Re: [Information] Citroën - Par ici les news...

[Tourer 59]

Festival Automobile International : les résultats

Mignonne, « chic et sport » et bénéficiant d’une finition irréprochable, la Citroën DS3 a été récompensée du Grand Prix du plus bel intérieur.

http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/festival-automobile-2010/3586.html

[C-Addict]

Festival Automobile International : les résultats

Mignonne, « chic et sport » et bénéficiant d’une finition irréprochable, la Citroën DS3 a été récompensée du Grand Prix du plus bel intérieur.

http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/festival-automobile-2010/3586.html

En complément, voici le dossier de presse du festival de l'automobile .

http://www.festivalautomobile.com/pdf/25/2010_02_05_dossier.pdf

[C-Addict]

Mitsubishi a annoncé aujourd’hui la possibilité de fournir une petite voiture au groupe PSA Peugeot Citroën.

Après avoir mené à bien des projets de « tout-terrain » et de véhicules électriques, le japonais Mitsubishi et le français PSA avaient déclaré vouloir pousser encore un peu plus loin leur collaboration en décembre dernier.

Dans les cartons de Mitsubishi, une petite voiture à vocation mondiale à 1 million de yens (8 200 euros) dans le cadre d’une stratégie globale.

Selon Asahi, qui publie une interview du président japonais Osamu Masuko, Mitsubishi serait prêt à proposer ce projet à PSA.

Mais il est indiqué que rien n’est encore signé et que PSA est « l’un des partenaires possibles » de ce projet.

Source : Le blog auto

[C-Addict]

Grand Prix du Plus Bel Intérieur.
Citroën DS3
Finalistes : BMW Z4, Infiniti G37 Cabrio, Peugeot RCZ.

Grand Prix de l’Environnement.
Mitsubishi i-MiEV. (Ce n'est pas pour Citroën mais je l'indique car c'est bon signe pour la C-Zero)

Grand Prix du Design.
Jean-Pierre Ploué, Directeur des styles PSA Peugeot-Citroën. (Un grand bravo pour son travail ainsi que celui de ses équipes )

Grand Prix du Plus Beau Film Publicitaire automobile.
Citroën C3 Shopping (Agence H).

Source : Le blog auto

[Tourer 59]

Citroën C3 Shopping (Agence H).

c'est cette pub?
https://www.youtube.com/watch?v=N_TKASmKUbw

Elle n'a rien d'une super pub

[c-dolu]

une soirée à new-york ? il va falloir l'exporter ! lol

[Invité]

La voiture des Français : plus petite et plus chère

"Elle coûte 19 153 euros, mesure 4,10 m de long et affiche une puissance de 96 ch pour des rejets de CO2 de 131 g/km : tel est le profil de la voiture moyenne des Français tel qu'établi en 2009 par L'Argus dans son baromêtre annuel. ...

Le modèle le plus proche de ce portrait-robot est la Citroën C3 Picasso (notre photo), en version turbo-diesel 90 ch, finition Confort avec peinture métallisée.
Par rapport à l'année précédente, elle est plus courte de 5 cm, moins puissante (4 ch) et surtout plus chère de 191 euros. C'est la conséquence logique de la prime à la casse qui a favorisé les petits modèles aux motorisations modestes, préférées pour leur sobriété plus que pour leur impact sur l'environnement.

En revanche, si les Français ont accepté de faire des concessions sur les performances globales de leur voiture, ils ont compensé en améliorant l'équipement (GPS intégré, climatisation, radar de recul, toit panoramique), avec le sentiment de faire une bonne affaire grâce à la cascade de remises "

http://www.lavoixdunord.fr/France_Monde/actualite/Secteur_France_Monde/2010/02/07/article_la-voiture-des-francais-plus-petite-et-p.shtml

[manny edmonds]

tres bon article . je pense que la tendance vers les petites voitures va

s' accentuer.

[Tourer 59]

j'ai effectivement lu cet article dans le journal.

[C-Addict]

COMMUNIQUE DE PRESSE

Un an après le lancement de sa nouvelle identité « CRÉATIVE TECHNOLOGIE », CITROËN a réuni plus de 1000 personnes le 3 février dernier à Paris pour assister à la remise des trophées ‘CITROËN - Passion du Client’. Venus de 25 pays différents, des directeurs de points de vente, des représentants des groupements de concessionnaires et des équipes CITROËN se sont retrouvés pour cette 1ère édition, autour de Frédéric Banzet, Directeur Général de la Marque. Quarante lauréats ont ainsi été récompensés.

A la suite d’une année 2009 riche et intense, démarrée avec le lancement de la nouvelle identité de la Marque CITROËN, « CRÉATIVE TECHNOLOGIE », et couronnée de records commerciaux dans plusieurs pays, Frédéric Banzet, Directeur général de CITROËN, a souhaité récompenser les meilleurs en qualité de service.
« La qualité de service, la satisfaction des clients ou en d’autres termes, la passion du client, est un gage de pérennité pour tous et pour la Marque. Elle est une des clés de succès pour consolider CITROËN comme une grande Marque internationale, plus globale et encore plus forte. Elle est nécessaire pour poursuivre la dynamique déjà bien engagée et pour accompagner le succès de nos voitures »; déclarait-il le 3 février dernier devant un parterre de plus de mille personnes.

Fort de cette conviction partagée avec Jean-Marc Gales, membre du Directoire de PSA PEUGEOT CITROËN et Directeur des Marques, Frédéric Banzet a tenu à réunir autour des quarante lauréats, des représentants des groupements de concessionnaires et des membres des équipes CITROËN dans les pays : « parce que la Passion du client nous concerne à tous les niveaux, elle doit être partagée par tous, pour qu’aux yeux du client CITROËN soit une référence en efficacité opérationnelle », soulignait Frédéric Banzet.

Mercês Ferreira Marques, Présidente de l'Association des Concessionnaires CITROËN d’Europe, a soutenu l’initiative de CITROËN : « Avoir conscience que la notoriété d’une Marque ne se fait pas uniquement à travers la qualité du produit est un signe de maturité. La qualité de la relation qui se construit avec le client est la raison de notre existence et est fondamentale pour la pérennité du succès. Des initiatives comme cette manifestation sont une reconnaissance du travail effectué par ceux qui sont tous les jours en contact avec le client, c'est-à-dire, le réseau de concessionnaires et réparateurs. Partager, et publier les bonnes pratiques, est donc le bon chemin. »

Quarante lauréats de vingt cinq pays différents venus d’Europe mais aussi de Chine, de Russie ou du Brésil, ont ainsi été félicités et ont reçu des mains de Frédéric Banzet et de Jean-Marc Gales, les trophées ‘CITROËN – Passion du Client’.







Source : Citroën Presse

[Tourer 59]

bonne initiative

[camionman]

c'est super bien

[C-Addict]

Attention au langage SMS ou MSN s'il vous plait

[Tourer 59]

ou?

[citromatt]

J n c pa

[C-Addict]

ou?

J'ai édité le message justement pour ne pas le voir .

[Le-Flo]

Il avait écrit c au lieux de C'est, mais sur un forum citoren c-une chose drôle non ?

[c-dolu]

Euh, on n'est pas en cours d'orthographe cé bon ! lol

[Tourer 59]

c'est bon

[Invité]

PSA annonce une perte nette d'1,161 milliard d'euros en 2009

"Le constructeur automobile français PSA Peugeot Citroën a annoncé mercredi une perte nette de 1,161 milliard d'euros en 2009, qui représente plus du triple de celle enregistrée l'an passé, malgré la prime à la casse qui lui a permis de limiter les dégâts au second semestre.

Le chiffre d'affaires est lui en baisse de 10,9% à 48,417 milliards d'euros. Le groupe se montre toutefois confiant dans sa capacité de rebondir puisqu'il vise un bénéfice opérationnel courant au premier semestre, a-t-il indiqué dans un communiqué.

«Nos résultats financiers 2009 montrent une nette amélioration de notre performance au second semestre, mais reflètent aussi la gravité de la crise affectant l'industrie automobile», a déclaré le président du directoire de PSA, Philippe Varin, cité dans le communiqué.

En perte au premier semestre, PSA a réussi à dégager un bénéfice opérationnel courant grâce à la prime à la casse instaurée dans plusieurs pays.

Philippe Varin considère qu'en 2010, «les conditions de marché continueront à être difficiles». PSA table ainsi sur une baisse des ventes de l'ordre de 9% en Europe, zone où il a réalisé l'an dernier les deux-tiers de ses ventes.

Le patron de PSA estime toutefois que le groupe «devrait continuer à améliorer (ses) parts de marché». Il entend maintenir la «dynamique de lancement de nouveaux modèles», et s'appuiera notamment sur la réduction des coûts et une meilleure utilisation des capacités de production".

http://www.liberation.fr/economie/0101618479-psa-annonce-une-perte-nette-d-1-161-milliard-d-euros-en-2009

[POLO6]

Voila qui prouve que les primes a la casse servent surtout a faire
tourner les usines afin de sauvegarder l emploi et egalement chez les fournisseurs ,mais les marges pour les constructeurs sont tres faible.
d ou l importance d avoir des vehicules a forte marges et donc a forte
images a coté des petits modeles pour traverser les crises...

[Tourer 59]

PSA annonce une perte nette d'1,161 milliard d'euros en 2009

Cette info a fait trembler beaucoup de monde mais on s'aperçoit qu'il faut relativiser

ici il y a pire que PSA

[Invité]

Il y a également pire que Renault Nissan. Il y a les américains. Que signifie perdre 1 milliard d'Euros en 2009 pour une entreprise comme PSA? Que c'est une mauvaise année certe, mais si le marché et PSA se redressent, cette perte pourra être épongée par de futurs bénéfices.

Malheureusement les financiers ne résonnent pas comme ça...(d'ailleurs ils ne résonnent pas, ils vampirisent )

[Lulu']

Selon les informations communiquées dans le bulletin des avertissements de l'UE, les C2/C3/C3 Pluriel/C8/Jumpy fabriqués entre 2006 et 2009 pourraient avoir une sorte de bug qui éteignent automatiquement les phares. Le fabricant français Citroën sera responsable pour les examens sur une base volontaire. Ces problèmes n'ont pas été recensés sur les clones du groupe Italien Fiat et la marque au lion(mis à part l'Expert) que sont les Phedra/Ulysse/Scudo. L'autre constructeur du groupe PSA recense aussi ces problèmes sur les 307/308/Experts Après Toyota, Ford, Honda et Suzuki les problèmes(nettement moins importants) arrivent chez les constructeurs Européens.

Source: Autoblog.es

[Thomasd]

La Deutsche Bahn(DB), réseau ferroviaire ALLEMAND en Citroën C-Zero
http://www.leblogauto.com/2010/02/la-citroen-c-zero-a-la-deutsche-bahn.html

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