Re: [Information] Citroën - Par ici les news...

[Tourer 59]

Non en fait tout est question de sagesse: le maître sait ce qu'il doit faire pour donner toute confiance en son disciple.

[Invité]

La petite C1 continue de séduire à l'Etranger : "Le groupe allemand Sixt a annoncé hier dans un communiqué l’intégration de modèles de Citroën C1 Ev’ie à son parc danois d’automobiles à la location. Une première mondiale sur le secteur selon le loueur. Dotée d’une autonomie de 100 km et d’une vitesse de pointe de 100km/h, la citroën sera proposée aux clients urbains qui souhaitent réaliser de petites distances".

http://www.cleantechrepublic.com/2009/08/26/le-loueur-de-voitures-sixt-sequipe-de-citroen-c1-electriques/

[Tourer 59]

Et bien voila on avance et c'est ce qui va faire baissé le prix des watures électriques

[Invité]

L'article :
http://www.lalsace.fr/fr/region/alsace/article/1919601,208/Peugeot-Citroen-Mulhouse-s-y-prepare.html

[Invité]

http://www.90.citroen.com/

[Invité]

Le communiqué officiel :

Pour ses 90 ans, Citroën change de philosophie: nouvelle image, nouveau logo, nouveaux modèles mais aussi nouvelle communication avec l'arrivé du constructeur sur Facebook. Citroën lancera aussi un site pour son anniversaire.

Pour fêter ses 90 ans Citroën a réalisé quelques effets tendance pour sa communication. La marque lancera en effet un site web spécialement consacré à son anniversaire et débarquera sur le réseau socail Facebook.

Tout d'abord, à partir du 1er septembre, la marque française lancera son site anniversaire (http://www.90.citroen.com/) avec des contenus inédits (vidéos, photos, croquis) ainsi que tous les événements organisés par la marque. Le constructeur organisera de plus un concours de créativité artistique, sur le site, pour gagner une nuit sous les étoiles des Champs-Elysées, au sommet du 42 Champs-Elysées dans une suite aménagée à cet effet. Pour cela, rendez-vous sur le site web et créez votre fresque "Créative Technologie". Un jury désignera par la suite la bannière plus tendance.
Enfin, Citroën est désormais présent, officiellement, sur Facebook. E devenant fan de la marque, vous pourrez par exemple recevoir des informations exclusives, vivre les événements comme si vous y étiez et dialoguer avec d’autres fans de la marque aux chevrons.

Source : Citroën

Brato décidera où l'on fera le suivi ...

[C-Addict]

Le suivi par rapport à quoi ? Aux informations facebook ?

[Invité]

Non, du concours et des anmations durant le mois de septembre, mais laisse tomber

[C-Addict]

Ah désole D., j'ai compris . Il se fait tard je crois pour moi .
Pour le suivi on vera, l'équipe et moi on va y réfléchir. Il est vrai que les 90 ans de Citroën est un évènement en soi, donc cela mériterait peut être un topic.
On vera donc...

[Tourer 59]

oui se sera une répétition générale des 100 ans

[Mad Max]

http://news.caradisiac.com/PSA-suspend-ses-projet-Haut-de-gamme-824

[Tourer 59]

oui, mais dans cet article on parle de la peugeot mais pas de la c6!
Je ne dis pas que ce n'est pas la même sentence pour la C6, mais si PSA dans ces choix de ne pas faire double usage réservait à Citroën la catégorie Grande berline luxueuse.
Vous avez remarquez que je ne dis pas HDG mais grande berline luxueuse pour cette C6 car pour moi un petite voiture peut être HDG aussi bien qu'une Grande voiture.
Une C3 pourrait avoir une suspension hydrau une finition hyper soignée tdb en cuir etc vision tète haute silence de roulement et tout le toutim et trouver acquéreur.

[POLO6]

" longdesc="14" /> Encore une bonne nouvelle...

[POLO6]

Je n ai pas encore lu l article entier,mais si l on ne parle de que Peugeot c est peut etre pour ne pas gené les serie DS. De toute façon comme il semble que malheureusement la DS5 n ai pas droit a la suspension Hydro , elle ne sera pas ^pour moi de toute façon un vrai HDG...Appeler une serie de vehicule DS et ne pas proposer cette suspension au moins sur la version DS5 c est deja fort..Quand a abondonner le HDG Les Allemands eux ne l abondonneront pas ,maispar contre vont tous rafler dans les segements inferieurs egalement...Les constructeurs Français en encore tout compris " longdesc="14" />

[Kékho]

Entre les articles de journaleux et la réalilté des choses, surtout en matière d'automobile, il y a un monde.

[Chapron Rouge]

Entre les articles de journaleux et la réalilté des choses, surtout en matière d'automobile, il y a un monde.

J'espère sur ce coup là !
Caradisiac dit que C6 n'a pas de remplaçante prévue.
C'est vrai cet horrible mensonge ?? " longdesc="14" />

CX et XM se sont éternisées sans être remplacées à temps, il y a eu un millénaire entre le concept Lignage et la commercialisation de C6, maintenant que la gamme DS est lancée, je m'attend naturellement à une C6 II dans la foulée de DS5 ! ! Ce serait la moindre des choses ! !

D'autant que Renault prévoit une coréenne rebadgée en hdg, le créneau est libre pour le seul vrai chic à la française :
CITROËN !

[POLO6]

Effectivement, si le projet de remplacement de la 607 est suspendu (suspendu ne veut pas forcement dire arreter definitevement) La remplaçante de la C6 n etait d ailleurs meme pas envisagé.....Cette info de la, tribune me semble malheureusement , credible..
d ailleurs le sort de l usine de Rennes semble egalement sur la sellette...Ils ne reste plus qu bientot abondonner egalement les segments de la C5 puisque les Allemandes sont la aussi
devenu majoritaire.L euipe de JJPloué n aura pas eu le droit se sortir un beau coupé HDG chez Citrioen et n aura pas le droit non plus de dessiner une remplaçante de la C6.. " longdesc="14" /> Quand a l Hydraulique sont sort est a mon avis scellé...Demain les ministres rouleront en Audi ou mercedes .
.

[Kékho]

Rho ne faites pas les rabat-joie.

Il me semble que des modèles de la gamme DS sortiront de l'usine de Rennes non ?

Quant à l'hypothétique non remplacement de la C6, je pense qu'il faut surtout savoir lire entre les lignes. PSA sait pertinnemment qu'il n'a pas (encore) l'image sur ce créneau des grandes berlines HDG.

Donc, exit ce type de carosserie, place aux cross-over. Ainsi PSA se conforte-il sans doute dans l'idée de percer dans le HDG d'une autre façon à la vue du succès commercial (à confirmer dans le temps) des 3008/5008 à vocation statutaire, ainsi que de l'accueil plutôt bon qu'il semble être fait à la DS3.

A mon avis PSA va attendre de voir l'accueil des futures Peugeot à image (3008/5008 et RCZ pour le moment), ainsi que la gamme DS pour Citroën et adopter cette même stratégie pour le segment des grandes routières.

Une voiture du type Mercedes CLS ou autre chose n'est pas impossible. Les allemands, en créant des niches (X6 et compagnie) ouvrent de grandes portes pour les concurrents sur le domaine du HDG car "faisant accepter" l'idée (ou crédilibisant l'idée) qu'autre chose qu'une grosse berline (trop ancrée dans les mentalités aux 3 marques allemandes donc difficile à percer) peu faire tout aussi luxieux.

A l'instar des 4x4, l'attaque du HDG sur d'autre segment n'est pas débile. Bien au contraire.
Il est évident qu'à Velizy, ont ne songe pas une seule seconde à déserter le HDG, ne serait-ce que pour ne pas se remémorer l'impact qu'a eu l'arrêt de la XM sur la gamme Citroën avec seule la C5 pour "briller"...

[POLO6]

Vision bien optimiste des choses....Alors pourquoi une annonce pareil dans un journal economique qui ne s amuserait pas a faire un gros titre sur de simple rumeurs.

[c-vrai]

Vision bien optimiste des choses....Alors pourquoi une annonce pareil dans un journal economique qui ne s amuserait pas a faire un gros titre sur de simple rumeurs.

Rappelons que CARADISIAC est tout sauf un journal économique. Et, pour le moment, il est le seul à affirmer quelque chose d'aussi ferme et précis.

Je suis d'accord avec Kékho. Je ne pense pas qu'une décision aussi tranchée ait été prise par PSA. Je pense que la nouvelle direction de PSA cherche à imaginer le HDG de demain et, pour cela, ils se donnent un peu de temps. C'est problématique pour Peugeot car la 607 a déjà pas mal d'années au compteur. Pour Citroën, le problème est moindre car la C6 n'est pas décalée par rapport au reste de la gamme.

Perso, je pense donc qu'il faut prendre avec beaucoup de prudence cette "affirmation" de CARADISIAC...

[Invité]

Source :
http://www.challenges.fr/actualites/entreprises/20090831.CHA6825/psa_peugeotcitroen_nabandonne_pas_le_haut_de_gamme.html

[POLO6]

Vision bien optimiste des choses....Alors pourquoi une annonce pareil dans un journal economique qui ne s amuserait pas a faire un gros titre sur de simple rumeurs.

Rappelons que CARADISIAC est tout sauf un journal économique. Et, pour le moment, il est le seul à affirmer quelque chose d'aussi ferme et précis.

Je suis d'accord avec Kékho. Je ne pense pas qu'une décision aussi tranchée ait été prise par PSA. Je pense que la nouvelle direction de PSA cherche à imaginer le HDG de demain et, pour cela, ils se donnent un peu de temps. C'est problématique pour Peugeot car la 607 a déjà pas mal d'années au compteur. Pour Citroën, le problème est moindre car la C6 n'est pas décalée par rapport au reste de la gamme.

Perso, je pense donc qu'il faut prendre avec beaucoup de prudence cette "affirmation" de CARADISIAC...

[Tourer 59]

DS5 hdg sans hydrau ou alors vont ils nous faire l'immense surprise comme sur la C5 de mettre l'option hydrau ou métal???
La DS6 sera si elle existe un jour mais il ne faut pas désespérer un THDG comme la SM

[POLO6]

Je ne parlais pas de caradisiac qui a repris l infos mais de la tribune....
Maintenant il y a eu semble t il une rectification....Le HDG ne disparaitrai pas
chez PSA mais ne sera pas sous la forme d une berline ou limousine genre C6 et
607. lA DS5 sera bel et bien le HDG chez Citroen et aura un pendant chez Peugeot.
Les Berlines HDG n attire plus la clientele parait t il..En effet les Mercedes classe E et
BMW serie 5 ne se vendent qu a des centaine de milliers par ans. Cette reditions sans gloire decidé par cette nouvelle direction est incomprehensible sauf bien sur d un point de vu Financier..Le segment inferieur ou Laguna,407 font des scores affligeant et ou la C5 s en tire relativement bien ,mais bien loin du score de la 1ere generation est egalement dominé parles Allemandes..Faudra t il l abondonner egalement....?

[Tourer 59]

ils faut laisser aux gens le temps de s'apercevoir que Citroën reprends ses lettres de noblesse et peut rivaliser avec les allemandes.

[Contenu sponsorisé]