Citroën se positionne aux meilleures places sur quasiment chaque segment. Comment expliquer un tel succès ?

Deux « nouveaux » modèles aux premières places

Il faut dans un premier temps le relativiser puisque la Citroën DS3 qui se classe première de la catégorie citadines avec seulement 3,1% de contre-visite est un modèle jeune qui a passé le contrôle technique pour la première fois en 2014. Pour autant, la Française devance les Toyota iQ (3,6%), Kia Venga (4,8%) ou encore Volkswagen Polo (5,4%) affichant la même année-modèle. Mieux, la marque aux chevrons place un second modèle sur le podium avec la C3 (3,7%). Et la C1, lancée en 2005, est dans le Top 10.

La razzia chez les monospaces et ludospaces

Chez les compactes, Citroën est toujours en tête et fait encore mieux avec la C4, recalée du fameux contrôle à seulement 2,9% en 2014. Encore une fois, la Française est récente, ce qui ne l’empêche pas de reléguer l’Alfa Romeo Giulietta de même année à la 4ème place (4,7%), ex-aequo avec des modèles plus anciens (Opel Astra, Mazda 3).

Si Citroën ne s’illustre pas dans les catégories familiales et routières, ainsi que crossovers, le constructeur occupe toutefois quatre places du Top 10 chez les monospaces et ludospaces (C3 Picasso, Berlingo, Nemo et C4 Picasso).

[tusman]

[Invité]

Et puis vous pourrez enlever une partie des C1, la mienne ayant eu une contre visite parce que je devais changer les pneus...

Sinon, ma C1 de 7 ans et 86.000 kms n'a rien du tout Ah si quand même, après 7 ans dans la neige et le sel (merci les Alpes), le silencieux est tombé j'ai du le remplacer.

Voilà, une voiture sans soucis en somme et qui mérite sa place

[C-vava]

moi j'amais eu de contre visite avec les miennes Mon fils une fois "pollution" et ressort cassé 
emplacement du ressort et autoroute en 3éme à 130 sur 10km et plus rien.

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