Re: [Information] Citroën - Par ici les news...

par Invité Sam 30 Jan 2010 - 17:19

PSA va rappeler près de 100 000 voitures défectueuses

"PSA mènera à titre préventif une campagne de rappel sur ces véhicules, sur les versions qui pourraient avoir le même défaut de pédale" que chez Toyota, a indiqué le porte-parole. Cette campagne concernera des Peugeot 107 et Citroën C1 produites entre février 2005 et août 2009 dans l'usine de Kolin, en République tchèque, c'est-à-dire "10 % du parc de C1 et 107 roulant, soit moins de 100 000 voitures" en Europe, a-t-il ajouté.

http://www.lemonde.fr/economie/article/2010/01/30/apres-toyota-peugeot-va-aussi-rappeler-des-voitures_1299128_3234.html#ens_id=1100912

Eucalyptus38 ... conduire

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par Invité Sam 30 Jan 2010 - 17:33

Et m....

Ah non pas ma tuture <img src=

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par **C-Addict** Sam 30 Jan 2010 - 20:14

Je viens de regarder un dossier intéressant aux informations de 20h sur France 2 sur le rappel des véhicules PSA mais aussi sur la délocalisation des constructeurs français.
Et il parlait des modèles primés grâce à la prime à la casse. Sans surprise, cette offre a largement profité aux petites et micro citadines. On y retrouve notamment :

En première place, la Renault Twingo (fabriqué en Slovénie)
En deuxième place, la Citroën C1 (fabriqué en République Tchèque)
En troisième place, la Dacia Sandero.

Certains cherchaient à savoir pour quelles types de véhicule la prime avait bénéficié, voila donc la réponse

.

Le dossier sera surement disponible en vidéo sur le site de France 2, sur les informations de 20h de ce samedi 30 janvier 2010.

http://jt.france2.fr/20h/

par Invité Dim 31 Jan 2010 - 17:38

"La moral du jour, c’est que pour beaucoup de Chinois, Citroën=Fukang=démodé"

D’ici mai, les 100 derniers taxi municipaux DongFeng-Citroën partiront à la casse. Seules resteront celles des compagnies Crescent Taxi Company et Yiyang Taxi Company.
Les Fukang et Elysée (respectivement ZX et ZX 4 portes) ont été écartées: trop vieilles et trop polluantes.

http://www.leblogauto.com/2010/01/plus-de-taxi-citroen-a-pekin.html

La conquête du marché Chinois ne semble donc pas pour demain

par Tourer 59 Dim 31 Jan 2010 - 18:47

dommage pour cette pub gratuite.

par C-VS Dim 31 Jan 2010 - 18:47

psykokwak a écrit:"La moral du jour, c’est que pour beaucoup de Chinois, Citroën=Fukang=démodé"

D’ici mai, les 100 derniers taxi municipaux DongFeng-Citroën partiront à la casse. Seules resteront celles des compagnies Crescent Taxi Company et Yiyang Taxi Company.
Les Fukang et Elysée (respectivement ZX et ZX 4 portes) ont été écartées: trop vieilles et trop polluantes.

http://www.leblogauto.com/2010/01/plus-de-taxi-citroen-a-pekin.html

La conquête du marché Chinois ne semble donc pas pour demain

En effet.

Vont peut être reprend la C-QUATRE !

par Invité Dim 31 Jan 2010 - 19:13

Non des Hyundai. La C5 II aurait été parfaite...

par manny edmonds Dim 31 Jan 2010 - 19:19

eh oui les taxix chinois vont rouler coréens , ca ne m' étonne pas . hyundai a du

casser les prix pour avoir le maeché .

par **POLO6** Dim 31 Jan 2010 - 19:49

[Information] Citroën - Par ici les news... - Page 40 97771

On peut voir le bon coté de la chose ,un modele trop taxisé devient vite banal car on le croise a tout bout de champs ,meme si c est un modele premuim...A Paris tellement y a des taxis classe E que lorsque l on voit une Classe E d un particulier on imagine tout de suite le pannonceau taxi dessus.....Donc ça peut etre un mal pour un bien

par Invité Dim 31 Jan 2010 - 20:05

POLO6 a écrit: On peut voir le bon coté de la chose ,un modele trop taxisé devient vite banal car on le croise a tout bout de champs ,meme si c est un modele premuim...A Paris tellement y a des taxis classe E que lorsque l on voit une Classe E d un particulier on imagine tout de suite le pannonceau taxi dessus.....Donc ça peut etre un mal pour un bien

Ah bon

Personnellement, je trouve très classe qu'un véhicule serve de taxi. C'est preuve que celui-ci est réussi. D'ailleurs, je pense que la renommée des Mercédès doit beaucoup à leur grande présence dans le milieu des taxis.

par manny edmonds Dim 31 Jan 2010 - 20:34

je suis d 'accord avec psykokwak , si l 'on voyait beaucoup de citroen chez les

taxis ce serait bénéfique pour la marque. car les taxis veulent avant tout un véhicule

fiable . :jap:

par Le-Flo Dim 31 Jan 2010 - 20:43

j'ai souvent vu des c5/C5 breack et dernièrement des tourer a coté de mercedes taxi a lyon

par **Quentin** Dim 31 Jan 2010 - 20:51

POLO6 a écrit: On peut voir le bon coté de la chose ,un modele trop taxisé devient vite banal car on le croise a tout bout de champs ,meme si c est un modele premuim...A Paris tellement y a des taxis classe E que lorsque l on voit une Classe E d un particulier on imagine tout de suite le pannonceau taxi dessus.....Donc ça peut etre un mal pour un bien

Faut arreter de trouver des excuses a tout...Citroen a beaucoup de travail a faire en chine :jap: