Re: [INFORMATION] Citroën Europe - Les News

[Invité]

De sacrés problèmes alors : 1 mois et demi de fermeture !

Pourtant mi-juillet, aucun travaux à l'intérieur...

Réouverture avec la DS5 ?

[Lyrks]

Rater la saison estivale, c'est franc balo

[Invité]

Citroën: explosions mystères de parebrises arrières

Le 15 juillet dernier, parqué devant un bâtiment pour aller chercher sa fille à la crèche, M. Hovine se fait alerter par les passants: le parebrise arrière de son véhicule vient littéralement d’exploser.



La suite ici : http://www.rtl.be/info/belgique/faitsdivers/814242/citro-n-explosions-myst-res-de-parebrises-arri-res

Amis belges, soyez prudents...

[Matthieu]

Très intéressant ce nouveau type de moteur, et si les gains sont si bien, il s'agirait de Créative Technologie selon moi, ce qui serait bon d'un point de vue écologique, mais qui pourrait avoir des retombées économiques positives!

[Lulu']

Citroën est partenaire du salon de l'espace en Russie.

[yeap]

Citroën: explosions mystères de parebrises arrières

Le 15 juillet dernier, parqué devant un bâtiment pour aller chercher sa fille à la crèche, M. Hovine se fait alerter par les passants: le parebrise arrière de son véhicule vient littéralement d’exploser.



La suite ici : http://www.rtl.be/info/belgique/faitsdivers/814242/citro-n-explosions-myst-res-de-parebrises-arri-res

Amis belges, soyez prudents...

Les français n'achètent pas de Berlingo?

[Invité]

Ces temps-ci, bien plus de Fiat Doblo et de Peugeot Partner.

Mais peut-être que les Berlingo Belges ne sont pas fabriqués en France...

[S.Design]

Un amoureux de la marque et plus précisément de la 2CV, a disparu. Donc si vous avez des infos à son sujet, contactez le numéro ci-dessous

Si vous avez des informations, vous pouvez appeler le 02 32 74 39 15. Ce numéro est accessible 24 heures / 24.




Nicolas MACIAS à disparu. Il mesure 1m70, mince, cheveux longs châtains foncé, les yeux bleu ,31 ans. Il est parti en vacance en Espagne avec sa 2 CV Immatriculé 4518VF76 de couleur vert bambou. Les dernières traces de lui sont le 6 juillet à le Perthus.
Depuis plus de nouvelle.

Le jeune homme n'a plus donné de nouvelles depuis le 6 juillet dernier.
On est toujours sans nouvelles de Nicolas Macias depuis le 6 juillet. L'homme, âgé de 30 ans et originaire de Montivilliers près du Havre, est alors parti en Espagne avec sa 2CV pour un voyage. Il devait rentrer le 22 juillet. Mais depuis le jour de son départ il n'a plus donné signe de vie.

La dernière trace que l'on a de lui est un retrait d'argent de 450 euros avant son arrivée en territoire espagnol.

Le jeune homme avait pourtant pour habitude de donner régulièrement des nouvelles à sa mère avec qui il vivait.

Sa disparition a été qualifiée d'inquiétante par la police. Un appel à témoin a été lancé.

http://haute-normandie.france3.fr/info/disparition-inquietante-d-un-havrais-69963427.html?onglet=videos&id-video=ROUE_1469454_120820110918_F3

[Tourer 59]

Avis au forumistes en vacances en Espagne.

moteur Scuderi
Ce moteur accouplé à des moteurs électriques comme sur la DS5 en ferait un véhicule encore plus écolo!

Vitre qui cassent spontanément:
J'ai vu sous mes fenêtre il y a 3 semaines une golf dont la vitre passager à explosé toute seule personne ne semblait croire que cela arrive.
J'ai eu le cas sur ma BX jadis.

[Lulu']

Citroën est partenaire du salon de l'espace en Russie.

[POLO6]

de quoi faire encore plus decoller la marque là bas pour atteindre enfin
des niveaux de vente appreciable......

[Tourer 59]

il en faudra plus encore.

[C-citroen]

Renault et 3 ème et Lada écrase le marché ....

[S.Design]

Jeudi 18 Août 2011

Arsenal avec Citroën, le Bayern avec Audi

C'est le début de la saison 2012 de football un peu partout en Europe, l'occasion pour les équipes de prendre la pose pour une photo de famille avec les partenaires. Côté constructeurs automobiles, le club allemand du Bayern Munich reprend du service avec Audi tandis que les Gunners d'Arsenal rouleront eux à nouveau en... Citroën, comme en attestent nos galeries.





Source: Autonews.fr

Arsenal renews its relationship with Citroën

Arsenal Football Club has today, August 18, announced it has renewed its relationship with Citroën as its Official Automotive Partner, in a three-year extension to the existing agreement.

Under the new, significantly expanded agreement, Citroën will have the ability to promote their association with Arsenal outside of the UK, to Arsenal’s large fanbase throughout Europe and China. China is a key growth market for Citroën, where the brand will look to build upon the momentum from Arsenal’s recent successful Asian Tour.

As well as continuing to work closely with the Club on integrating Arsenal into its marketing, dealer, internal and PR activities, Citroën will also be providing a full fleet of vehicles for use by Arsenal staff on Club business.

Linda Jackson, Managing Director at Citroën UK said: “We are delighted to be strengthening our relationship with one of the most successful English football clubs, in what is an exciting time for us, having just launched the much-anticipated new DS4 model. Over the past three years, we have worked hard to bring alive our shared values of creativity, style and flair and we look forward to continuing this over the coming years.”

Vinai Venkatesham, Head of Global Partnerships at Arsenal Football Club commented: “We are delighted to announce that we are renewing our successful relationship with Citroën. Given the strength of our relationship, it was only natural that both parties wanted to extend and expand the partnership further. It’s an exciting time to be working with Citroen as they continue to roll out their award winning DS range, and we look forward to developing a number of joint initiatives to run throughout Europe and China.

The French car-maker has been an active Club Partner since 2008 and a strong supporter of Arsenal’s charity initiatives in recent years, having joined forces with world-famous artist, Gerald Scarfe and three Arsenal first-team players in 2009, to design the ‘Ultimate Arsenal Fans Car’; a customised Citroën C4 that was eventually raffled off in aid of Teenage Cancer Trust.

Earlier this year, members of the Arsenal first-team squad including Wojciech Szczesny and Laurent Koscielny joined artist Ian Cook to design a unique life-size artwork using remote-controlled Citroën C4 cars as paintbrushes. The final completed piece of artwork depicting a goal celebration was eventually auctioned at the Club’s Annual Charity Ball for youth homelessness charity, Centrepoint, in May 2010.

Source: Arsenal.com

[S.Design]

Le club de Celta Vigo, sponsorisé par Citroen, a gagné son premier match de pré-saison 2 buts à un.

El Celta despidió los partidos de preparación de pretemporada con una victoria ante el Pontevedra en Ribadumia en el I Trofeo Rías Baixas. Los celestes dominaron por completo a su rival, aunque no lograron materializar sus ocasiones hasta la segunda mitad, en la que David, muy activo, y Toni anotaron para los vigueses. Túñez, en propia puerta, ajustó un resultado muy engañoso.
El Celta fue metiéndose poco a poco en el partido, apoderándose del cuero y ajustando su verticalidad, con Dani Abalo como mejor arma para desbordar y Mario Bermejo ofreciéndose y participando. La presión de los célticos, muy adelantada, fue ahogando a un Pontevedra abocado a buscar el pelotazo arriba como única solución.


La primera ocasión clara llegó a los 16 minutos con un centro de Dani Abalo desde la izquierda que cabeceó Mario Bermejo ligeramente desviado. El canterano combinó después con Pillado, quien disparó bien desde la frontal, aunque Adrián atrapó el cuero sin problemas.

El Celta dominaba el choque por completo, con largas combinaciones en campo rival, pero con dificultad para encontrar espacios ante un Pontevedra que defendía con orden, y con los once en su campo. Sergio, el portero celeste, vivía el partido con absoluta tranquilidad.


Al choque le faltaba intensidad, ritmo, un punto más de velocidad. El Pontevedra se conformaba con mantener a raya a los célticos y a éstos les faltaba algo de frescura para redondear las jugadas. Los de Milo Abelleira dispusieron de su primera ocasión a los 27 minutos, una buena contra que acabó con un remate muy elevado de Manu Barreiro.


El gol pudo llegar a los 34 minutos tras una gran combinación en ataque que acabó con un remate cruzado de Joan Tomás y una espléndida parada de Adrián. El Pontevedra respondió, en una nueva contra, con un remate desviado de Douglas, quien se revolvió bien entre los centrales, pero no pudo precisar su envío.


El encuentro llegó al descanso con el Celta empujando arriba, pero sin goles.


Tras la reanudación, al minuto de juego, Mario Bermejo, muy forzado, remató alto un envío de Joan Tomás desde la derecha en otra gran ocasión para los célticos, que salieron con casi idéntico once, ya que Dani Abalo fue sustituido por David.


El ariete de Talavera, muy activo, remató desde la frontal sin acierto a los 3 minutos de juego tras una buena acción individual. Bermejo probó después con la zurda, pero de nuevo el cuero salió elevado. El Celta arrancó esta segunda mitad mucho más metido en el partido y encadenaba llegadas de manera incesante.


La presión de los celestes era firme y el Pontevedra ya no lograba apenas salir de su campo y detener el empuje de un Celta que arrasaba a su rival. A los 14 minutos llegó lo inevitable. Gran pase entre líneas de Joan Tomás a David y perfecto remate del delantero céltico.


A los 21 minutos, David, especialmente acertado, profundizó, centró con la zurda con templanza y Toni cabeceó a la red parea aumentar la ventaja céltica, más que merecida.


Sergio, desaparecido todo el partido, entró en acción a los 26 minutos con una parada espectacular. Cabezazo de Kako y gran intervención del meta celeste. El Pontevedra acortó distancias a los 27 minutos de juego con un desafortunado auto gol de Túñez.


El Celta continuó atacando, generando ocasiones: Túñez y David remataron sin éxito tras el infortunio en el tanto encajado. Jota remató alto a los 33 minutos tras otro gran pase de Joan Tomás. La ventaja celeste podía ser enorme.

FICHA TÉCNICA

2-R.C.Celta: Sergio, Víctor Vázquez, Soto, Túñez, Diego Simón, Oubiña, Pillado, Natxo Insa, Joan Tomás, Dani Abalo y Mario Bermejo. En la segunda mitad entraron David, Toni, Jota
1-Pontevedra C.F.: Adrián, Richi, Javi Nogueira, Pazó, Curri, Sidibe, Denís, Tubo, Manu Barreiro, Suso, y Douglas. También jugaron Héctor, Carlos Campo, Pedro, Kako, Julián, Gabi Misa, Juan y Trobo.
Goles: 1-0, min.64: David; 2-0, min.66: Toni; 2-1, min.73: Túñez en propia puerta
Árbitro: Vidal Araujo. Amonestó a Soto
Campo. Municipal de Ribadumia, unos 600 espectadores

Source: celtavigo.net

[S.Design]

Le 17/08/2011

Foot - Bleus

La liste dévoilée le 25 août



La FFF a annoncé mercredi dans un communiqué que la liste des joueurs retenus par Laurent Blanc pour affronter l'Albanie et la Roumanie en qualifications à l'Euro 2012 serait dévoilée le 25 août au siège de la Fédération par le sélectionneur. Les Bleus affronteront l'Albanie le 2 septembre à Tirana et la Roumanie le 6 septembre à Bucarest, dans le groupe D des qualifications de l'Euro

Source: lequipe.fr

[Tourer 59]

avec le foot pas de problème on va voir Citroën souvent !

[soleron]

Oui faudrait peut être ouvrir un topic Citroën et le sport pour pas poluer les.news

[Tourer 59]

non, pour cela il y a des forums sport

[Lyrks]

Et puis surtout, a multiplier les topics, on finit par ne plus etre au courant de rien...

Un topic centralisateur des infos c'est plutot bien

[S.Design]

Pour ceux qui n'avaient pas traduit l'info de Arsenal FC, en anglais, voici la version d'Autoplus:

Jeudi 18 août 2011 - 16:31

Citroën renouvelle son partenariat avec Arsenal



Citroën a signé pour trois nouvelles années en tant que partenaire automobile officiel du club de football d'Arsenal.

Alors que débute tout juste la saison 2011-2012 de la "Barclays Premier League" (Championnat d'Angleterre de football), un nouvel accord vient d'être signé entre l'équipe de football anglaise d'Arsenal, et le constructeur français Citroën. En prolongeant de trois nouvelles années leur partenariat, la marque aux chevrons renforce sa présence dans l'univers du football. Dans le cadre de son partenariat avec le Club de foot, Citroën fera la promotion de son association avec Arsenal au-delà des frontières du Royaume-Uni en s'adressant tout particulièrement aux marchés européens et chinois. Il mettra également en place de nouveaux programmes tels que des activités promotionnelles.
Citroën fournira la club en véhicules
En outre, les entraîneurs et l'équipe au complet d'Arsenal pourront profiter des modèles récemment introduits sur le marché tels que les nouvelles DS4 et C4 ! Citroën fournira également des véhicules utilitaires pour transporter le matériel de l'équipe à travers le pays.

Source: Autoplus.fr

Toutes les infos, que j'ai mis sur ce topic, sont là pour montrer le sponsoring de Citroen dans le sport. Le foot anglais est bien perçu en Chine. Le fait que ce partenariat soit prolonger, permettra à Citroen d'être, vu là-bas, comme une marque dynamique. Enfin je l'espère.
De plus, j'ai hate de voir les joueurs du club rouler en DS4.

[Tourer 59]

A lire dans auto plus

[citromatt]

Tu n'as pas l'encadré dans lequel ils parlent de la "C-Cactus" ?

[S.Design]

Vu sur Turbo.fr:

Diaporama Auto : toutes les futures Citroën

Des trois grands constructeurs français, Citroën est sans doute le plus dynamique et c'est bien parti pour durer. Outre une ligne de produits distinctifs DS, appelée à s'étendre à la fois par le haut et par le bas avec notamment la néo-rétro DS2 ou l'exclusive DS9, les Chevrons vont également s'engager dans la voiture low-cost.

Publiée par Fabien Darbois le jeudi 18 août 2011

http://www.turbo.fr/diaporama/photo-diaporama-auto-toutes-les-futures-citroen-10648/


En cliquant sur les petites photos, au dessus de la grande, vous aurez l'article concernant le modèle en photo. Il y a des choses étonnantes dans ces articles, et je demande confiramation, tellement certaines me paraissent improbables.

[citromatt]

Beau programme vu comme ça !
Mais associer C-Cactus et Lacoste à du low-cost !
On doute de ce qui est dit après ...

[Contenu sponsorisé]