Re: [Information] Citroën - Par ici les news...

[C-MARCO]

La berline du président.
On ne blague pas avec les valeurs de la République. Jeudi dernier, lors de sa visite éclair de trois heures en Guyane, Nicolas Sarkozy aurait demandé à circuler en Citroën C6 noire plutôt qu'en nerveux coupé italien ou en luxueuse berline allemande pour sa sortie sur le marché. Et comme il était apparemment impossible de mettre la main sur ce modèle précis, la préfecture a alors contacté le concessionnaire en question. Lequel a dû appeler un de ses clients, qui a gracieusement mis son véhicule à la a disposition de notre « cher Nicolas »

Là I loeb cette réaction patriote

pour economiser les coups il prennent une C6 sur le territoire ou ils vont ?

[Nikoxx]

La Carpette anglaise est un prix d’indignité civique.il est attribué à un membre des « élites françaises » qui s’est particulièrement distingué par son acharnement à promouvoir la domination de l’anglo-américain en France au détriment de la langue française.
Deux voix ont été attribuées à Philippe Varin, président du directoire de Peugeot Citroën, pour promouvoir l’anglais dans le nom de produits de la marque Citroën, la documentation technique et la communication professionnelle.

Pour en savoir d'avantage c'est

ici

Amplement mérité. J'aimerai que Citroën représente plus la France. Mare des appelations Airdream, Freedrive, DS High Rider ...

L'Allemagne qui n'a pas la reconnaissance de la France en gastronomie ou haute couture, place l'automobile comme une fierté allemande. Volkswagen a même sont slogan uniquement en allemand "Das Auto" ...

[Invité]

Volkswagen a même sont slogan uniquement en allemand "Das Auto" ...

Slogan aussi austère que leurs voitures. Ils ne pouvaient trouver mieux ! En même temps, je préfère "Créative technologie" à "Vous n'imaginez pas ce que Citroën peut faire pour vous" à l'époque où ils ne faisaient pas grand chose pour nous...

[POLO6]

On ne peut pas demander a Citroen de devenir un acteur international et d avoir
un vocabulaire Franco/Français....Malheureusement l automobile Française ,n a pas la renommé du champagne ,de la gastronomie ou de la haute couture qui peuvent eux et au contraire utiliser des termes Français pour se vendre.....Les marques autos Françaises ont tout a prouvés .....Et ça reviens moins cher d utiliser une seule langue..

Je preferai les Prestiges ,Pallas mais avouer que c est plus simple d utiliser Airdream que: reve d air
ou High Rider que :celui qui monte/chevauche en hauteur...

[Tourer 59]

Alors appelons les versions bordeaux, pineau noir et Champagne

[Invité]

Champagne est un nom déposé ! Yves St Laurent avait dû débaptiser un de ses parfums portant ce nom ! Tous ces noms déposés vont d'ailleurs commencer à poser problème pour en trouver d'autres.
High-Rider n'est pas très parlant je trouve et beaucoup trop compliqué pour les plus de 50 ans (sauf Break bien sûr)

[Tourer 59]

Merci psykokwak sa majesté est trop bonne
Je me faisais la remarque la remarque hier que high Rider n'est pas pas des plus facile à dire pour un Français la consonance est assez dure!

[C-VS]

Merci psykokwak sa majesté est trop bonne
Je me faisais la remarque la remarque hier que high Rider n'est pas pas des plus facile à dire pour un Français la consonance est assez dure!

Je n'aime pas non plus, autant DS3 Inside ou encore Visiodrive sonnait bien ou était facile à prononcer autant celui est nul.

[Tourer 59]

est Pourtant tu n'as pas la cinquantaine
A moins que

[Lulu']

800 emplois vont être surprimés en raison des difficultés que rencontre le C4 Picasso. Une baisse de production du Xsara Picasso & C4 Picasso fera passer la production journaliere de ces véhicules de 848 à 509 soit une baisse de 40%

Source: Xornal.com & DS3 Spirit

[POLO6]

Et la 5008 ? elle monte en regime

[Tourer 59]

oui régime frite

[Invité]

Et la 5008 ? elle monte en regime

Ce serait logique, vu que le marché fonctionne par vases communiquants : "- de C4 pic" = "+ de 3008/5008/Scénic". La cannibalisation redoutée par PSA aurait-elle commencée ? Et que l'on ne me dise pas que le C4 pic accuse le poids des années à seulement 3 ans et demi d'âge ! Son style est toujours actuel et largement plus réussie que la concurrence.

Turbo vient de se livrer à un comparatif intéressant entre le 3008/5008 avec une famille (2 enfants) : il aurait été logique que la famille opte pour le monospace 5008 et pourtant ils choisirent le 3008 (malgré son "petit coffre") ... Preuve que le 3008 est perçu comme un petit monospace comme le C4 pic 5p !

[C-Addict]

Ouai mais ils avaient une Touareg actuellement, du coup cette famille devait être plus sensible au côté baroudeur du 3008 que du grand monospace 5008.

[POLO6]

Les SUV ou autre Pseudo cross over genre Quashqai,3008 ont la faveur du public de toute
façon et demode un peu les monospaces...entre un C8 meme nouveau et un Hypnos le choix
est vite fait....Malheureusement Citroen n a pas pour l instant de voiture dans ce segment..
Une citroen concurrent du 3008 et inspiré de l Hypnos aurait fait un malheur, je pense ,mais
je sais pas si le vase communicant sera accepté dans ce sens là......Toujours est il que Peugeot
d apres des sources serieuses aura bien lui un rival pour DS5..

[Lulu']

Célébration d'un 5ème anniversaire demain pour les 3600 employés de l'usine automobile TPCA (Toyota Peugeot Citroën automobiles) à Kolín en République Tchèque.
Depuis 2005, plus d' 1,4 millions d'unités des triplettes est sorti des chaînes d'assemblage.

La coentreprise est un succès complet pour Toyota Motor Corporation et PSA Peugeot Citroën. «107, Aygo et C1 sont des modèles qui ont réalisé de très bons résultats», résume Satoshi Tachihara, président du travail TPCA. "Il est évident que nous avons pris une bonne décision en proposant aux clients européens une petite voiture avec une faible consommation et des niveaux d'émissions bas."



Source: DS3 Spirit

Crédit photos: Quix.cz

[Tourer 59]

pensent ils à son remplacement?

[camionman]

par contre ils se sont trompes dordre

[Lulu']

@ Break: Ces modéles seront remplacés à coup a peu près sur. Qu'ils soient en collaboration avec Toyota est moins plausible mais les paroles de Satochi Hashihara cette théorie est renforcée.

@ Camionman: Si Toyota est avant Peugeot et Peugeot avant Citroën c'est à la fois car si l'on prends l'ordre décroissant du nombre d'automobiles (tout modéles confondus) dans le monde on constate que Toyota vends plus que Peugeot et que Peugeot vends plus que Citroën. Mais aussi car la CPTA, la TCPA et la CTPA sont des organismes déjà existants.

[POLO6]

peux etre que pour la prochaine ils pourraient laisser PSA s occuper du chassis!
elle serait alors peu etre un peu moins raide que l actuelle .

[Tourer 59]

Citroën du design elle seraient un peu plus chouette

[C-Addict]

Résultats commerciaux France.
Février 2010, CITROËN poursuit sa croissance

A la veille du Salon de Genève, rendez-vous incontournable des constructeurs où la Marque expose ses dernières créations, Citroën affiche des résultats commerciaux en progression. Sur le mois de février, sa part de marché VP atteint 15,4 % et ses volumes sont en hausse de 18 %. Signe de sa dynamique actuelle, cette croissance dure depuis douze mois et devrait se poursuivre avec le succès de la nouvelle C3 et le lancement de la Citroën DS3.
Des résultats en croissance …

Que ce soit par rapport à février 2009, mois où la crise économique battait son plein, ou par rapport à février 2008, Citroën affiche, en VP, des résultats en hausse :
- de 19 % par rapport à fin février 2009
- et de 10 % par rapport à fin février 2008
Cette dynamique de croissance se confirme depuis 12 mois, puisque depuis mars 2009, Citroën a vu chaque mois ses volumes augmenter.

…grâce aux succès des dernières voitures lancées…
Après le C3 Picasso lancé en mars dernier, la nouvelle C3 commercialisée en novembre, c’est au tour de la DS3 de faire son apparition dans les points de ventes de la Marque.
Au regard du succès que connaissent ces voitures,
- C3 Picasso affiche 6 000 ventes en deux mois et 37 000 en un an,
- la nouvelle C3 s’approche des 10 000 immatriculations pour les deux premiers mois 2010
- …l’arrivée de la DS3 se présente sous de bons auspices, d’autant plus que 2000 commandes ont déjà été enregistrées.

…et grâce à la prime à la casse
En mars, Citroën poursuit le doublement de la prime à la casse du gouvernement*. Depuis le début, la Marque a su accompagner les mesures mises en place et Citroën avait ainsi été le premier constructeur à doubler la prime à la casse pour les véhicules de plus de dix ans. Un dispositif qui se poursuit encore aujourd’hui !

*Le doublement de la prime à la casse

Les clients mettant à la casse une voiture de plus de dix ans pour acheter une CITROËN émettant 155 g ou moins de CO2 par km, bénéficient de la Prime verte CITROËN de 700 euros et de la prime à la casse de 700 euros du gouvernement, soit 1 400 euros au total.
Les clients, qui mettent à la casse des véhicules de plus de 8 ans lors de l’achat d’une nouvelle voiture, bénéficient également d’une Prime verte CITROËN. Aujourd’hui et jusqu’à la fin du mois, le montant de cette prime pour les voitures ayant entre 8 et 10 ans est de 1 500 euros.

Source : Citroën presse

[Lulu']

L’occasion et les contrats de location. Voilà le remède du groupe PSA Peugeot Citroën pour affronter les probables baisses du marché automobile en 2010, sous l’effet des diminutions ou disparitions des primes à la casse.
Selon le directeur général des deux marques Jean-Marc Gales, le groupe veut se renfocer sur le marché de la voiture d’occasion, « un secteur fondé sur la confiance du consommateur ». « Nous allons renforcer très fortement nos programmes de voitures d’occasion et nos standards de voitures d’occasion, y compris en Chine et en Russie », a assuré Jean-Marc Gales. Pour ce faire, le groupe compte sur le succès des contrats de services d’entretien tout compris, avec une centaine de points de contrôle par véhicule et la garantie de l’origine du véhicule.

Ce type de contrat est issu des contrats de location longue durée pour les voitures neuves, lancés par le groupe en début d’année 2010 (« L’occasion du Lion » et « Citroën Select »). « C’est la voie du futur, une arme anti-crise », a-t-il assuré. Ces contrats permettent aux clients de bénéficier de services et d’un entretien du véhicule grâce à un pack. Le groupe affiche un objectif de 500 000 contrats vendus en 2012. « Mais selon moi, nous le dépasserons. Notre objectif est de donner de la valeur ajoutée à nos clients », a commenté Jean-Marc Gales.

Source: UsineNouvelle.com

[Tourer 59]

merci pour cette info

[C-MARCO]

hausse des tarifs VP à partir du 1er avril 2010

http://citrotemp.cricou.net/gamme/gamme042010.pdf

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